衛(wèi)星太陽電池在軌運行剩余壽命的建模與分析方法 707     

 0

本發(fā)明涉及一種衛(wèi)星太陽電池在軌運行剩余壽命的建模與分析方法，該方法具體步驟如下：步驟一：數(shù)據(jù)預處理，對于遠遠超過均值的異常點，和偏離周邊數(shù)據(jù)較多的離群點進行剔除；步驟二：周期項模型判別；步驟三：缺失數(shù)據(jù)填充；步驟四：失效模式識別；步驟五：可靠性分析。本發(fā)明方法可以針對多階段，變點數(shù)量不確定、位置不確定的退化數(shù)據(jù)，并根據(jù)提出的新算法有效的得到所有變點的信息和退化。整個分析過程只需要整個系統(tǒng)的輸出功率，不需要如變點位置等等其他信息。而且算法的效果也比較好，結果準確度比較高，收斂速度快，在3?4步內就可以拿到滿足精度要求的結果。

百萬千瓦核電廠數(shù)字化儀控多樣性保護系統(tǒng)事故分析方法 773     

 0

本發(fā)明涉及一種百萬千瓦核電廠數(shù)字化儀控多樣性保護系統(tǒng)事故分析方法。該方法分析了百萬千瓦核電工程“數(shù)字化儀控系統(tǒng)(DCS)”的反應堆主保護系統(tǒng)發(fā)生軟件共模失效，同時疊加預期運行瞬態(tài)或設計基準事故，在操縱員來不及手動干預的情況下，研究在DCS中增加多樣性保護系統(tǒng)(DAS)來保證反應堆的安全。通過核電廠全面事故分析確定DAS方案，包括相應的自動保護信號和整定值，保證事故后果滿足“多樣性和縱深防御(D3)”驗收準則要求。

基于勢能場與網(wǎng)絡效率的高速列車系統(tǒng)可靠性分析方法 882     

 0

本發(fā)明提供了一種基于勢能場與網(wǎng)絡效率的高速列車系統(tǒng)可靠性分析方法，該方法具體步驟如下：首先，分析高速列車系統(tǒng)拓撲結構特點，并基于復雜網(wǎng)絡理論建立高速列車系統(tǒng)網(wǎng)絡模型；其次，基于高速列車復雜網(wǎng)絡模型與勢能場理論，分析高速列車系統(tǒng)故障傳播的整個動態(tài)過程，得到系統(tǒng)故障每步傳播失效部件；最后，在高速列車系統(tǒng)故障傳播的基礎上，基于網(wǎng)絡效率相關指標動態(tài)分析高速列車系統(tǒng)可靠性。本發(fā)明結合列車系統(tǒng)故障傳播與系統(tǒng)網(wǎng)絡效率等相關指標分析高速列車系統(tǒng)可靠性，能夠動態(tài)逐步的分析高速列車系統(tǒng)可靠性變化規(guī)律，為運營維護人員重點維護任務提供了理論支持。

有表面微織構的車用旋轉密封磨損分析方法 1089     

 0

本發(fā)明提供一種有表面微織構的車用旋轉密封磨損機理分析方法，其以密封面相對旋轉的線速度為X軸，所述粗糙峰接觸壓力為Y軸建立二維坐標系；提取同一時刻t的車用離合器實際工況下的密封面相對旋轉的線速度V(m)、粗糙峰接觸壓力F(t)，根據(jù)同一時刻的密封面相對旋轉的線速度V(m)和粗糙峰接觸壓力F(t)在所述二維坐標系繪制一個點P(t)；根據(jù)利用同一時刻t的磨損量與摩擦行程之比獲得車用離合器實際工況下的磨損率η(t)，在繪制的點P(t)處標注所獲得的磨損率η(t)；以此方式在所述二維坐標系上繪制多個時刻的點，標注多個時刻的磨損率，繪制完成磨損圖；在所述磨損圖中根據(jù)實際工況確定失效邊界，當繪制的點超過該失效邊界時，確定曲線旋轉密封失效。

