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本實用新型提供了一種離型膜收集機構(gòu)及粘接性能檢測裝置,屬于離型膜收集技術(shù)領(lǐng)域。該一種離型膜收集機構(gòu),包括倒U形支撐座和收集架組件。收集架組件包括U形架件和離型紙收集輥和粘帶收集輥,U形架件包括L形支板、立板、滑板、絲桿Ⅰ和插桿Ⅲ以及伺服電機,L形支板與倒U形支撐座滑接,立板連接至L形支板內(nèi)底部,絲桿Ⅰ與立板轉(zhuǎn)動連接,絲桿Ⅰ尾端與滑板轉(zhuǎn)動連接,插桿Ⅲ和伺服電機均設(shè)有兩個。本實用新型使用時,先將滾軸Ⅰ和滾軸Ⅱ進(jìn)行安裝,旋轉(zhuǎn)絲桿Ⅰ并利用插桿Ⅲ和插桿Ⅳ以及插槽的配合能將滾軸Ⅰ和滾軸Ⅱ固定在滑板和L形支板之間,利用兩個伺服電機帶動離型紙收集輥和粘帶收集輥將檢測后的離型紙和粘帶進(jìn)行收集。
本發(fā)明公開了一種電纜性能檢測設(shè)備及其使用方法,包括底座,所述底座的頂部對稱固定安裝有兩個限位桿,且兩個限位桿上均滑動套設(shè)有限位環(huán),兩個限位環(huán)的一側(cè)固定安裝有同一個傳動板,且傳動板上對稱滑動連接有兩個安裝罩,兩個安裝罩上夾裝有同一個電纜,所述底座的頂部對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)動桿,且兩個轉(zhuǎn)動桿的頂端分別與兩個安裝罩轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對電纜進(jìn)行快速緊固和準(zhǔn)確的測量拉力,并且在對電纜測量的過程中,不會導(dǎo)致電纜因拉力逐漸增大而滑脫,所以具有良好的穩(wěn)定性,并且能夠準(zhǔn)確的測出電纜能夠承受的最大拉力值,因此具有較高的準(zhǔn)確性,所以本技術(shù)方案在使用上具有良好的使用性能。
本發(fā)明屬于車輛展示和性能測試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種將車輛試駕、車輛展示和車輛性能測試等多種功能相結(jié)合的組合裝置;具體技術(shù)方案為:智能駝峰型汽車性能檢測裝置,包括升降高度可調(diào)的底部支撐架和頂部電動液壓油缸,頂部電動液壓油缸裝于底部支撐架的頂部,頂部電動液壓油缸的頂部固定有頂部內(nèi)側(cè)弧形坡,頂部內(nèi)側(cè)弧形坡的左側(cè)裝有左側(cè)弧形坡板、左側(cè)直板型坡板、左側(cè)頂部弧形坡與頂部內(nèi)側(cè)弧形坡組成的上坡道,頂部內(nèi)側(cè)弧形坡的右側(cè)裝有右側(cè)弧形坡板、右側(cè)直板型坡板、右側(cè)頂部弧形坡與頂部內(nèi)側(cè)弧形坡組成的下坡道,本裝置適用于汽車試駕、汽車展示和汽車性能測試等,整體體積小,拆裝快,運載方便。
本實用新型公開了一種電控柜生產(chǎn)用防水性能檢測裝置,包括檢測底座,所述檢測底座內(nèi)部活動連接有放置托板,所述放置托板頂部活動連接有旋轉(zhuǎn)盤,所述檢測底座頂部固定連接有連接架,所述連接桿底部固定連接有噴頭,所述頂架后側(cè)底部固定連接有滑軌,所述滑軌前側(cè)活動連接有檢測罩,所述旋轉(zhuǎn)盤上表面開設(shè)有若干個固定槽,所述固定槽內(nèi)部固定連接有彈簧,所述彈簧外側(cè)固定連接有固定塊。本實用新型中,當(dāng)電控柜發(fā)生漏水情況時,將檢測罩緊貼在電控柜外壁,水箱內(nèi)的清水通過軟管進(jìn)入檢測罩內(nèi),通過檢測罩內(nèi)的清水對電控柜外壁進(jìn)行漏水檢測,從而對電控柜單面外壁進(jìn)行漏水檢測,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)盤,將電控柜其他未檢測的面進(jìn)行檢測,便于發(fā)現(xiàn)電控柜漏水點。
