本實(shí)用新型公開了一種鋰電池新型排氣防爆閥,包括:安裝在鋰電池蓋板上的防爆閥,所述防爆閥整體外形呈螺栓結(jié)構(gòu),所述防爆閥包括固定卡件、密封排氣片以及主體注塑件,所述主體注塑件包括安裝部以及設(shè)置在安裝部下端的連接部,所述連接部內(nèi)部開設(shè)有排氣孔,所述排氣孔貫穿所述連接部,并與安裝部相連通,所述安裝部內(nèi)設(shè)置有密封排氣片,所述密封排氣片覆蓋在所述排氣孔上,所述密封排氣片通過固定卡件對(duì)其進(jìn)行固定。通過上述方式,本實(shí)用新型提供的鋰電池新型排氣防爆閥,該防爆閥可以反復(fù)使用。
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種環(huán)保鋰離子電池蓋板組件,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的鋰離子電池蓋板上的極耳連接導(dǎo)線不方便的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括蓋板、正極耳和負(fù)極耳,其中:所述蓋板的頂部開設(shè)有兩個(gè)連接槽,所述正極耳和負(fù)極耳分別固定在兩個(gè)連接槽的內(nèi)部;所述正極耳包括導(dǎo)電柱和螺紋柱,所述導(dǎo)電柱固定在連接槽的底部,且導(dǎo)電柱的底部貫穿蓋板設(shè)置,所述螺紋柱與導(dǎo)電柱的頂部螺紋連接,所述正極耳還包括螺接在螺紋柱外部的壓環(huán),所述壓環(huán)與導(dǎo)電柱的頂部固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,方便將導(dǎo)線與正極耳和負(fù)極耳固定在一起,同時(shí)放置槽的設(shè)置可以避免導(dǎo)線由于壓板和壓環(huán)之間的壓力過大而斷裂。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池正負(fù)極材料單軸單喂料機(jī),包括殼體、裝料裝置、稱量裝置和控制裝置;殼體上設(shè)有控制裝置、觀察窗和密閉安全門;裝料裝置設(shè)置于殼體頂部,下方設(shè)置稱量裝置,所述稱量裝置固定于所述殼體底部;所述稱量裝置包括稱重臺(tái)、電動(dòng)輥筒、浮動(dòng)接頭、升降電缸、升降電缸執(zhí)行伺服電機(jī)、加強(qiáng)連接型材、固定安裝板、升降輔助導(dǎo)柱、直線軸承、直線軸承安裝板和光電傳感器,所述稱重臺(tái)內(nèi)設(shè)置有稱重傳感器。本實(shí)用新型提供的鋰電池正負(fù)極材料裝料裝置,從裝料攪拌至稱量都處于完全密閉的環(huán)境中,本實(shí)用新型喂料機(jī)具有很好的攪拌效果,使鋰電池粉末在生產(chǎn)過程中不堆積,不結(jié)塊,保證了產(chǎn)品的品質(zhì),同時(shí)也保護(hù)了人員的健康。
本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力鋰電池模組用防干燒加熱片,包括壓敏膠層、聚酰亞胺發(fā)熱體、均溫層以及絕緣層,聚酰亞胺發(fā)熱體通過壓敏膠層貼附于動(dòng)力鋰電池模組的表面,所述聚酰亞胺發(fā)熱體包括中間的發(fā)熱體,發(fā)熱體的上下表面均通過密封膠層貼附有聚酰亞胺絕緣層,至少一個(gè)聚酰亞胺絕緣層的外表面貼附有均溫層,均溫層的外側(cè)貼附有絕緣層。本實(shí)用新型提供的防干燒加熱片的結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝流程簡易,易規(guī)?;a(chǎn);如動(dòng)力鋰電池模組與加熱片之間發(fā)生脫層,均溫層可將聚集的熱量向四周傳導(dǎo),均溫效果顯著,可有效地解決了電熱膜在脫膠情況下的安全隱患問題,保證了電池模組的安全性。
本實(shí)用新型涉及復(fù)合多層鋰電池隔膜,依次包括第一聚丙烯層、聚乙烯層和第二聚丙烯層,在第一聚丙烯層和聚乙烯層之間設(shè)有第一納米層,在聚乙烯層和第二聚丙烯層之間設(shè)有第二納米層,其中,第一聚丙烯層、聚乙烯層和第二聚丙烯層上均開設(shè)有若干第一微孔,第一納米層和第二納米層上均開設(shè)有若干第二微孔,第一微孔是孔體開口兩端直徑小于孔體中間直徑的鼓形孔,第二微孔孔體內(nèi)直徑相同的圓柱形孔。因此本實(shí)用新型納米層不僅增強(qiáng)鋰電池隔膜整體結(jié)構(gòu)抗拉伸物理性能,而且具有穩(wěn)定粘合相鄰高分子材料層的特點(diǎn),具有厚度均勻性好、具有優(yōu)良拉伸強(qiáng)度、強(qiáng)抗穿刺強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性能,保證鋰電池工作安全性,有利于擴(kuò)大推廣。
