本發(fā)明屬于鋰電池領域,提供了一種網絡鑲嵌的高鎳三元鋰電池電極材料及制備方法,其技術要點是按照LiNixCoyMn1?x?yO2配制高鎳三元材料的前驅液,其中,X≥0.6,在高鎳前驅液中加入起泡劑、堿液,然后進行噴霧干燥后得到多孔粉末,將粉末混合物在箱式爐中于350?500℃條件下燒結3?5小時,得到多孔高鎳三元;按照LiNixCoyMn1?x?yO2配制低鎳三元材料的前驅液,其中,X=0.1?0.3,然后將低鎳前驅液吸附在多孔高鎳三元,于750?900℃條件下燒結1?2小時,得到由低鎳均勻網絡鑲嵌包覆高鎳的三元材料。
本發(fā)明屬于一種新的金屬復合氧化物的制備方 法, 特別適合于鋰(離子)蓄電池中正極材料LixMn2-yMyO4的合成。其特征在于將一種含鋰的化合物溶于一種含氧化劑和沉淀劑的混合溶液中, 然后在強力攪拌下將上述混合溶液加入到一種含錳的化合物溶液中, 然后將其轉入內襯PTFE的不銹鋼高壓釜中, 在120~260℃和自生壓力下進行水熱晶化6~72h。水熱合成樣品再于400~850℃熱處理2~48h, 得到組成為LixMn2-yMyO4(0
本發(fā)明適用于鋰離子電池技術領域,提供了一種硅碳復合材料的制備方法,包括以下步驟:對含沙廢料進行兩次篩選,得到粗沙顆粒;對所述粗沙顆粒進行球磨處理,得到細沙顆粒;將所述細沙顆粒溶解于葡萄糖水溶液中,水熱反應1.5h?3.5h,水洗后得到前驅體;將所述前驅體在650℃?750℃的惰性氣氛中煅燒1.5h?2.5h,用HCL溶液洗滌后得到硅碳復合材料。本發(fā)明提供了一種碳包覆層均勻的、充放電特性好和比容量高的硅碳復合材料的制備方法、硅基負極材料和鋰離子電池。
本發(fā)明屬于廢舊三元電池回收處理技術領域,具體涉及廢舊三元電池材料鋰鎳鈷錳的回收方法。本發(fā)明所要解決的技術問題是降低輔料消耗、提高金屬收率。該方法是:a、向廢舊三元電池材料中加入硫酸混勻,熟化,焙燒得焙燒料;b、向焙燒料中加入水,采用氧化浸出,固液分離得含鎳鈷錳的固體粉料和硫酸鋰溶液;c、將含鎳鈷錳的固體粉料與水攪拌混合,逐步加酸浸出,保溫,固液分離得鎳鈷錳溶液和三價固體錳;d、將三價固體錳與水攪拌混合,加酸的同時加入還原劑浸出,固液分離得錳鹽溶液。本發(fā)明方法整個回收過程輔料消耗少、金屬收率高、無環(huán)境污染。
本發(fā)明涉及鋰電池負極領域,公開了一種提高鋰電池硅基復合負極倍率性能的方法。包括如下制備過程:(1)將酚醛樹脂加入無水乙醇中攪拌均勻,然后依次加入有機硅氧烷、催化劑、氧化劑、表面活性劑、稀鹽酸水溶液,攪拌得到溶膠,再加入交聯劑固化,干燥,得到前驅體凝膠粉末;(2)將前驅體凝膠粉末與碳基粉末混合球磨,然后進行微波加熱處理,進行碳化反應后升溫進行還原反應,冷卻,洗滌、干燥,即得倍率性能良好的硅基復合負極材料。本發(fā)明通過催化劑和氧化劑被還原后誘導負極材料在碳化過程中實現表面微氧化并形成納米線結構,得到的Si/SiOC/C復合負極材料具有良好的倍率性能,并且可以緩解體積膨脹,提升循環(huán)性能。
本發(fā)明屬于三元電池電解液制備的技術領域,具體涉及一種具有緩釋效應的鋰電池電解液添加劑及制備方法。本發(fā)明通過將硬脂酸鈉與石蠟混合后,使用聚乙烯醇作為分散劑,使硬脂酸鈉和石蠟形成均勻混合的凝膠狀物質,通過粉煤灰和石灰粉碎球磨后的粉末與凝膠進行造粒,研磨,粉煤灰與石灰粉形成多孔顆粒,膠體注入顆??紫吨?,形成多孔顆粒包覆相變材料的電解液添加劑。本發(fā)明其堿性包覆材料通過吸收痕量氟化氫緩慢溶解釋放內部的相變材料,由于該相變材料具有溫控特性,使電池內部的反應控制在恒定的溫度范圍內,抑制六氟磷酸鋰電解質的分解,從而提高電解液的穩(wěn)定性和阻燃性能。