本實用新型公開了一種微發(fā)泡聚丙烯材料力學(xué)性能檢測用加壓裝置,包括加壓機本體,加壓機本體的外表面固定安裝有維修門,加壓機本體的外表面固定安裝有控制面板,加壓機本體的底部固定安裝有底座,加壓機本體的頂部固定安裝有滑板,本實用新型涉及加壓裝置技術(shù)領(lǐng)域。通過設(shè)置一種新型加壓裝置,當(dāng)需要對微發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓時,此時驅(qū)動電機開始工作,帶動旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的同時帶動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動,此時旋轉(zhuǎn)齒輪上的齒輪帶動齒板旋轉(zhuǎn),帶動支撐架向下平移,使得支撐架上的加壓器對微發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓作用,這樣做解決了現(xiàn)有的加壓裝置每一次工作只能對很少部分發(fā)泡聚丙烯材料進(jìn)行加壓的問題,大大提高了工作效率。
本實用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料電纜芯應(yīng)力紫外線長期性能檢測裝置,它包括紫外線箱(1),連接金具(2),電阻應(yīng)變片(3),顯示器和控制系統(tǒng)(4),紫外線箱(1)上部開設(shè)有紫外線強度的測試孔(5),紫外線箱(1)內(nèi)安裝有紫外線燈管(6),并且紫外線箱(1)兩側(cè)開孔處均設(shè)有橡皮塞(7)。該檢測裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可以靈活調(diào)整和檢測紫外線的照射強度,操作方便,檢測效率高,可以模擬碳纖維復(fù)合材料電纜芯在紫外線照射條件下拉應(yīng)力的作用下的應(yīng)變量,并根據(jù)各數(shù)據(jù)之間關(guān)系計算出多年以后碳纖維復(fù)合材料電纜芯在紫外狀態(tài)下所能承受的載荷,為評價碳纖維復(fù)合材料電纜芯的耐紫外照射性能提供科學(xué)依據(jù),也為制備出更優(yōu)越的碳纖維復(fù)合材料電纜芯提供基礎(chǔ)。
本實用新型涉及散熱器檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于散熱器性能檢測設(shè)備的風(fēng)冷機構(gòu)。本實用新型包括機箱,所述機箱內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機,所述風(fēng)機輸出端連接設(shè)置有風(fēng)箱,所述風(fēng)箱另一端通過風(fēng)管連接設(shè)置有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口位于機箱側(cè)面上。將散熱器放置在出風(fēng)口處,為了能夠提供穩(wěn)定的風(fēng)源,從而將風(fēng)機選擇為離心風(fēng)機,離心風(fēng)機工作產(chǎn)生吹風(fēng),吹風(fēng)進(jìn)入至風(fēng)箱內(nèi),風(fēng)箱能夠?qū)︼L(fēng)進(jìn)行匯集,使得風(fēng)能夠源源不斷地進(jìn)行輸送,避免風(fēng)源出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況發(fā)生,提高整體吹風(fēng)的穩(wěn)定性,之后風(fēng)沿著風(fēng)管進(jìn)入至出風(fēng)口排出,此時就能夠?qū)ι崞魈峁╋L(fēng)源。
本實用新型屬于汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于車門抗沖擊性能檢測裝置,包括工作臺和移動推車,所述工作臺上開設(shè)有與所述移動推車相適配的卡槽,所述移動推車卡合固定安裝在所述卡槽內(nèi);通過在工作臺上設(shè)有一個可滑動的移動推車,將待檢測的車門放置在推車頂部的車門固定卡板內(nèi)固定,接著將推車卡合連接在工作臺上,在擋板上的磁鐵作用下,可對車門的側(cè)壁進(jìn)行吸附,從而使得車門固定安裝在工作臺上,接著啟動驅(qū)動件,帶動頂板向下移動,在推車上的卡槽作用下,從而將車門的頂部壓緊固定,使得車門的四壁穩(wěn)穩(wěn)的固定在支撐板與工作臺之間,從而進(jìn)行抗沖擊性能試驗,對車門的抗沖擊性能進(jìn)行檢測,操作簡單且方便。
