.本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種皮帶機(jī)小半徑轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱,有固定式和移動(dòng)式,結(jié)構(gòu)簡單,效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置于上分支上,利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品,也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。結(jié)構(gòu)簡單,工作平穩(wěn)可靠,對物料適應(yīng)性強(qiáng),輸送能力較大,功耗小,應(yīng)用廣泛。皮帶機(jī)小半徑
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶機(jī)頭下料裝置。背景技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中,使用了大量的皮帶輸送設(shè)備進(jìn)行物料的輸送,但一般皮帶輸送設(shè)備僅有一個(gè)機(jī)頭下料點(diǎn),只能滿足一個(gè)位置下料功能,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,因各種原因,需一條輸送設(shè)備具備兩個(gè)以上下料位置時(shí),一般的輸送設(shè)施就不能滿足需要。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述問題,從而提供一種皮帶機(jī)頭下料裝置,實(shí)現(xiàn)普通皮帶輸送機(jī)增加下料點(diǎn)功能,進(jìn)而使普通皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)多位置下料。本實(shí)用新型解決所述問題,采用的技術(shù)方案是:一種皮帶機(jī)頭下料裝置,包括皮帶
.本發(fā)明涉及防偏裝置,具體涉及一種皮帶機(jī)上托輥高效的糾偏裝置。背景技術(shù).目前,帶式輸送機(jī)在散料運(yùn)輸行業(yè)具備了駐足輕重的地位,膠帶作為帶式輸送機(jī)重要的元部件,它的正常使用和運(yùn)行顯得尤其重要。.輸送機(jī)主要用于礦山、港口、隧道、鋼鐵廠、電廠、水泥廠等場所,由于地形和實(shí)際使用需要,存在著上下及水平轉(zhuǎn)彎等形式,由于中心線的彎曲,膠帶整體受力會(huì)發(fā)生局部的變化,再加上設(shè)備安裝時(shí),實(shí)際中心線與理論中心線的偏離,膠帶將因受力變化而在運(yùn)行中與中心線偏離(這種情況在行業(yè)上叫做跑偏),偏離到一定程度將影響物料運(yùn)輸
.本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域,尤其是防輸送帶跑偏輸送機(jī)及分揀設(shè)備。背景技術(shù).皮帶機(jī)是物流分揀及物料輸送中常用的設(shè)備,其通常包括框架及設(shè)置在框架上的輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)的皮帶在滾筒在輸送過程中容易沿滾筒的軸向移動(dòng)跑偏,為了防止皮帶跑偏,通常采用如申請?zhí)枮?所示的結(jié)構(gòu),但是這種結(jié)構(gòu)中,皮帶和滾筒的加工相對復(fù)雜,同時(shí)一旦皮帶松弛或長時(shí)間磨損,仍存在跑偏的問題,皮帶跑偏后無法進(jìn)行糾偏。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種防輸送帶跑偏輸
.本發(fā)明涉及井下運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸方法。背景技術(shù).在井下作業(yè)的過程中,不可避免地需要進(jìn)行物料的輸送,既包括對掘采物料的運(yùn)輸,又包括對回填用物料的運(yùn)輸,由于井下巷道的空間受限,運(yùn)輸設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)調(diào)頭,因此通常采用皮帶機(jī)接力的方式進(jìn)行物料輸送。但是現(xiàn)有的皮帶機(jī)無法實(shí)現(xiàn)彎曲,且無法自行走,在巷道出現(xiàn)較大彎曲時(shí),皮帶機(jī)的布置十分不方便,而且在掘進(jìn)設(shè)備每移動(dòng)一定距離,就需要停機(jī)一次,對皮帶機(jī)進(jìn)行整體移動(dòng),掘進(jìn)作業(yè)的連續(xù)性較差,井下物料的運(yùn)輸逐漸成為限制井下作業(yè)技術(shù)發(fā)展的瓶頸。發(fā)
.本發(fā)明涉及挖掘機(jī)生產(chǎn)裝配,具體地涉及一種挖掘機(jī)工作裝置裝配線。此外,本發(fā)明還涉及一種挖掘機(jī)工作裝置裝配方法。背景技術(shù).目前常見的挖掘機(jī)工作裝置裝配線主要有:板鏈和工作站形式,物料堆放在生產(chǎn)線旁緩存,大型物料采用吊裝上、下線及轉(zhuǎn)運(yùn),其中,板鏈線的建設(shè)需要在廠房開挖地基,且當(dāng)生產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)后,再對生產(chǎn)線進(jìn)行改造或搬遷的改造工作量和費(fèi)用很大、改造周期長,工位柔性較差,生產(chǎn)線采用整體強(qiáng)制放行;工作站形式由于缺少工位流轉(zhuǎn),單工位作業(yè)內(nèi)容多,易出現(xiàn)錯(cuò)漏裝,對工人的技能要求高,現(xiàn)場物料堆放雜亂,上述兩種