基于三維建模的分析空洞對IGBT熱可靠性影響的方法 907     

 0

一種基于三維建模的分析空洞對IGBT熱可靠性影響的方法，用于IGBT失效分析與可靠性評估。根據(jù)封裝內部各結構層的尺寸，建立簡化的三維IGBT熱仿真模型。對該模型各個層賦以相對應的材料熱學特性，然后進行網(wǎng)格劃分以及設定該模型的邊界條件和初始條件。模型通過相應的實驗進行合理性驗證后，對比分析結果，得到芯片表面峰值溫度隨空洞體積變化的曲線。根據(jù)器件不同的應用條件和環(huán)境，可分別進行相應的模型仿真來得到空洞對芯片溫度分布的影響?？梢岳梅抡娼Y果輔助對器件進行可靠性評估等。

采用數(shù)字化人機接口核電廠的總體運行控制顯示的功能分析方法 1034     

 0

本發(fā)明屬于核電設計技術領域，具體涉及一種采用數(shù)字化人機接口核電廠的總體運行控制顯示的功能分析方法。該方法通過總體運行需求分析和功能分析，設計出總體運行中的主要控制功能模塊，并將主要控制功能模塊中的主要操作步驟所需的監(jiān)視和控制信息進行合理有效的組織集成，開發(fā)出主要控制功能模塊的數(shù)字化總體運行控制功能顯示。本發(fā)明便于操縱員在總體運行時獲得所操作或監(jiān)視的設備和參數(shù)的狀態(tài)及上下游情況的全面了解，提高執(zhí)行效率，減少人因失效，減輕操縱員負擔。

油氣輸送管道系統(tǒng)事故分析方法、裝置、設備和存儲介質 990     

 0

本發(fā)明涉及生產安全管理及風險評估技術領域，公開了一種油氣輸送管道系統(tǒng)事故分析方法、裝置、設備和存儲介質，所述方法包括：基于油氣輸送管道系統(tǒng)現(xiàn)場的危險物質和危險能量，識別可能的風險事故；對風險事故進行分析，識別構成風險事故的敏感因素，敏感因素包括物質因素和能量因素；對敏感因素進行分析，識別敏感因素發(fā)生措施失效的初始事件；以初始事件為起點，沿著初始事件的前端和后端，梳理風險事故的事件鏈本發(fā)明現(xiàn)有油氣輸送管道系統(tǒng)風險事故分析方法存在的關鍵事故因素識別不足、軌跡交叉鏈應用錯誤、后果不確定性等問題。

非概率區(qū)間干涉時變可靠性分析方法 958     

 0

本發(fā)明提出一種非概率區(qū)間干涉時變可靠性分析方法，應用該方法無須參數(shù)的具體分布即可對結構的時變可靠性進行評估，為結構時變可靠性分析提供參考。首先，基于非概率區(qū)間理論，將任意時刻結構應力與強度轉換為區(qū)間變量的形式。其次，結合應力?強度干涉理論，將結構應力與強度區(qū)間轉換為標準化區(qū)間，不同時刻結構極限狀態(tài)函數(shù)與標準化區(qū)間的關系將發(fā)生變化。根據(jù)結構極限狀態(tài)函數(shù)與標準化區(qū)間的關系，定義區(qū)間干涉時變可靠性指標η∈[0,+∞)。η＝0表示儲罐處于失效狀態(tài)，0＜η＜1表示儲罐的可靠度，η≥1表示儲罐的安全裕度。最后，通過與區(qū)間可靠性及應力?強度干涉可靠性方法進行對比分析，驗證本發(fā)明提出的非概率區(qū)間干涉時變可靠性評估方法的有效性。

用于核電廠的商用大飛機撞擊事件分析評價方法 827     

 0

本發(fā)明涉及一種用于核電廠的商用大飛機撞擊事件分析評價方法，包括：結合核電廠具體設計，確定評估對象；確定飛機撞擊工況；根據(jù)不同的撞擊效應的評價方法，對所述評估對象進行撞擊分析評價；判斷不同撞擊效應造成的損壞范圍；判斷系統(tǒng)或設備失效情況；進行撞擊后果評價，確定所有撞擊工況是否都能滿足總體驗收準則，如果滿足則評價完成；如果不滿足，則識別設計薄弱環(huán)節(jié)，采取必要的設計增強措施，重新進行分析評價。本發(fā)明針對各類撞擊效應不同特點，提供了不同的評價方法，通過評價分析可識別出設計的薄弱環(huán)節(jié)，采取設計增強措施，提高核電廠應對此類極端外部事件的能力，降低其造成大量放射性釋放的風險，滿足核安全相關的法規(guī)導則要求。

