本實(shí)用新型涉及聚合物鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是加速聚合物鋰電池電解液浸潤(rùn)裝置;它包括容器、振動(dòng)器和真空泵,容器內(nèi)置振動(dòng)器,振動(dòng)器頂部安裝有頂板,容器中部?jī)?nèi)壁嵌入一電池套,電池套內(nèi)豎直設(shè)置有多個(gè)用于容納待加工電池的通孔,容器頂部設(shè)置有用于密封容器的頂蓋,頂蓋插入有抽氣管,抽氣管外接真空泵;通過(guò)真空泵可通過(guò)抽真空將電池殼內(nèi)的空氣,利于電解液附著在正負(fù)極活性物質(zhì)表面;而后通過(guò)振動(dòng)進(jìn)一步地通過(guò)減少電解液與極片的潤(rùn)濕角,增大潤(rùn)濕半徑,大大縮減浸潤(rùn)時(shí)間。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電行業(yè)用多楔帶滾筒線組件,包括機(jī)身側(cè)板、蓋板支架、蓋板和多楔帶滾筒,機(jī)身側(cè)板為對(duì)稱(chēng)平行設(shè)置,多楔帶滾筒安裝在兩個(gè)機(jī)身側(cè)板之間,蓋板支架的一側(cè)設(shè)置有卡扣槽,蓋板的一側(cè)頂部安裝有突出邊,突出邊能夠卡入卡扣槽內(nèi)側(cè),蓋板支架的一側(cè)外壁安裝有支撐邊,蓋板的底部一側(cè)安裝有帶鉤部,支撐邊能夠插入帶鉤部?jī)?nèi)側(cè)卡住。該鋰電行業(yè)用多楔帶滾筒線組件中,能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝、維修,提供效率,在維修時(shí),只需施力將蓋板從蓋板支架內(nèi)撬出,即可暴露多楔帶滾筒進(jìn)行維修,而無(wú)需拆周邊導(dǎo)向邊和支架、光電開(kāi)關(guān)支架等,大大提高了安裝、維修效率,蓋板采用鋁型材擠出、注塑成型方式制造,極大降低成本,且產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池的電壓自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部安裝有第一液壓缸,所述第一液壓缸的活塞桿的末端固定有U形的移動(dòng)框,所述移動(dòng)框的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)鉸接有撥桿,所述第一凹槽的內(nèi)壁與撥桿之間連接有第二彈簧,所述第一凹槽的內(nèi)壁上固定有限位塊,所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述工作臺(tái)的頂部安裝有殼體,所述殼體的側(cè)邊固定有固定板,所述固定板的頂部安裝有第二液壓缸,所述第二液壓缸的活塞桿的底端固定有升降座,所述升降座的底部開(kāi)設(shè)有第二凹槽。本實(shí)用新型操作方便,可連續(xù)對(duì)鋰電池進(jìn)行電壓檢測(cè),減輕了人工檢測(cè)的勞動(dòng)強(qiáng)度,效率非常高。
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池用蓋板。它包括導(dǎo)電基板、正電極柱、負(fù)電極柱、正極絕緣環(huán)以及負(fù)極絕緣環(huán),導(dǎo)電基板上設(shè)有正極通孔和負(fù)極通孔,正電極柱穿過(guò)正極通孔,該負(fù)電極柱穿過(guò)負(fù)極通孔,該正極絕緣環(huán)套于正電極柱外且陷入正極通孔中,該負(fù)極絕緣環(huán)套于負(fù)電極柱外且陷入負(fù)極通孔中;該導(dǎo)電基板背向鋰電池電解液的頂面設(shè)有一帶有導(dǎo)電性能的塑膠或樹(shù)脂密封環(huán)及一絕緣的塑膠或者樹(shù)脂密封環(huán),其中帶有導(dǎo)電性能的塑膠或樹(shù)脂密封環(huán)套于正電極柱外,而絕緣的塑膠或者樹(shù)脂密封環(huán)套于負(fù)電極柱外,且?guī)в袑?dǎo)電性能的塑膠或樹(shù)脂密封環(huán)的內(nèi)圈與正電極柱接觸,而帶有導(dǎo)電性能的塑膠或樹(shù)脂密封環(huán)端面與導(dǎo)電基板的頂面接觸。