本實(shí)用新型提供了一種水表電池倉出線密封結(jié)構(gòu),包括密封盒本體,所述密封盒本體下方設(shè)有電池倉,所述電池倉內(nèi)設(shè)有鋰電池,所述鋰電池上連接有電池連接線,所述密封盒本體上方設(shè)有線路板腔體,所述線路板腔體內(nèi)設(shè)有線路板,所述線路板上連接有導(dǎo)線,所述電池連接線一端連接有母插接件,所述導(dǎo)線一端連接有與所述母插接件相配合的子插接件,導(dǎo)線中間連接有硅膠密封墊,所述密封盒本體內(nèi)設(shè)有一連通所述電池倉和線路板腔體的過線槽,所述硅膠密封墊卡設(shè)在所述過線槽上,本實(shí)用新型不僅有利于提高生產(chǎn)效率,而且有利于提升產(chǎn)品品質(zhì)。
本實(shí)用新型提供了一種新型電感式傳感器裝置,包括底盒、設(shè)置在底盒內(nèi)的鋰電池和線路板以及與底盒相互卡合的外蓋,所述鋰電池與所述線路板通過電連接,所述線路板上設(shè)有磁敏元件和傳感器,所述傳感器由一個(gè)圓形式大感應(yīng)線圈和三個(gè)扁平式小感應(yīng)線圈組成,所述小感應(yīng)線圈呈環(huán)狀分布設(shè)置在所述大感應(yīng)線圈內(nèi),本實(shí)用新型能夠?qū)⒏袘?yīng)的距離提高到8mm之內(nèi),進(jìn)而降低傳感器裝配容錯(cuò)率和降低傳感器失效風(fēng)險(xiǎn),通過磁敏元件結(jié)合磁鋼設(shè)計(jì)替代開關(guān)類元件,完全避免了密封風(fēng)險(xiǎn),保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開了一種可定位可測溫的智慧電筒,包括燈頭、筒體、置于筒體底部的燈座以及設(shè)置在筒體上表面的開關(guān),筒體的內(nèi)部安裝有鋰電池,鋰電池的一端電性連接有電源保護(hù)模塊,電源保護(hù)模塊主要包括電源檢測單元、負(fù)載檢測單元和延時(shí)控制單元,燈座的內(nèi)部分別設(shè)置有北斗定位模塊、中央處理器和NB?IoT模塊,中央處理器與NB?IoT模塊信號連接,NB?IoT模塊通過NB?IoT協(xié)議通信雙向連接至遠(yuǎn)程服務(wù)器,遠(yuǎn)程服務(wù)器的一端信號連接有電腦客戶端,電腦客戶端的另一端信號連接有手機(jī)客戶端,該種可定位可測溫的智慧電筒,集成強(qiáng)光led照明、北斗定位、計(jì)步器、溫度感應(yīng)、藍(lán)牙、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB?IoT)模組于一身,適用于日常生活、工作、救援,巡邏,野外作業(yè)等多種場所。
本發(fā)明公開了一種導(dǎo)電性能良好的銅線及其制備方法,銅和銀復(fù)合,制成銅基的合金,增加材料的導(dǎo)電性,且在復(fù)合過程中加入鑭,鑭與銅和銀中的不可避免雜質(zhì)相互作用形成難溶的高熔點(diǎn)二元或多元化合物,畸變減弱,晶體變得更加致密和規(guī)律,以降低合金的電阻率,且Mg?Ca合金、鉛與鋰共同作用,進(jìn)一步增加致密度,同時(shí)增加合金的力學(xué)性能,且鑭與鋰作用消除鉛的熱脆性,使其在降低電阻率的同時(shí)力學(xué)性能不被減弱,苯丙三氮唑與鑭、Mg?Ca合金協(xié)同作用,增加材料的耐腐蝕性,且通過先復(fù)合銅和銀制得合金再粉碎的方式,使材料更加致密,且減少銅、銀的熱損傷,增加材料力學(xué)性能。
本發(fā)明公開了一種節(jié)能防水智能水表,包括防水外殼、表殼、表殼內(nèi)部的過濾板、葉輪護(hù)筒、葉輪、機(jī)械示值器、設(shè)置在機(jī)械示值器底部的數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)傳感器、表殼內(nèi)部的微型發(fā)電機(jī)、表殼外側(cè)的可充電鋰電池、以及連接在可充電鋰電池一端的橡膠電線。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于智能水表外圍設(shè)有防水外殼,安裝在室外能防止雨水的影響,減少智能部件的故障和使用耐久性;數(shù)據(jù)處理器、數(shù)據(jù)感應(yīng)器和機(jī)械示值器能準(zhǔn)確的傳遞數(shù)據(jù)給電腦、也能在智能水表上直接讀取,數(shù)據(jù)對比保證準(zhǔn)確性;微型發(fā)電機(jī)的作用無需提供外部電源,節(jié)約資源和避免停電的影響。
