檢測震動坍塌并能發(fā)出信號的報警裝置 1113     

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本發(fā)明提供一種檢測震動坍塌并能發(fā)出信號的報警裝置，包括導(dǎo)電金屬空心圓棒(2)、蓄電池(11)、信號發(fā)射器(5)、警報蜂鳴裝置(6)，其特征在于：導(dǎo)電金屬空心圓棒(2)外由一層絕緣層(1)保裹，蓄電池(11)的正極電樁(3)通過正極導(dǎo)線(4)與信號發(fā)射器(5)、警報蜂鳴裝置(6)依次連接，最后與插入導(dǎo)電金屬空心圓棒(2)的正極金屬針(7)連接；正極金屬針(7)貫穿導(dǎo)電金屬空心圓棒(2)內(nèi)部，不與導(dǎo)電金屬空心圓棒(2)內(nèi)壁接觸，具有設(shè)計合理、使用方便、成本低，可以在山體發(fā)生塌方、地震等地質(zhì)變動前或者發(fā)生時，立刻感知并通過發(fā)出蜂鳴、電子信號等方式，讓人們立刻知道，做出相應(yīng)的處理，提高救災(zāi)的效率；而且該報警裝置還能夠在防止盜采礦石、危房安全監(jiān)測、水庫大壩安全監(jiān)測等領(lǐng)域應(yīng)用。

盾構(gòu)機刀盤的驅(qū)動系統(tǒng)及含有此驅(qū)動系統(tǒng)的盾構(gòu)機 877     

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本發(fā)明的第一目的在于提供一種盾構(gòu)機刀盤的驅(qū)動系統(tǒng)，包括大齒輪以及與其連接的1個驅(qū)動單元或至少2個并聯(lián)且以刀盤的中心為圓心呈環(huán)形設(shè)置的驅(qū)動單元，所述大齒輪以及所述驅(qū)動單元均設(shè)置在刀盤上；每個所述驅(qū)動單元包括與所述大齒輪相嚙合的小齒輪、其輸出軸與所述小齒輪連接的減速器以及其輸出軸通過離合裝置與所述減速器的輸入軸連接的動力驅(qū)動部件，本發(fā)明盾構(gòu)機刀盤的驅(qū)動系統(tǒng)具有地質(zhì)適應(yīng)性強、裝機功率利用率高、扭矩大以及方便安裝的特點。本發(fā)明第二目的在于提供一種包含上述驅(qū)動系統(tǒng)的盾構(gòu)機，使得盾構(gòu)機滿足現(xiàn)實需求，實用性強。

三軸受力與反作用力結(jié)構(gòu) 845     

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本發(fā)明涉及受力領(lǐng)域，公開了一種三軸受力與反作用力結(jié)構(gòu)，包括：第一側(cè)立柱、頂梁、第二側(cè)立柱和一對第三立柱，所述頂梁為十字型，且頂梁的端部分別與第一側(cè)立柱、第二側(cè)立柱、一對第三立柱連接，所述第一側(cè)立柱和第二側(cè)立柱對立設(shè)置，一對所述第三立柱對立設(shè)置，所述第一側(cè)立柱、第二側(cè)立柱和一對第三立柱的下端均安裝在底板上，所述頂梁、第一側(cè)立柱、第二側(cè)立柱和一對第三立柱上均安裝有至少一個油缸導(dǎo)向支架，所述油缸導(dǎo)向支架上均安裝有液壓油缸，多個所述油缸的輸出端相互靠近，可以有效的模擬對制樣模型的三軸受力，可以很好的應(yīng)用于三維地質(zhì)模型中。

基于全波形反演和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地下巖層分布成像獲取方法、系統(tǒng)、終端及可讀存儲介質(zhì) 865     