本實(shí)用新型通過(guò)具有良好的密封性。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于鋰電池上撓性線路板的基材及制備工藝。該基材包括依次相連的聚酰亞胺膜層、環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑層以及鋁箔層,該基材應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)鋰電池的撓性線路板,成本較低,滿足組裝撓曲性能,同時(shí)可以直接封裝,封裝成本更低,該基材的制備工藝,工藝步驟簡(jiǎn)單,可以在現(xiàn)有的設(shè)備上直接實(shí)現(xiàn),無(wú)需額外添加社會(huì)部,適合進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和推廣。
本發(fā)明提供了一種新型鋰電池芯單元及其制造方法,通過(guò)高溫高壓壓制的方式預(yù)先制造正極極片和負(fù)極極片,再將導(dǎo)電材料附著在極片表面并滲入到極片內(nèi),使得其制得的鋰電池芯單元具有容量高、密度高、一致性高、充放電速度快、能力強(qiáng),而且安全環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明提供一種適用于鋰電池組的電池主動(dòng)均衡裝置。該裝置包括鋰離子動(dòng)力電池模塊以及充放電均衡電路,其中鋰離子動(dòng)力電池模塊可由單個(gè)電池單體組成,也可由多個(gè)串聯(lián)或串并聯(lián)的電池單體組成;充放電均衡電路由開(kāi)關(guān)管(含反并聯(lián)續(xù)流二極管)以及相應(yīng)的導(dǎo)線組成,其中開(kāi)關(guān)管可使用IGBT、MOSFET以及SiC MOSFET等器件,也可使用機(jī)械開(kāi)關(guān)。該均衡裝置可實(shí)現(xiàn)充放電過(guò)程下的能量均衡,閑置狀態(tài)下的能量均衡等功能,且具有均衡損耗低、發(fā)熱小、均衡速度快、均衡方式靈活等優(yōu)勢(shì)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種軟包鋰電池極耳焊接加長(zhǎng)用輔助裝置及其使用方法,其中,電絕緣板體的一板面上設(shè)有電池限位槽和相背的另一板面上設(shè)有左側(cè)加長(zhǎng)極耳限位槽和右側(cè)加長(zhǎng)極耳限位槽,便于對(duì)軟包鋰電池和加長(zhǎng)極耳的限位,并且設(shè)有朝向電絕緣板體同一外側(cè)的第一缺口、第二缺口和第三缺口,從而便于使焊接前將加長(zhǎng)極耳與軟包鋰電池上電池原有極耳位置對(duì)應(yīng)并且部分向外伸出,其限位方便快捷,便于后續(xù)將加長(zhǎng)極耳與電池原有極耳焊接在一起,具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,另,第二缺口和第三缺口的前端設(shè)有用于對(duì)加長(zhǎng)極耳上粘接的橫向極耳膠片進(jìn)行限位的極耳膠片限位壁面,有利于對(duì)加長(zhǎng)極耳伸出長(zhǎng)度進(jìn)行定位,其使用方便。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種鋰電池聚氨酯復(fù)膜膠的制備方法,屬于復(fù)合軟包裝領(lǐng)域。本發(fā)明利用聚氨酯復(fù)膜膠,它由水溶性陰離子聚氨酯和水溶性陽(yáng)離子聚氨酯復(fù)配組成,其中水溶性陰離子由二異氰酸酯、聚乙烯多元醇和成鹽劑混合而成,水溶性陽(yáng)離子聚氨酯是由二異氰酸酯、聚醚酰亞胺、植物油改性多元醇和成鹽劑混合而成。最重要的是本發(fā)明在高溫下能保持鋰電池性良好,它對(duì)各種鋰離子電解液均能起到密封的作用,是一種制備方法簡(jiǎn)單,使用方便的環(huán)保型產(chǎn)品。