本實用新型涉及一種電機成品性能檢測機,包括框架,框架頂部設(shè)置有載機臺,框架一邊設(shè)置有工具臺,所述的載機臺兩邊還分別設(shè)置有擺表和轉(zhuǎn)速測試儀,本實用新型可以方便、快捷、有效地對電機成品進(jìn)行檢測,確保了出廠電機的質(zhì)量,并且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,制造成本低。
本實用新型涉及一種大型煉鋼廠鋼包透氣磚維修設(shè)備,一種鋼包透氣磚透氣性能檢測裝置,包括氣體檢測控制柜,控制柜內(nèi)檢測控制元件,并通過SIEMENS?PLC?S7-300進(jìn)行集中控制?,F(xiàn)場設(shè)有大屏幕顯示器,通過PROFIBUS?DP接口與S7-300通訊,實時顯示檢測過程中數(shù)據(jù)。在控制室設(shè)有工控計算機,通過工業(yè)以太網(wǎng)與S7-300通訊,用于運行二級數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控程序,便于技術(shù)人員隨時查詢鋼包透氣磚的歷史檢測記錄以及生成檢測報告。
本實用新型涉及熔模鑄造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于常溫疲勞性能檢測的試棒毛坯及風(fēng)冷裝置,試棒毛坯包括棒體,棒體由第一軸段、沙漏段和第二軸段依次拼接成一體式結(jié)構(gòu),沙漏段是由兩端向中間直徑逐漸減小形成的沙漏狀,風(fēng)冷裝置包括支撐板和環(huán)形的氣管,氣管通過支撐桿固定在支撐板的上方,氣管內(nèi)部中空形成環(huán)形的氣流通道,氣管和壓縮空氣源連通,氣管內(nèi)環(huán)壁開設(shè)若干出氣孔,棒體布置在氣管的內(nèi)環(huán)中,試棒毛坯的中間段設(shè)計成沙漏狀,導(dǎo)致合金澆注后散熱快形成較大的過冷度,使沙漏段細(xì)頸處晶粒較其它區(qū)域細(xì),將壓縮空氣吹在棒體的細(xì)頸區(qū)域,又增大了細(xì)頸的高冷度,極大的提升試棒毛坯的疲勞性能。
本實用新型公開了一種復(fù)合包裝袋密封性能檢測裝置,包括密封箱、第一密封圈、第二密封圈、密封蓋和釋壓機構(gòu),所述密封箱兩外側(cè)壁均安裝有第一密封圈,所述密封箱內(nèi)部靠近第一密封圈的兩內(nèi)側(cè)壁上均安裝有第二密封圈,所述密封箱頂端的一側(cè)安裝有密封蓋,所述密封蓋頂端的一側(cè)設(shè)置有釋壓機構(gòu),所述釋壓機構(gòu)包括釋壓板、釋壓孔、安裝塊、拉環(huán)、釋壓桿。本實用新型通過往上拔動拉環(huán),拉環(huán)會帶動安裝塊往上運動,安裝塊會帶動釋壓桿往上運動,在釋壓桿的彈力作用下回帶動釋壓桿往上運動,外部氣體從釋壓孔流入密封箱的內(nèi)部,使得密封箱內(nèi)部氣壓回復(fù)至大氣壓狀態(tài),打開釋壓機構(gòu),再取出檢測樣品,實現(xiàn)了該裝置便于釋壓的功能。
本實用新型公開了一種瀝青性能檢測裝置,涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括檢測儀,所述檢測儀的一側(cè)固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離檢測儀的一側(cè)固定連接有機殼,所述保護(hù)殼的底端連接有傳輸裝置,所述機殼的底端固定連接有驅(qū)動裝置。本實用新型,通過裝置內(nèi)部安裝的保護(hù)殼內(nèi)部裝置間的配合作用,可以使裝置內(nèi)部能夠?qū)r青進(jìn)行處理,可以將進(jìn)入裝置內(nèi)部的瀝青處理到合適的溫度和形狀,然后進(jìn)行檢測,提高檢測結(jié)果的真實性,裝置內(nèi)部安裝的攪拌器,可以將進(jìn)入裝置內(nèi)部的瀝青進(jìn)行攪拌處理,使瀝青內(nèi)部的成分分布的更加精確,提高檢測結(jié)果的精確性,裝置內(nèi)部安裝的裝置,使裝置內(nèi)部能夠進(jìn)行處理和檢測同時進(jìn)行,提高裝置的工作效率。