本發(fā)明提供了一種錫銅合金,以重量百分計(jì),包括70?95%Cu6Sn5、4?25%Sn和1?5%石墨烯。本發(fā)明的錫銅合金中含有石墨烯,能增加錫銅合金的導(dǎo)電性,緩沖錫與鋰合金化過程中的體積膨脹,提高循環(huán)性能和減少容量衰減。
本發(fā)明公開了一種便攜式照相機(jī),包括底座,所述底座的兩側(cè)對稱設(shè)置有腕帶,所述設(shè)備主體的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)置有成像處理元件,且設(shè)備主體的內(nèi)腔中部成像處理元件右側(cè)安裝有鋰電池,所述鋰電池的右側(cè)表面連接有銅片,所述設(shè)備主體的表面中部安裝有快門按鈕,所述設(shè)備主體的左側(cè)上方表面安裝有球軸,且球軸的上方設(shè)置于翻蓋的左側(cè)內(nèi)腔中,所述翻蓋的內(nèi)腔中安裝有顯示器,本發(fā)明通過將設(shè)備主體固定安裝與底座的表面,并且通過鏡頭和成像處理元件的設(shè)置,便于將鏡頭捕捉的物體通過成像處理元件傳遞到顯示器中,同時(shí)通過腕帶上卡扣和卡孔的設(shè)置,從而便于根據(jù)手腕大小進(jìn)行調(diào)節(jié),從而有利于將主題設(shè)備佩戴于手腕處方便攜帶。
本實(shí)用新型公開了一種銅絲鉸合裝置,所述底座內(nèi)部設(shè)有鋰離子電池,所述鋰離子電池右側(cè)設(shè)有控制器,所述控制器右側(cè)設(shè)有電機(jī),所述底座分別與支柱和鉸盒固定連接,所述支柱與鉸合輪固定連接,所述鉸合輪上設(shè)有速度傳感器,所述支柱上設(shè)有減速器,所述鉸盒的右側(cè)設(shè)有開關(guān),所述鉸盒的左側(cè)設(shè)有進(jìn)線孔,所述進(jìn)線孔內(nèi)設(shè)有比重器,所述開關(guān)通過導(dǎo)線與控制器電性連接,所述比重器通過導(dǎo)線與控制器電性連接,所述減速器通過速度傳感器與控制器電性連接,所述鋰離子電池通過電機(jī)與控制器電性連接。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、智能化程度高、操作簡單、穩(wěn)定性好、鉸合效率較高。
本實(shí)用新型提供了一種NB?IOT多功能智能水表,包括水表基表,所述水表基表上設(shè)有上殼體,所述上殼體內(nèi)設(shè)有鋰電池,所述鋰電池一側(cè)安裝有處理器本體,所述水表基表兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)水管和出水管,所述進(jìn)水管或出水管上設(shè)有安裝孔一,所述安裝孔一上焊接有螺母件一,所述螺母件一連接模具探頭一,所述模具探頭一內(nèi)嵌有IDS傳感器與溫度傳感器,所述進(jìn)水管上設(shè)有安裝孔二,所述安裝孔二上焊接有螺母件二,所述螺母件二連接有模具探頭二,所述模具探頭二內(nèi)嵌有壓力傳感器,所述IDS傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器分別與所述鋰電池、處理器本體電連接,本實(shí)用新型通過增設(shè)IDS傳感器、溫度傳感器和壓力傳感器,從而集積檢測水的電導(dǎo)率、溫度及壓力等功能。
本實(shí)用新型公開一種應(yīng)急起動(dòng)電源,包括有外殼、電路板以及鋰電池組,該電路板和鋰電池組均設(shè)置于外殼內(nèi),鋰電池組連接電路板,該外殼外套設(shè)有防滑護(hù)套;該電路板具有中央處理器、升壓電路和保護(hù)電路,電路板連接有汽車啟動(dòng)接口、總開關(guān)、輸入接口、USB輸出接口、照明開關(guān)、電量指示器、直流輸出接口和LED照明燈。本產(chǎn)品應(yīng)急啟動(dòng)電源功能齊全,不僅可以作為常用的移動(dòng)電源給手機(jī)、筆記本等數(shù)碼產(chǎn)品充電,作為照明使用,而且最大的功能是幫汽車應(yīng)急啟動(dòng),經(jīng)過檢測,在-15℃情況下依然可以正常為汽車啟動(dòng),具有電路保護(hù)作用,經(jīng)久耐用,且本產(chǎn)品使用方便,防滑脫,手感好。
