兩級(jí)式氣體壓力調(diào)節(jié)器 976     

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本發(fā)明公開了一種兩級(jí)式氣體壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和制造方法領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有氣體壓力調(diào)節(jié)器不耐高壓沖擊，爆炸現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，危及人身安全及儀器使用安全，耗材多體積大、結(jié)構(gòu)繁瑣、氣體卸漏率高的缺陷，本發(fā)明一種兩級(jí)式氣體壓力調(diào)節(jié)器采用的技術(shù)方案是：將高壓部分設(shè)計(jì)為活塞式結(jié)構(gòu)，低壓部分設(shè)計(jì)為膜片式結(jié)構(gòu)組合為一體式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明一種兩級(jí)式氣體壓力調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，構(gòu)思部局合理獨(dú)特，體積小精度高，減去了許多不合理結(jié)構(gòu)和環(huán)節(jié)、節(jié)約資源、降低成本、提高工作效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，做到精確穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于分析儀器行業(yè)及科學(xué)研究領(lǐng)域，完全能滿足現(xiàn)代高科技發(fā)展的需求，具有創(chuàng)造性和新穎性。

一種有效降低地下硐室開挖后支護(hù)成本的方法 652     

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本發(fā)明公開了一種有效降低地下硐室開挖后支護(hù)成本的方法，選取磨損面積較小的廢棄傳輸膠帶，并將廢棄傳輸膠帶按照預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度及寬度的尺寸進(jìn)行裁切，形成多個(gè)條狀廢棄傳輸膠帶；將條狀廢棄傳輸膠帶相互間隔距離且平行設(shè)置，分別形成支護(hù)層Ⅰ和支護(hù)層Ⅱ；使支護(hù)層Ⅰ中的條狀廢棄傳輸膠帶與支護(hù)層Ⅱ中的條狀廢棄傳輸膠帶相互垂直，在支護(hù)層Ⅰ中的條狀廢棄傳輸膠帶與支護(hù)層Ⅱ中的條狀廢棄傳輸膠帶形成的各個(gè)相交區(qū)域中，以各個(gè)相交區(qū)域的中心點(diǎn)為圓心分別進(jìn)行鉆孔，形成護(hù)表構(gòu)件；將護(hù)表構(gòu)件通過各個(gè)鉆孔固定安裝在硐室的各個(gè)錨桿上。本發(fā)明不僅能有效利用廢棄傳輸膠帶，而且能使支護(hù)貼合在硐室表面，從而起到較好的支護(hù)，另外可有效降低支護(hù)成本。

一種廢棄電路板中有價(jià)組分的干法分選回收工藝 1028     

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本發(fā)明公開了一種廢棄電路板中有價(jià)組分的干法分選回收工藝，主要包括：步驟1、將廢棄電路板拆解得到廢棄電路板裸板；步驟2、對(duì)廢棄電路板裸板進(jìn)行脫除焊料；步驟3、對(duì)脫除焊料后的廢棄電路板裸板依次進(jìn)行粗碎和細(xì)碎得到廢棄電路板顆粒；步驟4、將廢棄電路板顆粒進(jìn)行篩分分級(jí)，得到粒度級(jí)為?2+1mm、?1+0.5mm、?0.5+0.3mm、?0.3+0.125mm、?0.125+0.074mm和?0.074mm的物料；步驟5、將物料分別給入不同的干法物理分選設(shè)備進(jìn)行分選；步驟6、將各設(shè)備分選得到的金屬富集體和非金屬富集體分別進(jìn)行回收處理。本發(fā)明的有益效果為：采用多種物理分選技術(shù)分離不同粒度級(jí)物料中的金屬組分和非金屬組分，最終分選得到的金屬富集體產(chǎn)品的品位較高，金屬回收率高，分選過程對(duì)環(huán)境污染較小。

