無(wú)料鐘爐頂下密封閥軸封結(jié)構(gòu) 1103     

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本實(shí)用新型涉及一種無(wú)料鐘爐頂下密封閥軸封結(jié)構(gòu)，屬于冶金行業(yè)高爐無(wú)料鐘爐頂布料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：液壓缸（7）通過(guò)螺栓固定在閥殼底座上，液壓缸（7）與傳動(dòng)軸（6）采用扁頭連接，傳動(dòng)軸（6）貫穿于閥體內(nèi)，傳動(dòng)軸（6）兩端設(shè)有軸承，軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置有V型組合密封圈（1），曲臂（9）過(guò)盈配合在傳動(dòng)軸（6）上，曲臂（9）與閥板（8）采用銷軸連接，在靠近軸承內(nèi)側(cè)V型組合密封圈（1）的傳動(dòng)軸（6）上設(shè)置一個(gè)填料箱（2），在填料箱（2）內(nèi)填充盤根（5），并通過(guò)螺栓（4）將壓蓋（3）固定在填料箱（2）上。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠降低下密封閥的泄漏率，延長(zhǎng)使用周期，減輕環(huán)保壓力，減少安全隱患。

高爐灰塵出灰轉(zhuǎn)移裝置 1116     

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本實(shí)用新型提供了一種高爐灰塵出灰轉(zhuǎn)移裝置，屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括吹灰部、收集本體、擋件、導(dǎo)向板，吹灰部用于將高爐收集倉(cāng)內(nèi)灰塵從出灰管吹出；收集車本體上端設(shè)有進(jìn)灰管，進(jìn)灰管一端伸入收集車本體的內(nèi)腔，另一端與出灰管可拆卸連接，收集本體的側(cè)壁上設(shè)有卸灰口及車門，車門轉(zhuǎn)動(dòng)控制卸灰口開(kāi)閉，車門的轉(zhuǎn)軸水平設(shè)置于卸灰口的上方；擋件數(shù)量?jī)蓚€(gè)且可折疊，擋件的兩個(gè)側(cè)面分別連接車門和設(shè)有卸灰口的側(cè)壁；導(dǎo)向板傾斜設(shè)于收集車本體內(nèi)，導(dǎo)向板較低端靠近卸灰口；噴水頭設(shè)于收集車本體，用于打濕灰塵。本實(shí)用新型提供的高爐灰塵出灰轉(zhuǎn)移裝置，實(shí)現(xiàn)了灰塵的自動(dòng)轉(zhuǎn)移，提高了效率，有效防止了揚(yáng)塵產(chǎn)生。

熱軋薄板工作輥冷卻系統(tǒng) 883     

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本實(shí)用新型涉及一種熱軋薄板工作輥冷卻系統(tǒng)，屬于冶金行業(yè)熱軋帶鋼生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：入口上集管（3）、入口下集管（7）、出口上集管（8）、出口下集管（11）、軋制變形區(qū)冷卻上集管（5）和軋制變形區(qū)冷卻下集管（12）均包含水梁和連接在水梁上的水嘴，入口上集管（3）和出口上集管（8）中的水嘴的噴水方向朝向上輥輥面，入口下集管（7）和出口下集管（11）中的水嘴的噴水方向朝向下輥輥面，軋制變形區(qū)冷卻上集管（5）和軋制變形區(qū)冷卻下集管中的水嘴的噴水方向分別朝向上輥和下輥與帶鋼的接觸面。本實(shí)用新型的有益效果：能夠降低軋輥溫度，尤其是軋制變形區(qū)軋輥輥面的輥面溫度，減少軋輥氧化膜脫落，延長(zhǎng)軋輥壽命。