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)藥噴灑無人機(jī)的電源系統(tǒng),包括油門控制單元,無人機(jī)管理單元,控制單元,電池單元,轉(zhuǎn)換器,鋰電池,電源管理系統(tǒng),電子調(diào)速器,直流電機(jī)和螺旋槳,控制單元包括第一和第二控制單元,油門控制單元連接無人機(jī)管理單元,第一控制單元連接電池單元,第二控制單元連接轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換器分別連接鋰電池和電子調(diào)速器單元,鋰電池連接電源管理系統(tǒng),電源管理系統(tǒng)連接電子調(diào)速器單元,電子調(diào)速器單元連接直流電機(jī),直流電機(jī)連接螺旋槳;本實(shí)用新型的農(nóng)藥噴灑無人機(jī)的電源系統(tǒng),在飛行過程中由燃料電池為鋰電池充電以獲得更遠(yuǎn)的航程。
本公開涉及一種智能門鎖的供電電路、智能門鎖及智能家居系統(tǒng),該供電電路包括外置電池,與智能門鎖可拆卸連接;且在拆卸出來時(shí)單獨(dú)充電,在連接時(shí)為智能門鎖供電;內(nèi)置電池,與智能門鎖固定連接;在外置電池拔出時(shí),內(nèi)置電池持續(xù)向智能門鎖供電。根據(jù)本公開實(shí)施例提供的技術(shù)方案,能夠在用戶拔出外置鋰電池充電時(shí),由狀態(tài)良好的內(nèi)置鋰電池給智能門鎖不間斷供電,而在外置鋰電池插入智能門鎖后,優(yōu)先由外置鋰電池對智能門鎖進(jìn)行供電,不影響用戶的日常使用,實(shí)現(xiàn)對于智能門鎖的不間斷供電,保證智能門鎖的性能。
本發(fā)明公開了一種不同電池自適應(yīng)快充及常規(guī)充電方法和系統(tǒng),包括充電樁,所述充電樁通過電路連接有充電槍,所述充電槍通過電路并聯(lián)有充電線和通信線,所述充電線和通信線通過電路并聯(lián)有智能閃充鋰電池模塊,所述充電線和通信線通過電路并聯(lián)有專用鋰電池轉(zhuǎn)接模塊,所述專用鋰電池轉(zhuǎn)接模塊通過電路串聯(lián)有普通鋰電池模塊;通過汽車電池BMS與智能直流充電樁通信,智能直流充電樁智能識別汽車電池電壓、電流,充電樁按電池BMS要求調(diào)整充電電壓和電流,可以實(shí)現(xiàn)與汽車電池的智能適配,使得充電更加便捷,與電壓和電流適配后可以快速充電,實(shí)現(xiàn)智能快速適配充電。
近年來,光伏發(fā)電已成為一種重要的分布式發(fā)電形式,逐步的進(jìn)入民用,為了有效的滿足家庭供電使用,采用光伏發(fā)電、鋰電儲能、充放電控制系統(tǒng)、市電互補(bǔ)及智能管理控制系統(tǒng)的整合運(yùn)行等設(shè)計(jì)方式,實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電和市電互補(bǔ)性支持負(fù)載用電,有效起到節(jié)能和環(huán)保效果,實(shí)現(xiàn)分布式光伏發(fā)電、市電接入及儲能系統(tǒng)智能協(xié)調(diào)工作,真正實(shí)現(xiàn)三者之間的互補(bǔ)型供電,有利于光伏應(yīng)用發(fā)展和提高光伏發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型的目的是提供一種環(huán)保型光伏鋰電市電互補(bǔ)式供電電源,以滿足儲能電源光伏市電互補(bǔ)輸入并能同時(shí)提供交直流輸出的要求。
