鋰離子電池正極材料添加劑、其制備方法及應用 865     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池技術領域，尤其涉及一種鋰離子電池正極材料添加劑、其制備方法及應用，所述制備方法包括：A)將鈦酸異丙酯、草酸鋰、硝酸鋁、納米二氧化硅、磷酸二氫銨和水加熱混合，得到混合液；B)調節(jié)所述混合液的pH值為9.6～10.0，得到的沉淀混合料液進行過濾和干燥；C)將所述干燥的沉淀物研磨，并在保護氣的條件下灼燒，得到具有式(1)所示通式的鋰離子電池正極材料添加劑。本發(fā)明制備的鋰離子電池正極材料添加劑可以有效提升電池的倍率性能，增加正極材料的克容量發(fā)揮，實現(xiàn)電池在高倍率下的穩(wěn)定循環(huán)。同時，本發(fā)明提供的制備方法操作簡單易行，容易導入現(xiàn)有的電池體系。

低界面內阻的LATP復合正極片、制備方法及全固態(tài)鋰離子電池 702     

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本發(fā)明涉及固態(tài)鋰離子電池技術領域，公開了一種低界面內阻的LATP復合正極片、制備方法及全固態(tài)鋰離子電池。首先通過共燒結的方法制備LATP復合固體電解質，降低燒結溫度，并縮短了燒結時間；然后將有機聚合物電解質聚環(huán)氧乙烷（PEO）均勻涂覆在該復合固體電解質表面，一方面緩沖固體?固體界面應力，降低界面阻抗，提高了鋰離子傳輸能力，同時也保護LATP不受金屬鋰負極的影響，可以大幅提高固體鋰電池性能，包括放電容量、倍率放電和循環(huán)壽命。

免洗高鎳單晶鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法及應用 751     

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本發(fā)明涉及新能源汽車用鋰離子動力電池技術領域，具體涉及一種高鎳單晶鋰離子電池鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法。一種免洗高鎳單晶鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法，包括以下步驟：（1）將氫氧化鋰和添加劑溶解于去離子水中，待完全溶解后，加入小粒晶、球狀的NCM三元前驅體，攪拌；（2）將步驟（1）攪拌后的漿料進行動態(tài)蒸干，過篩，獲得分散性較好的粉體物料；（3）在富氧的氣氛條件下，進行一次燒結；將燒結后的材料進行顎破、對輥、氣流粉碎、過篩，得到單晶一燒基材；（4）將單晶一燒基材與含B元素的酸性包覆劑進行混合，在二氧化碳和氧氣的復合氣氛條件下，再次進行燒結，然后將其進行氣流粉碎、過篩，得到產品。

多孔層狀結構鋰離子電池正極材料及其制備方法 918     

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本發(fā)明公開了一種多孔層狀結構鋰離子電池正極材料的制備方法，包括：將瓊脂粉溶于水中，形成90~99℃的熱瓊脂溶液，再將鋰鹽、鎳鹽、錳鹽和鈷鹽溶于該熱瓊脂溶液，形成紅色透明溶液，冷卻形成紅色果凍狀凝膠，經冷凍干燥得到氣凝膠；將該氣凝膠在400~600℃煅燒1~6h，再在700~950℃煅燒10~30h。形成富鋰層狀鋰離子電池正極材料的同時保持了微米多孔的形貌，使顆粒間擁有良好的接觸，即使在形成的一次顆粒較大的情況下也具有很好的倍率性能，同時又保持了較高的循環(huán)穩(wěn)定性。本發(fā)明還公開了一種多孔層狀結構鋰離子電池正極材料，形成的三維微米多孔結構，并具有很好的結晶性。

鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數(shù)的確認裝置及確認方法 967     

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本發(fā)明公開一種鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數(shù)的確認裝置及確認方法，克服現(xiàn)有鋰電池鋁塑包裝膜熱封設備缺乏選定合理工藝參數(shù)的缺陷，提供一種確認鋰電池鋁塑包裝膜熱封的最佳工藝參數(shù)的確認裝置及確認方法，包括真空箱和設有微處理器的控制器,真空箱通過調節(jié)閥與真空源連接，真空箱的內底面設置放鋰電池的支架，支架上方設探測支座,探測支座上設位移探測裝置。本發(fā)明還提供與鋰電池鋁塑包裝膜熱封工藝參數(shù)確認裝置相關的工藝參數(shù)確認方法。本發(fā)明裝置調整容易；設平衡錘使位移探頭測量時所受干擾最??；應用直線型電位器位移傳感器/磁阻式電位器位移傳感器的檢測結果非常精細準確；設置預定參數(shù)指標等級，微處理器自動判斷結果。