本實用新型屬于核電站DCS系統(tǒng)故障診斷、測試和培訓(xùn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種DCS系統(tǒng)信號傳輸模件性能檢測裝置。該裝置包括信號發(fā)生器、被測傳輸模件、計算單元和狀態(tài)監(jiān)測模塊,信號發(fā)生器發(fā)出信號后,分別通過總線和硬接線兩種不同的信號傳輸方式傳輸,其中總線信號直接傳輸至計算單元,硬接線傳輸?shù)男盘柾ㄟ^被測傳輸模件后傳輸至計算單元,計算單元將兩路信號進(jìn)行比較,以此來確定DCS系統(tǒng)信號傳輸模件的性能,并將比較結(jié)果通過狀態(tài)監(jiān)測模塊顯示出來。本裝置在國內(nèi)核電DCS應(yīng)用領(lǐng)域中首次采用。
本實用新型公開的屬于疊合板檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為裝配式疊合板結(jié)構(gòu)性能檢測裝置,包括固定鋼板,安裝在所述固定鋼板頂端的檢測裝置,所述檢測裝置是由百分表、支撐結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)組成,所述支撐結(jié)構(gòu)底端與固定鋼板頂端連接,所述支撐結(jié)構(gòu)頂端與調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)底端固定連接,所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)是由調(diào)節(jié)組件、轉(zhuǎn)動組件組成,所述調(diào)節(jié)組件底端與支撐結(jié)構(gòu)頂端固定連接,所述調(diào)節(jié)組件頂端與百分表通過螺絲固定連接,所述調(diào)節(jié)組件左端與轉(zhuǎn)動組件固定連接,所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐座,本實用新型通過支撐結(jié)構(gòu)對調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐,通過轉(zhuǎn)動組件帶動調(diào)節(jié)組件進(jìn)行升降,通過調(diào)節(jié)組件帶百分表移動,調(diào)節(jié)百分表位置,提高工作效率。
本實用新型涉及發(fā)動機領(lǐng)域,公開了一種噴油器油嘴頭部密封性能檢測裝置,包括CCD相機、控制器和報警組件,CCD相機、報警組件均電連接于控制器;噴油器的進(jìn)油口用于連接高壓共軌臺架,CCD相機用于對噴油器的油嘴頭部進(jìn)行拍照,控制器用于根據(jù)CCD相機采集的圖像信號判斷油嘴頭部是否漏油;報警組件用于在油嘴頭部漏油時進(jìn)行提示。本實用新型通過CCD相機對油嘴頭部進(jìn)行拍照,并將檢測到的圖像信號發(fā)送至CCD相機,控制器根據(jù)CCD相機采集的圖像信號判斷油嘴頭部是否漏油,并在油嘴頭部漏油時通過報警組件報警。本實用新型可以實現(xiàn)油嘴頭部是否的漏油的自動檢測,取消了傳統(tǒng)的目測法,提高了檢測效率和檢測的準(zhǔn)確性。
本實用新型提供一種用于聚碳酸酯材料性能檢測的裝置,其包括:容器外筒、容器內(nèi)筒、設(shè)置于容器內(nèi)筒中的夾具以及設(shè)置于容器外筒上的漏液管;容器外筒中空設(shè)置,其上端具有第一開口,其內(nèi)部空間的底面設(shè)置有卡槽,容器內(nèi)筒下端通過第一開口拆卸地安裝于卡槽上,容器內(nèi)筒的上端具有自第一開口伸出的部分,容器內(nèi)筒中空設(shè)置,其上端具有第二開口,夾具通過第二開口收容于容器內(nèi)筒中,夾具的兩端具有夾臂,漏液管與容器外筒相連通,漏液管中還設(shè)置有止液閥門。本實用新型能夠方便地對聚碳酸酯材料的耐有機溶劑的性能進(jìn)行測試,其測試結(jié)果準(zhǔn)確,能能夠方便地回收測試后的有機溶劑,解決了現(xiàn)有技術(shù)中人員容易被灼傷的問題。