.本實(shí)用新型涉及刮板機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于刮板機(jī)鏈輪組件的潤滑油循環(huán)裝置。背景技術(shù).刮板輸送機(jī)也叫刮板機(jī),而鏈輪組件是刮板機(jī)的一項(xiàng)重要傳動(dòng)部件,鏈輪組件旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)圓環(huán)鏈及安裝在圓環(huán)鏈上的刮板運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸煤。鏈輪組件是由鏈輪軸、軸承、軸承座、密封件等部件組成,鏈輪總成內(nèi)充滿了液態(tài)潤滑油,對鏈輪組件起潤滑與冷卻作用。.傳統(tǒng)的,需要人工對鏈輪組件進(jìn)行加注潤滑油,用于對鏈輪組件進(jìn)行潤滑,但對位于煤礦井下的刮板機(jī),進(jìn)行人工加油時(shí),操作難度大,加注不方便,而且,無法及時(shí)獲知內(nèi)部潤滑油的含量及使用程度
.本實(shí)用新型屬于物料輸送領(lǐng)域,具體涉及一種帶式輸送機(jī)棧橋輔助自動(dòng)沖洗裝置。背景技術(shù).我國目前在建和已投產(chǎn)的火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)多采用封閉輸送物料棧橋,輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),帶式輸送機(jī)兩側(cè)會(huì)散落很多煤屑。散落的煤屑需要定時(shí)沖洗,否則會(huì)對安全文明生產(chǎn)帶來極大影響。.目前煤屑的清理主要依靠人力手動(dòng)沖洗,但這種沖洗方式往往存在沖洗不及時(shí)、人工成本高等問題。且對于空間較小的棧橋,人工沖洗的難度大大加大,沖洗過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力且沖洗效率不高,經(jīng)濟(jì)性水平較低。實(shí)用新型內(nèi)容.為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的
.本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新型斗式提升機(jī)。背景技術(shù).隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,斗式提升機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛,斗式提升機(jī)常見應(yīng)用在運(yùn)輸粉狀物料,顆粒材料等,如石灰、石英石,砂子等,現(xiàn)有技術(shù)中的斗式提升機(jī)存在以下問題:、提升運(yùn)輸過程中提升機(jī)內(nèi)腔底部容易堆積物料,造成堵塞;、堆積在內(nèi)壁上的物料與潮濕的空氣接觸,容易粘連在內(nèi)壁上,不易清理,容易產(chǎn)生腐蝕;、從出料口輸出的物料在離心力的作用下,容易噴射出來,造成落料位置不規(guī)則,以及產(chǎn)生揚(yáng)塵;為了解決上述問題,現(xiàn)在提出一種新型斗式
.本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于清理料斗的輸送機(jī)。背景技術(shù).輸送機(jī)是用來輸送物料用的專業(yè)設(shè)備,包括進(jìn)料斗、輸送帶、出料斗等結(jié)構(gòu),按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。.目前輸送機(jī)的進(jìn)料斗用于進(jìn)料,來向輸送帶穩(wěn)定輸送物料,在輸送物料過程中,會(huì)發(fā)生粘連堆積等情況,物料粘連在進(jìn)料斗的內(nèi)壁,因此導(dǎo)致進(jìn)料效率降低,輸送機(jī)的輸送效果變差。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于清理料斗的輸送機(jī),以解
.本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種螺旋式托盤機(jī)架。背景技術(shù).輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī),在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)品及物料一般采用機(jī)械式輸送方式,將最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,不僅提高輸送的效率,還可以形成生產(chǎn)中加工的協(xié)同,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業(yè)領(lǐng)域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業(yè),港口,水泥廠等地。螺旋式輸送是將低處物料送至高處,或者將高處的物料
.本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)。背景技術(shù).物流輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī),現(xiàn)有的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)已經(jīng)可以通過機(jī)架的折疊來對輸送機(jī)的角度和弧度進(jìn)行調(diào)節(jié),使輸送機(jī)能進(jìn)行多角度的彎曲,便于對物料進(jìn)行快速運(yùn)輸,在現(xiàn)有的輸送機(jī)中至少有以下弊端:現(xiàn)有的輸送機(jī)中的彎轉(zhuǎn)角度一般為固定角度,當(dāng)需要使用的傳輸角度與輸送機(jī)的角度不一致時(shí),則需要更換新的輸送機(jī),會(huì)增加使用成本,故此,我們
