多功能天車用新型冶金焦導向裝置 832     

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本實用新型公開了一種多功能天車用新型冶金焦導向裝置，其為料倉側(cè)接頭和料管側(cè)接頭組合而成的彎頭，所述彎頭在縱向與橫向輸料導向拐角處的角度在110°?120°之間。本實用新型所提供的多功能天車用新型冶金焦導向裝置，其能夠通過內(nèi)部構(gòu)造改型，增大導向角度，從而增大內(nèi)部空間，實現(xiàn)了吸料效率最大化，使冶金焦更順暢的進入料倉。

高速列車粉末冶金剎車片及其制備工藝 1048     

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本發(fā)明實施例公開了一種高速列車粉末冶金剎車片,該剎車片的材料由下述重量份的粉末原料制成:銅粉60～70;錫粉4～10;鐵粉4～6;石墨4～9;二氧化硅2～3;鋅粉2～6;二硫化鉬3～5;鋯英石2～6。還公開了該粉末冶金剎車片的制備工藝。本發(fā)明的優(yōu)點是以具有高導熱率及良好塑性的銅為基體,添加錫、鋅在燒結(jié)過程中合金化,降低燒結(jié)溫度,改善摩擦性能,添加二氧化硅、鋯英石提高摩擦系數(shù),用石墨、二硫化鉬作為潤滑組元,保護對偶、穩(wěn)定摩擦系數(shù)。由此生產(chǎn)的剎車片對對偶盤的磨損小,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,異常磨損、噪音出現(xiàn)概率小、環(huán)保、制動性能滿足高速列車的要求。

用于冶金機械設(shè)備上的新型推盤離合器 857     

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本實用新型涉及冶金機械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于冶金機械設(shè)備上的新型推盤離合器。其技術(shù)方案包括：齒套座、齒輪座和防護罩，防護罩的內(nèi)部限位固定有緩沖盤，緩沖盤的后端活動安裝有傳動齒輪，緩沖盤上設(shè)置有活動槽，傳動齒輪的一側(cè)設(shè)置有齒輪座，齒輪座的外側(cè)齒合有與傳動齒輪配合的第一齒輪盤，第一齒輪盤一側(cè)的齒輪座上分別齒合有第二齒輪盤與第三齒輪盤。本實用新型通過設(shè)置有緩沖盤、活動槽與傳動齒輪之間的相互配合，能夠?qū)恿鬏敃r產(chǎn)生的扭矩進行緩沖，降低造成的損傷，通過設(shè)置有第一齒輪盤、第二齒輪盤與第三齒輪盤之間的相互配合，使其之間能夠產(chǎn)生較大的摩擦力，提高了動力傳輸效果。

粉末冶金制品密度測量裝置 769     

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本實用新型屬于粉末冶金制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種粉末冶金制品密度測量裝置。本實用新型的技術(shù)方案為:粉末冶金制品密度測量裝置,該裝置包括電子天平、上端開口的盛水容器、支架,所述支架的橫桿與盛水容器上部相對應(yīng),盛水容器位于電子天平上,支架橫桿上有一細繩。此裝置設(shè)計簡單,測量方便,提高了測量速度,節(jié)約了時間。

粉末冶金鎖件的強度測試夾具 733     

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本實用新型屬于粉末冶金制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種粉末冶金鎖件的強度測試夾具。本實用新型的技術(shù)方案為:一種粉末冶金鎖件的強度測試夾具,該夾具包括夾具背板、與夾具背板平面垂直固定連接的定位銷,所述定位銷與粉末冶金鎖件的中心孔相配合,在與定位銷同側(cè)的夾具背板上部有一垂直銷軸,該銷軸與夾具背板插接,所述銷軸下端與夾具背板上的粉末冶金鎖件細部的端部相對應(yīng)。該技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,使用方便,測試結(jié)果準確。

粉末冶金摩擦塊的投料成型系統(tǒng)及成型方法 689     

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本發(fā)明提供一種粉末冶金摩擦塊的投料成型系統(tǒng)及成型方法，所述粉末冶金摩擦塊的投料成型系統(tǒng)包括壓制裝置、投料裝置及自動取放裝置，所述壓制裝置包括控制系統(tǒng)，且控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有PLC控制器；所述投料裝置包括主料投料系統(tǒng)和輔料投料系統(tǒng)，自動取放裝置包括送料機械手和取料機械手，且所述主料投料系統(tǒng)、輔料投料系統(tǒng)及送料機械手和取料機械手分別與PLC控制器電路連接，本發(fā)明的投料成型系統(tǒng)通過PLC控制器控制投料裝置、壓制裝置及自動取放裝置自動完成投料、壓制及取放摩擦塊等動作，進而實現(xiàn)粉末冶金摩擦塊的自動化生產(chǎn)，有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，產(chǎn)品的摩擦系數(shù)、磨損磨耗等性能指標大幅度的提高。