基于素數(shù)多回聲核的抗倒譜分析回聲隱寫算法設計 949     

 0

本發(fā)明提出了一種有效抗回聲隱寫檢測的新型回聲隱藏算法，該算法可以有效抵抗常用回聲隱寫檢測方法，使其檢測失效，從而可以有效地保證秘密信息在語音載體中的傳輸。本文隱寫檢測算法的思想就是設計一種特殊的素數(shù)多回聲核，使用該回聲核進行回聲隱藏時，在不影響隱寫信息提取的情況下，將強峰均勻分布到多個回聲處，進而可以有效抵抗回聲隱寫檢測算法。

Co基覆層高溫摩擦磨損的組織性能分析方法 1045     

 0

本發(fā)明涉及一種Co基覆層高溫摩擦磨損的組織性能分析方法，包括：步驟1，確定激光熔覆CoFeCrNiSiB合金覆層的最優(yōu)參數(shù)，基于正交試驗分析得到電流、脈寬和頻率三個工藝參數(shù)對合金覆層顯微硬度、高溫耐磨性和稀釋率的影響規(guī)律，并據(jù)此確定優(yōu)化的工藝參數(shù)；步驟2，采用優(yōu)化的工藝參數(shù)制備CoFeCrNiSiB合金覆層，并對該覆層進行顯微物相分析，解析Co基合金覆層的原始組織性能；步驟3，對制備的CoFeCrNiSiB合金覆層進行高溫熱處理以及高溫摩擦磨損試驗，基于試驗結果進行高溫摩擦磨損機理分析，并對高溫及高溫摩擦磨損后的組織進行分析，得到高溫摩擦磨損組織性能變化規(guī)律。本發(fā)明能夠揭示高溫摩擦磨損的失效機理，從而達到提高工件性能及壽命，減少工程事故發(fā)生的目的。

電子元器件破壞性物理分析的樣品座 814     

 0

本實用新型提供的電子元器件破壞性物理分析的樣品座，涉及電子元器件制造行業(yè)的失效分析技術領域，包括上固定盤、底座上部與連桿連接的插孔、帶固定結構的樣品槽、螺絲釘、下固定盤、連桿插孔以及插銷口，其中，上固定盤位于連桿節(jié)點下方，下固定盤位于插銷口上方，上固定盤和下固定盤之間裝彈簧。本實用新型提供一種電子元器件破壞性物理分析的樣品座，有效消除了樣品底面磨拋成凸面的可能。

臍帶纜多階段系統(tǒng)可靠性分析方法和裝置 722     

 0

本發(fā)明涉及一種臍帶纜多階段系統(tǒng)可靠性分析方法和裝置，包括以下步驟：S1建立多階段臍帶纜故障樹模型：通過對所述臍帶纜的失效原因進行統(tǒng)計分析，建立不同階段的所述臍帶纜故障樹模型；S2將所述多階段臍帶纜故障樹模型轉化為貝葉斯網(wǎng)絡，得到多階段貝葉斯網(wǎng)絡模型；S3求解多階段貝葉斯網(wǎng)絡模型，得到目標臍帶纜多階段的可靠度隨時間變化的曲線；S4根據(jù)所述可靠度隨時間變化的曲線確定所述臍帶纜各階段可靠性。本文通過對目標臍帶纜進行全壽命周期可靠性分析，實現(xiàn)在位運行階段的安全評估，并能夠針對薄弱環(huán)節(jié)提出改進意見。