本發(fā)明提供了一種法蘭密封結(jié)構(gòu)及其用途、及密封性能檢測方法,所述法蘭密封結(jié)構(gòu)包括:第一法蘭;第二法蘭,所述第二法蘭和所述第一法蘭的相對端面固定連接,所述第一法蘭和所述第二法蘭結(jié)構(gòu)、大小相同;第一卡槽,開設(shè)在所述第一法蘭的連接端面上;第二卡槽,開設(shè)在所述第二法蘭的連接端面上;頂環(huán),位于所述第一卡槽以及第二卡槽圍成的容納腔內(nèi);第一密封圈,位于所述第一卡槽以及第二卡槽圍成的容納腔內(nèi)并位于所述頂環(huán)的外圍;第二密封圈,位于所述第一卡槽以及第二卡槽圍成的容納腔內(nèi)并位于所述第一密封圈的外圍;所述法蘭密封結(jié)構(gòu)在高低溫密封性能良好,能做到高壓、低壓泄漏率不大于1×10?5Pa·m3/s。
本發(fā)明公開了一種靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度運行油膜潤滑性能檢測方法,包括以下步驟:分析靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度運行特點;根據(jù)靜壓轉(zhuǎn)臺油墊周期分布特點,取單個矩形油腔分析,將矩形油腔分成A區(qū)域和B區(qū)域,設(shè)定靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度方向以及根據(jù)油墊的基本參數(shù)設(shè)定坐標(biāo)系;根據(jù)靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度方向和油墊的基本參數(shù)計算分析矩形油腔A區(qū)和B區(qū)潤滑油流速;根據(jù)靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度方向和油墊的基本參數(shù)計算分析矩形油腔A區(qū)和B區(qū)潤滑油流量;將靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度運行潤滑油流量與穩(wěn)態(tài)流量參考值比較,若低于參考值則及時更換。本發(fā)明對有效預(yù)測靜壓轉(zhuǎn)臺恒線速度運行油膜潤滑性能,提高靜壓轉(zhuǎn)臺上被加工工件表面質(zhì)量有著重要意義。
本發(fā)明涉及一種二手車動靜態(tài)性能檢測分析系統(tǒng),包括動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及數(shù)據(jù)存儲和分析系統(tǒng),所述動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為相互獨立的系統(tǒng),所述動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的輸出端與數(shù)據(jù)存儲和分析系統(tǒng)的輸入端相連,所述靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的輸出端與數(shù)據(jù)存儲和分析系統(tǒng)的輸入端相連。本發(fā)明可以實現(xiàn)二手車檢測的完善化,不僅將傳統(tǒng)的靜態(tài)二手車檢測標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同時增加了實車動態(tài)運行工況的檢測,大大提高檢測員的檢測效率。
本發(fā)明公開了一種用于光伏組件的光伏性能檢測裝置,包括底板,底板的中部通過升降桿與升降臺的底部相連,升降臺的頂部設(shè)有置物箱,置物箱的左、右兩側(cè)均設(shè)有若干個第一透光孔,置物箱的左、右兩側(cè)的上端均設(shè)有第二測試孔,置物箱的頂部的左、右兩側(cè)均設(shè)有遮光板,底板的左、右兩端均設(shè)有檢測箱,檢測箱由光源箱、測試箱組成,本裝置設(shè)有光源伸縮裝置,實現(xiàn)對光源的強弱的把握,在溫度、濕度、光照等方面進(jìn)行實驗,檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確,本裝置可簡化操作人員的操作步驟,無需再將電池組件拿出再次測試,在環(huán)境箱內(nèi)直接完成測試從而繼續(xù)對電池組件進(jìn)行下一階段的試驗,使得測試結(jié)果更加準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)簡單。