低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法 713     

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本發(fā)明涉及剎車片技術(shù)領(lǐng)域,特別公開了一種低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法。該低噪音粉末冶金剎車片,其特征在于:剎車片的材料包括以下重量百分比的組分:黃銅粉50%-65%、鐵粉4%-8%、軟性泡沫鐵粉2%-8%、鋁粉4%-8%、硅酸鋁空心球2%-6%、石墨5%-10%、二硫化鉬3%-6%、蛭石2%-4%、碳化鈦粉2%-8%、增韌碳纖維2%-7%。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明制備的剎車片對對偶盤的磨損小,噪音出現(xiàn)概率小,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,異常磨損、環(huán)保、制動性能均能滿足高級轎車的要求。

方便對冶金橋式起重機的起升機構(gòu)進行檢修的方法 982     

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本申請?zhí)峁┝艘环N方便對冶金橋式起重機的起升機構(gòu)進行檢修的方法，利用一個吊鉤使用吊裝工具將另一吊鉤吊起，離開地面，使得正在檢修的冶金橋式起重機能夠正常地前后移動，當其它冶金橋式起重機迎面過來時，正在維修的冶金橋式起重機可以前后移動躲開其它正在迎面過來的冶金橋式起重機，從而不影響其它冶金橋式起重機進行正常的吊運作業(yè)，保證了生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)量的最大化，為轉(zhuǎn)爐連鑄高效高產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，且消除了吊鉤落地存在的時間浪費及傾倒碰傷的隱患，節(jié)省了時間又保證了作業(yè)安全，保證了地面冶金運輸車輛的通行，消除了地面污染，不用人員再浪費時間去清理鋼絲繩沾染在地面的油泥，降低了員工勞動強度，提升了現(xiàn)場的衛(wèi)生狀況。

鐵基粉末冶金件的電鍍鉻處理方法 857     

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本發(fā)明涉及材料的表面化學處理領(lǐng)域，特別公開了一種鐵基粉末冶金件的電鍍鉻處理方法。該鐵基粉末冶金件的電鍍鉻處理方法，以經(jīng)過混粉壓制和燒結(jié)處理的冶金件為原料，其特征在于：將冶金件經(jīng)過蒸汽處理、拋丸、超聲波除油和電解除油后，進行堿性鍍銅、酸性鍍銅、電鍍亮鎳、電鍍鉻，然后再經(jīng)水洗、烘干得到產(chǎn)品，其中，堿性鍍銅、酸性鍍銅、電鍍亮鎳、電鍍鉻操作進行前都要對冶金件進行水洗、活化和再次水洗，堿性鍍銅前的活化采用硫酸活化。本發(fā)明工藝簡單，設(shè)計合理，操作精確，加工成本低，產(chǎn)品耐蝕性能好，適于廣泛推廣應(yīng)用。

燕尾型粉末冶金閘片 1156     

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本實用新型提供了一種燕尾型粉末冶金閘片，包括若干摩擦塊、鋼背以及燕尾板，摩擦塊安裝在鋼背的上表面，燕尾板安裝在鋼背的下表面，摩擦塊由摩擦材料和背板壓制成型，摩擦材料的摩擦面朝上，燕尾型粉末冶金閘片還包括位于摩擦塊與鋼背之間的彈性墊圈，彈性墊圈用于支撐摩擦塊，彈性墊圈可以受力壓縮。當摩擦塊受到壓力，彈性墊圈會受力壓縮，調(diào)整摩擦塊與制動盤之間的貼合，增大了兩者之間的接觸面積，改善了閘片的制動性能，并且本實用新型的燕尾型粉末冶金閘片結(jié)構(gòu)簡單，加工成本低，加工工藝簡易，適宜廣泛推廣。