分析材料斷口中裂紋的萌生和擴展路徑的方法 869     

 0

本發(fā)明公開了一種分析材料斷口中裂紋的萌生和擴展路徑的方法，涉及金屬材料失效分析技術領域。本發(fā)明通過對拉伸斷裂后的試樣經(jīng)過簡單的截取、打磨、拋光和侵蝕處理后，利用金相顯微鏡或掃描電鏡觀察斷口表層以下1～2mm處截面的孔洞、裂紋及組織形態(tài)特征，分析裂紋萌生和擴展行為與金屬材料微觀組織結構的關聯(lián)規(guī)律。本發(fā)明在不使用高端分析技術的情況下，采用簡單手段直接觀察分析裂紋形成與擴展行為，相較于傳統(tǒng)分析裂紋萌生和擴展行為的方法，顯著節(jié)約實驗成本和時間，對于更高效率地研究金屬材料的斷裂力學行為意義重大。

采用數(shù)字化人機接口核電廠的蒸汽發(fā)生器給水控制的功能分析方法 684     

 0

本發(fā)明屬于核電設計技術領域，具體涉及一種采用數(shù)字化人機接口核電廠的蒸汽發(fā)生器給水控制的功能分析方法。該方法通過正常和事故運行需求分析和功能分析，提煉整理出蒸汽發(fā)生器控制功能包含的主要控制功能模塊，并將主要控制功能模塊中的主要操作步驟所需的監(jiān)視和控制信息進行合理有效的組織集成，開發(fā)出一種用于壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器給水控制的數(shù)字化人機接口，便于操縱員快速準確獲得所操作或監(jiān)視的設備和參數(shù)的狀態(tài)及上下游情況，提高執(zhí)行效率，減少人因失效，減輕操縱員負擔。

基于工序關聯(lián)關系的工藝缺陷風險分析方法 803     

 0

一種基于工序關聯(lián)關系的工藝缺陷風險分析方法，包括：S1：根據(jù)傳統(tǒng)PFMEA(過程失效模式以及影響分析)分析各缺陷模式的RPN(風險優(yōu)先數(shù))；S2：建立工藝缺陷模糊矩陣；S3：模糊缺陷風險分析；S4：建立缺陷間相互關聯(lián)矩陣；S5：建立關聯(lián)風險分析模型。本發(fā)明的優(yōu)點在于，一是考慮了缺陷間的關聯(lián)關系，得到的缺陷風險值的排序結果與傳統(tǒng)的RPN分析方法相比，量化分析了模糊語義的風險評價結果，對RPN值相同或相近的缺陷風險程度進行了區(qū)分。二是提出的風險分析方法考慮了工序與工序之間不同缺陷的相互影響關系，因此其相對風險評價結果更能反映實際的加工情況，更具參考應用價值。

基于Rhapsody狀態(tài)機的高容錯電子系統(tǒng)任務可靠性仿真分析方法 858     

 0

本發(fā)明提出一種基于Rhapsody狀態(tài)機的高容錯電子系統(tǒng)任務可靠性仿真分析方法，按以下步驟進行：確定系統(tǒng)任務可靠性要求與仿真分析目標；根據(jù)系統(tǒng)的FMEA結果提取系統(tǒng)組成單元的關鍵信息；建立基于Rhapsody狀態(tài)機的故障仿真模型；將使用場景要素和任務失效判據(jù)與所述準確的故障仿真模型元素進行關聯(lián)；對系統(tǒng)容錯能力進行分析，對任務可靠度、平均嚴重故障時間等任務可靠性定量指標進行評估，最終實現(xiàn)對高容錯復雜電子系統(tǒng)的任務可靠性仿真分析與評估。本發(fā)明在Rhapsody正常功能仿真模型基礎上，建立滿足任務可靠性分析需求的故障仿真模型，同時開發(fā)一套自動化任務可靠性仿真分析機制和算法，為復雜電子系統(tǒng)任務可靠性分析和評估提供有效手段。