本發(fā)明公開(kāi)了一種軟包鋰離子電池的角封機(jī)構(gòu),包括:機(jī)架;下導(dǎo)熱塊,固定安裝在機(jī)架上;頂加熱組件,可升降的安裝在機(jī)架上,頂加熱組件可進(jìn)行自發(fā)熱,下導(dǎo)熱塊位于頂加熱組件的正下方。上述實(shí)施方式中通過(guò)頂加熱組件下壓對(duì)下導(dǎo)熱塊進(jìn)行加熱,與此同時(shí),下導(dǎo)熱塊和頂加熱組件對(duì)位于二者之間的膜殼進(jìn)行角封,上述結(jié)構(gòu)相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)減少了底部可升降和加熱的熱封頭,因此不需要在機(jī)架上設(shè)置避讓鏤空位,利于對(duì)較窄鋰離子電池的定位,保障角封質(zhì)量,同時(shí)可降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,降低成本,提高工作穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及一種快速導(dǎo)熱的鋰離子電池正極極片,包括有集流體,在所述集流體的兩側(cè)設(shè)置有能將熱量迅速擴(kuò)散的導(dǎo)熱層,在所述的導(dǎo)熱層的外側(cè)設(shè)置有活性物質(zhì)層。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能快速導(dǎo)熱,使電池整體溫度趨向一致,解決電池內(nèi)部膨脹不一致的問(wèn)題,提高電池的安全性和可靠性的鋰離子電池正極極片。
本實(shí)用新型的一種用于鋰電池的智能能量管理裝置,其包含充電電池組,充電電池組連接太陽(yáng)能板和負(fù)載,充電電池組通過(guò)第一開(kāi)關(guān)連接太陽(yáng)能板,并通過(guò)第二開(kāi)關(guān)連接負(fù)載,該第一、第二開(kāi)關(guān)及充電電池組連接單片機(jī)控制板。本實(shí)用新型的有益效果為:利用技術(shù)成熟的單片機(jī)對(duì)于鋰電池進(jìn)行管理控制,可以減小誤判率,減輕甚至避免電池或負(fù)載可能受到的影響。
本發(fā)明涉及一種鋰離子圓柱動(dòng)力電池的電芯及加工方法,正極片上的正極敷料上方設(shè)有陶瓷層,陶瓷層的上方至正極敷料邊設(shè)有正極空箔;所述的負(fù)極敷料下方設(shè)有負(fù)極空箔,負(fù)極空箔與電芯的下端平齊。一種鋰離子圓柱動(dòng)力電池的電芯的加工方法,包括如下加工步驟:先將隔膜一和隔膜二重疊卷2?3圈;將負(fù)極空箔朝下送進(jìn)兩層隔膜中間;將正極片空箔朝上送入上層隔膜上面卷繞;電芯兩端的揉平;揉平的中心部位進(jìn)行燙孔;對(duì)電芯正負(fù)極端進(jìn)行極耳收攏;電芯兩側(cè)壁貼頭部保護(hù)膠紙。本發(fā)明安全可靠,具有內(nèi)阻小,導(dǎo)電快,自耗電小,體積能量比高的特點(diǎn);電芯結(jié)構(gòu)揉平后采用頭部收攏方式,可以使隔圈與電芯頭部形成避空位,防止合蓋后隔圈直接接觸頭部導(dǎo)致壓傷電芯頂部。
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)磷酸鐵鋰電池組三級(jí)管理系統(tǒng),包括一與汽車(chē)行車(chē)電腦連接的用于對(duì)電池組的狀態(tài)和故障進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示的人機(jī)界面,一用于完成上下級(jí)模擬數(shù)據(jù)和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、運(yùn)算處理的數(shù)字信號(hào)處理模塊,以及一用于對(duì)電池組狀態(tài)和故障進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、控制的三段式電池控制模塊;所述人機(jī)界面、數(shù)字信號(hào)處理模塊和三段式電池控制模塊依次導(dǎo)通連接。這樣,本發(fā)明通過(guò)建立包括上位用戶層的人機(jī)界面、中間處理層的數(shù)字信號(hào)處理模塊和底層硬件層的三段式電池控制模塊,實(shí)現(xiàn)平衡控制、故障診斷、電池組自動(dòng)級(jí)聯(lián)識(shí)別和自舉功能、磷酸鐵鋰電池組電化學(xué)模型以及與之相匹配的模型算法,硬件拓?fù)潆娐?,從而提高電池組的電壓精度、安全性和性能。