本實(shí)用新型提供一種太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu),涉及新能源領(lǐng)域。該太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu),包括保溫箱體,所述保溫箱體的底部固定連接有兩個(gè)支撐腿,所述保溫箱體的底部并位于兩個(gè)支撐腿之間固定連接有出水口,所述保溫箱體的內(nèi)部為設(shè)置有蛇形管,所述保溫箱體的頂部開設(shè)有排氣管,所述第一排氣管的右側(cè)并位于保溫箱體的頂部固定連接有儲水裝置,所述儲水裝置內(nèi)部通過送水管與保溫箱體內(nèi)部相通,所述儲水裝置頂部固定連接有第一浮球。該太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu),真空發(fā)熱管吸收太陽能對下保溫桶內(nèi)的水加熱,通過加熱保溫桶內(nèi)的水使聯(lián)通在保溫桶和保溫箱體內(nèi)的連接管導(dǎo)熱,更有利于保溫箱體里的水導(dǎo)熱。
本發(fā)明杠桿園輪水循環(huán)發(fā)電技術(shù)和風(fēng)力發(fā)電一樣,屬于新能源一類,為了解決風(fēng)力發(fā)電受到自然環(huán)境的限制,效率低下,成本過高的缺點(diǎn),本發(fā)明采用了杠桿與水相結(jié)合的技方案,將十六根9米長的鋼管呈放射狀排列,一頭朝里,一頭朝外,做成杠桿園輪,園輪周圍掛著60只0.15立方米的水箱,園輪中軸直徑30厘米,長2.6米,兩頭有軸承,一頭連著風(fēng)力發(fā)電機(jī),園輪上面是一個(gè)560立方米容積的水池,北邊有抽水機(jī)兩臺,開啟一臺抽水泵,將水抽至園輪上面的水池里,將水池下面的閥門扭開,水便注入園輪周圍的水箱里,等水箱里水的重量通過十米長的力臂放大到超過啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的扭矩時(shí),杠桿園輪通過主軸帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電。
一種谷殼成型燃料,用于替代煤燃料。是由谷殼 和廢舊塑料組成,谷殼是主要成分,廢舊塑料為粘結(jié)劑,通過 擠壓成型。谷殼成型燃料發(fā)熱量高而穩(wěn)定便于運(yùn)輸貯存、方便 使用。特別是谷殼成型燃料完全是由下腳料、“白色垃圾”的 舊廢塑料制成,特別是兩種物質(zhì)中的S含量低,能有效的控制 SO2排放量,防止公害酸雨的產(chǎn) 生。因此谷殼成型燃料是集節(jié)能環(huán)保為一體的功能性燃料。是 環(huán)保、開發(fā)新能源、節(jié)約能源統(tǒng)籌兼顧的新燃料,值得推廣的 新能源。
本發(fā)明提供了一種海浪沖擊發(fā)電機(jī),包括海底錨繩、水中框架、沖擊發(fā)電裝置、導(dǎo)浪板、充變電浮箱,所述海底錨繩連接固定水中框架,所述水中框架中部及/或上部設(shè)有若干個(gè)沖擊發(fā)電裝置,所述水中框架后部設(shè)有一對導(dǎo)浪板,所述導(dǎo)浪板固定在水中框架上,并穿過水中框架處于水中框架的上下部分,所述導(dǎo)浪板后部設(shè)充變電浮箱,本發(fā)明的有益效果在于:由于本發(fā)明克服了海洋環(huán)境惡劣及海水腐蝕的二大難題,而且有效地利用海浪沖擊能量發(fā)電,發(fā)電效率高、成本低,海浪發(fā)電商品化成為可能,將成為世界新能源的另一支主力軍,具有突出的有益效果。
本發(fā)明提供一種環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置,包括高壓氣罐,高壓氣罐里面的一端設(shè)有活塞,高壓氣罐里面的底端固定有張力彈簧,張力彈簧的另一端與活塞固定,活塞在張力彈簧的作用下可左右移動(dòng),從而能保證高壓氣罐里的空氣壓力相對穩(wěn)定,高壓氣罐的另一端設(shè)有帶單項(xiàng)閥門的進(jìn)氣口和出氣口,所述出氣口通過導(dǎo)氣管與氣壓馬達(dá)連接,構(gòu)成動(dòng)力輸送系統(tǒng)。本發(fā)明的動(dòng)力裝置能有效取代現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),并且能源充足,價(jià)格低廉,而且不會(huì)污染環(huán)境。