本發(fā)明涉及石墨烯領域,具體涉及石墨烯導電劑。提供一種高分散性石墨烯導電粉,該石墨烯導電粉以粉末形式存在,粉末是由表面裹覆膠質物的石墨烯聚集而成。其顯著的優(yōu)勢是石墨烯導電粉在存儲過程中不再團聚,使用時以粉末形式加入電極材料漿料,石墨烯導電粉快速分散在漿體中,然后其表面裹覆的膠質物溶于漿體,根本性的解決了石墨烯存儲團聚、使用難以分散的缺陷,應用于鋰電池的正負極提供良好的電子傳輸通道和離子傳輸通道,非常有利于鋰離子電池功率性能的提高。進一步提供了制備方法,在可再分散膠粉前驅液形成膠粉的過程,在石墨烯表面裹覆一層膠,這些裹覆膠狀物的石墨烯聚集成粉末。
一種鋰離子蓄電池的正極材料及合成方法,本發(fā) 明的正極材料化學式為LixMn1-yMyO2,其中:0.5≤x≤1.5,0≤y≤0.5,M=Cr、Co、Ni、Al、Ga、In、Tl和Ti。合成方法是將一種含鋰的化合物與一種含錳的化合物及一種含摻雜金屬(M)的化合物按適當比例取量后混合均勻。然后在爐中和空氣氣氛下600℃-1000℃分段焙燒12h-36h。本發(fā)明的正極材料循環(huán)穩(wěn)定性好,不會發(fā)生層狀結構向尖晶石結構的不可逆相轉變。材料來源廣,價格低廉,無環(huán)境污染。
本發(fā)明提供了一種鋰電池/鈉電池/鉀電池用粘結劑,包括溶劑、聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯、氧化鉛、無機導電劑和相容劑。使用聚偏氟乙烯和聚四氟乙烯形成二元共混粘結劑,加入了氧化鉛作為交聯劑,提高了粘結劑的粘接性能,延長了電池壽命,能夠同時應用于電池的正極和負極。還提供了含有該粘結劑的電極和鋰電池,電極上的活性物質不易脫落,電池使用壽命長。
本發(fā)明提出一種鋰電池層狀聚合物固體電解質的制備方法,所述制備方法是將LiCF3SO3粉末和LiClO4粉末分別與粘結劑混合壓制得到薄膜A和薄膜B,然后將三亞甲基碳酸酯(TMC)與環(huán)氧樹脂混合涂布在薄膜表面,接著壓制形成A?TMC?B?TMC?A層狀結構的復合膜,再與催化劑、引發(fā)劑共同真空熱處理、熱壓成型,得到LiCF3SO3?PTMC?LiClO4?PTMC?LiCF3SO3結構的層狀聚合物固體電解質。本發(fā)明提供的方法制得的聚合物固態(tài)電解質,在不同鋰離子濃度和電壓下均有較高的電導率,而且電解質內部均勻致密,機械強度較高。
一種鋰電池極片模具成型壓鑄系統(tǒng)及壓鑄工藝,該系統(tǒng)包括傳送帶和驅動輪,傳送帶上固定安裝有若干壓鑄裝置,壓鑄裝置包括相互匹配的下模具和上模具,下模具用于裝入集流體和漿料,上模具用于擠壓位于下模具內的漿料和集流體;壓鑄裝置沿傳送帶移動的過程中,至少完成一個壓鑄循環(huán),在壓鑄循環(huán)內,下模具和上模具在升溫至烘干溫度后開始降溫,在降溫過程中上模具持續(xù)漿料和集流體施加壓力直至鋰電池極片成型。本發(fā)明的壓鑄裝置在傳送帶上移動的過程中,均獨立完成至少一個壓鑄循環(huán),在一個壓鑄循環(huán)內,上模具不持續(xù)向下模具內的物料施加壓力,有效地防止集流體在受壓過程中出現反彈,顯著提高了壓鑄工序的壓鑄效果和質量。