本實(shí)用新型通過(guò)將箱蓋設(shè)置成至少兩個(gè)依次并排設(shè)置的蓋板,然后通過(guò)連接結(jié)構(gòu)A將相鄰兩個(gè)蓋板進(jìn)行組合連接,形成箱蓋,蓋板再通過(guò)連接結(jié)構(gòu)B固定連接在箱體上,當(dāng)鋰電池運(yùn)輸箱的箱蓋在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞,從而發(fā)生變形或損壞時(shí),可以馬上對(duì)發(fā)生變形或損壞的蓋板進(jìn)行替換,從而保證鋰電池運(yùn)輸箱的完好以及密封,并且只替換蓋板比替換整個(gè)箱蓋的成本更低,降低維護(hù)成本,而且單個(gè)蓋板比整個(gè)箱蓋的體積更小,當(dāng)返回原廠或運(yùn)送至裝配鋰電池的場(chǎng)地時(shí),可以對(duì)箱蓋進(jìn)行進(jìn)一步的拆分運(yùn)輸,降低箱蓋的運(yùn)輸成本。
本實(shí)用新型涉及消防電源技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種18Ah消防A型燈具集中電源專(zhuān)用鋰電池,包括鋰電池本體,所述鋰電池本體上設(shè)置有若干個(gè)接線端子臺(tái)及與所述接線端子臺(tái)連接的電池管理電路板,所述電池管理電路板包括電芯連接電路、主控電路及MOS充放電管理電路,所述電芯連接電路、主控電路及MOS充放電管理電路均與所述電池管理電路板電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置主控電路來(lái)控制MOS充放電管理電路進(jìn)行充放電控制,對(duì)充放電進(jìn)行有效的管理,當(dāng)電源進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)后可自動(dòng)恢復(fù)充放電,使用方便。
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池分選裝置,包括分選機(jī)體、輸送裝置,所述分選機(jī)體安裝在所述輸送裝置上方,所述分選機(jī)體豎直安裝,在所述分選機(jī)體頂部,設(shè)置有一個(gè)進(jìn)料口,所述進(jìn)料口開(kāi)口向上,同時(shí)在所述分選機(jī)體頂部,水平設(shè)置一個(gè)輕質(zhì)物料出口,在所述分選機(jī)體底部,設(shè)置有一個(gè)進(jìn)水口;針對(duì)廢舊鋰電池被破碎后,形成的干破碎物料在轉(zhuǎn)運(yùn)分離過(guò)程容易發(fā)生揚(yáng)塵污染的問(wèn)題,本技術(shù)方案提供了一種在封閉和水環(huán)境中的分選裝置,分選裝置下部進(jìn)水采用可調(diào)節(jié)水流大小和速度的設(shè)計(jì),通過(guò)調(diào)節(jié)水流大小和速度,將重質(zhì)物料和沉水料經(jīng)過(guò)多次分選,達(dá)到物料完全分離的效果。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池負(fù)極石墨材料的混料方法,包括以下步驟:(1)將全部石墨粉料加入攪拌機(jī)中,抽真空;(2)噴入NMP的水溶液攪拌;(3)加入全部導(dǎo)電膠攪拌;(4)加入配置好的CMC水溶液攪拌;(5)調(diào)節(jié)粘度至3000-6000mp.s;(6)加入膠黏劑SBR,SBR即丁苯橡膠,采用公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)兩種方式結(jié)合進(jìn)行中高速攪拌轉(zhuǎn)速控制:公轉(zhuǎn):15-30rpm,自轉(zhuǎn)100-1000rpm,時(shí)間30min;(7)消泡處理,抽真空消泡,真空度在-0.06Mpa—-0.09Mpa之間,即得到分散良好的漿料。