.本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于運(yùn)輸物料的輸送裝置。背景技術(shù).輸送機(jī),按運(yùn)作方式可分為裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。.對于顆粒狀的松散的物料進(jìn)行從低處到高處的輸送時(shí),多采用的是皮帶式輸送機(jī),如糧食作物小麥,皮帶式輸送機(jī)一般包括兩個(gè)傳送輪以及用于帶動(dòng)著物料上移的傳送帶,工作人員將低處的物料用工具放置于傳送帶的底端,然后,在傳送帶的運(yùn)送下,將物料緩緩向高處運(yùn)送,由于人工上料時(shí),每次上料的量是不確定的,
.本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種可調(diào)伸縮式理料輸送機(jī)。背景技術(shù).伸縮輸送機(jī)如今被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),基本都是通過皮帶進(jìn)行輸送,但是皮帶輸送用于伸縮輸送機(jī)時(shí),進(jìn)行維護(hù)時(shí)拆卸困難,需拆卸輸送機(jī)的大部分機(jī)體,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;伸縮機(jī)構(gòu)多為氣缸驅(qū)動(dòng),伸縮量為定值,無法調(diào)整,理料方式單一,適應(yīng)性差,運(yùn)行平穩(wěn)性差。實(shí)用新型內(nèi)容.為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)伸縮式理料輸送機(jī),包括滑軌機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu),滑軌機(jī)構(gòu)包括同步帶輪、同步帶、直線導(dǎo)軌、從動(dòng)軸、導(dǎo)梁,導(dǎo)梁外側(cè)安裝
.本實(shí)用新型涉及物流傳輸領(lǐng)域,具體涉及一種直角轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)。背景技術(shù).輸送機(jī)在流水線生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,且種類繁多,滾筒式輸送機(jī)是比較常用的一種輸送設(shè)備,滾筒式輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等底部是平面的物品輸送,能夠運(yùn)輸單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷,現(xiàn)有普遍使用的直角轉(zhuǎn)彎滾筒式輸送機(jī)在轉(zhuǎn)彎過程中會(huì)發(fā)生因?yàn)槲矬w受摩擦面積不夠而滯留在轉(zhuǎn)彎處。.因此,發(fā)明一種直角轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)來解決上述問題很有必要。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的是提供一種直角轉(zhuǎn)彎輸送機(jī),通過轉(zhuǎn)筒上的推板與第一電機(jī)之間的配合
防卡阻u型倉底螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī),更確切地說涉及一種u型螺旋輸送機(jī)。背景技術(shù).螺旋輸送機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、方便計(jì)量、運(yùn)輸角度大、制造成本低等為業(yè)界所歡迎。但是,它有一個(gè)明顯的問題就是卡料,特別是u型螺旋輸送機(jī)。當(dāng)輸送物料有一定粒度而且比較堅(jiān)硬時(shí),就會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,以至于不能正常工作。.我們計(jì)劃將普通u型螺旋輸送機(jī)布置在車廂底部(相當(dāng)于倉底輸送),以便將車廂里的砂子、石子按要求輸送給下一工序,結(jié)果因砂石顆粒在葉片與殼體的結(jié)合處不斷塞入,造成卡阻無法達(dá)到正常運(yùn)輸
.本發(fā)明屬于物料輸送設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多出料口螺旋輸送機(jī)。背景技術(shù).螺旋輸送機(jī)在輸送形式上大體分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為u型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行物料的輸送。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料(例如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等),而無軸螺旋輸送機(jī)適合輸送有粘性的和易纏繞的物料。當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)。為了
.本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺旋輸送機(jī)的螺旋軸連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).精制鹽廠濕鹽螺旋輸送機(jī)兩端的螺旋軸與兩端軸承盒首尾軸、以及中間的螺旋軸之間均為剛性連接,常見為通過法蘭連接,并用螺旋固定,精制鹽廠濕鹽螺旋輸送機(jī)在加工制作過程中,因設(shè)備加工能力所限無法達(dá)到過高的精度,致使設(shè)備在運(yùn)行過程中,一旦出現(xiàn)操作不當(dāng)或負(fù)載過重,就會(huì)造成螺旋軸的應(yīng)力集中,使螺旋軸彎曲,出現(xiàn)大幅度擺動(dòng),造成連接法蘭處斷裂。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種螺旋輸送機(jī)的螺旋軸連接結(jié)構(gòu),能夠