燃料燒嘴 671     

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本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種燃料燒嘴。本實(shí)用新型的燃料燒嘴，包括多通路管件接頭，所述多通路管件接頭設(shè)有至少兩個(gè)燃料輸入接口和至少一個(gè)燃料輸出接口，所述燃料輸入接口通過(guò)燃料輸入連接件與燃料輸入管連接，所述燃料輸出接口連接燃料輸出管一端與所述燃料輸出接口連接，另一端通過(guò)噴火嘴連接件與噴火嘴連接，所述燃料輸出管側(cè)壁設(shè)有風(fēng)管接口，所述風(fēng)管接口通過(guò)風(fēng)管連接件連接風(fēng)管。通過(guò)設(shè)置多個(gè)燃料輸入接口，可將多種燃料引入到爐體噴火嘴處進(jìn)行不同的處理。在不同的冶煉情況下靈活的選擇燃料的使用，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。使用不同燃料可滿足多種工況需求。

軋機(jī)乳化液過(guò)濾裝置 766     

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本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)乳化液過(guò)濾裝置，屬于冶金行業(yè)軋機(jī)乳化液過(guò)濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：過(guò)濾罐（1）的側(cè)面設(shè)有出液口（6），過(guò)濾罐的底部設(shè)有排污口（4）和進(jìn)液口（5），進(jìn)液口（5）與進(jìn)液管（8）連接，進(jìn)液管（8）與供乳泵出口主管道相連，出液口（6）與出液管（9）連接，排污口（4）上設(shè)有排污管（10），排污管（10）上安裝有盲板（7）；濾芯（2）設(shè)置在過(guò)濾罐（1）內(nèi)，濾芯（2）的頂端與濾罐（1）的頂部通過(guò)調(diào)節(jié)頂絲（3）連接，濾芯（2）的底端固定在過(guò)濾罐（1）的底部。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠保證生產(chǎn)所需的乳化液流量，減少噴嘴堵塞數(shù)量，減少噴嘴清理次數(shù)及時(shí)間，降低了帶鋼產(chǎn)生熱劃傷的頻次。

鋼包內(nèi)襯渣線磚及其砌筑結(jié)構(gòu) 764     

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本實(shí)用新型一種鋼包內(nèi)襯渣線磚及其砌筑結(jié)構(gòu)，屬于冶金領(lǐng)域，渣線磚為六面體結(jié)構(gòu)，從后端面至前端面，兩側(cè)向中心對(duì)稱縮進(jìn)，上、下端面為后寬前窄的等腰梯形面，且相互平行；從上端面至下端面，兩側(cè)向中心對(duì)稱縮進(jìn)，縮進(jìn)稍度為3?5%，前、后端面為上寬下窄的等腰梯形面，前、后端面相互平行，且斜度與鋼包內(nèi)側(cè)壁的斜度一致；左、右端面相對(duì)長(zhǎng)度方向的中心軸線鏡像對(duì)稱。砌筑結(jié)構(gòu)中，渣線磚后端面與鋼包永久襯面面接觸；同一砌層兩相鄰渣線磚的上端面和下端面拼接，且相鄰砌層的渣線磚互相壓疊，豎縫錯(cuò)開(kāi)，豎縫未連通在一條線上。可有效防止裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展，避免侵蝕過(guò)快，延長(zhǎng)鋼包內(nèi)襯的使用壽命，鋼包使用更加安全。

高爐軌道衡快速更換工裝 756     

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本實(shí)用新型涉及一種高爐軌道衡快速更換工裝，屬于冶金行業(yè)軌道衡更換設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：軌道衡軌道（3）固定在軌道衡稱體（4）上，常規(guī)軌道（8）鋪設(shè)在地面上，軌道衡軌道（3）和常規(guī)軌道（8）銜接在一起構(gòu)成運(yùn)輸魚雷罐的軌道；在軌道衡稱體（4）兩側(cè)分別固定一個(gè)組裝式龍門框架（1），所述組裝式龍門框架（1）上設(shè)有電動(dòng)倒鏈（2），電動(dòng)倒鏈（2）連接在軌道衡稱體（4）上，托運(yùn)滾筒（6）設(shè)置在軌道衡稱體（4）下方的基坑（5）內(nèi)，常規(guī)軌道（8）上設(shè)有托運(yùn)滾杠（7），卷?yè)P(yáng)機(jī)（9）上的鋼絲繩與軌道衡稱體（4）驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠便捷安全的在受限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高爐軌道衡稱體的更換，滿足安裝要求。