本發(fā)明大幅降低攪拌難度,大幅提高設(shè)備利用率,降低能耗,提高了電池能量密度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易于抽真空的鋰電池,包括包裝膜以及卷芯,所述包裝膜內(nèi)設(shè)置有能夠容置卷芯的內(nèi)腔以及設(shè)置在內(nèi)腔外周的通道腔,所述包裝膜內(nèi)部設(shè)置有能夠阻止卷芯由內(nèi)腔移動(dòng)到通道腔的隔離板,通道腔與內(nèi)腔之間連通并且能夠允許氣體和/或液體通過(guò),外界能夠通過(guò)通道腔抽取內(nèi)腔中的氣體和/或液體;本設(shè)計(jì)使得在抽真空的過(guò)程中,包裝膜內(nèi)壁通過(guò)通道腔與卷芯形成一定的間隙,內(nèi)壁不會(huì)貼近卷芯,使得氣體和/或液體能夠順利通過(guò),抽真空速度大大加快,縮短時(shí)間,并且鋰電池的硬度相應(yīng)提高。
本發(fā)明提供一種抗沖擊鋰電池,包括下加固板、上加固板、緩沖抗壓機(jī)構(gòu)以及緩沖距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述下加固板安裝在后加固板前端面下部位置,所述上加固板安裝在后加固板前端面上部位置,所述緩沖抗壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在后加固板前端面上,所述緩沖抗壓機(jī)構(gòu)包括滑軌、滑輪、前加固板、氣囊、滑塊、滑槽、減震彈簧、推桿、橡膠塞、密封套筒以及連接軟管,所述緩沖距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向開(kāi)口、齒輪一、齒條一、鋰電池安裝板、支架、導(dǎo)向槽、齒輪二、齒條二、移動(dòng)槽以及齒輪三,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:實(shí)現(xiàn)了外界沖擊力的快速吸收以及碰撞緩沖功能,還實(shí)現(xiàn)了緩沖距離的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
本實(shí)用新型提供一種新型無(wú)人機(jī)鋰電池,包括裝置主體、充電鼓包斷電機(jī)構(gòu)以及預(yù)防起火機(jī)構(gòu),裝置主體包括外殼、通訊接口、面板以及鋰電池本體,外殼安裝在面板左端面,鋰電池本體裝配在外殼內(nèi),通訊接口安裝在面板右端面,充電鼓包斷電機(jī)構(gòu)包括氣囊一、軟管一、放置室、圓筒、絕緣環(huán)、金屬環(huán)、金屬片、絕緣盤(pán)、充電接口、連接孔、軟管二以及氣囊二,預(yù)防起火機(jī)構(gòu)包括蓄電池、接觸片一、接觸片二、加液口一、隔板、電磁閥、加液口二、連接管、儲(chǔ)液腔一、通孔、固定環(huán)、彈簧三、堵頭、盲孔以及儲(chǔ)液腔二,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:達(dá)到了充電鼓包斷電的目的,還達(dá)到了預(yù)防起火的目的。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能路燈用鋰電池盒,包括電池盒、接口和安裝在電池盒上的兩個(gè)固定條;所述電池盒包括電池盒蓋子和電池盒主體,所述電池盒蓋子和電池盒主體通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接;所述電池盒主體的左右側(cè)外壁上端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)連接體,所述連接體包括一體成型的盒體連接片、臺(tái)階和兩個(gè)卡板。該太陽(yáng)能路燈用鋰電池盒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,安裝方法簡(jiǎn)單,拆卸性好;該太陽(yáng)能路燈用鋰電池盒生產(chǎn)成本較低,有利于市場(chǎng)推廣。