本實(shí)用新型涉及一種疊片型鋰離子電池,包括一殼體、一電解液、一正極耳、一負(fù)極耳、至少兩個(gè)層疊設(shè)置的電芯、及至少一個(gè)連接部,所述電解液、至少兩個(gè)所述電芯及至少一個(gè)所述連接部設(shè)置在所述殼體內(nèi),所述正極耳及所述負(fù)極耳部分暴露于所述殼體外部用于連接外電路,至少兩個(gè)所述電芯共用所述電解液,至少兩個(gè)所述電芯通過至少一個(gè)所述連接部串聯(lián)連接。本實(shí)用新型還涉及一種疊片型鋰離子電池組,包括多個(gè)所述疊片型鋰離子電池。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池試驗(yàn)箱,包括機(jī)體、箱體、排氣裝置、電路模組、電機(jī)、傳動(dòng)軸、安裝座、檢驗(yàn)裝置、溫度控制裝置和防爆裝置,所述機(jī)體頂部設(shè)有箱體,所述箱體頂部設(shè)有排氣裝置,所述箱體內(nèi)部設(shè)有安裝座,所述安裝座頂部設(shè)有檢驗(yàn)裝置,所述安裝座右側(cè)設(shè)有溫度控制裝置,所述安裝座左側(cè)設(shè)有防爆裝置,所述機(jī)體內(nèi)部底側(cè)設(shè)有電路模組,所述電路模組頂部設(shè)有電機(jī),所述檢驗(yàn)裝置設(shè)有探頭和傳感器,該一種鋰電池試驗(yàn)箱,通過在設(shè)備上設(shè)有檢驗(yàn)裝置和紅外線裝置,試驗(yàn)箱不需要人工觀察對(duì)比檢測鋰電池,能夠智能快速檢測鋰電池,試驗(yàn)箱的安全性較強(qiáng),不會(huì)導(dǎo)致檢測員受到傷害,本新型結(jié)構(gòu)成本低,易于推廣使用。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池尺寸圓形檢測臺(tái),包括底座和長度檢測機(jī)構(gòu),所述底座的上端面設(shè)置有圓盤,且底座的內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與圓盤的中心處相固定,所述圓盤的上表面均勻的安裝有四個(gè)鎖定機(jī)構(gòu),所述底座的一側(cè)設(shè)置有厚度檢測機(jī)構(gòu),所述厚度檢測機(jī)構(gòu)包括第一豎架、第一推拉缸和第一激光測距傳感器,所述底座的另一側(cè)設(shè)置有出料機(jī)構(gòu),實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)檢測,可以檢測鋰電池的寬度、厚度以及長度,并且使用激光測距檢測,時(shí)的檢測的結(jié)果更加的精準(zhǔn),并且設(shè)備不需停機(jī),誒連續(xù)檢測,檢測效率高,在每個(gè)檢測機(jī)構(gòu)上均設(shè)置了承接桶,不合格的鋰電池被直接推入承接桶的內(nèi)部,使得不合格的鋰電池能夠當(dāng)場被排出,處理快速。
本新型涉一種鋰電池防火隔熱儲(chǔ)存箱,包括承載底座、承載龍骨、承載托盤及阻燃板,其中承載底座下表面均布至少四個(gè)行走輪,上表面設(shè)連接機(jī)構(gòu)并通過連接機(jī)構(gòu)與承載龍骨連接,承載托盤以層狀結(jié)構(gòu)均布在承載龍骨內(nèi),承載托盤包括定位槽及承載柱,定位槽外表面設(shè)至少一個(gè)標(biāo)簽存放槽和至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)手柄,定位槽內(nèi)側(cè)面上設(shè)定位凸臺(tái),并通過定位凸臺(tái)與阻燃板連接,阻燃板上均布若干定位孔,所述的定位孔軸線均與定位槽底部垂直分布。本新型一方面良好的承載能力和定位能力,另一方面可及時(shí)有效的對(duì)鋰電池因故障而發(fā)生自燃情況時(shí),有效防止因火勢蔓延而導(dǎo)致故障周邊鋰電池受損及燃燒現(xiàn)象發(fā)生,提高鋰電池存放的安全性和可靠性。