新型鋰電池雙槍充電系統(tǒng)及充電方法 1115     

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本發(fā)明公開了一種新型鋰電池雙槍充電系統(tǒng)及充電方法，其特征在于包括鋰電池BMS從機、鋰電池對外輸出控制模塊、鋰電池熱管理模塊、鋰電池組、鋰電池故障信息采集及顯示模塊、電流采集設備、鋰電池電源管理模塊、鋰電池電源管理模塊、鋰電池上下電控制模塊、鋰電池雙槍充電模塊，鋰電池熱管理模塊、鋰電池對外輸出控制模塊及電流采集設備分別與鋰電池組電連接。采用一個高壓箱帶兩個電池箱結構，兩個電池箱內分別有兩并模組，一旦其中有一個電箱有問題，則可以更換其中一個電箱，增加可維護性，兩個MSD可在維修時拔掉，以免在維修時發(fā)生危險。

鋰電池使用中高溫警報裝置 894     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池使用中高溫警報裝置，包括電池盒、鋰電池和警報器，電池盒的內部安裝有鋰電池，鋰電池的一側安裝有半導體制冷片，鋰電池上安裝有溫度傳感器，鋰電池通過導線與充電插口電性連接，導線上安裝有熱敏開關，溫度傳感器分別與半導體制冷片和警報器電控連接。該裝置內設置有溫度傳感器和警報器，若鋰電池在使用時溫度過高達到危險值，警報器開啟，提醒用戶停止使用鋰電池，防止電池因溫度過高而發(fā)生自燃或爆炸；同時該裝置還能及時為鋰電池降溫，進一步防止隱患發(fā)生。并且該裝置在鋰電池的充電口外設置有熱敏開關，當鋰電池溫度過高時，熱敏開關自動斷開，停止為鋰電池充電，從而防止鋰電池溫度持續(xù)升高。

鋰離子電池中游離態(tài)電解液質量的測定方法 1093     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池領域，尤其涉及一種鋰離子電池中游離態(tài)電解液質量的測定方法，包括步驟：稱量鋰離子電池的總質量；拆解鋰離子電池，將其電芯外表面和包裝殼內、外表面的電解液擦拭干凈，稱量擦干后的電芯和包裝殼的總質量；計算鋰離子電池中游離態(tài)電解液的質量；又或者包括步驟：稱量鋰離子電池的總質量；沿著鋰離子電池的二封邊將氣袋裁掉；將氣袋內外殘留的電解液擦拭干凈，稱量擦干后氣袋的質量；拆解電池主體，將電芯外表面和包裝殼內、外表面的電解液擦拭干凈，稱量擦干后的電芯和包裝殼的總質量；計算鋰離子電池中游離電解液的總質量。相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明便于測量計算，測定結果準確、可靠。

堿式磷酸鐵鋰的制備方法 969     

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本發(fā)明涉及一種堿式磷酸鐵鋰的制備方法。本發(fā)明以鐵源化合物和酸式磷酸鋰為原料，以簡單有機物為催化劑，將原料和催化劑混合，然后在100℃～160℃下反應20分鐘到10小時，就可以合成化學式為LixFemPO4(OH)的堿式磷酸鐵鋰，0.90≤x≤1.10，0.90≤m≤1.10。本發(fā)明中所用酸式磷酸鋰可以采用常用方法獲得。本發(fā)明所用的原料和催化劑都是常用廉價的化工原料，或可由常用廉價的化工原料制得，反應在較低的溫度和常壓下進行，所需設備簡單，能耗小，因此產品的成本較低。

多邊緣MoS2納米片/石墨烯電化學貯鋰復合電極及制備方法 706     

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本發(fā)明公開了一種多邊緣MoS2/石墨烯電化學貯鋰復合電極及其制備方法，其電化學貯鋰活性物質為少層數(shù)的多邊緣MoS2納米片與石墨烯的復合納米材料，復合納米材料中MoS2和石墨烯的物質的量之比為1∶2，復合電極的組分及其質量百分比含量為：多邊緣MoS2納米片/石墨復合納米材料為80-85%，乙炔黑5-10％，聚偏氟乙烯5-10％。制備步驟：先制備得到少層數(shù)的多邊緣MoS2納米片/石墨烯復合納米材料，將所制備的復合納米材料與乙炔黑及聚偏氟乙烯調成均勻的漿料，涂到銅箔上滾壓后制備得到復合電極。本發(fā)明制備的多邊緣MoS2/石墨烯電化學貯鋰復合電極具有高的電化學貯鋰容量。