本發(fā)明公開(kāi)了一種提高軟包鋰離子電池散熱的方法,將用于堆疊起始和結(jié)尾的負(fù)極片只作單面涂覆負(fù)極漿料,并獨(dú)立地沖切,之后堆疊時(shí),起始和結(jié)尾的負(fù)極片的銅箔面與正極料錯(cuò)開(kāi),由于軟包鋰離子電池組完成封裝后,其內(nèi)阻在一定充放電循環(huán)壽命內(nèi)是恒定的,根據(jù)焦耳定律,其產(chǎn)生的熱量隨著電流的變化而變化,由于堆疊形成的電芯表面沒(méi)有涂覆導(dǎo)熱性非常差的負(fù)極漿料,而直接是具有導(dǎo)熱性極好的銅箔面,因此有效的加快了電芯表面溫度聚集速度從而增大電芯表面熱輻射的交換速度,達(dá)到提高軟包鋰離子電池組電芯的散熱效果。
本發(fā)明涉及一種新型可壓縮隔膜的軟包鋰離子電池及加工方法,包括:正極片、負(fù)極片、隔膜、電解液和作為外殼的鋁塑復(fù)合膜,所述的隔膜為混涂型隔膜,混涂型隔膜包括單層PE膜、陶瓷涂層和PVDF混涂層,陶瓷涂層為α晶型Al2O3小顆粒,PVDF混涂層為偏氟乙烯均聚物,當(dāng)電池電池第一次激活,混涂型隔膜在液態(tài)電解液浸泡下溶脹凝膠化,厚度被壓縮50%。一種新型可壓縮隔膜的軟包鋰離子電池的加工方法,電池第一次激活溫度為50℃至80℃,所述壓力為0.3MPa至1.5MPa,所述電流為0.1C至2C。本發(fā)明能夠采用較厚的隔膜達(dá)到較薄的隔膜效果,有效的避免了電芯短路、壓降過(guò)大、硬度差,改善長(zhǎng)循環(huán)壽命,降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種3.7V鋰電LED天花燈應(yīng)急電源,包括半波整流濾波電路、開(kāi)關(guān)式隔離穩(wěn)壓輸出電路、主電應(yīng)急轉(zhuǎn)換電路,所述半波整流濾波電路、開(kāi)關(guān)式隔離穩(wěn)壓輸出電路、主電應(yīng)急轉(zhuǎn)換電路依次連接,所述開(kāi)關(guān)式隔離穩(wěn)壓輸出電路依次連接有電池恒流充電電路、電池過(guò)充保護(hù)電路,所述主電應(yīng)急轉(zhuǎn)換電路連接有電池過(guò)放保護(hù)電路。本實(shí)用新型小體積,大容量鋰電;改鎳隔電池為鋰電,有充電過(guò)壓保護(hù),防止過(guò)充電損壞電池,充電電壓超過(guò)4-4.2V則自動(dòng)停止充電;放電有過(guò)電壓保護(hù),放電電壓低于2.8-3V,停止放電,防止放電電壓過(guò)低損壞電池;方便安裝于支架內(nèi);產(chǎn)品性價(jià)比高,成本降低,使用性能不變,電池直接焊接在線路板上,消除拔插電池帶來(lái)的接觸不良影響。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池頭部貼異形膠的方法,包括下列步驟:?jiǎn)?dòng)負(fù)壓取料裝置進(jìn)行取料、啟動(dòng)展開(kāi)封邊裝置進(jìn)行封邊、啟動(dòng)貼膠裝置進(jìn)行貼膠、啟動(dòng)整形裝置一進(jìn)行整形、啟動(dòng)背面抹膠裝置進(jìn)行電芯背面貼膠、啟動(dòng)整形裝置二進(jìn)一步整形、啟動(dòng)收角裝置進(jìn)行收角和啟動(dòng)出料裝置出料。本發(fā)明的貢獻(xiàn)置于提供了一種鋰離子電池頭部貼異形膠的方法,本發(fā)明提供的技術(shù)方法是使用貼異型膠流水線即設(shè)在流水線的多臺(tái)設(shè)備自動(dòng)完成。實(shí)現(xiàn)一次性對(duì)兩側(cè)封邊膠紙包膠并自動(dòng)收頂封邊完成貼膠過(guò)程,從而極大提高生產(chǎn)效率、合格率、降低物料和人工成本,實(shí)現(xiàn)了高收益。