.本實(shí)用新型屬于防偏托輥技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種防跑偏托輥。背景技術(shù).皮帶機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,膠帶易出現(xiàn)跑偏,跑偏后對機(jī)身架及膠帶自身都有不同程度損傷,減少了其使用壽命,且磨損后不易修復(fù),從而增加了維修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,耗時(shí)耗力。申請?zhí)枮?的實(shí)用新型包括立輥、托輥、承載架,第一承載架兩側(cè)對稱裝有兩個(gè)吊件,第一承載架中部經(jīng)立柱裝有第二承載架,第二承載架上左右兩邊對稱裝有第一支架和第二支架,每個(gè)支架由左右互相平行的兩個(gè)立柱組成,第一支架、第二支架的外立桿上裝有對稱的立輥,第一
.本實(shí)用新型涉及邊坡防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種注漿結(jié)構(gòu)及邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).錨桿注漿技術(shù)是邊坡防護(hù)的有效方法,錨桿在打入邊坡后進(jìn)行注漿,注漿凝固后,與光滑鉆桿相比增加了錨鉆桿與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。注漿的過程中,由于鉆孔的開設(shè)角度關(guān)系,而且孔內(nèi)的長度較長,注漿的過程極易造成空隙,導(dǎo)致注漿密度不均,使得注漿不飽滿,容易造成錨桿固定不牢的狀況。實(shí)用新型內(nèi)容.為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種注漿結(jié)構(gòu)及邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu),旨在改善注漿的過程極易造成空隙,導(dǎo)致注漿密度不均,使
.本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種蝸輪螺桿螺旋拉緊裝置。背景技術(shù).皮帶機(jī)的張緊裝置是保證輸送帶有一定張緊力,使輸送帶不發(fā)生打滑現(xiàn)象的重要組件,現(xiàn)有的張緊裝置主要有螺旋式張緊裝置、垂直式張緊裝置、重錘車式張緊裝置、鋼絲繩絞車式張緊裝置、電動(dòng)控制式自動(dòng)張緊裝置和液壓式自動(dòng)張緊裝置,而在輸送距離小于m、驅(qū)動(dòng)功率較小的輸送機(jī)上多采用螺旋張緊方式,該拉緊方式具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,占用場地空間小,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),然而在實(shí)際應(yīng)用中,螺旋式張緊裝置在張緊操作中,由于軸承安裝架和滑軌之間
.本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī),具體涉及一種托輥可調(diào)并防滑的礦用帶式輸送機(jī)。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)在礦業(yè)生產(chǎn)加工中具有重要的作用,尤其在煤礦及其它礦產(chǎn)中大量使用,具有承載能力強(qiáng)和運(yùn)輸量大的特點(diǎn),但在長期連續(xù)的運(yùn)輸過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送帶跑偏事故,而托輥是支撐輸送帶和物料重量的重要部件,對跑偏也產(chǎn)生重要的影響,目前,大部分下托輥為直輥,角度不可調(diào)節(jié),在使用的三角托輥中自適應(yīng)能力較差,因此,如何合理調(diào)節(jié)托輥以適應(yīng)不同運(yùn)輸量的物料以及保證輸送帶良好運(yùn)行,并能自適應(yīng)防止跑偏,至關(guān)重要。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明為
.本申請涉及脫硫石膏輸送設(shè)備的領(lǐng)域,尤其是涉及一種脫硫石膏輸送機(jī)。背景技術(shù).脫硫石膏又稱排煙脫硫石膏、硫石膏或fgd石膏,主要成分為caso.ho,含量≥%。脫硫石膏是燃煤或油的工業(yè)企業(yè)在治理煙氣中的二氧化硫后而得到的工業(yè)副產(chǎn)石膏,其加工利用的意義非常重大,它不僅有力地促進(jìn)了環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,而且還大大降低了礦石膏的開采量,保護(hù)了資源。脫硫石膏在生產(chǎn)過程中通常需要用到輸送設(shè)備對物料進(jìn)行運(yùn)送。.目前,相關(guān)技術(shù)如申請?zhí)枮?的申請文件公開了一種用于濕脫
.本實(shí)用新型屬于卷煙生產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種皮帶輸送機(jī)勻料裝置,適用于對皮帶輸送機(jī)上局部過多、過高物料的勻料。背景技術(shù).在煙草制絲生產(chǎn)線中,皮帶輸送機(jī)是一種用于運(yùn)輸物料的常用輔聯(lián)設(shè)備,常配合振槽、儲(chǔ)料柜等使用。特別是在和儲(chǔ)料柜配合使用時(shí),由于物料儲(chǔ)存的原因,物料存在黏連成團(tuán)、成堆的現(xiàn)象,在儲(chǔ)料柜中的物料向外運(yùn)出至皮帶輸送機(jī)的過程中,儲(chǔ)料柜中物料不可避免的經(jīng)常會(huì)呈大團(tuán)狀落下,直接落到皮帶輸送機(jī)上,造成某一段皮帶輸送機(jī)上局部物料過多、過高,而另一段皮帶輸送機(jī)上局部物料過少、過低,這種現(xiàn)