一種軌道檢測(cè)車自動(dòng)行駛控制的方法及裝置 1136     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N軌道檢測(cè)車自動(dòng)行駛控制的方法及裝置，首先獲取待檢測(cè)軌道路徑信息，然后通過實(shí)時(shí)獲取多個(gè)安裝在檢測(cè)車上的傳感器對(duì)待檢測(cè)空間進(jìn)行環(huán)境檢測(cè)時(shí)采集的環(huán)境檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合生成障礙物檢測(cè)結(jié)果，基于該障礙物檢測(cè)結(jié)果控制檢測(cè)車自動(dòng)在待檢測(cè)軌道路徑信息對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)軌道路徑上行駛時(shí)，當(dāng)前時(shí)間的行駛狀態(tài)，從而提高檢測(cè)軌道路徑中障礙物的效率以及及時(shí)控制檢測(cè)車的行駛狀態(tài)。

一種電動(dòng)車控制器密封檢測(cè)系統(tǒng) 891     

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本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車控制器密封檢測(cè)系統(tǒng)，具體包括氣路系統(tǒng)及控制交互系統(tǒng)；氣路系統(tǒng)由快接式電氣輸入接口、集成式控制箱、密封箱組成，控制交互系統(tǒng)由交互面板和警示燈組成；檢測(cè)原理是通過實(shí)時(shí)對(duì)比控制器內(nèi)壓力變化值，完成承壓能力較小的控制器自動(dòng)化檢測(cè)；具體操作方法為在交互面板只設(shè)置啟動(dòng)按鈕與急停按鈕，通過預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)控制器密封性能自動(dòng)化檢測(cè)，最后將測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，并通過指示燈顯示檢測(cè)結(jié)果；本發(fā)明利用電氣比例閥與氣體流量控制器的自動(dòng)控制功能控制充氣壓力與充氣速度，實(shí)現(xiàn)充放氣過程穩(wěn)定可控，對(duì)操作人員要求低，測(cè)試結(jié)果精確，適用于承壓能力較小的控制器檢測(cè)。

一種高清液晶屏組裝工裝夾具及組裝方法 925     

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本發(fā)明提供了一種高清液晶屏組裝工裝夾具及組裝方法，包括夾定機(jī)構(gòu)、頂托機(jī)構(gòu)、主控機(jī)構(gòu)、副控機(jī)構(gòu)和主梁支架，現(xiàn)今針對(duì)液晶基板和背光模組的組裝工裝夾具實(shí)用性較差，不能滿足多種型號(hào)尺寸液晶基板和背光模組組裝整合的需求，并且在進(jìn)行夾持間距調(diào)整時(shí)，不能聯(lián)動(dòng)調(diào)整，導(dǎo)致裝配的工位發(fā)生位置偏移，容易造成液晶基板和背光模組的組裝誤差，導(dǎo)致液晶屏發(fā)生故障，降低了液晶屏組裝整合的質(zhì)量，并且在定位夾持背光模組時(shí)難以控制夾持力度，容易造成液晶基板和背光模組的損壞，導(dǎo)致增加生產(chǎn)成本，當(dāng)液晶面板在組裝整合后，不能在調(diào)整松夾的同時(shí)，將液晶面板向上托升，造成液晶面板在拿取時(shí)，發(fā)生液晶基板和背光模組容易脫落等問題。

一種低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保再生膠的方法 1031     

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本發(fā)明公開了一種低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保再生膠的方法，采用脫硫罐或密煉機(jī)在低溫下脫硫，先將膠粉、復(fù)合再生活化劑和門尼穩(wěn)定劑先加入脫硫罐或密煉機(jī)，加壓混煉一定時(shí)間后，然后再加松香等環(huán)保軟化劑，加壓混煉特定時(shí)間，升溫至120±5℃下脫硫再生，再生特定時(shí)間后，降溫至70℃下排料進(jìn)入冷卻攪拌機(jī)，在120±5℃下再輸送至雙螺桿塑化機(jī)，冷卻后排料至儲(chǔ)存盤，再輸送至精煉機(jī)在40℃下循環(huán)薄通5分鐘，自動(dòng)切割稱量。低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保再生膠具有突出的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一種半導(dǎo)體材料附接方法 761     