鋼廠用垃圾清運(yùn)車 714     

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本實(shí)用新型涉及一種鋼廠用垃圾清運(yùn)車，屬于冶金行業(yè)垃圾搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：車廂（1）的側(cè)面上固定安裝有工具箱（2），工具箱（2）的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸（4）和固定安裝于傳動(dòng)軸（4）一端的轉(zhuǎn)盤（5），傳動(dòng)軸（4）的另一端固定連接有擺桿一（6），轉(zhuǎn)盤（5）的側(cè)面上滾動(dòng)連接有活動(dòng)架（7），活動(dòng)架（7）上設(shè)置有多個(gè)與轉(zhuǎn)盤（5）外輪廓相配合的弧形槽，相鄰兩個(gè)弧形槽之間開(kāi)設(shè)有與擺桿一（6）上的固定樁相配合的限位槽（8），限位槽（8）上表面與套筒（3）的底部固定連接，套筒（3）與工具箱（2）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：能將鋼渣從底部送到車廂上方，并將鋼渣倒入車廂內(nèi)，工作效率較高。

防撞的小直徑鋼卷鞍座 1085     

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本實(shí)用新型涉及一種防撞的小直徑鋼卷鞍座，屬于冶金行業(yè)鍍錫生產(chǎn)線工藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：三角形支撐裝置（1）是由斜向面板（2）、底板（3）和三角筋板（4）組成的三角形結(jié)構(gòu)，Z型連接裝置（6）是由搭接板（7）、連接板（8）和支撐板（9）組成的Z型結(jié)構(gòu)，橡膠墊板（11）、Z型連接裝置（6）中的連接板（8）和三角形支撐裝置（1）中的斜向面板（2）通過(guò)連接螺栓（13）和螺母（14）連接在一起，橡膠墊板（11）與鋼卷接觸，連接板（8）位于橡膠墊板（11）和斜向面板（2）之間。本實(shí)用新型的有益效果是：避免了轉(zhuǎn)運(yùn)小車橫向與鋼卷側(cè)面發(fā)生碰撞事故，同時(shí)延長(zhǎng)了橡膠墊板的使用壽命。

自動(dòng)定位軋輥吊具 724     

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本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)定位軋輥吊具，屬于冶金行業(yè)熱軋帶鋼技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：所述導(dǎo)向套筒（2）安裝在起重機(jī)小車（3）上，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)（1）安裝在吊具（4）上，起重機(jī)小車上的導(dǎo)向套筒位于吊具上的導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)正上方，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)（1）和導(dǎo)向套筒（2）形狀相匹配。本實(shí)用新型避免在吊運(yùn)過(guò)程中的晃動(dòng)，在起重機(jī)到達(dá)指定位置停止后，可立即啟動(dòng)下降操作，無(wú)須考慮吊具在最高位的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止時(shí)的晃動(dòng)問(wèn)題，在保證設(shè)備精度的情況下，提高了運(yùn)輸效率。

快速更換冷軋帶鋼雙切剪剪刃裝置 1122     

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本實(shí)用新型涉及一種快速更換冷軋帶鋼雙切剪剪刃裝置，屬于冶金行業(yè)冷軋帶鋼生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含調(diào)整頂絲（1）、裝有剪刃的剪盒（2）、底座（3）、側(cè)導(dǎo)輪（4）、橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5）、橫向調(diào)整絲杠（6）和高度調(diào)整機(jī)構(gòu)（7），裝有剪刃的剪盒（2）水平布置在底座（3）上，底座（3）上設(shè)有調(diào)整頂絲（1），底座（3）的下方設(shè)有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)（7），裝有剪刃的剪盒（2）的上方設(shè)有側(cè)導(dǎo)輪（4），橫向調(diào)整絲杠（6）的一端與裝有剪刃的剪盒（2）螺紋連接，橫向調(diào)整絲杠（6）的另一端與橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5）的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：大大縮短了雙切剪剪刃的更換時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了雙切剪剪刃的快速更換。