本發(fā)明公開了一種橡膠洗耳球耐高溫性能檢測裝置,包括底座,底座上設(shè)有檢測箱,檢測箱內(nèi)設(shè)有鋼化玻璃箱,鋼化玻璃箱與檢測箱之間設(shè)有固定架;鋼化玻璃箱的正面設(shè)有玻璃門;鋼化玻璃箱的正面上部設(shè)有磁吸板,玻璃門的上部設(shè)有磁吸片,磁吸片吸附在磁吸板上;鋼化玻璃箱的內(nèi)頂部上設(shè)有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸的外周面套裝有電熱管,電熱管的外表面設(shè)有電熱絲,底座上設(shè)有溫度控制器,溫度控制器與電熱管通過電纜線連接,鋼化玻璃箱內(nèi)設(shè)有豎向軸,豎向軸的外周面套裝有調(diào)節(jié)管,調(diào)節(jié)管的外側(cè)壁連接有套環(huán)。本發(fā)明通過電熱管可以提高鋼化玻璃箱內(nèi)部的溫度,從而可以對橡膠洗耳球進(jìn)行耐高溫性能觀測。
本發(fā)明公開了一種混凝土芯樣性能檢測輔助裝置,包括檢測筒,檢測筒的底壁四個拐角處均滑動安裝有活動撐桿,活動撐桿的底壁安裝有傾斜檢測機構(gòu),檢測筒的頂壁固定連接有四個套筒,套筒的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有開口,每個活動撐桿的頂部均滑動安裝在套筒的內(nèi)部,檢測筒的中心開設(shè)有檢測口,檢測口的內(nèi)部設(shè)有取樣筒。本發(fā)明通過傾斜檢測機構(gòu)實現(xiàn)對混凝土基面傾斜程度的精確測量,同時通過初級校正機構(gòu)與二級校正機構(gòu)共同配合下實現(xiàn)對傾斜混凝土基面鉆芯角度的精確校正調(diào)節(jié),通過初級校正機構(gòu)工作時導(dǎo)電觸片與導(dǎo)電塊接觸時電阻的改變進(jìn)而驅(qū)動二級校正機構(gòu)的自動開啟,校正精度尤為精確,顯著提高了檢測效率,共同保證了混凝土性能測試結(jié)果的精確度。
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)定位式O形橡膠密封圈性能檢測裝置,包括底座、推動裝置、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、壓板、安裝板、掛桿、定位部件;本發(fā)明將O形橡膠密封圈安裝在掛桿底部的彈性開合夾頭上后,可優(yōu)先轉(zhuǎn)動掛桿,通過掛桿的T形旋轉(zhuǎn)卡齒在安裝板的T形旋轉(zhuǎn)卡接槽內(nèi)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)到所需位置之后,將定位部件的外螺紋柱穿過安裝板的連接通道螺紋連接在T形旋轉(zhuǎn)卡齒上端的內(nèi)螺紋孔內(nèi),同時定位板下端面的環(huán)形圈抵接在安裝板上端面的環(huán)形槽內(nèi),如此實現(xiàn)了鎖定,保證了在擠壓時O形橡膠密封圈不會因為位置的轉(zhuǎn)動而發(fā)生變化,避免了連接不穩(wěn)固的弊端。
本發(fā)明公開一種低溫容器絕熱性能檢測系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器以及數(shù)據(jù)采集模塊;所述液位傳感器、壓力傳感器設(shè)置于所述低溫容器的內(nèi)層殼體內(nèi);所述溫度傳感器設(shè)置于所述低溫容器的外層殼體表面;所述數(shù)據(jù)采集模塊與液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器連接,用于接收所述液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器采集的數(shù)據(jù),并將其上傳至服務(wù)器以供控制終端下載查看。本發(fā)明實現(xiàn)了低溫容器如車載低溫容器絕熱性能的在線監(jiān)測,無需拆卸,檢測速度快,精度高,大幅度降低了低溫容器定檢的成本及監(jiān)管難度。