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本發(fā)明提供一種半導(dǎo)體材料附接方法，涉及材料附接技術(shù)領(lǐng)域。該半導(dǎo)體材料附接方法，包括以下步驟：S1.準(zhǔn)備半導(dǎo)體基板，將基板利用HCl溶液進(jìn)行沖洗，反復(fù)沖洗3?5次，然后取出并利用蒸餾水去除基板表面的溶液成分，最后將基板送入到真空環(huán)境中進(jìn)行干燥處理；S2.準(zhǔn)備好工作臺(tái)、多自由度機(jī)械爪、圖像采集頭、壓力傳感器與PLC控制器，多自由度機(jī)械爪、圖像采集頭與PLC控制器均設(shè)置在工作臺(tái)上。通過多自由度機(jī)械爪夾持半導(dǎo)體芯片，然后PLC控制器計(jì)算出多自由度機(jī)械爪的行走路線以及行走距離，準(zhǔn)確的將半導(dǎo)體芯片送達(dá)到指定位置，大大減少了半導(dǎo)體芯片的位置出現(xiàn)誤差的問題，降低了次品率，保證了半導(dǎo)體材料后期的正常使用。

一種水性錘紋新材料及其制備方法 1057     

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本發(fā)明涉及一種水性錘紋新材料及其制備方法，以水為稀釋劑，選取美國(guó)進(jìn)口水性聚氨酯作為成膜物質(zhì)，配以高性能潤(rùn)濕分散劑、鈦白粉、成膜助劑、胺中和劑、防銹劑、聚酰胺蠟、硅烷偶聯(lián)劑、活性親水基團(tuán)、美國(guó)錘紋助劑、水性色漿、消泡劑等經(jīng)低速研磨分散處理，制備得到水性錘紋新材料。該水性錘紋新材料漆膜表面立體感強(qiáng)，紋路清晰，樸實(shí)大方，附著牢固，耐腐蝕性能好，耐水耐紫外線能力強(qiáng)，硬度高，耐摩擦，可彌補(bǔ)產(chǎn)品不平整的缺陷，而且該水性錘紋新材料施工簡(jiǎn)單，常溫自干，安全無污染，是極佳的環(huán)境友好型保護(hù)裝飾性涂料。該發(fā)明可廣泛用于機(jī)械、機(jī)床、儀器、儀表、醫(yī)療器械、五金工具、家用電器、防盜門、保險(xiǎn)柜、木器家具和房屋裝飾等。

一種廢棄電路板中有價(jià)組分的濕法分選回收工藝 1200     

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本發(fā)明公開了一種廢棄電路板中有價(jià)組分的濕法分選回收工藝，包括：步驟1、將廢棄電路板拆解得到廢棄電路板裸板；步驟2、對(duì)廢棄電路板裸板脫除焊料；步驟3、將脫除焊料后的廢棄電路板裸板依次濕法粗碎和濕法細(xì)碎得到廢棄電路板顆粒；步驟4、將廢棄電路板顆粒篩分分級(jí)，得到粒度級(jí)為?1+0.5mm、?0.5+0.25mm、?0.25+0.074mm和?0.074mm的物料；步驟5、將粒度級(jí)為?1+0.5mm、?0.5+0.25mm、?0.25+0.074mm和?0.074mm的物料分別給入不同設(shè)備分選，分別得到金屬富集體和非金屬富集體；步驟6、將金屬富集體和非金屬富集體分別回收。有益效果為：采用多種物理分選技術(shù)分離不同粒度級(jí)物料中的金屬組分和非金屬組分，得到的金屬富集體和非金屬富集體產(chǎn)品質(zhì)量較好、回收率較高，對(duì)環(huán)境污染小。

一種低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保丁基再生膠的方法 849     

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本發(fā)明公開了一種低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保丁基再生膠的方法，該方法采用開煉機(jī)在低溫下脫硫，首先將丁基膠粒在開煉機(jī)輥距調(diào)至0.1mm，在輥溫25～30℃條件下均勻加入開煉機(jī)中，數(shù)次薄通直至包輥，時(shí)間約5min；然后將復(fù)合再生活化劑DM(M或NS)/SA按照1:1配比，加入前述的丁基膠料中反復(fù)壓煉均勻，再將石蠟烴油加入上述膠料中，直至膠料光潔為止，時(shí)間5min；將混煉好的膠料通過輸送帶輸送到輥距1.0mm，再生溫度90+±5℃的開煉機(jī)上再生15min；將再生好的膠料輸送到精煉機(jī)，在輥溫40±5℃，輥距小于0.1mm的條件下在精煉機(jī)上精煉膠料至光潔為止，時(shí)間5min。低溫脫硫生產(chǎn)環(huán)保再生膠具有突出的環(huán)保性能、力學(xué)性能，還可節(jié)能降耗。