摩擦材料和粉末冶金閘片及制備摩擦塊的方法 1025     

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本發(fā)明公開了一種摩擦材料和粉末冶金閘片及制備摩擦塊的方法，屬于粉末冶金閘片技術(shù)領(lǐng)域。以摩擦材料的原料組分的總質(zhì)量為基準計，所述摩擦材料包括以下原料組分及質(zhì)量百分含量：Fe?40％?45％、Cu?25％?30％、FeCr10％?15％、C?12％?15％、B₄C?0.2％?0.5％、MgO?4％?6％、CaF₂?0.5?1.5％。本發(fā)明摩擦材料，不含石棉、鉛及其化合物，也不含Si、Al、Zr、W等元素，Cr元素總含量小于10％，并且利用本發(fā)明摩擦材料和方法制作出來的摩擦塊及粉末冶金閘片，摩擦材料硬度高、剪切強度大、磨耗量小。

用于電梯剎車片的粉末冶金材料及用途 937     

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本發(fā)明公開了一種用于電梯剎車片的粉末冶金材料及用途，屬于剎車片技術(shù)領(lǐng)域。以粉末冶金材料的原料組分的總質(zhì)量為基準計，所述粉末冶金材料包括以下原料組分及質(zhì)量百分含量：銅粉25％～70％、彌散強化銅粉5％～25％、鐵粉4％～20％、軟性泡沫鐵粉2％～10％、鈷合金粉2％～10％、鐵鎳合金粉2％～8％、鋁粉4％～10％、硅酸鋁空心球3％～15％、釔穩(wěn)定氧化鋯3％～8％、石墨3％～12％、二硫化鉬3％～8％、蛭石2％～7％、氫化鈦粉2％～8％、碳纖維1％～7％。采用本發(fā)明的粉末冶金材料制得的電梯剎車片摩擦系數(shù)穩(wěn)定，噪音小，磨損率低，成本低廉，其壽命長、環(huán)保、制動性能、磨損等均能滿足電梯的使用要求。

濃密機雙驅(qū)動升降式傳動裝置 910     

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一種濃密機雙驅(qū)動升降式傳動裝置，該傳動裝置分為五個部分；箱體部分、雙驅(qū)動部分、轉(zhuǎn)動部分、升降部分和電氣控制部分，該箱體部分由底板焊接外箱體板和內(nèi)箱體板，內(nèi)箱體板焊接上下夾板安裝內(nèi)襯塊連接大齒輪，設(shè)置上夾板連接大圓盤，雙驅(qū)動為左右對稱式小齒輪驅(qū)動大齒輪，驅(qū)動軸安裝小齒輪，設(shè)有聯(lián)軸器連接驅(qū)動軸，設(shè)置減速電機連接齒輪減速機，該齒輪減速機連接行星減速機，設(shè)置大圓盤安裝大齒輪，升降軸設(shè)有法蘭盤連接刮耙軸下面安裝刮耙，升降減速電機連接蝸輪和蝸桿驅(qū)動傳動軸升降，設(shè)置傳動軸安裝在支撐架內(nèi)，電氣控制柜設(shè)置扭矩傳輸變送器，減速電機超負荷過載自動控制，設(shè)有過載保護報警裝置。

具有磁吸功能的石墨焦連續(xù)化進料裝置 1007     

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本實用新型提供了一種具有磁吸功能的石墨焦連續(xù)化進料裝置，包括：一級進料機構(gòu)，設(shè)置在輸送筒前端以及內(nèi)部，一級進料機構(gòu)包括輸送電機和絞龍；二級進料機構(gòu)，設(shè)置在輸送筒后側(cè)下方的支架內(nèi)側(cè)，二級進料機構(gòu)包括伺服電機、傳動軸、主動滾筒、連接軸、傳送帶和從動滾筒；磁吸機構(gòu)，設(shè)置在二級進料機構(gòu)的傳送帶頂面以及內(nèi)側(cè)，磁吸機構(gòu)包括蓄電池、通電導軌、電磁鐵和導電觸頭。本實用新型解決了現(xiàn)有的石墨焦粗品在進料過程中缺乏干燥裝置，使得石墨焦粗品中的少量水分對后續(xù)加工產(chǎn)生影響，同時石墨焦粗品中含有金屬雜質(zhì)，降低了產(chǎn)品的精度的問題。