本發(fā)明公開了一種鋰電池組智能管理監(jiān)控系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:充電模塊、數據采集模塊、均衡模塊、電量計算模塊、數據顯示模塊,充電模塊按預充、恒流充電和恒壓充電三個階段進行自動充電,并根據采集的數據對充放電過程進行控制;均衡模塊通過開關電源對單個電池進行均衡充電,使電池組中的能量均衡一致;電量計算模塊是通過對采集到的狀態(tài)參數進行分析,并根據電量估測算法,對電池的當前電量進行估算;數據采集模塊負責采集電池的各種狀態(tài)參數;數據顯示模塊采用圖文液晶顯示屏,實現了提高了電池組的安全性,確保鋰電池組可靠運行,同時延長電池組使用壽命,降低使用成本的技術效果。
本發(fā)明涉及一種用于制備鋰離子電池的復合水溶性粘結劑,包括以下按重量百分比計的組分:非晶態(tài)聚氧化乙烯水溶性粘接劑10~40%、凝膠型水溶性粘結劑60~90%。本發(fā)明的復合水溶性粘結劑中的非晶態(tài)聚氧化乙烯分子鏈具有高度柔順性,改善了極片的柔韌性,因此可減少電極制造過程中出現掉料、龜裂、卷邊和爆邊等缺陷,有利于規(guī)模化生產;凝膠型水溶性粘結劑具有良好的粘結性和穩(wěn)定性,改善電池在充放電過程中活性物質和導電劑、活性物質和集流體之間的接觸,降低了電池的內阻。因此采用本發(fā)明的復合水溶性粘結劑、含有該粘結劑的正極以及采用含有復合水溶性粘結劑正極的鋰離子電池具有高容量和長壽命的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了以碳納米管和乙炔黑的復合物為鋰離子二次電池正極、負極材料導電劑及其制備方法。在加有分散劑的水或有機溶劑中將碳納米管和乙炔黑超聲分散制成濃度為0.5~8%的低濃度母液;或者在加有分散劑的水或有機溶劑中將碳納米管超聲分散之后,加入乙炔黑高速攪拌制成濃度為0.5~8%的低濃度母液。低濃度母液經過抽濾或壓濾制成干重為6~60%%的復合導電劑。與導電炭黑或碳纖維、碳納米管為導電劑形成的電極相比,以復合導電劑形成的電極在高充放電倍率下具有高的比容量。
本發(fā)明提出一種快速制備鋰電池納米硅粉的方法,所述方法是將二氧化硅粉末加入陶瓷管進行反復加熱、急冷預處理,然后將預處理的原料在機械研磨設備中加入還原劑和有機溶劑濕法研磨,獲得納米硅分散液,接著對獲得的分散液在干燥機中進行真空球化處理,實現了快速制備得到鋰電池納米硅粉。本發(fā)明提供的方法通過對二氧化硅原料反復加熱、急冷,使原料的內應力顯著提高,使得原料更易破碎和還原,不但可以有效減少后續(xù)研磨工藝的時間,提高生產效率,而且得到的納米硅粉的純度更高,粒度更細,應用前景廣闊。
本發(fā)明屬于固態(tài)電池領域,具體涉及一種鋰電池的氣凝膠氈負載層狀固體電解質及制備方法,按以下步驟進行:a、將Li2S和P2S5按摩爾比4:1混合,加入有機溶劑進行球磨,得到球磨漿料;b、將球磨漿料通過霧化噴嘴霧化后,使用載氣載入反應腔體內部,使用二氧化硅氣凝膠氈作為基片進行等離子熱處理;反應1~3h后,使用載氣載入GeS2粉末;c、將基片取出置于氫氧化鈉溶液中浸泡,洗滌烘干,然后置于聚氧化乙烯的乙醇分散體中,浸泡、烘干,獲得所需的固體電解質材料。本發(fā)明使固體電解質具有更高的鋰離子傳導能力。
一種鋰離子電池正極材料合成用的復合纖維匣缽及其制備方法,本發(fā)明表面增強型復合纖維匣缽包括基體層和在所述基體層表面上的表面層,其中基體層材料包括莫來石、堇青石、鎂鋁尖晶石、纖維氧化鋁、纖維氧化鎂和鋯英石;表面層材料包括纖維氧化鋯?氧化釔,纖維氧化鎂、二氧化鈰、鋯英石、鎂鋁尖晶石和堇青石。本發(fā)明合成工藝簡單,燒結工藝易控,制成的材料均勻性好,耐高溫抗腐蝕相較比傳統(tǒng)匣缽明顯提升,其重復次數和產品質量明顯提高,延長了匣缽的使用壽命;并且抗熱震性能優(yōu)異,可有效地防止匣缽表層脫落。本發(fā)明有利于降低合成鋰離子電池正極材料的生產成本,提高經濟效益。