一種利用微波制備環(huán)保高強(qiáng)力輪胎再生膠的方法 851     

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本發(fā)明公開了一種利用微波制備環(huán)保高強(qiáng)力輪胎再生膠的方法，其制備方法如下，采用拉伸強(qiáng)度≥25MPa，扯斷伸長(zhǎng)率≥500%廢舊制品破碎所得的膠粉，與軟化劑，復(fù)合再生劑，偶聯(lián)劑，進(jìn)行混煉制得初步改性膠粉，在輻射頻率為2450?MHz，微波輻射功率為800～1200W，微波輻射時(shí)間控制在1min?40s～2min?30s，制得微波再生膠并馬上進(jìn)入冷卻裝置，進(jìn)行冷卻后并精煉，既得再生膠。與傳統(tǒng)廢舊橡膠高溫再生方法相比，該再生膠制備方法既保護(hù)了分子主鏈不被破壞，又能使交聯(lián)鍵斷裂，再生時(shí)間短，再生溫度低，生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)方法的5倍，保留了回收橡膠的性能，具有突出的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一種采煤機(jī)搖臂系統(tǒng)維修性綜合評(píng)價(jià)方法 1029     

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本發(fā)明提出一種采煤機(jī)搖臂系統(tǒng)維修性綜合評(píng)價(jià)方法，該方法基于三角模糊層次分析法(TFAHP)和模糊綜合評(píng)價(jià)模型進(jìn)行實(shí)施。它首先建立采煤機(jī)搖臂系統(tǒng)維修性層次分析模型，運(yùn)用TFAHP計(jì)算各分系統(tǒng)的維修性權(quán)重，其次將各分系統(tǒng)維修性定性指標(biāo)和定量數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理得到其維修性效能值，對(duì)于定性指標(biāo)采用模糊綜合評(píng)價(jià)模型進(jìn)行處理，對(duì)于定量數(shù)據(jù)采用線性數(shù)學(xué)模型進(jìn)行處理，然后計(jì)算每個(gè)分系統(tǒng)的維修性指數(shù)，最后綜合各分系統(tǒng)的維修性權(quán)重與維修性指數(shù)計(jì)算得到采煤機(jī)搖臂系統(tǒng)的維修性指數(shù)。根據(jù)此系統(tǒng)級(jí)維修性指數(shù)可以確定不同設(shè)計(jì)方案中的最優(yōu)方案，并可分析出設(shè)計(jì)方案中的薄弱環(huán)節(jié)，提出有效的改進(jìn)措施。

一種電子元件加工用自動(dòng)上料設(shè)備 867     

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本發(fā)明公開了一種電子元件加工用自動(dòng)上料設(shè)備，包括操作臺(tái)、物料輸送機(jī)構(gòu)以及檢測(cè)篩選機(jī)構(gòu)，所述物料輸送機(jī)構(gòu)嵌裝于操作臺(tái)內(nèi)，所述操作臺(tái)上且位于物料檢測(cè)機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有檢測(cè)篩選機(jī)構(gòu)；本發(fā)明的有益效果是，通過設(shè)備中的各個(gè)結(jié)構(gòu)配合實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)檢測(cè)，且一次性通過兩個(gè)測(cè)試，極大的節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間，同時(shí)省去了中間轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料的過程，會(huì)有效的增加生產(chǎn)效率，同時(shí)減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免受傷。