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本發(fā)明公開了一種基于全波形反演和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地下巖層分布成像獲取方法、系統(tǒng)、終端及可讀存儲介質(zhì)，所述方法引入U?Net網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)作為生成器以及基于全波形反演算法構(gòu)建判別器，并利用所述生成器訓(xùn)練生成地下巖層分布成像的預(yù)測模型，以及利用所述判別器優(yōu)化所述生成器的網(wǎng)絡(luò)權(quán)重參數(shù)得到精細(xì)的地下巖層分布成像的預(yù)測模型；從而將待預(yù)測的二維地質(zhì)數(shù)據(jù)輸入精細(xì)的地下巖層分布成像的預(yù)測模型得到地下巖層分布成像。本發(fā)明所述方法提升了預(yù)測模型的成像精度，實現(xiàn)了高精度的地下巖層分布成像。

基于學(xué)習(xí)的廣域電磁法激電信息非線性提取方法 838     

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本發(fā)明公開了一種基于學(xué)習(xí)的廣域電磁法激電信息非線性提取方法，包括：采用灰狼優(yōu)化算法作為非線性反演的主程序；使用貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為計算代價低的代理模型；通過學(xué)習(xí)反演過程中的歷史數(shù)據(jù)來優(yōu)化反演過程，利用灰狼優(yōu)化算法求解電磁法反演問題，提取廣域電磁法的激電信息。本發(fā)明設(shè)計基于學(xué)習(xí)機制的非線性反演算法，一方面，利用算法過程中的歷史有效參數(shù)，設(shè)計自適應(yīng)灰狼優(yōu)化算法；另一方面，結(jié)合反演過程中的正演評估數(shù)據(jù)，建立基于貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的代理模型。本發(fā)明方法具有較好的適用性，能夠為完全非線性反演方法高效快速地完成反演任務(wù)，節(jié)省了反演時間，實現(xiàn)大規(guī)模、高精度的地質(zhì)資料解釋提供可借鑒的經(jīng)驗。

抗滑樁鉆機設(shè)備及鉆頭 709     

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本申請公開了一種抗滑樁鉆機設(shè)備及鉆頭，鉆頭包括方形框、萊洛三角基體、導(dǎo)向萊洛三角塊、截齒組件和刮刀；所述導(dǎo)向萊洛三角塊設(shè)于所述方形框內(nèi)并用于連接傳動機構(gòu)，所述導(dǎo)向萊洛三角塊與所述萊洛三角基體固接，所述截齒組件凸設(shè)于所述萊洛三角基體遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向萊洛三角塊的端面，所述刮刀設(shè)于所述萊洛三角基體的周部且用于刮削樁孔。該鉆頭能夠在巖土層地質(zhì)快速開挖方孔，掘進(jìn)效率高，使用壽命長。

上覆雜填土淤泥地基的導(dǎo)水注漿樁加固處理方法 729     

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本發(fā)明公開了一種上覆雜填土淤泥地基的導(dǎo)水注漿樁加固處理方法，包括以下步驟：采用地質(zhì)鉆機，跟管鉆進(jìn)穿過上覆雜填土和淤泥層，進(jìn)入到下覆持力層中，形成鉆孔；將注漿管下入到鉆孔內(nèi)，直至孔底；開啟注漿泵，自下而上、分段往注漿管中注入坍落度為100～150mm的透水性混凝土，按分段向上拔管，直至注漿到上覆雜填土中；按一定的孔間距，重復(fù)前述步驟，對整個場地進(jìn)行施工處理。最終形成均勻且具有較高強度的樁體并推擠鉆孔周邊軟土；推擠土體時產(chǎn)生的孔隙水壓力通過透水性混凝土消散，促使土體排水固結(jié)，提高地基內(nèi)軟土的強度，最終形成具有較高地基承載力的樁土復(fù)合地基，后期沉降小、復(fù)合地基承載力高。