用于LF爐的風(fēng)動(dòng)送樣盒 627     

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本實(shí)用新型涉及一種用于LF爐的風(fēng)動(dòng)送樣盒，屬于冶金行業(yè)LF爐取樣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含盒身（1）、盒蓋（2）、耐磨圈（3）、緩沖圈（4）、鋼墊（5）和螺栓（6），所述盒身（1）為一端封閉的圓筒形結(jié)構(gòu)，盒身（1）的開(kāi)口端設(shè)有盒蓋（2），盒身（1）的兩端分別依次設(shè)有耐磨圈（3）、緩沖圈（4）和鋼墊（5），所述耐磨圈（3）、緩沖圈（4）和鋼墊（5）通過(guò)螺栓（6）固定在盒身（1）上。本實(shí)用新型的有益效果是：盒身和盒蓋采用能夠盛裝鋼樣的鋁材質(zhì)，重量輕，而且在盒身的兩端安裝硬度大、耐磨性能好的尼龍材質(zhì)的耐磨圈，耐磨圈與輸送管道之間運(yùn)行摩擦力小，在輸送管道內(nèi)運(yùn)行更加通暢，避免在輸送管道中出現(xiàn)卡塞故障。

冷鋸進(jìn)退液壓缸底座 1082     

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本實(shí)用新型涉及一種冷鋸進(jìn)退液壓缸底座，屬于冶金行業(yè)型鋼生產(chǎn)線冷鋸液壓缸底座設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：底板（2）通過(guò)底板螺栓（6）固定在底座（1）上，底板（2）上端面垂直設(shè)有兩塊支撐板（3），兩塊支撐板（3）上端均固定設(shè)有壓板（4）；支撐板（3）上端設(shè)有凹槽一，壓板（4）下端設(shè)有凹槽二，凹槽一和凹槽二相匹配，組成液壓缸安裝槽（8）；液壓缸（7）的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)支架（9），支架（9）匹配插入到液壓缸安裝槽（8）內(nèi)，將液壓缸（7）固定在兩個(gè)壓板（4）和兩個(gè)支撐板（3）之間。本實(shí)用新型穩(wěn)定牢固，能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸的快速定位，而且避免液壓缸在工作過(guò)程中壓緊螺栓出現(xiàn)較大剪切力，提高液壓缸的使用壽命。

混合機(jī)托輥錐套緊定螺母 1018     

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本實(shí)用新型涉及一種混合機(jī)托輥錐套緊定螺母，屬于冶金行業(yè)燒結(jié)混合機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含螺母本體（6）、凹槽（61）和通孔（62），螺母本體（6）的圓周方向上均勻布置多個(gè)凹槽（61）和三個(gè)通孔（62），所述通孔（62）的中線軸線和螺母本體（6）的中心軸線平行布置。托輥裝配時(shí)，通過(guò)螺母本體上的凹槽來(lái)實(shí)現(xiàn)錐套的緊固，止動(dòng)彎鉤安裝在螺母本體上的三個(gè)通孔上，保證了螺母本體與止動(dòng)彎鉤的配合緊密、牢靠。本實(shí)用新型的有益效果是：徹底解決了因?yàn)橹箘?dòng)彎鉤脫出而導(dǎo)致緊定螺母旋松退出，進(jìn)而錐套外移，造成軸承損壞的問(wèn)題，節(jié)省了大量的備件輔料費(fèi)用和檢修人力，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高。