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池蓋板用支架,包括上支架、下支架、上連接板以及下連接板,所述的上連接板和下連接板分別設(shè)置在上支架和下支架內(nèi)側(cè)邊的中間位置,所述的上連接板上設(shè)置有上勾條,所述的下連接板上設(shè)置有與上勾條相匹配的下勾條,所述的上支架和下支架通過相卡接的上勾條和下勾條連接在一起。通過上述方式,本實(shí)用新型的鋰電池蓋板用支架,用于安裝在鋰電池蓋板的底部,可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率,密封效果好,大大延長電池的使用壽命。
本實(shí)用新型屬于夾具領(lǐng)域,尤其是一種通用型鋰電池電芯測試夾具,現(xiàn)提出如下方案,其包括固定座,所述固定座的頂端一側(cè)安裝有固定盒,固定盒的一端兩側(cè)均設(shè)有與固定盒連通的延伸部,固定盒的側(cè)壁上開有滑槽,滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿,雙向絲桿的一端固接有位于固定盒外部的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,雙向絲桿的兩端均螺旋傳動(dòng)連接有滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)的活動(dòng)塊,活動(dòng)塊上安裝有位于延伸部內(nèi)的夾持塊,所述固定盒遠(yuǎn)離雙向絲桿的一端開有極耳延伸孔。本裝置能夠快速實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小的通用型鋰電池電芯進(jìn)行夾持固定,固定效率高,然后通過快速導(dǎo)電機(jī)構(gòu)、伸縮桿和壓板的設(shè)置,能夠快速實(shí)現(xiàn)鋰電池電芯的導(dǎo)電和斷電。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池用正負(fù)極極片,包括正極極片和負(fù)極極片,其特征在于:所述正極極片由集流體鋁箔和涂覆在集流體鋁箔上的正極多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成,以靠近集流體鋁箔的方向?yàn)閮?nèi),所述正極多層結(jié)構(gòu)由內(nèi)至外依次包括錳酸鋰層、高鎳三元體系層、納米級(jí)磷酸鎳鋰層;所述負(fù)極極片由集流體銅箔和涂覆在集流體銅箔上的負(fù)極多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成,以靠近集流體銅箔的方向?yàn)閮?nèi),所述負(fù)極多層結(jié)構(gòu)依次為內(nèi)活性層和外活性層。本實(shí)用新型通過多層化排布活性物質(zhì),提高電池大倍率充電與倍率放電能力,增強(qiáng)了電池的快充與快放能力,并且提高了電池的抗過充電能力,具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
本實(shí)用新型提供一種基于PD協(xié)議和Type C充電接口的鋰電池充電系統(tǒng),包括模擬前端芯片U1、MCU微處理芯片U2、PD協(xié)議芯片U3、Type C接口J1、電池包PACK、電流采樣電路、預(yù)放電路、充電開關(guān)電路以及放電開關(guān)電路。該充電系統(tǒng)是基于PD協(xié)議以Type C接口為充電口的鋰電池BMS方案;配合對(duì)應(yīng)的PD協(xié)議,Type C接口充電器,互相握手后,能自動(dòng)識(shí)別電池組電壓、電流,進(jìn)而充電器能自動(dòng)選擇充電電壓、電流給電池組充電。充電接口采用標(biāo)準(zhǔn)Type C接口,節(jié)省資源,降低成本,適用于電動(dòng)車,電助力自行車,電摩等鋰電池方案。