倒虹吸工程施工方法 681     

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一種倒虹吸工程施工方法，對倒虹吸隧洞進(jìn)行施工，所述施工方法包括隧洞挖掘方法、襯砌澆注方法；所述隧洞包括出口池洞、進(jìn)口池洞、水平段、斜管段；所述隧洞挖掘方法包括：開挖方法、爆破方法；所述開挖方法包括首先開挖出口池洞、然后開挖斜管段與水平段、最后開挖進(jìn)口池洞；所述爆破方法包括在開挖之前對隧洞進(jìn)行爆破，爆破步驟如下：步驟一、首先開挖導(dǎo)洞，以探明前方地質(zhì)情況，所述導(dǎo)洞位于待挖掘隧洞的下方；步驟二、對導(dǎo)洞進(jìn)行清渣處理，用運渣車將渣土運出導(dǎo)洞；步驟三、在待開挖面上鉆出鉆眼以填放爆破炸藥，所述鉆眼圍成至少兩個直徑不同的圓，同時還包括水平排布的鉆眼；步驟四、爆破后，用運渣車將渣土運出隧洞。

電鍍設(shè)備 1175     

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一種電鍍設(shè)備，由電鍍槽、陽極、陰極、電鍍液、添加劑自動補給系統(tǒng)、循環(huán)過濾系統(tǒng)、電加熱系統(tǒng)、水浴循環(huán)供熱中心、自動凈化系統(tǒng)和電鍍整流電源組成。普遍適用于超硬材料制品的電鍍，特別涉及耐磨復(fù)合層電鍍和金剛石地質(zhì)鉆頭電鍍。生產(chǎn)工藝條件穩(wěn)定性和一致性好；電鍍液處理周期得到有效延長，實現(xiàn)了電鍍液的閉路循環(huán)利用，既節(jié)能又環(huán)保，同時也極大的改善了工作環(huán)境，有利于職工的身心健康；產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，獲得極大的提高，產(chǎn)品合格率提高了13%，節(jié)約用電56.2%、生產(chǎn)成本降低32.7%。

隧道防水板快速重構(gòu)施工方法 782     

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本發(fā)明公開了一種隧道防水板快速重構(gòu)施工方法，具體步驟如下：采用地質(zhì)雷達(dá)、TST對滲水隧道段進(jìn)行無損檢測，通過檢測結(jié)果確定需要處理段里程號，需處理路段長度為L，按照梅花式布置鉆孔點位，鉆孔點位之間的間距均為a=1.5?2.0m，打孔點位于脫離層區(qū)域時，在該位置鉆直徑50mm的孔并打入注漿管，鉆孔深度為二襯混凝土的厚度加上2cm，避免鉆穿防水板，打孔點位于空洞區(qū)域時，打孔深度為二襯混凝土與防水板的厚度外加2cm以穿過防水板，并在此處的注漿咀安裝時候附帶安裝排氣管。本發(fā)明采用新型高流動性復(fù)配材料沿隧道斷面自下而上平衡對稱壓力注漿，有效排除空氣，保證注漿飽滿。

隧道掘進(jìn)機 754     

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本申請公開了一種隧道掘進(jìn)機，包括掘進(jìn)機本體和撐緊盾，所述掘進(jìn)機本體上連接有推進(jìn)油缸，所述撐緊盾設(shè)于所述推進(jìn)油缸的后方，用于撐緊隧道以給所述推進(jìn)油缸提供反推力。本申請?zhí)峁┑乃淼谰蜻M(jìn)機，在地質(zhì)條件較好的隧道施工過程中，可在對隧道洞壁不拼裝管片進(jìn)行襯砌的條件下，也能實現(xiàn)正常的掘進(jìn)和步進(jìn)，從而可大大提高施工效率，并且極大地節(jié)省了施工成本。