一種基于電渦流傳感器的架空地線檢測(cè)裝置 982     

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本實(shí)用新型公開了一種基于電渦流傳感器的架空地線檢測(cè)裝置，包括電渦流探頭、激勵(lì)信號(hào)產(chǎn)生模塊、對(duì)數(shù)檢波模塊、信號(hào)調(diào)理模塊、差分放大模塊和成像模塊；激勵(lì)信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生不同頻率和幅值的激勵(lì)信號(hào)，對(duì)數(shù)檢波模塊主要是通過對(duì)數(shù)放大器和LPF實(shí)現(xiàn)，信號(hào)調(diào)理模塊通過AD7670數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片和STM芯片實(shí)現(xiàn)，差分放大模塊是通過差分電橋電路實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型采用電渦流檢測(cè)裝置和方法，解決了當(dāng)前實(shí)際使用中架空地線檢測(cè)存在的成本高、設(shè)備笨重、過程繁瑣費(fèi)時(shí)等問題，具有不破壞架空地線使用性能、檢測(cè)速度快、儀器成本低等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)高壓輸電線路地線、鋼絲繩的檢測(cè)，也可以擴(kuò)展到鋼絲繩、拉線及OPGW絞線層損傷等方面的檢測(cè)。

高速橡膠輪試驗(yàn)機(jī)床 734     

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本實(shí)用新型公開了一種高速橡膠輪試驗(yàn)機(jī)床,涉及高速橡膠輪性能檢測(cè)設(shè)備。該機(jī)床有一機(jī)座,機(jī)座上安裝有調(diào)速電機(jī)和控制記錄箱;調(diào)速電機(jī)的輸出端上方安裝有防護(hù)罩,防護(hù)罩上安裝有測(cè)溫裝置;還包括一力桿和用于支撐力桿的力桿軸,力桿上安裝有限位墊塊,對(duì)應(yīng)限位墊塊的上方安裝有限位器和行程開關(guān),力桿的一端安裝有軸承,另一端吊加有砝碼;工作時(shí)軸承處于調(diào)速電機(jī)的輸出端下方。優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜;能夠準(zhǔn)確記錄橡膠輪多項(xiàng)性能數(shù)據(jù)。

測(cè)試系統(tǒng) 883     

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本申請(qǐng)涉及芯片測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種測(cè)試系統(tǒng)，該測(cè)試系統(tǒng)包括測(cè)試盒和性能參數(shù)檢測(cè)裝置，測(cè)試盒包括性能模塊、通道模塊、電源模塊及連接模塊，性能模塊包括性能測(cè)試線路及性能開關(guān)，通道模塊包括連接通道及連接孔，連接通道與性能模塊串聯(lián)連接，連接通道與待測(cè)試件連接；測(cè)試盒連接有電源，電源模塊包括電源第一端口和電源第二端口；連接模塊包括輸入端口及輸出端口，性能參數(shù)檢測(cè)裝置與性能模塊連接。通過性能開關(guān)選擇性連通其中一個(gè)性能測(cè)試線路實(shí)現(xiàn)芯片性能檢測(cè)，性能參數(shù)檢測(cè)裝置顯示性能測(cè)試參數(shù)或性能測(cè)試圖表等，控制性能開關(guān)與另一性能測(cè)試線路連通方便快速的測(cè)試芯片的另一性能，提高測(cè)試效率，方便技術(shù)人員操作。

基于TFT觸摸屏的礦用風(fēng)機(jī)機(jī)組效率測(cè)試儀 681     

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本實(shí)用新型公開了一種基于TFT觸摸屏的礦用風(fēng)機(jī)機(jī)組效率測(cè)試儀，涉及礦用風(fēng)機(jī)機(jī)組的運(yùn)行效率性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括CPU，與CPU連接的TFT觸摸屏，與CPU連接的電流傳感器，與CPU連接的電壓傳感器，與CPU連接的存儲(chǔ)芯片，與CPU連接的USB接口，與CPU連接的電源轉(zhuǎn)換模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接電源，輸出端輸出3.3V直流電壓給CPU以及存儲(chǔ)芯片供電，電源輸出12V直流電壓給TFT觸摸屏、電流傳感器、電壓傳感器供電。優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)攜帶的設(shè)備，并且不需現(xiàn)場(chǎng)接電，以TFT觸摸屏替代了現(xiàn)場(chǎng)PC，提高了檢修效率，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)操作，方便現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)，查閱，刪除，覆蓋，方便后續(xù)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析。