氧氬轉(zhuǎn)換裝置 856     

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本實(shí)用新型涉及一種氧氬轉(zhuǎn)換裝置，尤其是將氧氣直接轉(zhuǎn)換為液氧的設(shè)備，屬于冶金行業(yè)制氧設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：液氬入口管道（1）與板式換熱器（8）的底部連接，液氬出口管道（2）與板式換熱器（8）的頂部連接，所述液氬出口管道（2）上設(shè)有液氬出口溫度檢測(cè)儀（3）和液氬出口調(diào)節(jié)閥（13），氧氣入口管道（6）與板式換熱器（8）的頂部連接，液氧出口管道（4）與板式換熱器（8）的底部連接，所述液氧出口管道（4）和氧氣入口管道（6）上分別設(shè)有液氧出口調(diào)節(jié)閥（15）和氧氣入口調(diào)節(jié)閥（14）。本實(shí)用新型的有益效果是：利用液氬通過(guò)熱交換將富裕的氧氣轉(zhuǎn)換成液氧，減少氧氣的放散，增加液氧量，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

熱鍍鋅線加熱爐爐輥減速機(jī)安裝工具 888     

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本實(shí)用新型涉及一種熱鍍鋅線加熱爐爐輥減速機(jī)安裝工具，屬于冶金行業(yè)熱鍍鋅線加熱爐爐輥減速機(jī)安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含套管（2）、管接頭（3）、穿心式液壓千斤頂（4）、螺母（5）和全螺紋螺桿（6），全螺紋螺桿（6）與管接頭（3）的一端固定連接，管接頭（3）的另一端設(shè)有內(nèi)螺紋，套管（2）套在管接頭（3）上，穿心式液壓千斤頂（4）穿在全螺紋螺桿（6）上，穿心式液壓千斤頂（4）的活塞桿與套管（2）接觸，螺紋螺桿（6）上設(shè)有螺母（5）。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠平穩(wěn)的將爐輥減速機(jī)安裝到加熱爐爐輥上，有效地避免了在安裝爐輥減速機(jī)過(guò)程中，因錘擊爐輥減速機(jī)造成的軸承座中的軸承受損和減速機(jī)漏油。

拖纜滑車提起器 939     

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本實(shí)用新型涉及一種拖纜滑車提起器，屬于冶金行業(yè)拖纜滑車維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：支撐架一（21）和支撐架二（22）上下布置，螺桿一（11）、螺桿三（13）和螺桿二（12）分別穿過(guò)支撐架一（21）和支撐架二（22），螺桿一（11）、螺桿三（13）和螺桿二（12）的上端分別設(shè)有螺母一（31）、螺母三（33）和螺母二（32），螺桿一（11）和螺桿二（12）的下端分別設(shè)有承重鉤一（41）和承重鉤二（42），螺桿一（11）、螺桿三（13）和螺桿二（12）平行布置，螺桿三（13）位于螺桿一（11）和螺桿二（12）之間，整體為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠快速方便的更換滑車輪，提高工作效率。

防止過(guò)跨車廢鋼秤數(shù)據(jù)震蕩的裝置 1087     

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本實(shí)用新型涉及一種防止過(guò)跨車廢鋼秤數(shù)據(jù)震蕩的裝置，屬于冶金行業(yè)煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：支撐缸體（1）和吸能缸體（5）分別固定在過(guò)跨車廢鋼秤臺(tái)面上，支撐缸體（1）內(nèi)設(shè)有支撐活塞（3）和支撐復(fù)位彈簧（4），支撐活塞（3）與支撐活塞桿（2）固定連接，吸能缸體（5）內(nèi)設(shè)有吸能活塞（6）和吸能彈簧（7），支撐缸體（1）的底部與吸能缸體（5）的一側(cè)通過(guò)泄壓管（8）連接，支撐缸體（1）的頂部與吸能缸體（5）的頂部通過(guò)回流管（9）連接。本實(shí)用新型的有益效果是：改變了作用在過(guò)跨車廢鋼秤上作用力的方向，降低了對(duì)過(guò)跨車廢鋼秤的沖擊力，消除了過(guò)跨車廢鋼秤數(shù)據(jù)的震蕩，確保稱重的準(zhǔn)確性，延長(zhǎng)過(guò)跨車廢鋼秤使用壽命。