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰電池高溫靜置立庫(kù)溫度獨(dú)立控制裝置,包括用于電池靜置存儲(chǔ)的高溫靜置貨架、用于加溫的高溫房、取送電池的堆高機(jī)以及安裝在每層所述高溫房上的快速門(mén)。該種鋰電行業(yè)電池高溫靜置立庫(kù)溫度獨(dú)立控制設(shè)備及方法及其使用方法:通過(guò)設(shè)立每列都是獨(dú)立的高溫靜置立庫(kù)貨架,每列獨(dú)立的貨架外加裝獨(dú)立的高溫房和溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)每列溫度獨(dú)立控制;配合一列每層的獨(dú)立快速門(mén),實(shí)現(xiàn)電池托盤(pán)的取送。以達(dá)到溫度獨(dú)立控制、加溫區(qū)域小型化、節(jié)省能源、一個(gè)電池托盤(pán)的取送不會(huì)對(duì)整體溫度穩(wěn)定性造成影響。整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、完整,系統(tǒng)運(yùn)行方式靈活、智能化,運(yùn)行費(fèi)用低。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池極片涂布材料的電阻測(cè)試裝置,包括:一個(gè)測(cè)試臺(tái)、數(shù)塊測(cè)試導(dǎo)電塊、一個(gè)內(nèi)阻測(cè)試儀和測(cè)試樣品膜片,測(cè)試臺(tái)上端設(shè)有平面工作臺(tái),工作臺(tái)中部設(shè)有橫向的樣品放置區(qū),樣品放置區(qū)的長(zhǎng)邊邊沿設(shè)有刻度尺,工作臺(tái)面下設(shè)有內(nèi)阻測(cè)試儀,內(nèi)阻測(cè)試儀探針通過(guò)導(dǎo)線連接測(cè)試導(dǎo)電塊,測(cè)試時(shí)測(cè)試樣品橫向的樣品放置區(qū),測(cè)試導(dǎo)電塊按設(shè)定的間距放在測(cè)試樣品上。本實(shí)用新型能測(cè)量出鋰離子電池材料的電阻,計(jì)算出材料的電阻率,能夠快速評(píng)價(jià)鋰離子電池材料體系的導(dǎo)電性能,縮短材料體系的評(píng)價(jià)周期,縮短電池研發(fā)的周期,減少實(shí)驗(yàn)投入,降低研發(fā)成本。
本實(shí)用新型是一種鋰電池組平衡充電器。包括有紅色指示燈(1)、綠色指示燈(2)、交流輸入口(3)、電路板(4)、兩串電池插口(5)、三串電池插口(6),其中電路板(4)上設(shè)有交流輸入口(3)、兩串電池插口(5)及三串電池插口(6),電路板(4)通過(guò)交流輸入口(3)與交流輸入電源連接,鋰電池組能通過(guò)兩串電池插口(5)及三串電池插口(6)與電路板(4)連接。本實(shí)用新型將交流適配器器和平衡充電集成在一體,方便用戶使用,又能保證電池組的平衡效果良好。本實(shí)用新型是一種設(shè)計(jì)合理,方便實(shí)用的鋰電池組平衡充電器。
本發(fā)明涉及一種新型卷繞結(jié)構(gòu)的軟包裝鋰離子電池,包括單體卷繞式結(jié)構(gòu)卷芯和軟包裝鋁塑膜,所述的單體卷繞式結(jié)構(gòu)卷芯為U字形卷芯。一種新型卷繞結(jié)構(gòu)的軟包裝鋰離子電池的加工方法,包括如下加工步驟:1)將常規(guī)的單體卷繞式結(jié)構(gòu)卷芯水平放置在電芯折疊裝置上的電芯支柱和折疊條之間;2)啟動(dòng)折疊氣缸;3)取出折疊后的電芯;本發(fā)明由于單體卷繞式結(jié)構(gòu)卷芯為U字形卷芯,使該電池實(shí)現(xiàn)寬度和厚度接近的方形電芯的目標(biāo)。由于為U字形卷芯,電池卷繞圈數(shù)要比傳統(tǒng)常規(guī)卷繞式圈數(shù)要少,電池內(nèi)阻低,電芯倍率性能優(yōu)。該電池解決傳統(tǒng)卷繞結(jié)構(gòu)因設(shè)備限制無(wú)法實(shí)現(xiàn)寬度窄厚度厚的電芯卷繞問(wèn)題。
中冶有色為您提供最新的廣東中山有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!