基于物理模型的片上供電網(wǎng)絡電遷移可靠性分析方法 818     

 0

本發(fā)明公開一種基于物理模型的片上供電網(wǎng)絡電遷移可靠性分析方法，通過供電網(wǎng)絡的SPICE網(wǎng)表解析器導入并構建供電網(wǎng)絡結構，并提取出供電網(wǎng)絡上供電線的參數(shù)。結合工藝參數(shù)，建立供電網(wǎng)絡電遷移的物理模型。采用基于積分變換的方法求解供電網(wǎng)絡互連線上瞬態(tài)應力，從而準確地確定供電網(wǎng)絡上空洞成核的時間和位置，最后通過將供電網(wǎng)絡建模為時變電阻網(wǎng)絡，并通過進行靜態(tài)電壓分析，將供電網(wǎng)絡上最大電壓降超過閾值作為供電網(wǎng)絡失效的評判標準，來得到供電網(wǎng)絡電遷移失效時間。

多艙段航天器熱負荷分析方法 995     

 0

本發(fā)明涉及一種多艙段航天器熱負荷分析方法，包括：(a)分析多艙段航天器在各種工作模式下的外熱流情況；(b)根據(jù)在各模式下各艙段內部產熱量和不可控散熱量，統(tǒng)計各模式下各艙段產生的可控散熱量；(c)確定各艙段散熱能力，據(jù)此對各艙段所述可控散熱量進行分配，對各艙段散熱部件進行設計。本發(fā)明的多艙段航天器熱負荷分析方法，能夠有效控制熱管理系統(tǒng)的重量，規(guī)避輻射器凍結失效的風險。

半導體芯片結構參數(shù)分析方法 1017     

 0

本發(fā)明公開了一種半導體芯片結構參數(shù)分析方法，包括：確定半導體芯片所使用的安裝材料，采用與所述安裝材料相對應的獲取方式，從器件中獲取至少兩個版圖信息一致的半導體芯片；對獲取到的至少兩個半導體芯片中的第一半導體芯片進行橫向去層，并識別各層結構信息，得到第一半導體芯片的橫向結構信息；對獲取到的至少兩個半導體芯片中的第二半導體芯片進行縱向剖面制作，并識別得到第二半導體芯片的縱向結構信息；根據(jù)橫向結構信息和縱向結構信息，確定半導體芯片的結構參數(shù)。通過本發(fā)明可以獲取每層芯片的版圖結構和芯片縱向的結構參數(shù)，為芯片失效分析、結構分析和芯片設計提供技術參考。

基于有限元分析的橋梁垮塌的視景仿真系統(tǒng) 985     

 0

本實用新型提出一種基于有限元分析的橋梁垮塌的視景仿真系統(tǒng)。包括：獲取模塊用于通過有限元分析獲得橋梁垮塌的橋梁模型數(shù)據(jù)、橋梁變形數(shù)據(jù)和失效單元數(shù)據(jù)；第一建立模塊用于根據(jù)橋梁模型數(shù)據(jù)建立真實感的橋梁視景模型；第一生成模塊用于利用橋梁變形數(shù)據(jù)在視景仿真環(huán)境中生成橋梁垮塌過程中的變形動畫；獲取建立模塊用于根據(jù)失效單元數(shù)據(jù)建立碎塊的圖形模型；第二建立模塊用于根據(jù)碎塊的圖形模型建立高效的碎塊的計算模型；第二生成模塊用于通過碎塊圖形模型與計算模型的配合機制生成碎塊的運動動畫；同步模塊用于將橋梁變形動畫和碎塊運動動畫進行同步。根據(jù)本實用新型實施例的系統(tǒng)具有完整的碎塊信息使視景仿真過程具有良好的真實感和實時性。

VOC樣品分析裝置 780     

 0

本實用新型提供一種VOC樣品分析裝置，包括：控制管道、氮氣源、多個待分析樣品源、連接管道、開關閥、流量控制器、樣品分析儀器及傳感器。通過將多個待分析樣品源置于同一分析系統(tǒng)中，只需要通過開關閥的開關即可實現(xiàn)不同待分析樣品之間分析的切換，大大節(jié)省了待分析樣品分析流程所需的時間；通過設置傳感器可以實現(xiàn)整個分析流程的全自動化，避免了操作人員直接接觸待分析樣品，杜絕了由于人為操作而導致的樣品污染或由于人為操作不當導致待分析樣品存放時間過長而導致的樣品失效問題的發(fā)生；同時，整個分析流程實現(xiàn)自動化也可以大大提高樣品分析的速度，進而提高了樣品瓶的利用率及分析數(shù)據(jù)的實時性。

