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黑龍江哈爾濱有色金屬失效分析技術(shù)理論與應(yīng)用

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道路灌縫膠抗剪切性能測(cè)試夾具及測(cè)試方法

本發(fā)明提供一種道路灌縫膠抗剪切性能測(cè)試夾具及測(cè)試方法,屬于交通道路技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及道路灌縫膠抗剪切性能測(cè)試夾具及測(cè)試方法。本發(fā)明所述測(cè)試夾具包括夾持拉伸組件和成型組件;所述測(cè)試方法具體過(guò)程為:步驟一、制作若干瀝青混凝土試塊;步驟二、制作若干試件;步驟三、進(jìn)行若干組試件剪切,獲取灌縫膠的剪切位移曲線;步驟四、計(jì)算破壞應(yīng)變?chǔ)偶捌茐募羟袘?yīng)力τ;步驟五、根據(jù)破壞應(yīng)變?chǔ)偶捌茐募羟袘?yīng)力τ對(duì)灌縫膠的抗剪切性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法有效評(píng)價(jià)道路灌縫膠的抗剪切性能,導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)部門在分析灌縫膠失效機(jī)理時(shí)存在不足的問(wèn)題。本發(fā)明可運(yùn)用于灌縫膠性能測(cè)試。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
玻璃纖維層壓板纖維體積含量測(cè)試方法

本發(fā)明屬于理化測(cè)試技術(shù),涉及一種玻璃纖維層壓板纖維體積含量測(cè)試方法。采用掃描電鏡進(jìn)行檢驗(yàn),具體分析步驟如下:制備碳纖維增強(qiáng)塑料試片;試樣的包埋;試樣的磨平與拋光;安放試樣;掃描電鏡抽真空;調(diào)整掃描電鏡參數(shù);在1200倍下進(jìn)行掃描電鏡低真空攝影;纖維根數(shù)的測(cè)定;纖維截面積的測(cè)定;試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算。本發(fā)明能對(duì)碳纖維增強(qiáng)塑料材料的纖維體積含量進(jìn)行準(zhǔn)確分析,滿足了科研生產(chǎn)和失效分析的需要。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
船舶綜合監(jiān)測(cè),控制及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)