本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)車充電樁,其結(jié)構(gòu)包括,底座、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、充電樁、控制器和電源,所述底座的頂部通過螺紋螺旋連接有螺釘,所述底座的內(nèi)部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的型號為Y?160M,所述電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,該裝置通過在充電樁的頂部左側(cè)固定連接有第一固定塊,充電樁的頂部右側(cè)固定連接有第二固定塊,第一固定塊和第二固定塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉸鏈,鉸鏈上固定連接有太陽能充電板,太陽能充電板通過連接線電路連接于電源,能夠通過太陽能充電板將陽光轉(zhuǎn)化為電能,并通過連接線儲存進(jìn)電源中,當(dāng)不用的時(shí)候,能夠通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能充電板,將太陽能充電板轉(zhuǎn)動(dòng)至與充電樁頂部貼合,節(jié)省空間,方便使用。
本發(fā)明屬于充電樁領(lǐng)域,尤其是新能源電動(dòng)汽車智能充電樁及計(jì)費(fèi)結(jié)算平臺,針對現(xiàn)有的充電樁無法檢驗(yàn)充電槍是否正確插入到位,不能提醒用戶將充電槍插回,以及如何使用充電樁的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括外殼、顯示模塊、語音模塊、電源模塊、充電控制模塊、槍座模塊和充電槍模塊,所述顯示模塊和語音模塊安裝在外殼的一側(cè),所述槍座模塊設(shè)置在外殼的一側(cè),本發(fā)明中,通過凸板可以實(shí)現(xiàn)對充電槍的制動(dòng)功能,通過第一導(dǎo)電片和第二導(dǎo)電片來實(shí)現(xiàn)判斷充電槍是否歸回原位的功能,顯示屏可以教導(dǎo)用戶如何使用裝置,播報(bào)器可以提醒用戶將充電槍放回原位,還能對用戶的歸還行為做出評價(jià),加入相應(yīng)的黑白名單中。
本實(shí)用新型涉及新型鍋爐技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源節(jié)能環(huán)保鍋爐,包括基板,所述基板的正面底部固定安裝有支架,所述基板的頂部固定安裝有鍋爐,所述基板的頂部且位于鍋爐的左方固定安裝有過濾裝置,該新能源節(jié)能環(huán)保鍋爐,通過把水從入水管加入加熱鍋中,在太陽能板的供能下,使風(fēng)機(jī)把空氣抽入太陽能裝置中,接著空氣從一號氣管進(jìn)入過濾裝置中,在過濾裝置中將空氣中的影響燃燒雜質(zhì)全部去除之后,空氣從二號氣管進(jìn)入燃燒室中,此時(shí)使用人員打開閥門,將燃料箱中的清潔能源通過燃燒管從出料口加入燃燒室中,在燃燒室中燃料可以進(jìn)行充分的燃燒,提高鍋爐的加熱效率,增加了鍋爐的實(shí)用性。
本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源發(fā)電混合裝置,包括箱體,所述箱體的正面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的前端固定安裝有風(fēng)力葉片,所述轉(zhuǎn)軸的后端貫穿箱體并延伸至箱體的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)軸的后端固定安裝有主齒輪,該新能源發(fā)電混合裝置,通過風(fēng)力葉片轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),接著通過從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)螺紋套移動(dòng)從而帶動(dòng)錐形螺紋塊移動(dòng),然后通過錐形螺紋塊移動(dòng)帶動(dòng)一號太陽能板移動(dòng),有效的實(shí)現(xiàn)了對太陽能板進(jìn)行收放,避免大風(fēng)天氣到來時(shí)太陽能板發(fā)生折斷,從而導(dǎo)致太陽能板損壞的問題,保證了新能源發(fā)電混合裝置使用的安全性。