鋰電池生產制造過程中正負極區(qū)分裝置 666     

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本發(fā)明涉及鋰電池技術領域，且公開了一種鋰電池生產制造過程中正負極區(qū)分裝置，包括固定環(huán)，所述固定環(huán)的內部轉動連接有轉動輪，所述轉動輪外端嚙合連接有連接輪，所述連接輪的上下兩端均嚙合連接有移動齒板。該鋰電池生產制造過程中正負極區(qū)分裝置，通過控制裝置控制滑動輪在固定框中的位置，在鋰電池運動到檢測桿的下端時，滑動輪帶動檢測桿靠近鋰電池，然后檢測桿的左右兩端與鋰電池的兩端極板接觸，然后根據檢測桿進行判斷，如果電路未連通，則進料槽內部的調向輪不動，如果電路接通，則調向輪轉動，對鋰電池的方向進行調整，從而保證了在鋰電池離開進料槽時，可以統(tǒng)一極性對外。

制備納米鈷酸鋰顆粒的方法 774     

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本發(fā)明公開了一種制備納米鈷酸鋰顆粒的方法。它是采用濕化學方法,將一水合氫氧化鋰和可溶性的鈷鹽溶解,引入有機物分散劑防止一次顆粒團聚,然后采用噴霧法或快速蒸干溶液形成干膠粉末,再將干膠粉末在500～1000℃下熱處理,得到粒度在10～00納米的顆粒。本發(fā)明制得的納米鈷酸鋰可廣泛應用于鋰電池、非水電解質等方面的科研及生產。

鋰電鉆用電機防堵轉裝置 1063     

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本實用新型公開了一種鋰電鉆用電機防堵轉裝置，包括鋰電鉆本體，所述鋰電鉆本體的內部設置有電機，所述電機的側壁固定連接有防護罩，且電機的輸出端固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸的另一端貫穿防護罩的一側側壁并與之轉動連接，所述第一轉軸的側壁固定連接有多個陣列設置的固定板，所述固定板的另一端固定連接有連接板，所述連接板的側壁通過圓孔滑動連接有支撐桿，所述支撐桿的一端貫穿連接板的側壁并固定連接有連接塊，且支撐桿的另一端固定連接有固定塊。本實用新型涉及鋰電鉆技術領域，該種鋰電鉆用電機防堵轉裝置，能夠避免電鉆因鉆頭卡住而造成內部電機持續(xù)發(fā)熱，同時可以提示操作人員及時對電鉆進行斷電處理。

全固態(tài)無機固體鋰離子電解質的制備系統(tǒng) 820     

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本實用新型涉及鋰離子電池領域，尤其涉及一種全固態(tài)無機固體鋰離子電解質的制備系統(tǒng)。它包括燒結裝置、與所述燒結裝置連接的粉碎裝置以及與所述粉碎裝置連接的濺射裝置；所述濺射裝置包括靶材和圓片基材。本實用新型通過在燒結裝置中燒結不同的固體鋰離子物質，然后送入粉碎并進行濺射；結合不種固體鋰離子導體的優(yōu)點而設計雙層結構無機固體鋰離子導體。

6V鋰電池組件 1007     

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本實用新型涉及一種6V鋰電池組件，它由兩節(jié)鋰電池與引線組件組成，兩節(jié)鋰電池包括第一鋰電池和第二鋰電池，兩節(jié)鋰電池按相反方向并排放置在熱縮套管內，第一鋰電池的正極和第二鋰電池的負極分別設置有引線連接到插接端子，第一鋰電池的負極和第二鋰電池的正極用鎳帶連接，鎳帶位于熱縮套管的內部。該6V鋰電池組件結構穩(wěn)定、使用方便，只需將這種6V鋰電池組件上的插接端子連接到用電器上的母端，便完成了6V鋰電池組件的安裝。

測試鋰離子電池自放電的方法 711     

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本發(fā)明涉及一種鋰離子電池領域，尤其是一種測試鋰離子電池自放電的方法；本發(fā)明的目的是提供一種自放電分選方法準確性高、混檔概率小和使鋰離子電池包壽命長的測試鋰離子電池自放電的方法；第一步，將鋰離子電池在SOC狀態(tài)調整下后，以45～60℃的條件下，儲存3～10天后對鋰離子電池進行開路電壓測試，并記為OCV1；第二步，將測試后的鋰離子電池再以45～60℃的條件下，儲存3～10天后對鋰離子電池進行開路電壓測試，并記為OCV2；第三步，通過計算公式△V＝OCV1-OCV2,計算出△V，并以1mV-5mV為一個檔次分選自放電。