本發(fā)明提供了一種船舶綜合監(jiān)測(cè),控制及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),S1:搭建船艦控制終端設(shè)備,采集船艦運(yùn)行數(shù)據(jù);S2:根據(jù)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)各功能單元組成,建立單元風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,獲得各單元風(fēng)險(xiǎn)參數(shù);S3:在船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)滿負(fù)載全速航行狀態(tài)和半負(fù)載巡航狀態(tài)下對(duì)功能單元進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),獲得滿負(fù)載全速航行狀態(tài)和半負(fù)載巡航狀態(tài)下單元風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);S4根據(jù)單元風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型和單元風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),建立系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估矩陣;S5根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估矩陣,對(duì)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)潮流分析,得到單元失效下的一次船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;S6根據(jù)所有單元風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)隨機(jī)生成單元的風(fēng)險(xiǎn)序列,根據(jù)單元風(fēng)險(xiǎn)序列對(duì)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行多風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,得到系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)船舶運(yùn)用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、高效、實(shí)時(shí)的采集,并根據(jù)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的特性,對(duì)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)后果的評(píng)估,同時(shí)考慮單元失效?環(huán)境影響?系統(tǒng)狀態(tài)三者之間的關(guān)系以及對(duì)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的影響。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
微生物檢測(cè)用液體試管存放裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微生物檢測(cè)用液體試管存放裝置,涉及微生物技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的存儲(chǔ)存儲(chǔ)裝置在很冷季節(jié)或者寒冷的環(huán)境內(nèi),不能夠?qū)υ嚬苓M(jìn)行升溫加熱,從而導(dǎo)致試管內(nèi)的樣品容易受低溫影響而失效,現(xiàn)有的試管存放裝置不能夠?qū)υ嚬苓M(jìn)行有效的夾持,從而導(dǎo)致試管在存放運(yùn)輸時(shí)發(fā)生晃動(dòng),降低試管的存儲(chǔ)穩(wěn)定性的技術(shù)問(wèn)題,包括箱體,所述箱體呈空心結(jié)構(gòu),所述箱體上壁面鉸連接有箱蓋,所述箱體上壁面上開(kāi)設(shè)有若干通孔,若干所述通孔內(nèi)固定安裝有若干儲(chǔ)存管,本實(shí)用新型通過(guò)加熱裝置,可以對(duì)試管進(jìn)行加熱,防止寒冷季節(jié)或者溫度較低環(huán)境使得試管內(nèi)的樣品失效,通過(guò)夾持部,可以使得試管穩(wěn)定的插裝在箱體內(nèi),提高試管存放的穩(wěn)定性。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于精確距離演化模型的相參積累檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種基于精確距離演化模型的相參積累檢測(cè)方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:對(duì)雷達(dá)回波數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)和脈沖壓縮處理;設(shè)置相參積累過(guò)程中的搜索參數(shù);進(jìn)行基于精確距離演化模型的三維聯(lián)合搜索,對(duì)每一組搜索參數(shù),根據(jù)精確距離演化模型確定搜索軌跡,在距離?慢時(shí)間平面上抽取目標(biāo)采樣,補(bǔ)償脈沖間的相位波動(dòng)并進(jìn)行脈沖積累疊加,獲得相應(yīng)的積累輸出,進(jìn)而得到距離?多普勒?速度域中的輸出矩陣;進(jìn)行恒虛警率檢測(cè);進(jìn)行目標(biāo)運(yùn)動(dòng)參數(shù)和運(yùn)動(dòng)軌跡的估計(jì)。本發(fā)明解決了基于多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)模型的相參積累方法由于模型失配導(dǎo)致的失效能量積累問(wèn)題,能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)恒定笛卡爾速度運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的長(zhǎng)時(shí)間相參積累、目標(biāo)檢測(cè)和參數(shù)估計(jì)。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
磁性屑末檢測(cè)器安裝結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型屬于航天傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種磁性屑末檢測(cè)器安裝結(jié)構(gòu)。包括:殼體、磁性屑末檢測(cè)器,其中,殼體包括殼體主體和端蓋,端蓋上設(shè)置有安裝孔,磁性屑末檢測(cè)器的磁性探頭穿過(guò)安裝孔設(shè)置在殼體內(nèi);殼體的殼體主體上設(shè)置有兩個(gè)接頭,兩個(gè)接頭分別用于進(jìn)油和出油。本實(shí)用新型能夠使磁性屑末檢測(cè)器安裝在遠(yuǎn)離附件傳動(dòng)系統(tǒng)部位,有效避免潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)高溫油導(dǎo)致磁性屑末檢測(cè)器失效,提高使用壽命,保證零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
含硫試紙及利用其檢測(cè)硫化斑的方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種含硫試紙、促進(jìn)劑溶液及利用其檢測(cè)鍍錫板硫化斑的方法。所述含硫試紙是經(jīng)硫化合物溶液浸漬的定量濾紙或宣紙,硫化合物溶液中含有1~35g/L硫代硫酸鈉、1-3g/L硫酸銨,1~10mL/L乙醇胺以及1~10mL/L硫脲。促進(jìn)劑溶液為1~10wt.%氯化鈉、1~15wt.%硝酸以及1~25g/L過(guò)硫酸銨的水溶液。將含硫試紙貼在待測(cè)鍍錫板表面上,然后在含硫試紙表面滴加促進(jìn)劑溶液,常溫條件下,1~20分鐘后取下含硫試紙,觀察鍍錫板表面顏色變化,進(jìn)而通過(guò)硫化斑測(cè)試結(jié)果評(píng)價(jià)鍍錫板質(zhì)量。本發(fā)明將硫化合物復(fù)合在試紙中,配合強(qiáng)腐蝕能力的促進(jìn)劑,大大縮短常規(guī)測(cè)試所需時(shí)間,促進(jìn)劑溶液不老化失效,同時(shí)該法操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)速度快,準(zhǔn)確性高。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于GBDT的信息中心網(wǎng)絡(luò)緩存污染檢測(cè)方法

在信息中心網(wǎng)絡(luò)中,傳統(tǒng)的緩存污染檢測(cè)方法采用設(shè)置閾值的方式,使用閾值的方式需要人為這是閾值,一旦網(wǎng)絡(luò)環(huán)境發(fā)生變化,之前閾值就會(huì)失效需要重新設(shè)置閾值,因此這種方式對(duì)不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的適應(yīng)性較差。本發(fā)明提出一種基于GBDT的信息中心網(wǎng)絡(luò)緩存污染檢測(cè)方法,適用于NDN路由器,該方法的優(yōu)勢(shì)在于不必手工的設(shè)置參數(shù),可以通過(guò)模型學(xué)習(xí)到檢測(cè)方式,該檢測(cè)模型提取節(jié)點(diǎn)狀態(tài)信息特征以及路徑信息特征,對(duì)于不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有著較好的適應(yīng)性以及較高的準(zhǔn)確率。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于射線式密度傳感器的液體滴落檢測(cè)方法