本發(fā)明公開了一種易拆卸的新能源光伏發(fā)電裝置,具體涉及新能源光伏發(fā)電領(lǐng)域,包括太陽能光伏板,所述太陽能光伏板下面安裝有支撐板,所述支撐板下面通過螺栓固定安裝有支撐座,所述支撐座內(nèi)活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸上固定安裝有支撐桿,所述支撐桿下端通過螺栓固定安裝有底座,所述底座一側(cè)安裝有延長桿,所述延長桿上面遠(yuǎn)離底座一端安裝有升降機(jī)構(gòu)。本發(fā)明便于調(diào)節(jié)太陽能光伏板的角度,便于吸收更多的太陽能,便于延長桿與升降機(jī)構(gòu)的安裝與拆卸,風(fēng)速感應(yīng)器可以根據(jù)風(fēng)向的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)方向,當(dāng)風(fēng)速過大時(shí),將信號智能傳輸并控制電機(jī)工作,調(diào)整太陽能光伏板的角度,使其與風(fēng)向平行,避免風(fēng)速過大造成太陽能光伏板損壞。
本發(fā)明涉及一種新能源汽車動(dòng)力電池包,尤其涉及一種便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包。提供一種操作簡單,能夠快速將電池拆出,同時(shí)能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行降溫的便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包。一種便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包,包括有:放置框;蓋板,轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在所述放置框上。本發(fā)明通過放置框能夠放置新能源汽車電池,通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)使蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉,通過降溫機(jī)構(gòu)能夠在放置框內(nèi)溫度過高時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行降溫,通過散熱機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)一步對放置框進(jìn)行散熱,通過升降機(jī)構(gòu)能夠在打開蓋板的同時(shí)使新能源汽車電池升起,方便工作人員對電池進(jìn)行拆卸,通過夾緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑿履茉雌囯姵貖A緊,避免電池輕微的大小差異使電池晃動(dòng)。
本發(fā)明涉及一種升降架,尤其涉及一種新能源汽車電池拆卸用升降架。提供一種能夠在移動(dòng)時(shí)對電池進(jìn)行限位,能夠自動(dòng)將電池倒出,不會(huì)損壞電池的新能源汽車電池拆卸用升降架。一種新能源汽車電池拆卸用升降架,包括有:底座;輪子,所述輪子至少為兩個(gè),均安裝在所述底座上;第一安裝板,安裝在所述底座上。本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動(dòng)板能夠?qū)⒐ぷ魅藛T拆卸下來的新能源汽車電池運(yùn)輸至合適位置,通過夾緊機(jī)構(gòu)能夠在固定新能源汽車電池,避免移動(dòng)過程中電池掉落,通過拉動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠在電池掉落至轉(zhuǎn)動(dòng)板上后自動(dòng)夾住電池,在電池取下后自動(dòng)復(fù)位,通過壓緊機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)一步固定新能源汽車電池,通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)板向前轉(zhuǎn)動(dòng)將新能源汽車電池倒出。