燒結(jié)混料滾筒刮料裝置 947     

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本實(shí)用新型涉及一種燒結(jié)混料滾筒刮料裝置，屬于冶金行業(yè)燒結(jié)混料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含滾筒（1）、滾筒橫梁（2）、鋼絲刷（3）、蒸汽管（4）、加水管（5）、電機(jī)（6）、減速機(jī)（8）和下料口（11），電機(jī)（6）通過(guò)減速機(jī)（8）與滾筒（1）驅(qū)動(dòng)連接，滾筒（1）內(nèi)設(shè)有滾筒橫梁（2）、蒸汽管（4）和加水管（5），滾筒（1）的出料端設(shè)有下料口（11），鋼絲刷（3）包含多根鋼管和多根鋼絲繩，多根鋼管均勻的固定在滾筒橫梁（2）上，每根鋼管內(nèi)均設(shè)有一根鋼絲繩，鋼絲繩的一端靠近滾筒（1）的內(nèi)壁。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠徹底清除滾筒內(nèi)壁上的粘料，避免滾筒電機(jī)因超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而造成的損壞以及電能的浪費(fèi)。

連鑄中間包沖擊區(qū)烘烤裝置 1079     

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本實(shí)用新型涉及一種連鑄中間包沖擊區(qū)烘烤裝置，屬于冶金行業(yè)連鑄生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含點(diǎn)閥箱氧氣閥門（1）、氧氣軟管（2）、金屬氧管（3）、燒嘴吸氣管（4）和燒嘴（5），燒嘴吸氣管（4）的一端與燒嘴（5）連通，燒嘴吸氣管（4）的另一端與大氣連通，所述金屬氧管（3）呈折彎狀，彎曲角度為90度，金屬氧管（3）的一端插入與大氣連通的燒嘴吸氣管（4）內(nèi)，金屬氧管（3）的另一端與氧氣軟管（2）的一端連接，氧氣軟管（2）的另一端與點(diǎn)閥箱氧氣閥門（1）連接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)沖擊區(qū)燒嘴富氧送風(fēng)，解決中間包沖擊區(qū)烘烤溫度低的狀況，提高了沖擊區(qū)烘烤溫度，降低中間包鋼水溫降和熱損失，減少翻包事故。

扇形包翻轉(zhuǎn)裝置 805     

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本實(shí)用新型提供了一種扇形包翻轉(zhuǎn)裝置，屬于鑄造冶金澆注技術(shù)領(lǐng)域，包括用于承托扇形包且可定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的包架、扇形齒輪、齒條、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，扇形齒輪與包架相連接；齒條與扇形齒輪嚙合；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于推動(dòng)齒條勻速移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)借助于齒條的移動(dòng)帶動(dòng)所述扇形齒輪及與扇形齒輪相連的包架同步轉(zhuǎn)動(dòng)澆注鐵水。本實(shí)用新型提供的扇形包翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定且扇形包翻轉(zhuǎn)速度更易掌控。

鋼板坯位置調(diào)整裝置 799     

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本實(shí)用新型涉及一種鋼板坯位置調(diào)整裝置，屬于冶金裝備領(lǐng)域。包括調(diào)整裝置、固定裝置、軌道蓋板（7），固定裝置裝配在軌道蓋板（7）上，調(diào)整裝置與固定裝置裝配連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較輕，可以手動(dòng)搬運(yùn)安裝，操作方便。鋼板坯出現(xiàn)異常時(shí)，操作人員可迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，減少了聯(lián)系天車，天車掛吊具，天車起落的時(shí)間，解決中間坯及軋后鋼板歪斜處理時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，有效的減少了廢次降品量。

燒結(jié)機(jī)松料器 1000     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燒結(jié)機(jī)松料器，屬于冶金工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)座和松料桿，機(jī)座上設(shè)有至少兩個(gè)帶有通孔的側(cè)板，相鄰的兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)有若干固定套，固定套上設(shè)有固定銷，松料桿的一端為固定端，另一端為松料端，固定端上設(shè)有定位孔，松料桿的固定端插在固定套中，并通過(guò)固定銷插入定位孔中鎖緊，固定端為圓柱結(jié)構(gòu)，松料端為內(nèi)部中空的錐形結(jié)構(gòu)，松料端的直徑從與固定端相接的首端至末端逐漸變小。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，松料桿更換方便便捷，能夠避免松料過(guò)程中雜物掛在松料桿末端造成的松料桿受力變形，同時(shí)能夠通過(guò)蒸汽對(duì)混合料加溫并提高混合料透氣性。