飛灰中重金屬污染物的固化穩(wěn)定化方法 982     

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本發(fā)明提供了一種飛灰中重金屬污染物的固化穩(wěn)定化方法，涉及環(huán)境工程地質(zhì)及重金屬污染治理技術(shù)領(lǐng)域，包括：將紅黏土、膨潤土、飛灰按一定質(zhì)量配比混合均勻，制成混合土體；進(jìn)行飛灰固化體壓實度設(shè)計，壓實度控制在90～95％之間，用標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗測定所得混合土體的最大干密度和最優(yōu)含水率，根據(jù)結(jié)果確定飛灰固化體的干密度及目標(biāo)含水率；將化學(xué)添加劑溶液加入混合土體中，進(jìn)行第一次密封養(yǎng)護(hù)，再進(jìn)行壓實和第二次密封養(yǎng)護(hù)，制得飛灰固化體。本發(fā)明采用成本低廉、抗?jié)B能力強且對重金屬有較強吸附能力的紅黏土、膨潤土來固化飛灰，并將它們與環(huán)境穩(wěn)定型化學(xué)添加劑協(xié)同固化處理，該方法重金屬固化穩(wěn)定效果較好、無二次污染，且經(jīng)濟效益高。

小型多功能入巖鉆機 705     

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本發(fā)明公開了一種小型多功能入巖鉆機，包括機身平臺、縱移機構(gòu)、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)、桅桿機構(gòu)、斜撐、起桅油缸、動力頭、鉆桿，機身平臺通過升降機構(gòu)與縱移機構(gòu)和橫移機構(gòu)相連接，斜撐和起桅油缸分別一端連接在機身平臺上，另一端與桅桿機構(gòu)相連接，機身平臺上設(shè)有主卷揚、加壓卷揚、駕駛室、活動配重鐵、電控系統(tǒng)和液控系統(tǒng)，桅桿機構(gòu)安裝在機身平臺上，動力頭裝在桅桿機構(gòu)的桅桿上，主卷揚的鋼絲繩繞過桅桿機構(gòu)桅桿上端的滑輪架與動力頭相連，加壓卷揚的鋼絲繩通過一組輪系與動力頭的下部連接，動力頭的中心輸出軸處與鉆桿相連接。本發(fā)明起桅方便，可一體式運輸，并加掛活動配重鐵后機器自重大，可提供較大的加壓力，地質(zhì)適應(yīng)性更廣。

基于掘進(jìn)參數(shù)的復(fù)合地層盾構(gòu)滾刀磨損計算方法、設(shè)備及介質(zhì) 825     

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本發(fā)明公開了一種基于掘進(jìn)參數(shù)的復(fù)合地層盾構(gòu)滾刀磨損計算方法、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括：S1：基于盾構(gòu)滾刀的磨損機理，根據(jù)掘進(jìn)參數(shù)、地質(zhì)參數(shù)和刀盤刀具設(shè)計參數(shù)，實時計算滾刀在不同地層下與土體之間的摩擦因數(shù)；S2：根據(jù)摩擦因數(shù)，結(jié)合滾刀在掌子面的受力分析，基于能量法實時定量確定盾構(gòu)滾刀的磨損量。本發(fā)明根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)(刀盤扭矩、掘進(jìn)速度和刀盤轉(zhuǎn)速)反算出滾刀與土體之間的摩擦因數(shù)f，從而使得在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，可以實時計算出滾刀的磨損高度，根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗設(shè)定磨損高度，當(dāng)計算出的滾刀磨損高度大于預(yù)設(shè)定的磨損高度時，及時開倉換刀，保障盾構(gòu)的安全高效掘進(jìn)。

基于鄰軌數(shù)據(jù)的InSAR二維地表形變監(jiān)測方法 1110     

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本發(fā)明公開了一種基于鄰軌數(shù)據(jù)的InSAR二維地表形變監(jiān)測方法。首先利用相鄰軌道的SAR數(shù)據(jù)獲取地表在兩個不同斜距向上的地表形變測量值，然后獲得相鄰軌道公共區(qū)域的兩個不同斜距向形變測量值，進(jìn)而計算出公共區(qū)域上每一點分別在一軌和二軌的入射角和方位角，隨后構(gòu)造出每一點的系數(shù)矩陣，最后根據(jù)衛(wèi)星的成像幾何與地表形變之間的嚴(yán)密幾何關(guān)系，忽略南北向形變，建立方程組，根據(jù)最小二乘準(zhǔn)則求解得地表二維形變。本發(fā)明突破了無升降軌數(shù)據(jù)區(qū)域的InSAR二維形變監(jiān)測的技術(shù)瓶頸，積極推動InSAR技術(shù)向?qū)嵱没l(fā)展，對研究地球物理過程以及反演地質(zhì)災(zāi)害參數(shù)具有重要的科學(xué)價值。