.本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種水冷式螺旋輸送機(jī)。背景技術(shù).輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為,裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,適用于顆?;蚍蹱钗锪系乃捷斔?,傾斜輸送,垂直輸送等形式,螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。.然而,現(xiàn)有的水冷式螺旋輸送機(jī),在進(jìn)行水冷散熱的時(shí)候,通常采用直接接入冷卻液的方式直接進(jìn)行冷卻,由于部分螺旋輸送機(jī)的
.本實(shí)用新型涉及食品加工生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防粘料皮帶輸送機(jī)。背景技術(shù).世紀(jì)中,美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料;世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。年,在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī);年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,傳送帶輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的傳送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成
.本實(shí)用新型涉及結(jié)塊式物料的傳輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺旋打散輸送機(jī)。背景技術(shù).螺旋輸送機(jī)(絞龍)通常用于物料的短距離輸送,在應(yīng)用中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸,將物料從螺旋輸送機(jī)的一端運(yùn)輸至另一端。.現(xiàn)在在螺旋輸送機(jī)輸送物料的過程中,由于物料存放的原因,有可能物料本身會(huì)存在團(tuán)聚結(jié)塊的現(xiàn)象,導(dǎo)致物料在輸送時(shí),阻力比較大,對輸送螺旋的磨損比較嚴(yán)重,這樣會(huì)降低螺旋輸送機(jī)的使用壽命,因而一般會(huì)在輸送螺旋的前端安裝一個(gè)打散裝置,現(xiàn)有的打散裝置一般采用旋轉(zhuǎn)打散物料的方式,但是在旋轉(zhuǎn)過程中,被
.本實(shí)用新型涉及提升機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種單點(diǎn)進(jìn)料轉(zhuǎn)斗式提升機(jī)。背景技術(shù).斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械,斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運(yùn)送散料;隨著提升機(jī)提升高度的增加,其安裝的料斗個(gè)數(shù)也會(huì)增多,每個(gè)料斗都會(huì)裝載有一定量的散料,而現(xiàn)有設(shè)備不具備斷電后的防逆行功能,當(dāng)設(shè)備斷電后,上料一側(cè)的料斗在其內(nèi)部散料的重力作用下,帶動(dòng)牽引機(jī)構(gòu)開始逆行,導(dǎo)致散料重新堆積在進(jìn)料端,從而致使再次啟動(dòng)設(shè)備后料斗卡死無
.本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)的絞龍?zhí)嵘龣C(jī)。背景技術(shù).提升機(jī)是通過改變勢能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)或過壩提升機(jī)等,是一種通過動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過程,鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要零件,主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩和光面鋼絲繩等。.現(xiàn)有的提升機(jī)由于高度不可調(diào)節(jié),在實(shí)際物料提升過程中無法根據(jù)人們的需求,做出靈活的改變,降低了提升機(jī)的適用范圍,故而提出一種可調(diào)節(jié)的絞龍?zhí)嵘龣C(jī)來解決上述所提出的問題。實(shí)用新型內(nèi)容
.本發(fā)明屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型垂直提升機(jī)及加料機(jī)組。背景技術(shù).垂直輸送機(jī)能連續(xù)地垂直輸送物料,使不同高度上的連續(xù)輸送機(jī)保持不間斷的物料輸送。也可以說,垂直輸送機(jī)是把不同樓層間的輸送機(jī)系統(tǒng)連接成一個(gè)更大的連續(xù)的輸送機(jī)系統(tǒng)的重要設(shè)備。.現(xiàn)有的垂直提升加料機(jī)組內(nèi)部構(gòu)成較為簡單,加料機(jī)組無法對快速的將物料進(jìn)行提升,同時(shí)設(shè)備無法根據(jù)實(shí)際的使用需要進(jìn)行自由調(diào)節(jié),從而影響加料機(jī)組的使用效果。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中垂直提升加料機(jī)組內(nèi)部構(gòu)成較為簡單,加料機(jī)組無法對快速的
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