一種基于射線式密度傳感器的液體滴落檢測(cè)方法,屬于液體滴落檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明為了解決現(xiàn)有液體滴落實(shí)驗(yàn)、液體檢測(cè)或輸液的監(jiān)測(cè)裝置在特定情境下容易失效的問(wèn)題。儲(chǔ)液瓶和滴壺之間的滴液管的管壁上安裝有射線發(fā)射器,與射線發(fā)射器相對(duì)的管壁上安裝有射線接收傳感器,射線接收傳感器與主控模塊相連接,主控模塊連接有電源,電源與蜂鳴器相連接;射線發(fā)射器所發(fā)出的射線為銫?137?或鈷?60?同位素成束發(fā)射伽瑪射線;射線接收傳感器采用專門搭配銫?137?或鈷?60?同位素成束發(fā)射的伽瑪射線感應(yīng)材料。本發(fā)明的一種基于射線式密度傳感器的液體滴落檢測(cè)方法對(duì)環(huán)境的光源和液體本身的屬性沒(méi)有約束,具有適用性廣泛、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
飛附機(jī)匣的封嚴(yán)皮碗檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型屬于工藝工裝技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種飛附機(jī)匣的封嚴(yán)皮碗檢測(cè)裝置;包括手柄(1)及測(cè)量芯棒(2)兩部分,所述的測(cè)量芯棒(2)為錐形芯棒,其小徑需小于封嚴(yán)皮碗裝配周長(zhǎng)最小的彈簧后的直徑,其大徑需大于封嚴(yán)皮碗裝配周長(zhǎng)最大的彈簧后的直徑,錐形芯棒從小徑向大徑端直徑處標(biāo)刻芯棒的直徑實(shí)際值的刻線;手柄(1)位于測(cè)量芯棒(2)的大徑端;本實(shí)用新型的檢測(cè)裝置降低了操作者的操作難度,提高了選配效率,保證透光率檢查及測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性,避免封嚴(yán)皮碗在飛附機(jī)匣的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中密封失效,避免因更換封嚴(yán)皮碗而產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
溫度控制裝置加熱膜老化的檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種溫度控制裝置加熱膜老化的檢測(cè)方法。本發(fā)明包括:設(shè)置溫度控制程序的目標(biāo)溫度,高于室溫10~20℃即可,將溫度控制程序下載到溫度控制板中;選用型號(hào)完全相同的兩個(gè)溫箱A和B,將被檢測(cè)加熱膜置于溫箱A中,同時(shí)將另一個(gè)工作正常的加熱膜置于溫箱B中,并將兩個(gè)加熱膜的兩端分別連接至溫度控制板的兩路脈寬調(diào)制輸出端等。本發(fā)明具備同時(shí)檢測(cè)多個(gè)加熱膜老化狀態(tài)的能力,操作簡(jiǎn)單、測(cè)試準(zhǔn)確、適用于多種類型的加熱器件;保證溫度控制系統(tǒng)正常運(yùn)行,用于及時(shí)檢測(cè)并解決加熱膜老化導(dǎo)致溫箱加熱慢甚至失效的問(wèn)題。

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失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
具有污染度自檢測(cè)和自清潔效應(yīng)的油水分離膜制備方法及應(yīng)用

一種具有污染度自檢測(cè)和自清潔效應(yīng)的油水分離膜制備方法及應(yīng)用,它涉及一種油水分離膜制備方法及應(yīng)用。本發(fā)明要解決現(xiàn)有油水分離膜無(wú)法判斷材料在工作過(guò)程中是否失效,無(wú)法評(píng)價(jià)膜的污染度,且失效后無(wú)法自清潔并重復(fù)利用的問(wèn)題。方法:一、納米氫氧化銅制備;二、水凝膠涂料的制備;三、油水分離膜的制備;制備的油水分離膜在油水分離過(guò)程中產(chǎn)生電流與電壓信號(hào),通過(guò)油水分離循環(huán)過(guò)程產(chǎn)生的電壓和電流信號(hào)變化對(duì)油水分離膜是否失效進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);當(dāng)油水分離膜因污染程度過(guò)高而失效時(shí),其通過(guò)沖洗即可恢復(fù)至初始狀態(tài)。油水分離膜應(yīng)用:用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油水分離循環(huán)過(guò)程油水分離膜是否失效。

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黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)鏈位移檢測(cè)裝置

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)鏈位移檢測(cè)裝置。由于“三點(diǎn)式”傳動(dòng)系統(tǒng)存在的較大的徑向荷載容易造成齒輪箱從彈性支承中竄出,竄出后導(dǎo)致齒輪箱傾覆,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)失效,如果引發(fā)主軸發(fā)生斷裂失效,輪轂和風(fēng)輪葉片將整體墜落,嚴(yán)重時(shí)風(fēng)輪將會(huì)撞擊塔筒基礎(chǔ)。本發(fā)明組成包括:頂板(6)、支板(7)、行程開(kāi)關(guān)(8)和位置監(jiān)測(cè)傳感器(5),所述的頂板上開(kāi)設(shè)兩個(gè)橫向布置和兩個(gè)豎向布置的調(diào)節(jié)孔(9),所述的支板與所述的頂板通過(guò)螺栓固定,所述的支板前端通過(guò)螺栓固定有所述的行程開(kāi)關(guān),所述的支板側(cè)面通過(guò)螺釘固定有所述的位置監(jiān)測(cè)傳感器。本發(fā)明用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)鏈位移檢測(cè)。