本實(shí)用新型公開一種超高性能混凝土檢查井蓋,井蓋與井座分別用含鋼纖維、聚合物或礦物纖維的超高性能混凝土一次澆筑成型;上表面為平面、下表面為曲面的圓形超高性能混凝土井蓋結(jié)構(gòu);增強(qiáng)鋼筋設(shè)在井蓋下部,與下表面曲面平行。圓形井蓋中心最厚;向邊緣逐漸減薄;接近井蓋邊緣支撐面再逐漸增加厚度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:運(yùn)用本實(shí)用新型的超高性能混凝土井蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法,超高性能混凝土材料強(qiáng)度與韌性以及鋼筋強(qiáng)度可以得到有效發(fā)揮和充分利用,超高性能混凝土檢查井蓋很好地解決了破損、耐久性等問題,全面性能顯著優(yōu)于鋼纖維混凝土、聚合物基復(fù)合材料和鑄鐵檢查井蓋。
本實(shí)用新型公開一種易恢復(fù)和保持透水能力的長壽命透水板,采用直通式透水槽或透水孔,透水槽、孔易于通過沖洗、負(fù)壓抽吸等方法清理堵塞,恢復(fù)和長期保持透水能力。所使用的高延性水泥基復(fù)合材料、超高性能混凝土,為短纖維增強(qiáng)增韌的韌性水泥基材料,鋪裝路面不易折斷;且這兩類材料的抗凍融、耐候性能優(yōu)良,具有長使用壽命。現(xiàn)有透水磚、透水板產(chǎn)品普遍存在的缺點(diǎn)包括:不抗凍;易折斷;樹脂基產(chǎn)品不耐候,老化快;孔隙容易堵塞,可導(dǎo)致透水能力大幅度下降,且難以恢復(fù)。本實(shí)用新型的透水板,良好地解決了這些問題,在使用性能、工作壽命等方面大幅度超越現(xiàn)有透水鋪裝產(chǎn)品,廣泛適用于各種氣候條件下的透水廣場、人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小區(qū)道路和輕載機(jī)動(dòng)車道路。
本實(shí)用新型公開了一種減少斷裂的汽車U型螺栓,包括U型螺栓體和加強(qiáng)桿體,所述U型螺栓體的上端面固定有連接桿,所述連接桿的外表面設(shè)置有調(diào)節(jié)螺紋,所述加強(qiáng)桿體安置于調(diào)節(jié)螺紋的外側(cè),所述加強(qiáng)桿體的外表面上端均勻安置有螺絲紋,所述螺絲紋的外表面設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母,所述加強(qiáng)桿體的內(nèi)部設(shè)置有陶瓷基復(fù)合材料層。通過設(shè)置的連接桿和調(diào)節(jié)螺紋能夠方便對U型螺栓體與加強(qiáng)桿體進(jìn)行連接,進(jìn)而可以在U型螺栓體出現(xiàn)損壞時(shí)對其進(jìn)行拆卸,從而可以不會(huì)影響U型螺栓體正常工作,通過設(shè)置的連接架與定位螺絲能夠進(jìn)一步對U型螺栓體與加強(qiáng)桿體固定,并且設(shè)置的密封墊一能夠增加定位螺絲固定的緊密性,避免使用時(shí)灰塵或污漬進(jìn)入定位螺絲內(nèi)。
本實(shí)用新型提供了一種新型活性炭空氣凈化濾芯,屬于空氣凈化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體,殼體分為過濾室和加濕室兩部分,過濾室的內(nèi)徑小于加濕室內(nèi)徑,過濾室內(nèi)部由上到下依次固定有粗濾板、細(xì)濾板、吸附體以及殺菌層,吸附體內(nèi)固定有陶瓷蜂窩體,陶瓷蜂窩體內(nèi)填充有活性炭,殺菌層包含超細(xì)玻璃纖維濾紙與碳纖維濾紙的復(fù)合材料。加濕室側(cè)壁固定有水腔,水腔呈環(huán)狀貼合殼體內(nèi)壁上,水腔內(nèi)壁上固定有噴頭,噴頭與水腔連通,加濕室側(cè)壁固定有第一管道,第一管道上安裝有電磁閥。該空氣凈化濾芯不但能對空氣進(jìn)行有效的過濾殺菌,還能對過濾后的空氣進(jìn)行加濕,經(jīng)濟(jì)性高。
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