本實用新型公開了一種節(jié)氣門性能檢測裝置,包括由水平的工作板和豎直固定在工作板上的立板組成的測試座,立板上設(shè)置有多個用于將待測節(jié)氣門豎直固定在立板側(cè)面上的螺栓,工作板的外端橫向固設(shè)有用于模擬節(jié)氣門工作時受力情況的氣缸,并且氣缸的活塞桿水平伸向待測節(jié)氣門的中心桿的正下方;所述工作板上且位于中心桿的正下方設(shè)置有用于套住待測節(jié)氣門下部導(dǎo)向套以下的閥體部分被鋸除后漏出的中心桿底端的軸承,并且軸承的側(cè)面通過拉力傳感器與氣缸的活塞桿相連接。本實用新型能夠在節(jié)氣門開發(fā)階段,模擬節(jié)氣門在工作時的真實受力情況,對節(jié)氣門的性能進(jìn)行檢測,保證產(chǎn)品的該項性能指標(biāo)合格。
本實用新型涉及一種物體導(dǎo)電性能檢測器,屬于教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域。它不僅能通過聽聲音來判定物體是導(dǎo)體還是絕緣體,而且還能通過聲音的大小來判定導(dǎo)體的導(dǎo)電性能。其特征是:電阻、發(fā)光二極管、振蕩線圈初級和喇叭串聯(lián)后,電阻的一端通過開關(guān)接直流電源的正極,喇叭的一端接三極管的集電極,三極管的發(fā)射極接直流電源的負(fù)極,電阻和電容并聯(lián)后的一端接三極管的基極,另一端和檢測端相連,振蕩線圈次級的一端接喇叭,另一端和檢測端相連。由于采用上述技術(shù)方案,所具有的優(yōu)點和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,趣味性強,造價低廉。
本實用新型公開了一種多功能隔膜性能檢測裝置,包括放卷裝置和收卷裝置,在所述放卷裝置和收卷裝置底部安裝光源箱,所述收卷裝置的一側(cè)安裝氣缸卷芯固定裝置。本實用新型是將成品隔膜卷在放卷裝置和收卷裝置之間進(jìn)行固定、鋪平,成品卷從放卷裝置開始,在氣缸卷芯固定裝置固定進(jìn)行檢測外觀,提高了波浪、暴筋、弧形等外觀的測試準(zhǔn)確率,不損壞成品卷。
本實用新型公開了一種自行車騎行臺性能檢測裝置,包括上底座和下底座,所述上底座與下底座之間固定連接有支撐彈簧,所述下底座內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一固定塊,所述下底座內(nèi)腔底部的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)腔滑動連接有滑塊,滑塊與第一固定塊相對的一側(cè)之間固定連接有第一彈簧,滑塊遠(yuǎn)離第一彈簧的一側(cè)活動連接有第一連桿。本實用新型通過上底座、下底座、支撐彈簧、第一固定塊、滑槽、滑塊、第一彈簧、第一連桿、活動板、第一支柱、套筒、活動桿、第二彈簧、滾輪、第二固定塊、第二連桿、支桿、第三彈簧、第二支柱、橫板和本體的配合使用,能夠便于對本體在檢測時產(chǎn)生的震動進(jìn)行減震,提高了其檢測的準(zhǔn)確性。
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易對推桿的性能直觀檢測的問題,公開了一種液壓閥推桿的性能檢測裝置,包括液壓閥和套環(huán),所述液壓閥內(nèi)部套有滑板,所述滑板左端面裝有推桿,所述套環(huán)套在液壓閥外,所述套環(huán)內(nèi)表面固定安裝有氣囊環(huán),所述套環(huán)上表面固定連接有第一連接架,所述第一連接架上表面左側(cè)固定安裝有氣泵,所述氣泵與氣囊環(huán)之間連接有第一導(dǎo)管,所述第一連接架上表面右側(cè)固定安裝有手柄,所述第一連接架左側(cè)面下端固定安裝有卡板,所述卡板內(nèi)部固定安裝有電機,所述電機左側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸。本實用新型通過水泵的沖擊對推桿上滑板的密封性進(jìn)行直觀檢測,再結(jié)合電機的驅(qū)動可以對滑板的圓周進(jìn)行檢測,檢測范圍更廣。
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