儲泥裝車斗的免動力破碎濾餅并防止再粘結(jié)的助卸泥裝置 1159     

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本實用新型儲泥裝車斗的免動力破碎濾餅并防止再粘結(jié)的助卸泥裝置，創(chuàng)新方案的要點是：創(chuàng)新免動力破碎濾餅并防止再粘結(jié)的帶柵活動隔板式助卸泥裝置，主要由活動隔斗板、破餅柵組成，所述的活動隔斗板，包括中間隔板、左右隔板、隔板合頁；破餅柵安置在儲泥斗大接料口中；雙活動隔斗板將儲泥斗寬度方向分隔成左中右三個區(qū)間；簡化了自動儲泥裝車斗的結(jié)構(gòu)；破餅柵依靠其反沖力可自動將大塊泥餅破碎、以免堵塞卸泥口；活動隔斗板可將儲泥斗中破碎的泥餅隔離，避免再粘結(jié)成大塊泥餅；解決了碎餅助卸裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝在靠卸泥口上面使卸泥口不夠通暢，滿斗的泥餅對碎餅助卸裝置壓力很大、帶軸攪餅棍阻力較大耗能較高的技術(shù)問題；節(jié)能降耗、疏堵增效。

組合洗滌濾板及相應(yīng)洗滌壓濾機 1223     

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本實用新型公開了一種組合洗滌濾板及相應(yīng)洗滌壓濾機，屬于固液分離過程中的過濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種組合洗滌濾板，包括由統(tǒng)籌優(yōu)化設(shè)計后的隔膜主板、配板和濾布組合而成，并構(gòu)成濾室，其特征在于，將主板和配板麻點面上的圓麻點扁平化，即降低圓麻點高度、增大圓麻點直徑，使圓麻點形成的導流網(wǎng)槽隨之降低，避免濾板表面導流過暢造成洗滌液徒流，有效節(jié)約洗滌液。將濾布支撐臺和進料孔周圍改進為無圓麻點光面，當濾餅充滿無圓麻點處形成液流斷路，使洗滌液流經(jīng)產(chǎn)生紊流對濾餅均勻洗滌。將配板腔室適當減淺，隔膜主板腔室相應(yīng)加深，使相同規(guī)格的濾板濾室有效容積最大化，從而提高進料處理量。將隔膜主板的密封邊框加寬，向配板的濾室內(nèi)延伸，延伸部分緊壓配板濾室中的濾餅，形成二次密封，防止高壓洗滌液噴濺。

免動力破碎濾餅并防止再粘結(jié)的助卸泥裝置及儲泥裝車斗 674     

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本發(fā)明免動力破碎濾餅并防止再粘結(jié)的助卸泥裝置及儲泥裝車斗，創(chuàng)新方案的要點是：創(chuàng)新破餅并防再粘結(jié)的帶柵活動隔板式助卸泥裝置，由活動隔斗板、破餅柵組成；活動隔斗板，包括中間隔板、左右隔板、隔板合頁；破餅柵安置在儲泥斗大接料口中；雙活動隔斗板將儲泥斗寬度方向柔性分隔成左中右三個區(qū)間；簡化了自動儲泥裝車斗的結(jié)構(gòu)；破餅柵依靠其反沖力可自動將大塊泥餅破碎、以免堵塞卸泥口；活動隔斗板可將儲泥斗中破碎的泥餅隔離，避免再粘結(jié)成大塊泥餅。儲泥裝車斗使用該裝置，解決了碎餅助卸裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝在靠卸泥口上面使卸泥口不夠通暢，滿斗的泥餅對碎餅助卸裝置壓力很大、帶軸攪餅棍阻力較大耗能較高的技術(shù)問題；節(jié)能降耗、疏堵增效。

應(yīng)用于提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法 1110     

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本發(fā)明提供一種應(yīng)用于提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法，涉及冶金行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。該提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法，包括以下步驟：S1.廢鋼工在廢鋼斗內(nèi)投放廢鋼破碎料備用；S2.混鐵爐工將廢鋼破碎料投入混鐵爐料倉內(nèi)；S3.混鐵爐內(nèi)的鐵水通過出鐵口進入鐵水車內(nèi)的鐵水包內(nèi)；S4.將鐵水包內(nèi)鐵水和破碎料投入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。通過將部分輕薄廢鋼加入鐵水包，騰出廢鋼斗內(nèi)空間，加入其他重型廢鋼，提高廢鋼斗內(nèi)廢鋼重量；規(guī)避加廢鋼卡爐口以及打火困難的問題；通過輕型廢鋼前移加入鐵水包的方法，有效規(guī)避轉(zhuǎn)爐冶煉時，廢鋼使用率低，加廢鋼卡爐口影響生產(chǎn)節(jié)奏，打火困難、鐵水熱能損耗、鐵水消耗高、冶煉成本高的問題，值得大力推廣。