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用原料輥壓設(shè)備,包括底座,所述底座的一端固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)組件嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別嚙合連接有托輥和壓輥,所述托輥和壓輥反向轉(zhuǎn)動(dòng)在底座中間位置的同一豎直線上,所述壓輥通過調(diào)節(jié)螺桿和底座滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置雙向蝸桿結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿配合蝸輪進(jìn)行傳動(dòng),使得托輥和壓輥發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),不影響裝置的正常輥壓工作,提高裝置進(jìn)行鋰電池極片厚度控制調(diào)節(jié)的便捷性,通過設(shè)置帶有壓力傳感器的監(jiān)測裝置,使得壓輥在發(fā)生運(yùn)動(dòng)時(shí),通過測壓彈簧能夠?qū)崟r(shí)將受力數(shù)據(jù)傳遞給壓力傳感器進(jìn)行分析,并通過控制器進(jìn)行顯示,提高鋰電池極片的輥壓精度控制。
本實(shí)用新型公開了鋰電池組領(lǐng)域的一種多功能鋰電池組的運(yùn)輸裝置,包括箱體,箱體內(nèi)中部安裝有隔板,箱體下端安裝有多個(gè)移動(dòng)輪,箱體右側(cè)壁上安裝有多個(gè)側(cè)門,側(cè)門內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有填充層,側(cè)門內(nèi)側(cè)壁上部左右兩側(cè)均安裝有銷塊,側(cè)門外側(cè)壁上部安裝有撐桿,箱體內(nèi)側(cè)壁右部安裝有多個(gè)擋條,擋條上部右側(cè)壁上設(shè)有銷孔,擋條頂端壁上設(shè)有滑孔,滑孔內(nèi)部安裝有松開件,箱體內(nèi)中部安裝有托輥,箱體前端壁上安裝有安裝座,托盤上的凸塊與托座上的限位槽尺寸匹配,且托盤與下部托輥滑動(dòng)連接,使用時(shí),托盤通過下部托輥滑動(dòng)推入箱體內(nèi)部,直至凸塊進(jìn)入限位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)限位,提高托盤在托座上的穩(wěn)定性,同時(shí)提高鋰電池組在托盤內(nèi)的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池正負(fù)極材料裝料裝置,包括螺旋桿電機(jī)、機(jī)頭安裝座、主動(dòng)傘齒輪、加料口、透氣孔、攪拌軸電機(jī)、料倉蓋板、料倉、雙驅(qū)動(dòng)主軸和螺旋桿;主動(dòng)傘齒輪與攪拌軸電機(jī)連接;料倉通過快卡接頭連接出料口;出料口的管壁上設(shè)置有防落料快門、吸塵管和旋轉(zhuǎn)氣缸。雙驅(qū)動(dòng)主軸包括中心軸、總成座、攪拌軸、第一限位環(huán)、第二限位環(huán)、阻擋片、密封膠圈、密封羊毛氈和從動(dòng)傘齒輪;中心軸一端與螺旋桿電機(jī)連接,另一端與螺旋桿連接。本實(shí)用新型提供的鋰電池正負(fù)極材料裝料裝置,具有很好的攪拌效果,使鋰電池粉末在上料過程中不堆積,不結(jié)塊,不變質(zhì),同時(shí)中心軸和攪拌軸分別帶有獨(dú)立驅(qū)動(dòng),各自運(yùn)轉(zhuǎn),分工更為精細(xì)明確,且節(jié)約能源。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池雙層高速電池極片涂布機(jī)的箔材節(jié)省控制裝置,包括專用人機(jī)界面操作控制系統(tǒng);所述專用人機(jī)界面操作控制系統(tǒng),與鋰電池雙層高速電池極片涂布機(jī)中具有的預(yù)設(shè)單元相連接,用于接收用戶輸入的開關(guān)控制指令,對(duì)預(yù)設(shè)單元的運(yùn)行進(jìn)行開關(guān)控制。本實(shí)用新型公開的一種鋰電池雙層高速電池極片涂布機(jī)的箔材節(jié)省控制裝置,其可以讓工作人員方便、可靠地對(duì)雙層高速電池極片涂布機(jī)中各個(gè)單元的運(yùn)行進(jìn)行開關(guān)控制,操作方便,進(jìn)而能夠控制雙層高速電池極片涂布機(jī)及時(shí)、可靠地將斷裂后的箔材進(jìn)行重新拼接,有效減少箔材的浪費(fèi),具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