一種新型高效低溫試驗(yàn)設(shè)備 938     

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本實(shí)用新型公開了一種新型高效低溫試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于：包括制冷系統(tǒng)、電熱源機(jī)、換熱器、智能控制系統(tǒng)，其中制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)和室外風(fēng)機(jī)，所述室內(nèi)風(fēng)機(jī)和換熱器設(shè)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，所述室外風(fēng)機(jī)設(shè)在實(shí)驗(yàn)室外，所述壓縮機(jī)設(shè)在室內(nèi)風(fēng)機(jī)和室外風(fēng)機(jī)之間，所述換熱器通過管道與電熱源機(jī)連接，所述智能控制系統(tǒng)設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)上，壓縮機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)、室外風(fēng)機(jī)、電熱源機(jī)、換熱器均與智能控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型可自動(dòng)記錄換熱器升溫和降溫的時(shí)間，用于對(duì)換熱器進(jìn)行換熱性能檢測(cè)和對(duì)比，操作簡(jiǎn)單，實(shí)驗(yàn)設(shè)備投資小，可行性高。

一種用于變電站的鋁合金防水門的漏水檢測(cè)裝置 1093     

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本實(shí)用新型公開了一種用于變電站的鋁合金防水門的漏水檢測(cè)裝置，包括底座、T型支撐板、門框和水箱；所述底座頂端中部垂直焊接有T型支撐板，所述T型支撐板頂部設(shè)置有門框，所述門框內(nèi)側(cè)合頁連接有門板，所述T型支撐板中部橫向貫穿有螺紋桿，所述螺紋桿左右兩端固定焊接有轉(zhuǎn)盤，所述底座頂部橫向開設(shè)有滑槽；所述底座頂部設(shè)置有水箱，所述水箱朝向門框的一側(cè)面中部固定粘接有防水橡膠圈。本實(shí)用新型通過先向一個(gè)水箱內(nèi)灌滿測(cè)試用水，然后通過未灌水水箱上的玻璃視窗A觀察水箱內(nèi)腔是否有水流入，進(jìn)而對(duì)門框以及門板的防漏性能進(jìn)行檢測(cè)，本裝置操作簡(jiǎn)單，使用方便，使得鋁合金門的漏水性能得以檢測(cè)，填補(bǔ)了鋁合金門漏水性能檢測(cè)設(shè)備的空白。

錨索張拉破壞實(shí)驗(yàn)裝置 1168     

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一種錨索張拉破壞實(shí)驗(yàn)裝置,包括對(duì)稱固定的兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱,兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱之間連接一個(gè)沖擊承載機(jī)構(gòu);兩個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu);一個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)裝有固定錨索的錨具,另一個(gè)瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)裝有固定錨索的錨索鎖緊機(jī)構(gòu),固定錨索鎖緊機(jī)構(gòu)的瓦斯爆炸防護(hù)箱內(nèi)設(shè)有錨索張緊機(jī)構(gòu),利用油缸預(yù)緊錨索后,通過油缸施加不同的沖擊力,實(shí)現(xiàn)錨索在不同情況下的拉斷、拉脫及產(chǎn)生火花機(jī)理的試驗(yàn)。用與研究錨索錨具工作機(jī)理、性能檢測(cè),研究沖擊載荷作用下的錨索錨具工作性能,研究錨索拉脫(斷)的條件及產(chǎn)生摩擦火花的機(jī)理,揭示錨索拉脫(斷)引爆瓦斯的可能性,保證煤礦的安全生產(chǎn)。

一種電動(dòng)三輪車輪胎耐扎刺性能試驗(yàn)臺(tái) 744     

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本實(shí)用新型涉及輪胎試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)三輪車輪胎耐扎刺性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，包括固定板、調(diào)節(jié)板、限位板、螺柱、螺母A、螺栓、支撐板；所述固定板上方兩側(cè)均固定設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)板；每一個(gè)調(diào)節(jié)板均被一個(gè)水平的螺柱滑動(dòng)貫穿；兩個(gè)平行的限位板位于固定板兩側(cè)均的調(diào)節(jié)板之間，所述限位板的長(zhǎng)度與固定板的長(zhǎng)度方向相同；所述螺柱臨近限位板的一端與限位板固定；每一個(gè)螺柱穿套有兩個(gè)螺母A，并且兩個(gè)螺母A分別位于調(diào)節(jié)板的兩側(cè)；多個(gè)豎直的螺栓固定于固定板上側(cè)，所述螺栓均位于兩個(gè)限位板之間；實(shí)現(xiàn)輪胎耐扎刺性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單以及便攜的效果。