中間包固定式偶頭連續(xù)測(cè)溫裝置 1020     

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本實(shí)用新型涉及一種中間包固定式偶頭連續(xù)測(cè)溫裝置，屬于冶金行業(yè)連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括托架（1）、連接線（2）、底座（3）、連續(xù)測(cè)溫偶頭（5）、石棉氈墊片（7），所述托架（1）由下到上依次由圓環(huán)形底部圓盤（17）、圓柱筒體（19）、半圓柱形的敞開(kāi)筒體（18）組成，所述底座（3）為圓柱形，外徑與圓柱筒體（19）的內(nèi)徑相匹配，中心設(shè)置有圓孔（14），所述連續(xù)測(cè)溫偶頭（5）穿過(guò)圓孔（14），一端伸入中間包包蓋（4）的中間包包蓋孔（6），另一端與連接線（2）相連，所述石棉氈墊片（7）置于托架（1）的底部。由于采用組合安裝的方式，各部分零件拆卸方便，便于更換偶頭、吊運(yùn)。連續(xù)測(cè)溫偶頭安裝牢固，測(cè)溫準(zhǔn)確。

沙浴用加熱爐支架 856     

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本實(shí)用新型涉及一種沙浴用加熱爐支架，屬于冶金行業(yè)實(shí)驗(yàn)電爐加工制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含沙浴箱（1）、支撐腿（2）、軸套（3）、可轉(zhuǎn)動(dòng)把手（4）、托盤（5）、凹槽（6）和橫梁（7），所述沙浴箱（1）為上方具有缺口的圓柱形，托盤（5）上設(shè)有多個(gè)與支撐腿（2）相配合的凹槽（6），沙浴箱（1）的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)支撐腿（2），所述兩個(gè)支撐腿（2）的上端通過(guò)一個(gè)軸套（3）與沙浴箱（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)支撐腿（2）的下端分別固定在托盤（5）的凹槽（6）內(nèi)，可轉(zhuǎn)動(dòng)把手（4）固定在沙浴箱（1）的一側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是：實(shí)現(xiàn)試樣快速、安全的埋沙熱處理，進(jìn)一步提高了溫度均勻性。

熱軋帶鋼頭生產(chǎn)線 1023     

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本實(shí)用新型涉及一種熱軋帶鋼頭生產(chǎn)線，屬于冶金行業(yè)鋼渣處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含提純機(jī)、分選機(jī)、預(yù)熱爐和成型軋機(jī)，提純機(jī)、分選機(jī)、預(yù)熱爐和成型軋機(jī)按照原料的輸送方向依次順序布置，提純機(jī)和分選機(jī)之間、分選機(jī)和預(yù)熱爐之間以及預(yù)熱爐和成型軋機(jī)之間均設(shè)有物料輸送帶。本實(shí)用新型的有益效果是：（1）提純機(jī)錘擊效果好，能夠使渣鉄徹底分離，保證鐵品位達(dá)到95%以上，滿足鋼鐵企業(yè)冶煉的使用要求，而且方便更換環(huán)錘和檢修作業(yè)；（2）預(yù)熱爐翻轉(zhuǎn)效果好，物料受熱均勻，而且能夠減小設(shè)備由于振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲；（3）能夠?qū)⒉煌螤詈统叽绲脑F軋制成片狀物，同時(shí)將片狀物切成長(zhǎng)條狀，作為熱軋鋼帶頭供煉鋼使用，成材率高。