直接加固軟弱下臥土層地基的方法 792     

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本發(fā)明涉及一種軟土地基處理方法,尤其涉及一種軟弱下臥土層直接加固法。適用于各類軟弱下臥土層加固補強處理,屬地基處理技術(shù)領(lǐng)域。該直接加固軟弱下臥土層地基的方法,適用于上層土為良好土層,而下臥土層為軟弱土層的地質(zhì)條件下地基的加固處理,其特征是:在加固過程中不破壞上部良好土層,直接在軟弱下臥土層中生成加固樁體,該加固樁體的上端置于良好土層內(nèi)。本發(fā)明的最大特點是不破壞上部良好土層,而是充分發(fā)揮良好土層的工程特性。本發(fā)明是在軟弱下臥土層中直接生成加固樁體來加固軟弱土層,通過樁土的共同作用,改善軟土的工程性能。用這種新型的地基加固處理的方法,可大大減小地基沉降,滿足工程建設(shè)技術(shù)要求。

段落類型識別方法及系統(tǒng)和文檔結(jié)構(gòu)識別方法及系統(tǒng) 1028     

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本發(fā)明涉及段落類型識別方法及系統(tǒng)和文檔結(jié)構(gòu)識別方法及系統(tǒng)，其中，段落類型識別方法，包括：S1、根據(jù)預(yù)先設(shè)定的段落類型識別規(guī)則，判斷文本中任一段落是否符合段落類型識別規(guī)則，獲取判斷結(jié)果；所述段落類型識別規(guī)則包括：第一級規(guī)則為規(guī)定段落類型識別規(guī)則判斷先后順序的優(yōu)先級規(guī)則；第二級規(guī)則為段落識別關(guān)聯(lián)準(zhǔn)則；S2、根據(jù)所述判斷結(jié)果和預(yù)先設(shè)定段落類型識別準(zhǔn)則及第一編號確定所述段落的段落類型；所述第一編號與所述段落類型識別準(zhǔn)則對應(yīng)。解決了現(xiàn)有的地質(zhì)資料段落類型識別方法中語料標(biāo)注成本過高、語料庫稀缺的問題。

超深圓形地下連續(xù)墻雙折角形槽段泥漿重度確定方法 1159     

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本發(fā)明屬于巖土工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種超深圓形地下連續(xù)墻雙折角形槽段泥漿重度確定方法。本發(fā)明首先收集工程詳細(xì)的地質(zhì)及水文資料，隨后建立異形槽段槽壁整體失穩(wěn)計算模型，最后基于極限平衡法，計算滑動體的下滑力和抗滑力，計算得到保證整體穩(wěn)定所需的最小泥漿重度。本發(fā)明針對地下連續(xù)墻雙折角槽段，考慮到場地超載等各種因素對槽壁穩(wěn)定影響，最終建立針對雙折角處的槽壁整體失穩(wěn)計算模型，計算模型具有精度高、效率高、可靠度高的優(yōu)點，有著較強的實用性，應(yīng)用前景廣泛。

參數(shù)化鐵路隧道模型的建立方法 836     

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本發(fā)明公開了一種參數(shù)化鐵路隧道模型的建立方法，包括確定隧道所在鐵路線路的類型，根據(jù)線路數(shù)據(jù)自動生成空間線模型；結(jié)合地質(zhì)勘測報告，對隧道進(jìn)行分段；根據(jù)隧道設(shè)計通圖給出線路參數(shù)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，參數(shù)化生成隧道斷面輪廓標(biāo)準(zhǔn)模型；根據(jù)每個隧道分段前、后截面的信息修改標(biāo)準(zhǔn)模型的參數(shù)，生成相應(yīng)的隧道斷面輪廓，并根據(jù)隧道分段所在空間線放樣生成隧道模型。本發(fā)明提出了各參數(shù)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，能夠參數(shù)化生成隧道模型；本發(fā)明建模速度快，建模效率高，且在鐵路施工過程中也能根據(jù)具體情況對隧道的參數(shù)進(jìn)行修改，對鐵路隧道的施工提供了幫助。