本實(shí)用新型公開了一種新型鋰電池組模塊,包括箱體;上述箱體包括殼體,還包括設(shè)置在殼體頂部的端蓋;上述箱體內(nèi)部自下至上依次設(shè)有鋰電池組、支架、電源管理系統(tǒng)BMS;上述鋰電池組包括若干單體鋰電池;每個(gè)上述單體鋰電池的正負(fù)兩極上均設(shè)有一個(gè)極柱;上述支架上設(shè)有若干位置與極柱相對(duì)應(yīng)的下插孔;上述電源管理系統(tǒng)BMS上設(shè)有若干位置與下插孔相對(duì)應(yīng)的上插孔;每個(gè)上述極柱均依次穿過相應(yīng)的下插孔和上插孔,且其與電源管理系統(tǒng)BMS電性連接;上述電源管理系統(tǒng)BMS上還設(shè)有從箱體內(nèi)部伸出的充放電線束,上述充放電線束的伸出部分設(shè)有保險(xiǎn)絲和插頭。這樣設(shè)計(jì)的鋰電池組模塊易組裝,更耐用,使用壽命更長。
一種極板式鋰電池殼體用的蓋板,包括蓋板本體,其中部設(shè)泄壓防爆孔;泄壓防爆機(jī)構(gòu),置于蓋板本體背對(duì)鋰電池殼體的一側(cè);正、負(fù)極板固定在蓋板本體的左、右端;正、負(fù)極板電極引片的一端與正、負(fù)極板固定,另一端各為自由端,特點(diǎn):還包括絕緣襯膜,其與蓋板本體朝向下的一側(cè)貼合且左端設(shè)一對(duì)第一鉚釘讓位孔,右端設(shè)一對(duì)第二鉚釘讓位孔,中部設(shè)通氣孔,正、負(fù)極板電極引片的一端與正、負(fù)極板鉚接,蓋板本體的右上角設(shè)注液孔,絕緣襯膜的右上角設(shè)通液孔,蓋板本體朝向下的一側(cè)的四周有鋰電池殼體配合臺(tái)階槽,其槽寬與鋰電池殼體的壁厚相適應(yīng)。不會(huì)出現(xiàn)短路情形;方便向鋰電池殼體的殼腔內(nèi)注入電解液;保障蓋板本體與鋰電池殼體之間的密配效果。
本實(shí)用新型公開了一種含增壓器的溴化鋰吸收式熱泵,包括電源單元、溴化鋰吸收式熱泵單元和PLC智能控制單元,所述電源單元分別與溴化鋰吸收式熱泵單元和PLC智能控制單元的電源輸入端相連,所述溴化鋰吸收式熱泵單元的反饋端與PLC智能控制單元的信號(hào)輸入端相連接,所述PLC智能控制單元的控制輸出端分別與電源單元和溴化鋰吸收式熱泵單元的控制輸入端相連接。本實(shí)用新型提供的含增壓器的溴化鋰吸收式熱泵,蒸發(fā)器與吸收器采用獨(dú)立的容器,兩者之間通過帶有增壓器的管路連接,實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)低壓而吸收器內(nèi)高壓,這樣可降低廢熱源的所需溫度,并提高應(yīng)用水的溫度,達(dá)到最大限度的節(jié)能效果;使得整個(gè)循環(huán)的性能系數(shù)高效實(shí)用。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池極片運(yùn)輸裝置,其特征在于:包括槽體,槽體上安裝有載物平臺(tái),載物平臺(tái)的邊緣位置設(shè)置有擋邊。進(jìn)一步地說:所述載物平臺(tái)與槽體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括多功能轉(zhuǎn)動(dòng)軸,多功能轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定設(shè)置在槽體上,頂端與載物平臺(tái)連接。所述載物平臺(tái)的底部設(shè)置有若干滑輪。所述載物平臺(tái)的滑輪設(shè)置在多功能轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)。本實(shí)用新型將鋰電池極片放置在載物平臺(tái)上,擋邊對(duì)鋰電池極片進(jìn)行固定,防止鋰電池極片在運(yùn)輸過程中移位?;喼糜诓垠w中,通過電動(dòng)控制鋰電池在放置過程中的前后位置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡潔、高效,能解決現(xiàn)有采用的人工搬運(yùn)鋰電池極片存在的容易磕碰、難以保證質(zhì)量的缺陷。