軋輥軸承快速接頭拔取工具 800     

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本實(shí)用新型涉及一種軋輥軸承快速接頭拔取工具，屬于冶金行業(yè)冷軋軋輥軸承安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：抱臂A（5?1）和抱臂B（5?2）分別鉸接在支架（9）上，抱臂A（5?1）和抱臂B（5?2）的一端為弧形，相對(duì)布置，抱臂A（5?1）和抱臂B（5?2）的另一端通過(guò)抱臂彈簧（12）連接，抱臂A（5?1）和抱臂B（5?2）之間設(shè)有楔形塊（10），所述楔形塊（10）通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓（14）固定在支架（9）上，拉繩（15）的兩端分別設(shè)有一個(gè)鉤在抱臂A（5?1）和抱臂B（5?2）上的咬鉤（6），拉繩（15）固定在壓桿（8）上。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠?qū)崿F(xiàn)快速接頭中的公頭和母頭快速分離，節(jié)約更換支撐輥的時(shí)間。

鐵水渣厚度測(cè)量裝置 709     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵水渣厚度測(cè)量裝置，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有鐵水渣厚度人工測(cè)量精度低等問(wèn)題而設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型鐵水渣厚度測(cè)量裝置包括測(cè)量組件、第一測(cè)距儀、第二測(cè)距儀和控制裝置；測(cè)量組件可相對(duì)于待測(cè)鐵水包上下運(yùn)動(dòng)，測(cè)量組件包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置且斷開(kāi)的電極；第一測(cè)距儀用于測(cè)量測(cè)量組件在初始位置時(shí)與鐵水包中鐵水渣層的上表面在豎直方向上的距離；第二測(cè)距儀至少用于在兩個(gè)電極向下運(yùn)動(dòng)至剛與鐵水接觸導(dǎo)通時(shí)測(cè)量測(cè)量組件與測(cè)量組件的初始位置在豎直方向的距離；控制裝置用于控制測(cè)量組件上下運(yùn)動(dòng)且用于根據(jù)兩個(gè)測(cè)距儀的檢測(cè)結(jié)果計(jì)算鐵水渣的厚度。本實(shí)用新型中，鐵水渣的厚度的測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，為煉鋼下一工序提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

帶隔墻的礦山巷道沉淀池 874     

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本實(shí)用新型涉及一種帶隔墻的礦山巷道沉淀池，屬于冶金礦山設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：在礦山巷道水平面下方設(shè)置大顆粒沉淀池（4）和小顆粒沉淀池（5），所述大顆粒沉淀池（4）和小顆粒沉淀池（5）均為鋼筋混凝土砌筑，大顆粒沉淀池（4）和小顆粒沉淀池（5）之間設(shè)有一道隔墻（3），所述隔墻（3）一端的上端面為階梯型，隔墻（3）較矮的一端的高度小于大顆粒沉淀池（4）和小顆粒沉淀池（5）的深度，進(jìn)水管（1）與大顆粒沉淀池（4）連通，排水管（6）與小顆粒沉淀池（5）連通。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠?qū)牡V山巷道工作面流出的水中攜帶的不同顆粒沉淀在不同的區(qū)域，達(dá)到分區(qū)沉淀和分區(qū)清理的目的，從而提高沉淀效果。

過(guò)跨小車電纜防護(hù)裝置 921     

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本實(shí)用新型涉及一種過(guò)跨小車電纜防護(hù)裝置，屬于冶金行業(yè)過(guò)跨小車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含電纜卷筒（1）、導(dǎo)向輪（2）、輸送輪（3）、管夾（4）、電纜溝（5）、電纜（6）和過(guò)跨小車（7），電纜溝（5）內(nèi)設(shè)有多個(gè)間隔布置的輸送輪（3），導(dǎo)向輪（2）和電纜卷筒（1）固定在電纜溝（5）的一端，電纜（6）的一端固定在電纜卷筒（1）上，電纜（6）的另一端依次穿過(guò)導(dǎo)向輪（2）和電纜溝（5）內(nèi)的輸送輪（3）并通過(guò)管夾（4）固定在過(guò)跨小車（7）上。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠避免電纜來(lái)回?cái)[動(dòng)，造成電纜卷筒的損壞以及電纜的磨損，既保證了電纜的使用壽命，又使現(xiàn)場(chǎng)整齊有序，減少了安全隱患。