鉛球式地震監(jiān)測報警裝置 667     

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本發(fā)明提供一種鉛球式地震監(jiān)測報警裝置，包括報警電路板和內(nèi)壁光滑的直筒，所述報警電路板和所述直筒均傾斜安裝，所述直筒與所述報警電路板相互垂直，所述報警電路板設(shè)置有聲光報警器和報警按鈕，所述直筒的下端端口朝向所述報警按鈕，所述直筒內(nèi)設(shè)置有鉛球，所述直筒的上端口處設(shè)置有重力彈性限位機構(gòu)，所述鉛球通過所述重力彈性限位機構(gòu)卡裝在所述直筒內(nèi)的上端。本發(fā)明能夠檢測地質(zhì)振動的情況，并發(fā)出聲光報警信號，提醒用戶采取相應(yīng)的措施，這種的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制作成本低，能夠適用于各種類型的用戶。

水平注漿口注漿擴散形態(tài)的模擬試驗裝置及方法 988     

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本發(fā)明提供了一種水平注漿口注漿擴散形態(tài)的模擬試驗裝置，包括受灌體、圍壓荷載控制系統(tǒng)、滲流水壓加載控制系統(tǒng)、注漿控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和廢液回收箱；所述受灌體可轉(zhuǎn)動設(shè)置且在內(nèi)部設(shè)有工程地質(zhì)力學(xué)模型，所述受灌體包括用于壓緊模型的活動蓋板、用于連接滲流水壓加載控制系統(tǒng)和廢液回收箱的滲流水進(jìn)出口、用于連接注漿控制系統(tǒng)的注漿口，所述圍壓荷載控制系統(tǒng)與活動蓋板聯(lián)動設(shè)置，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括設(shè)置在模型內(nèi)的多個壓力傳感器、多個水壓及流量傳感器以及與各個傳感器連接的數(shù)據(jù)收集器；本發(fā)明還提供了一種利用上述裝置進(jìn)行模擬試驗的方法。本發(fā)明適用于對復(fù)雜滲水條件下注漿擴散形態(tài)的規(guī)律性研究，適用范圍廣，模擬效果更貼近實際。

可變頻液壓沖擊震源 708     

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本發(fā)明公開了一種可變頻液壓沖擊震源，包括：用于撞擊巖石以產(chǎn)生震動信號的機械沖擊裝置、用于帶動機械沖擊裝置運動的液壓系統(tǒng)、以及用于控制液壓系統(tǒng)動作以控制震動信號的頻率、接收并處理震動信號以形成閉環(huán)控制的控制系統(tǒng)；機械沖擊裝置與液壓系統(tǒng)連接，液壓系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)與機械沖擊裝置連接。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所提供的可變頻液壓沖擊震源可以對震源的震動頻率進(jìn)行閉環(huán)控制，以提高震動信號的質(zhì)量，能夠?qū)崿F(xiàn)有針對性的激發(fā)地震探測波，盡可能排除其它震動帶來的干擾，提高有效震動信號的比例，增強信噪比，從而增加地質(zhì)探測精度。

高壓富水特大斷層軟弱角礫巖隧道的施工方法 1051     

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本發(fā)明公開了一種高壓富水特大斷層軟弱角礫巖隧道的施工方法，步驟如下：采用地質(zhì)超前預(yù)報方法探明隧道掌子面前方的斷層軟弱角礫巖的分布情況；在隧道內(nèi)雙側(cè)布置L形漸變式排水洞，設(shè)置扇形排水孔及注漿孔，上層注漿下層排水；設(shè)置復(fù)合式柱面止?jié){墻，實施全斷面超前化學(xué)注漿加固；采用環(huán)向封閉式帶基礎(chǔ)的超前管棚導(dǎo)向墻進(jìn)行超前長管棚的施工，布置錐形梅花狀檢查排水孔檢測注漿效果，最后開挖隧道。本發(fā)明采用三層立體注漿排水，水泥水玻璃和環(huán)氧樹脂分序注漿等技術(shù)，克服了在松散軟弱角礫巖及高壓富水的圍巖地區(qū)注漿固結(jié)效果差和堵水作用不明顯的問題。