本實(shí)用新型公開了安全去除鋰電池電極氧化層的等離子清洗機(jī),包括加工裝置,所述加工裝置的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定裝置,所述加工裝置包括等離子清洗機(jī)、玻璃板、把手、第一卡接條。本實(shí)用新型通過拉動(dòng)第一移動(dòng)條帶動(dòng)第二卡接條進(jìn)行滑動(dòng)位移,使第二卡接條不處于卡接槽的內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)第二移動(dòng)條不被卡接固定,之后第二移動(dòng)板通過拉伸的第一彈簧進(jìn)行彈性位移,帶動(dòng)卡接環(huán)進(jìn)行位移,使卡接環(huán)與第一定位環(huán)之間的距離增大,之后將鋰電池放入到卡接環(huán)和第一定位環(huán)之間,通過拉動(dòng)第一移動(dòng)板帶動(dòng)卡接環(huán)對(duì)卡接環(huán)進(jìn)行擠壓,從而實(shí)現(xiàn)將鋰電池卡接固定在第一定位環(huán)的內(nèi)部,之后送入等離子清洗機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)可以將多個(gè)卡接環(huán)同時(shí)進(jìn)行處理增加了工作的效率。
本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于無人機(jī)的鋰電池,包括電池殼體及位于電池殼體內(nèi)的電池組。電池組包括電池模組,電池模組包括電池體及極耳轉(zhuǎn)接板,電池體包括至少2個(gè)堆疊的電芯,極耳轉(zhuǎn)接板位于電芯的極耳一端,極耳轉(zhuǎn)接板用于將至少2個(gè)電芯串聯(lián)。其中,電池模組還包括散熱結(jié)構(gòu),散熱結(jié)構(gòu)包括位于相鄰的電芯之間的電芯散熱片、位于所述電池體外部的電池體散熱片。鋰電池具有結(jié)構(gòu)簡單,部件加工方便,作業(yè)員裝配方便的優(yōu)點(diǎn),其一方面能夠滿足客戶的模組尺寸及性能需求,且當(dāng)電池組持續(xù)飛行1h后,電池溫度可控制在50℃以內(nèi);另一方面鋰電池本身重量大大降低,提高了無人機(jī)的續(xù)航里程。
本實(shí)用新型公開了一種可疊多層的鋰電池包裝運(yùn)輸吸塑盒,包括殼體,所述殼體的上表面固定連接有凸臺(tái),所述殼體的上表面且位于凸臺(tái)的外側(cè)設(shè)有定位柱,所述殼體的側(cè)壁開有凹槽,所述凹槽的內(nèi)壁活動(dòng)連接有把手,所述凸臺(tái)的上表面固定連接有盒體,所述盒體的上表面活動(dòng)連接有盒蓋,所述盒體的內(nèi)壁固定連接有絕緣層。本實(shí)用新型,設(shè)有凸臺(tái)與凹臺(tái)配合連接,盒體與盒槽配合連接,使吸塑盒在包裝運(yùn)輸過程中,不易發(fā)生抖動(dòng)或偏移,從而對(duì)鋰電池造成損傷,有利于保護(hù)鋰電池,設(shè)有第一磁鐵塊和第二磁鐵塊吸附連接,使各殼體之間連接更穩(wěn)定,不易脫落,通過定位柱,使連接位置更準(zhǔn)確,更易放置。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池化成用拘束托盤,包括托盤,托盤的兩側(cè)分別與蓋板的兩側(cè)固定連接,托盤內(nèi)部的底端分別與多個(gè)隔板的底端固定連接,多個(gè)隔板分別與多個(gè)電池卡合連接,多個(gè)隔板頂部的兩側(cè)分別與多個(gè)卡扣的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,多個(gè)卡扣通過在卡扣底部開設(shè)的穿孔分別與第一轉(zhuǎn)軸穿插連接,第一轉(zhuǎn)軸的兩端均固定設(shè)有擋塊,擋塊的一側(cè)與第一彈簧的一側(cè)固定連接,第一彈簧的另一側(cè)與隔板頂端的邊側(cè)固定連接,通過設(shè)置多個(gè)隔板和卡扣,操作人員按壓推塊使卡扣向外張開,此時(shí)第一彈簧被壓縮,操作人員將待化成的鋰電池放入多個(gè)隔板之間,操作人員松開推塊時(shí),第一彈簧恢復(fù)原狀,進(jìn)而卡扣將鋰電池穩(wěn)定固定在拘束托盤上。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池隔膜涂覆工序的供料裝置。該鋰電池隔膜涂覆工序的供料裝置,包括回料罐、進(jìn)料罐及將所述回料罐和所述進(jìn)料罐連通的連通管,所述回料罐的上部設(shè)有供回流漿料進(jìn)入的進(jìn)口,所述回料罐的下部設(shè)有與所述連通管相接的出口,所述進(jìn)料罐的下部設(shè)有與所述連通管相接的回料口,所述進(jìn)料罐的下部還設(shè)有用于向鋰電池隔膜供料的供料口,所述進(jìn)料罐的上部還設(shè)有補(bǔ)料口。本實(shí)用新型無需人工舀出氣泡即能夠消除漿料氣泡。