鈷酸鋰生產用混配系統(tǒng) 722     

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本實用新型提供一種鈷酸鋰生產用混配系統(tǒng)，包括鈷酸鋰混配反應釜體，鈷酸鋰高溫固相裝置，鈷酸鋰原材料進入口，粉塵阻擋引導殼體，鈷酸鋰出料口，出料輔助殼體基座，鈷酸鋰運輸車，運輸車進入口，下粉塵引導管，吸塵風機和上粉塵吸進管，其中：所述鈷酸鋰混配反應釜體內固定安有粉塵阻擋引導殼體；所述鈷酸鋰混配反應釜體下方底部安有鈷酸鋰出料口；所述鈷酸鋰混配反應釜體下方設有出料輔助殼體基座；所述下粉塵引導管上端通過吸塵風機與上粉塵吸進管相連。本實用新型粉塵阻擋引導殼體，出料輔助殼體基座和上粉塵吸進管的設置，可以優(yōu)化原材料出料和進料所產生粉塵的問題。

汽車鋰電池組 1050     

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本實用新型涉及一種汽車鋰電池組，包括鋰電池單體、外殼和殼蓋，外殼內設有多個用于容納鋰電池單體的容納區(qū)，每個鋰電池單體對應設置在每個容納區(qū)內，多個鋰電池單體的電極通過連接片串聯(lián)連接，鋰電池單體的外側包覆有金屬導熱層，相鄰的兩個鋰電池單體的金屬導熱層互相接觸，外殼的內壁上設有導熱片，導熱片分別與位于靠近外殼內壁一側的鋰電池單體的金屬導熱層接觸，外殼的側壁為中空結構，側壁的中空區(qū)內設有散熱片，散熱片與導熱片連接。本實用新型鋰電池單體排列緊密、電池密度高，而且散熱效果好，鋰電池單體產生的熱量通過金屬導熱層吸收，并將熱量傳遞到散熱片進行散熱，減少電池熱量的聚集，提高電池的安全性能。

低溫型磷酸鐵鋰電池及其制備方法 878     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術領域，具體涉及一種低溫型磷酸鐵鋰電池及其制備方法，包括：正極極片，負極極片，隔膜和電解液；正極極片包括鋁箔集流體、磷酸鐵鋰、導電劑、粘結劑；負極極片包括銅箔集流體、中間相炭微球、水系碳納米管、羧甲基纖維素鈉、水性粘結劑；所述電解液包括鋰鹽、溶劑和添加劑，所述鋰鹽包括六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰鹽，所述溶劑選自碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、乙酸乙酯和丙酸乙酯中的三種以上，所述添加劑包括硫酸乙烯酯、亞硫酸乙烯酯和氟代碳酸乙烯酯。本發(fā)明的磷酸鐵鋰電池可在?20℃低溫放電85％以上的，低溫?20℃充電并且放電容量保持率大于70％，大倍率放電性能優(yōu)異。

在金屬鋰負極表面預制SEI膜的方法 820     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池負極技術領域，具體涉及一種在金屬鋰負極表面預制SEI膜的方法，包括如下步驟：(1)將配比質量的PVDF?HFP和PEO加入并溶于第一溶劑中，25～50℃下攪拌至全溶；(2)將配比質量的鋰鹽溶于第二溶劑中，再加入配比質量的添加劑，超聲分散2～4h；(3)混合上述步驟(1)的溶液和步驟(2)的溶液，攪拌1～2h，至粘度為3000～6000cP，得到粘流性液體；(4)將上述步驟(3)的粘流性液體均勻涂覆于鋰電池負極集流體的表面，干燥，得到預制SEI膜。本發(fā)明預制的高強度、彈性SEI膜，可顯著減少金屬鋰負極的鋰用量，充放電過程中能隨金屬鋰表面波動位移而不破損，從而防止鋰枝晶產生。