本發(fā)明涉及鋰電池負極材料的技術領域,提供了一種鋰電池用三層復合結構的負極材料及制備方法。所述負極材料由三層組成,內層為金屬?有機框架材料,中間層為納米二氧化錫,外包覆層為氟化鋅。其中,金屬?有機框架材料的金屬中心為Fe、Co、Ni、Mn中的一種,有機配體為苯基羧酸、吡啶羧酸中的一種。該方法通過內層金屬?有機框架材料和外包覆層氟化鋅約束和緩沖二氧化錫的體積變化,可降低二氧化錫循環(huán)充放電后的體積膨脹倍數,并且金屬?有機框架材料和氟化鋅共同承擔因二氧化錫體積變化所產生的應力,可防止電極粉化。
本發(fā)明屬于鋰電池制備的技術領域,具體涉及一種鋰電池低界阻硫化物固態(tài)電解質材料及制備方法。在制備Li10SnP2S12類固態(tài)電解質基體時,引入Al3+取代部分P5+,為了補償電荷,內部Li+含量增加,提高電導率;復合態(tài)的Li10SnP2S12固態(tài)電解質中含有晶態(tài)和非晶態(tài),有利于降低晶界阻抗,從而進一步提高Li10SnP2S12類固態(tài)電解質的離子電導率,采用Li1.8N0.4Cl0.6在所制備的Li10SnP2S12固態(tài)電解質基體的表面包覆修飾層,避免了Li10SnP2S12類固態(tài)電解質與金屬Li直接接觸不穩(wěn)定引起的化學反應。
本發(fā)明涉及鋰電池正極材料的技術領域,提供了一種磷酸鉍/磷酸鈰復合鋰電池正極材料及制備方法。該方法先通過還原法制備了疏水性石墨烯氣凝膠,然后將五水合硝酸鉍及六水合硝酸鈰加入石墨烯氣凝膠分散液中,使鉍鹽和鈰鹽水解產生的沉淀吸附于石墨烯氣凝膠的微孔內,再加入磷酸氫二銨溶液并進行水熱反應,制得石墨烯氣凝膠負載磷酸鉍/磷酸鈰復合材料。本發(fā)明的制備方法,不僅通過磷酸鈰的摻雜實現了對磷酸鉍正極材料循環(huán)性能的改善,而且通過石墨烯氣凝膠的負載提高了磷酸鉍正極材料的導電性。
本發(fā)明公開了一種雙回路鋰電池充電系統(tǒng),應用于低軌空間輻射環(huán)境下鋰電池充電的設備,包括電源轉換及隔離電路、充電管理單元、第一充電回路、第二充電回路、充電開關組、第一充電監(jiān)測模塊和第二充電監(jiān)測模塊,所述電源轉換及隔離電路分別與充電開關組和充電管理單元連接,所述充電管理單元分別與充電開關組、第一充電回路、第二充電回路、第一充電監(jiān)測模塊和第二充電監(jiān)測模塊連接,所述充電開關組還與第一充電回路和第二充電回路連接,所述第一充電回路還與第一充電檢測模塊連接,所述第二充電回路還與第二充電檢測模塊連接;本發(fā)明具有低成本、高可靠、小型輕量化的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種石墨烯基鋰離子電池負極用復合電極,它是由泡沫金屬、石墨烯和過渡金屬化合物復合而成,其中,所述的泡沫金屬作為復合電極的支撐骨架,所述的石墨烯均勻沉積在該支撐骨架上,所述的過渡金屬化合物則均勻沉積在石墨烯上。本發(fā)明還提供了該復合電極的制備方法。本發(fā)明設計合理、實用性強,與現有技術相比,其能夠有效提高石墨烯基鋰離子電池的體積比容量和循環(huán)穩(wěn)定性,因此,本發(fā)明具有很高的實用價值和廣闊的應用前景,為快充石墨烯電池實現產業(yè)化提供了良好的思路和方法。