用于區(qū)間參數(shù)結構的可信貝葉斯可靠度分析方法 651     

 0

本發(fā)明公開一種用于區(qū)間參數(shù)結構的可信貝葉斯可靠度分析方法，用于對結構疲勞壽命的分析和結構安全性分析設計中，首先確定未知參數(shù)，基于貝葉斯可靠性理論分析得到未知參數(shù)的后驗分布；然后引入帕累托分布，基于區(qū)間邊界的不確定性分析強度確定而應力不確定下的區(qū)間邊界和可靠度；再基于區(qū)間邊界的不確定性分析應力確定而強度不確定下的區(qū)間邊界和可靠度；最后基于區(qū)間邊界的不確定性分析強度和應力均不確定下的區(qū)間邊界和可靠度；研究了應力不確定、強度不確定和應力與強度均不確定三種失效形式，驗證了該方法的有效性和同傳統(tǒng)置信可靠度相比較的優(yōu)越性，此方法可用于對結構疲勞壽命的分析和結構安全性分析設計中。

基于綜合評價分析的電能表可靠性評價方法及系統(tǒng) 793     

 0

一種基于綜合評價分析的電能表可靠性評價方法及系統(tǒng)，包括：基于各供應商提供給各區(qū)域的在各安裝時刻安裝的電能表的安裝數(shù)量及在各預設運行時段的故障數(shù)量計算所述電能表在多個預設運行時段的失效率和可靠度；利用正向化及歸一化方法對失效率和可靠度進行處理，將處理后的失效率、可靠度及各供應商提供給各區(qū)域的在各安裝時刻安裝的電能表在各預設運行時段的故障量作為評價指標值構建評價指標值矩陣；利用Topsis評價方法對所述矩陣按照基于熵權法預先確定的各評價指標權重確定各供應商提供給各區(qū)域的電能表在各預設運行時段的得分，根據(jù)得分確定各供應商提供給各區(qū)域的電能表在各預設運行時段的可靠性。本發(fā)明可更加準確的對電能表可靠性進行評價。

高溫高壓氣井油管氣密封螺紋分析評價方法 877     

 0

本發(fā)明公開了一種高溫高壓氣井油管氣密封螺紋分析評價方法，依據(jù)高溫高壓氣井井下工作環(huán)境特征及螺紋結構特點，通過氣密封螺紋上扣扭矩分析確定極限公差試樣在不同上扣扭矩下分別進行工況載荷和應力腐蝕環(huán)境氣密封適用性試驗評價；然后依據(jù)氣密封螺紋上扣扭矩分析，選擇極限公差及扭矩進行工況載荷譜下氣密封性有限元分析，進行氣密封螺紋上扣后井下工況載荷譜密封性分析；然后進行井下油管柱生產采氣過程螺紋動載荷抗疲勞分析，最后依據(jù)分析易失效環(huán)節(jié)確定適用性試驗評價程序，綜合評價分析螺紋適用的可靠性。本方法可廣泛應用于高溫高壓氣井、非常規(guī)多段高壓裂氣井，特別適用于塔里木、西南油氣田等深井超深井完井油管柱螺紋選用及適用性評價。

基于DFT定性定量分析的系統(tǒng)可靠性評估方法和設備 748     

 0

本發(fā)明示例性實施例提供了針對核電廠等的安全系統(tǒng)可靠性評估方法和設備，能夠快速地對系統(tǒng)級DFT進行定性定量分析，給出精確的定性定量分析結果，并且能夠分析可修或不可修系統(tǒng)。在定性分析中，將系統(tǒng)建模為包括動態(tài)模塊分支的動態(tài)故障樹DFT，將DFT動態(tài)模塊分支轉化為包含動態(tài)事件的FT，將FT轉化為包含動態(tài)節(jié)點的二元決策圖BDD，并使用動態(tài)節(jié)點BDD確定DFT動態(tài)模塊分支的頂事件發(fā)生的事故序列，作為系統(tǒng)可靠性評估的定性信息。在定量分析中提出了基于動態(tài)模塊級MCS的數(shù)值積分方法，根據(jù)獨立隨機變量并借助部件順序失效圖，導出一般模塊級MCS的積分表達式并進行定量計算。