汽車鋰電池組保護裝置 1163     

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本發(fā)明公開的一種汽車鋰電池組保護裝置，包括防護殼體，所述防護殼體內部設有電池組存放腔，所述電池組存放腔上壁面與所述防護殼體上端面之間連通設有散熱口，所述散熱口左側的所述電池組存放腔上壁面連通設有充電電磁鐵芯腔，本發(fā)明通過對電動汽車鋰電池組進行散熱處理，能夠為鋰電池組提供良好的放電環(huán)境，同時本裝置能夠對鋰電池組進行封閉放置，能夠有效防止電池受潮的同時還能夠將短路狀態(tài)下產生的氣體及時排出，有效的降低了鋰電池內部因氣體過多而爆炸，同時本裝置在鋰電池組安全防護設備完全失效的同時，能夠及時的將鋰電池組進行密封，減少鋰電池組爆炸而對汽車產生損壞，減輕車主損失。

基于UPS的鋰電池組控制系統(tǒng)供電回路 971     

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本發(fā)明公開了一種基于UPS的鋰電池組控制系統(tǒng)供電回路，包括鋰電池組、BMS鋰電池管理系統(tǒng)、UPS電源和繼電器控制電路，UPS電源的兩個輸入端分別連接市電、鋰電池組，BMS鋰電池管理系統(tǒng)與鋰電池組電連接，繼電器控制電路的輸入端連接UPS電源的交流輸出端和鋰電池組，繼電器控制電路的輸出端連接BMS鋰電池管理系統(tǒng)的供電端。本發(fā)明通過低成本的電子電路板方案替換掉小功率UPS，降低系統(tǒng)成本，可以有效減少人員的定期維護，可標準化設計和批量生產。

雙聯(lián)鋰電池焊接設備及其焊接方法 1073     

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本發(fā)明公開了一種雙聯(lián)鋰電池焊接設備及其方法，其中，設備包括機架、并列設置的第一輸送帶和第二輸送帶、焊接盒、鋰電池移動機構、極耳上料機構和極耳雙聯(lián)焊接機構，焊接盒包括排料部、焊接部和整料部，排料部包括排料底板、兩個相對布置的排料側板和排料后板，所述排料后板上設置有位于兩個排料側板之間設置有分隔板，方法包括以下步驟，第一輸送帶上設置有放置裝滿正極向上鋰電池的第一上料盒，第二輸送帶上設置有放置裝滿負極向上鋰電池的第二上料盒，鋰電池移動機構利用吸桿將鋰電池移動至正極排列槽和負極排列槽內，推動缸推動焊接通道上鋰電池組間隔向前移動，極耳上料機構將極耳輸送至鋰電池組上方，極耳雙聯(lián)焊接機構對極耳進行焊接。

使用硒化銅鋰離子電極片的電梯照明裝置 1086     

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本發(fā)明涉及一種使用硒化銅鋰離子電極片的電梯照明裝置，包括電梯橋廂、廂體地板、單片機、鋰電池、光源、外部電源；在廂體地板上設有多個壓電片，壓電片接收來自廂體地板表面的壓力以產生電能并傳送至鋰電池；鋰電池設置在電梯橋廂的頂部，并與光源電連接；光源設置在電梯橋廂的頂部；單片機設置在電梯橋廂頂部，并分別與壓電片、光源、鋰電池和外部電源電連接，用于判斷鋰電池的狀態(tài)，鋰電池的電極采用的是硒化銅鋰離子電極片。該裝置可以將廂體地板所產生的壓力轉化為電能，可以利用紅外感應器和單片機控制電梯橋廂光源的開啟或關閉。

多元多相復合鋰離子電池負極材料的制備方法 711     

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本發(fā)明公開了一種多元多相復合鋰離子電池負極材料的制備方法，該方法將金屬氧化物與硅基材料、氫化鋰、CO2氣體進行球磨，獲得多元多相復合材料；在投料次序上，硅基材料和氫化鋰均不晚于CO2氣體。本發(fā)明中金屬氧化物與硅基材料、氫化鋰球磨過程中將金屬氧化物與硅基材料復合，并發(fā)生預鋰化，CO2氣體與預鋰化的產物發(fā)生化學反應，在預鋰化的產物表面形成一層保護層，得到的多元多相復合材料作為鋰離子電池負極不僅具有高的可逆容量，長的循環(huán)壽命，高的首次庫倫效率；而且可以直接在空氣中使用水性粘結劑采用傳統(tǒng)涂片工藝制備電極，便于推廣應用。