濃密機雙驅(qū)動升降式傳動系統(tǒng) 1056     

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一種濃密機雙驅(qū)動升降式傳動系統(tǒng)，該傳動系統(tǒng)設(shè)置分為五個部分；箱體部分、雙驅(qū)動部分、轉(zhuǎn)動部分、升降部分和電氣控制部分，箱體部分；設(shè)置箱體底板焊接外箱體板和內(nèi)箱體板，在箱體內(nèi)設(shè)置上軸承和下軸承安裝在箱體內(nèi)，雙驅(qū)動為左右對稱式小齒輪驅(qū)動大齒輪，設(shè)置減速機底座安裝行星減速機連接齒輪減速機，轉(zhuǎn)動部分設(shè)置大圓盤安裝大齒輪，套筒焊接加強筋連接大圓盤，套筒內(nèi)設(shè)有鍵槽安裝平鍵連接升降軸，刮耙軸下面安裝刮耙，升降軸設(shè)有鍵槽安裝平鍵連接套筒，升降減速電機連接渦輪和蝸桿驅(qū)動傳動軸升降，傳動軸下端設(shè)有鎖母和壓緊螺母定位塊連接傳動軸安裝在支撐架內(nèi)，安裝電氣控制柜，控制柜設(shè)置扭矩傳輸變送器，自動控制驅(qū)動減速電機超負荷過載電氣元件及報警裝置。

冶金除鐵槽 728     

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冶金除鐵槽，包括槽體以及槽體內(nèi)部的攪拌機構(gòu)和槽體上部的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述槽體為圓桶狀，槽體側(cè)壁設(shè)有出料口和進料口，出料口內(nèi)測連接有提料管，攪拌作業(yè)時壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)接頭進入攪拌軸中間的空腔，然后通過軸端通氣帽進入礦漿溶液中，在斜葉圓盤渦輪攪拌器的作用下在礦漿溶液中迅速擴散，斜葉圓盤渦輪攪拌器兼有徑向和軸向分流，在其作用下，混合了氣體的礦漿以圓盤為界，形成上下兩個循環(huán)流，變截面旋槳式攪拌器為軸流型攪拌器，通過與斜葉圓盤渦輪攪拌器配合作用在攪拌槽內(nèi)形成接力循環(huán)的流體場，在空氣中氧的作用下，礦漿溶液中的二價鐵離子Fe²⁺不斷地被氧化為三價鐵離子Fe³⁺，以Fe(HO)₃的形式析出，最終達到除鐵的效果。

嗎啉功能化聚苯醚陰離子交換膜及其制備方法與燃料電池 1001     

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本發(fā)明涉及一種嗎啉功能化聚苯醚陰離子交換膜的制備方法，包括以下步驟：(1)制備溴代聚苯醚；(2)制備嗎啉功能化溴代聚苯醚；(3)嗎啉功能化溴代聚苯醚溶液和催化劑進行烯烴的交叉復(fù)反應(yīng)，形成交聯(lián)的嗎啉功能化溴代聚苯醚；(4)將嗎啉功能化溴代聚苯醚溶液處理后即可制備得到陰離子交換膜。采用上述制備方法得到的陰離子交換膜氫氧根傳導率高，耐熱性、堿穩(wěn)定性、機械性能優(yōu)良。

復(fù)絲經(jīng)線單絲緯線斜紋濾布及相應(yīng)濕法冶金壓濾機 1132     

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本實用新型公開了一種復(fù)絲經(jīng)線單絲緯線斜紋濾布及相應(yīng)濕法冶金壓濾機；該濾布包括復(fù)絲經(jīng)線和單絲緯線，創(chuàng)新方案的要點是：復(fù)絲經(jīng)線，為1000D(110T/S)、密度為360根/10厘米的丙綸長纖維復(fù)絲；單絲緯線，為0.5mm、密度為90根/10厘米的丙綸細單絲；編織方式為3/1+1/3，即經(jīng)線和緯線的一個循環(huán)排列方式為：一織口引入兩根緯紗變化交織，經(jīng)線位于緯線的上層三緯，經(jīng)線位于緯線的下層一緯，相鄰兩根經(jīng)線分別為正反組織內(nèi)紗線；透氣率在65?80 L/m²/S之間。濕法冶金壓濾機，使用該濾布，具有濾布強度高經(jīng)久耐用、滲透性好濾速快等優(yōu)點；解決了現(xiàn)有濾布強度低易損、滲透性差濾速慢等技術(shù)難題，成效顯著。