用于盾構(gòu)機的液壓油缸組件和具有其的盾構(gòu)機 922     

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本發(fā)明公開了一種用于盾構(gòu)機的液壓油缸組件和具有其的盾構(gòu)機，用于盾構(gòu)機的液壓油缸組件包括：油缸本體和保護(hù)套筒，油缸本體包括缸體和沿缸體往復(fù)向前移出和向后移回的缸桿，保護(hù)套筒套設(shè)在油缸本體外且與缸體固定相連。根據(jù)本發(fā)明的用于盾構(gòu)機的液壓油缸組件，通過在油缸本體外套設(shè)保護(hù)套筒保護(hù)油缸本體，從而使得設(shè)有該液壓油缸組件的盾構(gòu)機滿足在特殊地貌，如富水砂卵石地層中的使用要求。另外，由于油缸本體受保護(hù)套筒保護(hù)不易損壞，從而可以減少人員帶壓進(jìn)艙維修的風(fēng)險，且提高了盾構(gòu)機的地質(zhì)適應(yīng)性與整體掘進(jìn)效率。

多面體鎢粉的制備方法 689     

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本發(fā)明提供了一種多面體鎢粉的制備方法，本方法將鎢酸銨與氯化鈉在水中混合均勻，攪拌蒸干，再將所得混合粉末置于管式爐中，先在氬氣氣氛下高溫煅燒，使鎢酸銨分解為三氧化鎢，接著在氫氣氣氛下將其升至更高溫度而還原制得多面體鎢粉。本發(fā)明所用工藝簡單、高效，所制得的鎢粉為具有微米粒徑的六面體或十二面體，可以廣泛應(yīng)用于陰極發(fā)射材料、地質(zhì)采礦工具、石油鉆頭、硬質(zhì)耐磨材料等方面，是制備其他鎢基材料的重要原料。

裝配式空腹網(wǎng)格板樓蓋 707     

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裝配式空腹網(wǎng)格板樓蓋，其特征在于所述樓蓋結(jié)構(gòu)包括有剪力預(yù)制構(gòu)件(1)、預(yù)制板(2)，剪力預(yù)制構(gòu)件(1)彼此連接固定構(gòu)成剪力鍵網(wǎng)格肋，所述剪力預(yù)制構(gòu)件(1)包括剪力鍵(3)、下肋肢(4)，剪力鍵(3)豎向設(shè)置，下肋肢(4)一端與剪力鍵(3)的下部連接成整體，下肋肢(4)的另一端端部設(shè)置有連接預(yù)留裝置(5)，通過連接預(yù)留裝置(5)使得多個剪力預(yù)制構(gòu)件(1)彼此的下肋肢(4)相連接，預(yù)制板(2)之間拼緊設(shè)置，預(yù)制板(2)的四個角分別設(shè)置在剪力預(yù)制構(gòu)件(1)的剪力鍵(3)上固定。這樣，對建筑結(jié)構(gòu)安全保障具有十分重要作用，結(jié)構(gòu)在遇有超過設(shè)計等級強度的地震等地質(zhì)災(zāi)害時不會即時破壞，使人們能有足夠的轉(zhuǎn)移時間。