本實(shí)用新型提供了一種多工作狀態(tài)鋰電池清潔拖把,其包括主機(jī)部,主機(jī)部具有第一殼體,第一殼體內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上連接減速器,減速器連接清潔部,第一殼體的頂部安裝有把手部,把手部相對(duì)于水平面斜向布置,把手部具有第二殼體,第二殼體的底部連接第一殼體的頂部,第二殼體內(nèi)設(shè)置有沿第二殼體的長度方向延伸的安裝空腔,安裝空腔內(nèi)安裝有鋰電池模組,鋰電池模組電連接電機(jī),主機(jī)部上還連接有操作桿。本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)可以擴(kuò)展電動(dòng)拖把的清潔范圍,豐富其使用功能。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池上蓋,包括上蓋本體、正極座、負(fù)極座、正極極柱、負(fù)極極柱,鉚釘、正極連接片、負(fù)極連接片以及防爆閥,所述的防爆閥呈圓形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)置在上蓋本體上并位于正極座和負(fù)極座之間的中間位置,所述的正極極柱和負(fù)極極柱分別凸出固定在正極座和負(fù)極座的中間位置,所述的正極連接片和負(fù)極連接片通過四個(gè)鉚釘固定連接在上蓋本體的底部并分別與正極座和負(fù)極座的位置相對(duì)應(yīng),所述的正極連接片和負(fù)極連接片分別水平延伸至上蓋本體長度方向的兩側(cè)邊。通過上述方式,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,增加了鋰電池的電極性能,同時(shí)具有較好的防爆性能,安全性高,能夠完全避免鋰電池過充時(shí)的爆炸現(xiàn)象。
本發(fā)明屬于鋰離子電池電芯用膠帶技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于圓柱型鋰離子電池的膨脹膠帶及其制備方法,該用于圓柱型鋰離子電池的膨脹膠帶,包括基材層、第一膠層、第二膠層和膨脹層;所述基材層為絕緣基材,所述第一膠層和第二膠層分別設(shè)置于所述基材層的兩側(cè)表面,所述膨脹層設(shè)置于所述第二膠層的外表面;膨脹層的材質(zhì)選自O(shè)PS、BOPP、BOPA或BOPET,膨脹層與所述基材層的厚度比為1:1~2:1。本發(fā)明膨脹層吸收電解液后溶脹,提供膨脹率;膠層為耐電解液膠層,浸入電解液后提供良好的黏著力;基材層在電解液中提供強(qiáng)度與絕緣性能;可為電芯提供良好的粘結(jié)性、絕緣性以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,進(jìn)一步提高圓柱電池的安全可靠性。
本發(fā)明涉及一種具有自關(guān)閉功能的高離子電導(dǎo)率鋰電池隔膜及其制備方法,方法:(1)將含有粘性物質(zhì)的導(dǎo)電無機(jī)物溶液在微納米纖維膜的一側(cè)進(jìn)行真空抽濾,然后真空干燥;(2)將含有粘性物質(zhì)的陶瓷納米顆粒溶液在步驟(1)得到的膜的兩側(cè)先后進(jìn)行真空抽濾,每次抽濾后均進(jìn)行真空干燥,得到復(fù)合膜;制得的鋰電池隔膜,沿厚度方向,是由依次為陶瓷納米顆粒層、導(dǎo)電無機(jī)物層、微納米纖維膜和陶瓷納米顆粒層組成的復(fù)合膜;復(fù)合膜中的陶瓷納米顆粒、導(dǎo)電無機(jī)物和微納米纖維膜(材質(zhì)為純聚丁二酸丁二醇酯)之間的相對(duì)位置由粘性物質(zhì)固定;復(fù)合膜的孔隙率為50~56%;本發(fā)明具有較高的熱敏感度和熱尺寸穩(wěn)定性,使鋰電池安全和使用性能更高,極具應(yīng)用前景。
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