改性石膏土及其在作為基礎(chǔ)工程填料中的應(yīng)用與施工方法 980     

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本發(fā)明公開了一種改性石膏土及其在作為基礎(chǔ)工程填料中的應(yīng)用與施工方法，一種改性石膏土，由以下質(zhì)量份的組分組成：工業(yè)石膏45?55份，生石灰5?10份，爐渣5?8份，鑄造廢砂4?6份，粉塵灰10?15份。該改性石膏土不僅可以滿足而且遠高于路基層的強度要求，彎沉值也達到路面基層要求。

應(yīng)用于提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法 932     

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本發(fā)明提供一種應(yīng)用于提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法，涉及冶金行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。該提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法，包括以下步驟：S1.廢鋼工在廢鋼斗內(nèi)投放廢鋼破碎料備用；S2.混鐵爐工將廢鋼破碎料投入混鐵爐料倉內(nèi)；S3.混鐵爐內(nèi)的鐵水通過出鐵口進入鐵水車內(nèi)的鐵水包內(nèi)；S4.將鐵水包內(nèi)鐵水和破碎料投入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。通過將部分輕薄廢鋼加入鐵水包，騰出廢鋼斗內(nèi)空間，加入其他重型廢鋼，提高廢鋼斗內(nèi)廢鋼重量；規(guī)避加廢鋼卡爐口以及打火困難的問題；通過輕型廢鋼前移加入鐵水包的方法，有效規(guī)避轉(zhuǎn)爐冶煉時，廢鋼使用率低，加廢鋼卡爐口影響生產(chǎn)節(jié)奏，打火困難、鐵水熱能損耗、鐵水消耗高、冶煉成本高的問題，值得大力推廣。

粒鋼樣品出水率檢驗方法 668     

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本發(fā)明公開一種粒鋼樣品出水率檢驗方法，涉及冶金原料檢驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供一種粒鋼樣品出水率檢驗方法，其包括：提供預(yù)選粒鋼樣品；對所述預(yù)選粒鋼樣品進行縮分，直至所述預(yù)選粒鋼樣品的重量為2Kg?3.5Kg；對所述預(yù)選粒鋼樣品進行烘干，獲得備用粒鋼樣品；溶清所述備用粒鋼樣品，獲取溶清鐵塊；對所述溶清鐵塊進行稱重，獲得所述備用粒鋼樣品的比重；根據(jù)所述備用粒鋼樣品的比重，獲得所述備用粒鋼樣品的出水率。通過本發(fā)明提供的一種粒鋼樣品出水率檢驗方法，解決了制備困難，檢驗周期長，檢驗的數(shù)據(jù)代表性差，數(shù)據(jù)準確性低的問題。

復(fù)合雙金屬立式磨磨輥及制作工藝 1052     

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本發(fā)明屬于立式磨領(lǐng)域，涉及一種雙金屬立式磨磨輥及制作工藝，制作工藝包含以下步驟：用水玻璃砂制造鑄件砂型，型腔上涂刷鋯英粉醇基涂料，合箱后備用；熔煉高鉻鑄鐵和球墨鑄鐵；將高鉻鑄鐵熔液定量的澆注到鑄件砂型中，澆注溫度為1350℃-1370℃，澆進1/3的高鉻鑄鐵鐵水后，向高鉻鑄鐵鐵水表面撒上防氧化劑；冷卻20-30分鐘，待鑄件砂型內(nèi)鐵液溫度達到1300℃-1330℃時，再澆注球鐵鐵水，鐵水澆注溫度為1360℃-1380℃；鑄件清理后進行熱處理；然后加工至成品。本發(fā)明耐磨層的洛氏硬度達HRC65，復(fù)合試樣沖擊韌性達18J，使用壽命提高20％，加工周期短，克服了磨輥易脆斷和脫層現(xiàn)象；改善了勞動條件，提高了生產(chǎn)量，在水泥、礦山等行業(yè)非常實用。