碳包覆鈰修飾磷酸鐵鋰復合正極材料的制備方法 1024     

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本發(fā)明涉及一種碳包覆鈰修飾磷酸鐵鋰復合正極材料的制備方法，包括如下步驟：（1）濕法制備鈰修飾磷酸鐵鋰材料；（2）稱取檸檬酸晶體、乙炔黑和上述鈰修飾磷酸鐵鋰材料放于氧化鋯球磨罐中，球磨，干燥，放入瓷舟中，將瓷舟放入管式爐的爐管中燒結，得到碳包覆的鈰修飾磷酸鐵鋰復合正極材料。本發(fā)明制備的鋰離子電池用碳包覆鈰修飾磷酸鐵鋰復合正極材料，將磷酸鐵鋰鈰摻雜改性以提高其離子擴散率，然后再在其表面形成一層均勻的碳導電網絡，以提高其導電率，使得其具有良好的導電性能和循環(huán)穩(wěn)定性。因此該復合材料在用于鋰離子電池時，具有較快的充放電速率容量以及較長的使用壽命。

高安全性的軟包裝鋰硫電池及其正極材料 1042     

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本發(fā)明涉及電池領域，旨在提供一種高安全性的軟包裝鋰硫電池及其正極材料。該鋰硫電池，其正極和負極分別設置在隔膜兩側形成三明治結構，且正極和負極的電極材料側朝向隔膜；負極為鋰金屬片；正極的制備：將正極材料與乙炔黑、粘結劑混合、研磨均勻后加入至N-甲基吡咯烷酮中，調制成糊狀后涂敷到鋁膜上陰干；壓制成型得到正極。本發(fā)明大大提高了鋰硫電池的使用安全性，有助于提高錳酸鋰的使用效率，鋰硫電池的速度容量和性能穩(wěn)定性有了極大的提高。所使用的活性物質來源豐富，成本低廉，無污染，易制備。電極材料成本低廉，制備工藝簡單、易行，有利于大規(guī)模生產，具有廣闊的應用前景。

高循環(huán)性能的鋰離子電池復合正極材料及其制備方法 878     

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本發(fā)明涉及涉及一種高循環(huán)性能的鋰離子電池復合正極材料及其制備方法，由LiNi1-m-nComAlnO2和LiNiaCo1-a-bMnbO2兩種活性物質組成，其中0.1< m< 0.3，0.01< n< 0.2，0< 1-m-n< 1，0< a< 1，0< b< 1，0< 1-a-b< 1，鎳鈷鋁酸鋰占鎳鈷鋁酸鋰和鎳鈷錳酸鋰質量總和的10%～90%。它是將LiNi1-m-nComAlnO2和LiNiaCo1-a-bMnbO2兩種活性物質按一定的比例混合均勻，經煅燒后冷卻、粉碎、過篩或者經表面處理后煅燒、冷卻、粉碎、過篩而得到。本發(fā)明復合材料的比容量相對于鎳鈷錳酸鋰有了較大幅的提高，熱穩(wěn)定性及安全性能相對于鎳鈷鋁酸鋰材料有所提高，特別是循環(huán)性能良好。

鋰電池組裝的PACK內殼結構 1093     

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本實用新型公開了一種鋰電池組裝的PACK內殼結構，旨在提供了一種可讓電源更安全的鋰電池組裝的PACK內殼結構。它包括外殼、內殼和若干個鋰電池，所述內殼套裝于外殼內，所述內殼上均勻分布有若干個鉆孔，所述鉆孔與鋰電池一一對應，所述內殼包含若干個，所述鋰電池的兩端分別通過鉆孔套裝于兩個內殼上，所述內殼上安裝有連接件，所述鋰電池與連接件電連接。本實用新型的有益效果是：可達到讓電源更安全的目的；可方便于鋰電池的充放電工作；便于鋰電池與連接件的電連接；起到相鄰鋰電池互不影響的作用。

鋰電池模塊的充放電保護結構 958     

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一種鋰電池模塊的充放電保護結構,屬于電動車用電源領域,其包括殼體以及并排設置在殼體內的單體鋰電池和設置在殼體上端的上蓋,各單體鋰電池通過串并聯(lián)方式連接形成鋰電池組,所述上蓋內設有鋰電池組正、負極鉚接端和鋰電池組正、負極輸出端,所述鋰電池組正極鉚接端與鋰電池組正極輸出端之間串聯(lián)有一智能保險絲SFA。本實用新型的目的在于:當鋰電池模塊出現(xiàn)非法充放電現(xiàn)象時,通過智能保險絲SFA的熔斷來阻止該充放電現(xiàn)象的繼續(xù)進行,從而具有使用安全可靠、電池壽命長等優(yōu)點。