隧道自動化監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng) 1099     

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本發(fā)明提供一種隧道自動化監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)，通過激光掃描儀采集隧道監(jiān)控測量參數(shù)中的必測參數(shù)；通過綜合測試儀采集隧道監(jiān)控測量參數(shù)中的選測參數(shù)；對必測參數(shù)、選測參數(shù)進(jìn)行分析，判斷當(dāng)前時刻必測參數(shù)中的測量值是否大于第一閾值，以及當(dāng)前時刻選測參數(shù)中的測量值是否大于第二閾值；確定判斷結(jié)果是否觸發(fā)預(yù)警條件，并在觸發(fā)預(yù)警條件后進(jìn)行預(yù)警。本發(fā)明實現(xiàn)了全天候、24小時自動化監(jiān)測預(yù)警，通過隧道智能監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時采集、實時分析、實時預(yù)警技術(shù)，可為隧道地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生和工程處治提前爭取響應(yīng)時間，最大程度地減少災(zāi)害事故損失，保障施工隧道和運營隧道安全，具有重要的工程應(yīng)用價值和巨大的社會和經(jīng)濟意義。

激光破巖裝置 907     

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本發(fā)明公開了一種激光破巖裝置，包括：用于粉碎巖石的激光器，激光器包括至少一個激光頭；與激光頭相連、用于帶動激光頭轉(zhuǎn)動的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，激光頭可沿回轉(zhuǎn)機構(gòu)的徑向移動；與回轉(zhuǎn)機構(gòu)相連、用于驅(qū)動回轉(zhuǎn)機構(gòu)升降的升降機構(gòu)。工作時，采用激光頭對巖石進(jìn)行粉碎，對極硬巖地質(zhì)有較好的破巖效果；通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶動激光頭旋轉(zhuǎn)，使激光頭能夠?qū)⑴c其徑向位置對應(yīng)的周向區(qū)域的巖石粉碎，由于激光頭可沿回轉(zhuǎn)機構(gòu)的徑向移動，因此，可通過調(diào)整激光頭在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的徑向位置，實現(xiàn)對不同直徑斷面的巖石進(jìn)行開挖，使大斷面巖石開挖得以實現(xiàn)。在一個優(yōu)選實施例中，該激光破巖裝置可在低凈空環(huán)境下工作。

利用巖鹽溶腔處理工業(yè)廢渣的方法 686     

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本發(fā)明公開了一種利用巖鹽溶腔處理工業(yè)廢渣的方法，尋找以水平對接井方法采鹵的溶腔，通過多次勘察，選擇地質(zhì)條件穩(wěn)定的巖鹽溶腔，將預(yù)處理后的工業(yè)廢渣運至溶腔附近，送至磨漿單元與水混合磨成渣漿，泵入水平對接井的一處井口，溶腔內(nèi)原有的鹵水被擠壓，注井完成后，對溶腔的井筒進(jìn)行封堵，渣漿被永久儲存在溶腔內(nèi)。本發(fā)明利用已有的或?qū)ｉT建造的巖鹽溶腔來儲存工業(yè)廢渣，能避免滲濾液對地下水的污染，能夠克服海洋處理和土地填埋的缺點，巖鹽溶腔不會占用地表土地資源，充分利用地下空間資源。

履帶式貨物起重轉(zhuǎn)運機 947     

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本發(fā)明公開了一種履帶式貨物起重轉(zhuǎn)運機，包括履帶底盤，所述履帶底盤上設(shè)置有動力裝置、駕駛臺、起重裝置及載貨架；動力裝置，為履帶底盤提供動力；駕駛臺，用于控制起重轉(zhuǎn)運機；起重裝置，用于提升、移動貨物；載貨架，用于在起重轉(zhuǎn)運機兩側(cè)固定貨物。其有如下優(yōu)點：1.可以實現(xiàn)在山地、田野、灘涂及工地等戶外復(fù)雜地形下輸送電桿、樹木、風(fēng)電設(shè)備、鋼管等貨物，提高了運輸效率。2.結(jié)構(gòu)合理，配重科學(xué)，平衡性好，提高了越野性能，對不同地質(zhì)環(huán)境的適應(yīng)性強；3.駕駛操作臺與起重操作臺均設(shè)置在駕駛臺處，單人可操作貨物的起重及轉(zhuǎn)運，從而實現(xiàn)貨物的搬運、輸送及放置，方便快捷，工作效率高，使用更加人性化。