一種基于TFT觸摸屏實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的礦用水泵性能綜合檢測(cè)儀 736     

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本實(shí)用新型公開了一種基于TFT觸摸屏實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的礦用水泵性能綜合檢測(cè)儀，涉及礦用水泵性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型有一控制器，與控制器連接的TFT觸摸屏，、存儲(chǔ)器、USB接口、壓力變送器、溫度變送器以及電源轉(zhuǎn)換模塊，電源通過電源轉(zhuǎn)換模塊分別給控制器、TFT觸摸屏、存儲(chǔ)器、壓力變送器以及溫度變送器供電。優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)攜帶的設(shè)備，并且不需現(xiàn)場(chǎng)接電，以TFT觸摸屏替代了PC下井，提高了檢修效率，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)操作，方便現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)，查閱，刪除，覆蓋，方便后續(xù)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析。

一種金屬緊固件強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 923     

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本發(fā)明涉及質(zhì)量性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體提出了一種金屬緊固件強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法；該裝置包括用于固定支撐的檢測(cè)支架，所述檢測(cè)支架上裝配有用于固定檢測(cè)金屬緊固件的檢測(cè)固定裝置；所述檢測(cè)支架上裝配有用于提供拉力的施加拉力機(jī)構(gòu)；所述施加拉力機(jī)構(gòu)上從上到下依次連接設(shè)置有行程適配組件以及提拉執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述提拉執(zhí)行機(jī)構(gòu)位于所述檢測(cè)固定裝置的正上方；本發(fā)明提供的強(qiáng)度檢測(cè)裝置專門針對(duì)吊環(huán)螺栓緊固件進(jìn)行拉力強(qiáng)度檢測(cè)，能夠同批次多批次地對(duì)吊環(huán)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)，提高了檢測(cè)的真實(shí)性和準(zhǔn)確度，能夠提供更為可靠的強(qiáng)度檢測(cè)值參考。

用于雙缸同步負(fù)載側(cè)向力試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng) 712     

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本發(fā)明公布一種用于雙缸同步負(fù)載側(cè)向力試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)，屬于液壓缸性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。柱塞泵出油口連接第一溢流閥、第一換向閥、第二換向閥、第三換向閥、壓力傳感器；第一換向閥連接第二溢流閥；第二換向閥連接第一被試油缸；第一被試油缸活塞桿連接第一位移傳感器；第三換向閥連接第二被試油缸第二被試油缸活塞桿連接第二位移傳感器；齒輪泵出油口連接第三溢流閥和第四換向閥；第四換向閥連接加載油缸；加載油缸活塞桿連接第三位移傳感器。本發(fā)明通過被試油缸二次壓力調(diào)節(jié)提高壓力控制精度，側(cè)向載荷施加精準(zhǔn)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，兼容性高，適用于目前大部分有同步要求且存在較大側(cè)向載荷工況的油缸試驗(yàn)臺(tái)。

齒輪與軸類零件滲碳深度的脈沖渦流檢測(cè)裝置與方法 1051     

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本發(fā)明公開了一種齒輪與軸類零件滲碳深度的脈沖渦流檢測(cè)裝置，包括脈沖信號(hào)發(fā)生器、功率放大器、電渦流探頭、信號(hào)調(diào)理放大器、數(shù)據(jù)采集卡及計(jì)算機(jī)；脈沖信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生脈沖信號(hào)，經(jīng)功率放大器后驅(qū)動(dòng)電渦流探頭，電渦流探頭輸出信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理放大器和數(shù)據(jù)采集卡后輸入計(jì)算機(jī)；同時(shí)還包括使用該裝置的檢測(cè)方法；本發(fā)明解決了當(dāng)前實(shí)際生產(chǎn)中齒輪與軸類零件滲碳深度檢測(cè)存在的隨機(jī)抽樣、破壞性、成本高、需要化學(xué)試劑、過程繁瑣費(fèi)時(shí)等問題，具有不破壞零件使用性能、檢測(cè)速度快、儀器成本低、不受趨膚效應(yīng)限制等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)齒輪與軸類零件的在線100%檢測(cè)。