利用瀝青焦摻配石油焦生產(chǎn)預(yù)焙陽極的工藝 756     

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利用瀝青焦摻配石油焦生產(chǎn)預(yù)焙陽極的工藝，涉及冶金工業(yè)炭素技術(shù)領(lǐng)域，根據(jù)用戶提出的預(yù)焙陽極質(zhì)量要求，利用延遲焦化法生產(chǎn)的瀝青焦與不同質(zhì)量的石油焦進行不同比例的摻配，通過在罐式煅燒爐中煅燒，配料，混捏，成型和焙燒，最后得到預(yù)焙陽極。本發(fā)明工藝通過使用性價比較好的遲焦化法生產(chǎn)的瀝青焦與石油焦進行摻混，使每噸陽極原料成本降低50-100元，提高陽極的體積密度、抗折強度、抗壓強度的，降低電阻率、微量元素，提高陽極的二氧化碳反應(yīng)性和空氣反應(yīng)性；同時也減少預(yù)焙陽極生產(chǎn)和電解工藝中硫的排放。

鋼鐵冶金中含鐵除塵灰的回收處理方法 976     

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本申請?zhí)峁┝艘环N鋼鐵冶金中含鐵除塵灰的回收處理方法，含鐵除塵灰在回轉(zhuǎn)窯中進行還原揮發(fā)焙燒后產(chǎn)出富鐵渣，將粒徑在200 mm以上的富鐵渣大塊加入轉(zhuǎn)爐中參與轉(zhuǎn)爐煉鋼，由應(yīng)用于長流程煉鋼中的燒結(jié)機改變?yōu)閼?yīng)用于短流程煉鋼中的轉(zhuǎn)爐煉鋼，該工藝方法的實施，一是促成了含鐵物料的平衡利用，二是縮短了工藝流程，免去了原處理環(huán)節(jié)中的燒結(jié)、高爐共2套工序，大大降低了回收處理中所產(chǎn)生的能源和成本消耗，三是在短流程煉鋼中發(fā)揮了替代部分廢鋼的作用，降低了轉(zhuǎn)爐工序成本，該方法避免了以廢治廢的弊端，實現(xiàn)了含鐵除塵灰等含鐵物料的更經(jīng)濟、更低耗利用的新模式。

焙燒型復(fù)合材料受電弓滑板的制備方法 966     

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本發(fā)明屬于新型復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種焙燒型復(fù)合材料受電弓滑板的制備方法。由金屬網(wǎng)、纖維織物和混雜纖維增強復(fù)合材料組成且相互層間分布；所述金屬網(wǎng)為銅網(wǎng)、鋁網(wǎng)和不銹鋼網(wǎng)中的任一種；纖維織物為碳纖維織物、玻璃纖維織物、玄武巖纖維織物中的任一種或三種混雜；混雜纖維增強復(fù)合材料由混雜纖維、腰果殼油改性酚醛樹脂、摩擦性能調(diào)節(jié)劑組成。保證受電弓滑板良好的耐磨和減摩性能；通過多次反復(fù)浸漬酚醛樹脂和焙燒處理，提高了受電弓滑板的耐熱性和性能穩(wěn)定性。兼有粉末冶金滑板高力學性能和碳滑板優(yōu)良的潤滑特性以及金屬材料良好的導電性等優(yōu)點，是現(xiàn)代鐵路電力機車所需用的理想受電弓滑板。

炭陽極焙燒爐的節(jié)能減排方法 795     

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炭陽極焙燒爐的節(jié)能減排方法，涉及冶金工業(yè)炭素技術(shù)領(lǐng)域，專門為焙燒爐配置了專用爐面密封爐蓋，對焙燒爐工藝進行了優(yōu)化：火焰的噴射長度為火道深度的0.35倍；預(yù)熱爐室制品溫度與火道煙氣溫度差距在280℃以上；預(yù)熱爐室第2個料箱插入熱電偶。本發(fā)明大大提高了焙燒爐的密封效果，有效的防止了冷空氣進入焙燒爐中；同時根據(jù)爐室溫度分布的實踐經(jīng)驗，對焙燒爐的操作工藝方法進行了優(yōu)化，保證了揮發(fā)份的充分燃燒和火道的上下溫度均勻，大大降低了炭陽極焙燒爐的能耗。