針對高可靠機械產品的主動可靠性分析評價方法 695     

 0

本發(fā)明提出一種針對高可靠機械產品的主動可靠性分析評價方法，首先建立機械產品的極限狀態(tài)函數(shù)，利用蒙特卡洛仿真方法產生符合參數(shù)分布的樣本點，利用Kriging元模型模擬極限狀態(tài)函數(shù)，通過主動更新DOE，提高模擬精度并確定最優(yōu)抽樣半徑，構造重要抽樣密度函數(shù)，由重要抽樣密度函數(shù)產生隨機樣本點，不斷更新DOE，然后抽取服從卡方分布的半徑隨機樣本點，確定機械產品的失效概率和失效變異系數(shù)，由失效變異系數(shù)來限定更新是否結束，最后得到機械產品的可靠度。本發(fā)明方法具有效率高、健壯性好和仿真精度高的優(yōu)點，實現(xiàn)了對空間機構在軌磨損壽命與可靠度綜合設計分析，對于航天裝備復雜機構的可靠性設計技術工程化具有重要意義。

基于概率化建模的低矮房屋屋面臺風易損性分析方法 1101     

 0

本發(fā)明公開了一種基于概率化建模的低矮房屋屋面臺風易損性分析方法，可以估算出在臺風持時過程中單塊屋面板的失效概率和整個屋面的損失率。對于單塊屋面板的失效概率，首先，建立荷載極值和抗力間的極限狀態(tài)函數(shù)。荷載極值服從Gumbel分布，抗力滿足正態(tài)分布或對數(shù)正態(tài)分布?；贖ermite多項式將隨機變量轉換到正態(tài)空間得到單塊板在某單個時間步內的失效概率，再通過概率建模得到臺風持時下的單板的失效概率。對于整個屋面的損失率計算，首先，計算兩塊板之間的相關系數(shù)；接著，通過Nataf變換建立兩塊板在單個時間步內的聯(lián)合破壞概率，最后通過概率建模得到臺風持時作用下屋面的損失率。本發(fā)明高效地評估臺風持時過程中低矮房屋屋面的風致破壞。

機電作動器產品的可靠性仿真分析方法 920     

 0

本發(fā)明提供一種機電作動器產品的可靠性仿真分析方法。該方法是在機電作動器產品性能模型的基礎上，將導致產品功能失效或性能退化的內、外因素進行集成建模，并通過接口與產品性能模型進行集成，構成性能與可靠性綜合模型，并基于該模型在產品整機層面上進行產品故障及性能退化規(guī)律分析，同時考慮尺寸公差、載荷波動、材料性能波動、零組件耗損退化等因素與產品性能的綜合影響，對機電作動器產品進行性能可靠度評估，完成對機電作動器產品的可靠性仿真分析。本發(fā)明能夠更準確地描述機電產品故障行為及可靠性時變特性，實現(xiàn)更準確的可靠性分析評估。

分析類金剛石膜對飛行器液壓伺服作動器密封性能的方法 931     

 0

本發(fā)明公開了一種分析類金剛石膜對飛行器液壓伺服作動器密封性能的方法，屬于飛行器液壓伺服作動器技術領域。申請人為了改善飛行器液壓伺服作動器密封性能的不足，在分析作動器失效的基礎上，通過大量實驗得到該方法，通過多功能離子束沉積系統(tǒng)制備若干含銀量不同的類金剛石膜，采用X射線衍射儀、能量色散譜儀、拉曼光譜、納米壓痕儀、三維白光干涉表面輪廓儀、高速往復式摩擦磨損實驗機，分析各種類金剛石膜樣品的微觀結構和力學性能變化，系統(tǒng)闡述碳價鍵及內應力的變化對薄膜力學性能的影響，填補了理論和實踐空白。