一種乳化液泵測(cè)試系統(tǒng)及方法 943     

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一種乳化液泵測(cè)試系統(tǒng)及方法，適用于乳化液泵的綜合性能檢測(cè)。系統(tǒng)包括乳化液泵測(cè)試回路、液壓驅(qū)動(dòng)回路和變速器。系統(tǒng)采用容積調(diào)壓回路，通過調(diào)節(jié)液壓變量馬達(dá)的排量實(shí)現(xiàn)被測(cè)乳化液泵的工作負(fù)荷調(diào)節(jié)，被測(cè)乳化液泵輸出的液壓能大部分通過乳化液馬達(dá)和液壓泵補(bǔ)償給液壓變量馬達(dá)，即液壓變量馬達(dá)既是被測(cè)乳化液泵的驅(qū)動(dòng)源，同時(shí)也是被測(cè)乳化液泵的負(fù)載，實(shí)現(xiàn)了能量循環(huán)利用。系統(tǒng)高效節(jié)能，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠性高，適用范圍廣，成本低。

一種基于TFT觸摸屏實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的礦用水泵性能綜合檢測(cè)儀 1041     

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本實(shí)用新型公開了一種基于TFT觸摸屏實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的礦用水泵性能綜合檢測(cè)儀，涉及礦用水泵性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型有一控制器，與控制器連接的TFT觸摸屏，、存儲(chǔ)器、USB接口、壓力變送器、溫度變送器以及電源轉(zhuǎn)換模塊，電源通過電源轉(zhuǎn)換模塊分別給控制器、TFT觸摸屏、存儲(chǔ)器、壓力變送器以及溫度變送器供電。優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)攜帶的設(shè)備，并且不需現(xiàn)場(chǎng)接電，以TFT觸摸屏替代了PC下井，提高了檢修效率，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)操作，方便現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)，查閱，刪除，覆蓋，方便后續(xù)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析。

一種金屬緊固件強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 995     

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本發(fā)明涉及質(zhì)量性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體提出了一種金屬緊固件強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法；該裝置包括用于固定支撐的檢測(cè)支架，所述檢測(cè)支架上裝配有用于固定檢測(cè)金屬緊固件的檢測(cè)固定裝置；所述檢測(cè)支架上裝配有用于提供拉力的施加拉力機(jī)構(gòu)；所述施加拉力機(jī)構(gòu)上從上到下依次連接設(shè)置有行程適配組件以及提拉執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述提拉執(zhí)行機(jī)構(gòu)位于所述檢測(cè)固定裝置的正上方；本發(fā)明提供的強(qiáng)度檢測(cè)裝置專門針對(duì)吊環(huán)螺栓緊固件進(jìn)行拉力強(qiáng)度檢測(cè)，能夠同批次多批次地對(duì)吊環(huán)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)，提高了檢測(cè)的真實(shí)性和準(zhǔn)確度，能夠提供更為可靠的強(qiáng)度檢測(cè)值參考。

用于雙缸同步負(fù)載側(cè)向力試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng) 1095     

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本發(fā)明公布一種用于雙缸同步負(fù)載側(cè)向力試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)，屬于液壓缸性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。柱塞泵出油口連接第一溢流閥、第一換向閥、第二換向閥、第三換向閥、壓力傳感器；第一換向閥連接第二溢流閥；第二換向閥連接第一被試油缸；第一被試油缸活塞桿連接第一位移傳感器；第三換向閥連接第二被試油缸第二被試油缸活塞桿連接第二位移傳感器；齒輪泵出油口連接第三溢流閥和第四換向閥；第四換向閥連接加載油缸；加載油缸活塞桿連接第三位移傳感器。本發(fā)明通過被試油缸二次壓力調(diào)節(jié)提高壓力控制精度，側(cè)向載荷施加精準(zhǔn)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，兼容性高，適用于目前大部分有同步要求且存在較大側(cè)向載荷工況的油缸試驗(yàn)臺(tái)。