本實用新型公開了一種自動化鋼軌鋰電螺栓機,包括安裝座,安裝座上設有鋰電池,安裝座底部可水平移動設有螺絲吸持部、螺母吸持部和兩個夾板吸持部,螺母吸持部可轉動吸持螺母;螺絲吸持部和螺母吸持部相對設置,螺絲吸持部和螺母吸持部可相向移動,兩個夾板吸持部相對設置,兩個夾板吸持部可相向移動。本實用新型應用時能夠在鋼軌接頭處自動安裝夾板、螺絲和螺母,實現鋼軌接頭的自動夾持連接,節(jié)省人工,提高工作效率。
本實用新型公開了一種圓柱型鋰離子電池分容夾具,包括呈凸型結構的安裝塊,所述安裝塊的豎向中部活動貫穿插接有可下壓旋轉用于固定電池上螺紋套筒的壓桿,所述壓桿通過限位結構來實現下壓旋轉定位,壓桿的上端連接有頂部方便使用者握緊的旋轉按鈕。本圓柱型鋰離子電池分容夾具,在化成和分容車間員工由頻繁地擰梅形手柄上下柜,轉變成只需用手按下旋轉按鈕再旋轉即可,生產員工將不再頻繁地使用梅形手柄進行分容上下柜操作,這不但降低電池的上下柜時間,而且減小員工作業(yè)安全隱患,同時,分容柜的使用時間相對減少,節(jié)約電能,提高利用率,延長設備使用壽命。
本實用新型公開了一種便于維修的鋰電池不間斷電源,包括鋁合金殼體,位于鋁合金殼體內部并與鋁合金殼體底部相連的底層絕緣板,與底層絕緣板相連的塑膠支架,安裝于塑膠支架上的電池模塊,與電池模塊連接的頂層絕緣板,均與電池模塊連接的開關按鈕和電量顯示器,設置于頂層絕緣板上與電池模塊連通的輸入航插、輸出航插,以及開設于鋁合金殼體頂部與輸入航插、輸出航插對應的的輸入孔、輸出孔。通過上述設計,本實用新型在后期對鋰電芯的檢修、更換較為方便;同時,能夠為負載在一段時間內提供不間斷電源。因此,具有很高的實用價值和推廣價值。
本實用新型公開了一種超級鋰電池動力空中列車,包括列車車頭、車廂體、動力電池包和懸掛牽引裝置,所述的動力電池包設置在列車車頭,所述的列車車頭的頂部前后各設置一套懸掛牽引裝置;所述的懸掛牽引裝置包括電動車輪、輪機架、懸臂和減震系統(tǒng),所述的輪機架前后各設置一根輪軸,所述的輪軸兩端設置有電動車輪,所述的減震系統(tǒng)設置在輪機架上,所述的懸臂垂直設置在減震系統(tǒng)上。采用超級鋰電池能量包作為動力源,減少高壓輸電線路布線和安全防護投入;可晚上用電低谷充電節(jié)約運營電力成本;避免了對沿線電器和人身的電磁輻射;同時,采用電動車輪驅動,省去了采用電機通過驅動系統(tǒng)帶動車輪的復雜結構,使空中列車整體結構更加簡單,便于操控,避免了傳動系統(tǒng)的能量損耗,牽引動力大。
本實用新型屬于冶金領域中的一種制備金屬鋰用的還原反應罐,由熱還原反應器(2)和冷凝器(6)聯結而成,熱還原反應器(2)為臥式或立式,冷凝器(6)為立式,熱還原反應器(2)中與冷凝器(6)聯結的一端有過濾器(5),冷凝器(6)的底端通過法蘭連接產品收集器(7),其特征在于冷凝器(6)的上端為帶冷卻水裝置的冷凝器端蓋(8),其中,冷卻水裝置位于熱還原反應器(2)和冷凝器(6)聯結處的上部。本實用新型的制備金屬鋰用的還原反應罐,操作方便,生產效率高,產品純度高,適應工業(yè)化生產要求。
本發(fā)明屬于全固態(tài)鋰離子電池技術領域,涉及一種層疊式全固態(tài)鋰離子電池的制備方法。本發(fā)明通過,逐層制備,結合軟烘以及保壓烘烤實現了正負極與電解質層的致密結合,降低固固界面阻抗和顆粒間阻抗,且具一定的可塑性,工藝簡單,成本低廉,能夠實現大規(guī)模生產。并且分段烘烤的方法避免了電池起泡現象。
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