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黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
檢測(cè)瀝青紫外老化后聚集態(tài)轉(zhuǎn)化溫度的方法

檢測(cè)瀝青紫外老化后聚集態(tài)轉(zhuǎn)化溫度的方法,它涉及了檢測(cè)瀝青老化后聚集態(tài)轉(zhuǎn)化溫度的方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有檢測(cè)瀝青紫外老化后聚集態(tài)轉(zhuǎn)化方法存在操作復(fù)雜、成本高以及不符合時(shí)溫等效原則缺陷。本發(fā)明瀝青紫外老化后聚集態(tài)轉(zhuǎn)化性能的檢測(cè)方法按照以下步驟進(jìn)行:一、進(jìn)行頻率掃描,升溫或降溫再次進(jìn)行頻率掃描;二、得到頻率掃描主曲線;三、找出老化后瀝青的時(shí)溫等效失效溫度;該溫度為瀝青紫外老化后聚集態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)化的溫度。本發(fā)明的方法具有操作簡(jiǎn)單、成本低、符合時(shí)溫等效原則。

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黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
本體取樣檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度的方法

本體取樣檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度的方法,目前的檢測(cè)方法,一旦預(yù)留的混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊和同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件實(shí)際抗壓強(qiáng)度的方法失效,必須采取回彈—超聲或鉆芯法檢測(cè),此兩種方法檢測(cè)誤差和檢測(cè)費(fèi)用較大。壓制模盒,用于預(yù)埋在現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件中,組拼現(xiàn)澆構(gòu)件的模板時(shí),將模盒懸掛固定在模板內(nèi)側(cè),澆筑構(gòu)件混凝土?xí)r,在模盒內(nèi)形成混凝土抗壓試件,待與現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)達(dá)到齡期時(shí),將模盒取出,再將模盒內(nèi)的混凝土試件取出,按規(guī)定尺寸切割磨平,在壓力試驗(yàn)機(jī)上獲得試件的抗壓強(qiáng)度,用來(lái)檢測(cè)評(píng)定現(xiàn)澆混凝土本體的抗壓強(qiáng)度。本發(fā)明應(yīng)用于土木工程檢測(cè)評(píng)定混凝土抗壓強(qiáng)度。

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黑龍江 - 哈爾濱 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
核主泵屏蔽電機(jī)電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)溫線的連接方法

本發(fā)明涉及一種核主泵屏蔽電機(jī)電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)溫線的連接方法,旨在確立一種用于核主泵屏蔽電機(jī)關(guān)鍵元件電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)溫線的新連接方法,有效的避免了傳統(tǒng)接線方式導(dǎo)致每組電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)溫組件內(nèi)部形成一個(gè)回路,在焊接時(shí),電流經(jīng)過(guò)旁路通過(guò)電阻式溫度檢測(cè)器端部測(cè)溫功能部件,造成電阻式溫度檢測(cè)器失效的情況。新的接線方式配以非熔化極鎢極氬弧焊的連接方法,利用高頻振蕩器產(chǎn)生的高頻高壓擊穿鎢極與測(cè)溫線連接處之間間隙,引燃電弧,在測(cè)溫線待連接處形成一個(gè)球形熔核。這種新型的連接方式極大的加強(qiáng)了連接處的可靠性,避免了僅靠扭轉(zhuǎn)纏繞在一起,極易松脫的接線方式,有效的保證了60年使用壽命的設(shè)計(jì)年限。該成果在工程上具有很高的應(yīng)用價(jià)值。

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考慮測(cè)試效用的軟件可靠性檢測(cè)方法

本發(fā)明屬于軟件可靠性研究領(lǐng)域,特別是考慮測(cè)試資源消耗對(duì)軟件可靠性的影響的一種考慮測(cè)試效用的軟件可靠性檢測(cè)方法。本發(fā)明包括:采集預(yù)期消耗的總測(cè)試效用,曲線類型參數(shù),測(cè)試效用;采集并計(jì)算軟件故障總數(shù),故障檢測(cè)率;計(jì)算每單位測(cè)試效用的故障檢測(cè)率;初始時(shí)刻軟件可靠性:本發(fā)明提出的考慮測(cè)試效用的軟件可靠性檢測(cè)方法能表示Concave型和S-shaped型兩種不同類型失效數(shù)據(jù),使擬合和預(yù)測(cè)能力得到極大提高。

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航空軸承滾動(dòng)接觸試驗(yàn)疲勞信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)方法

航空軸承滾動(dòng)接觸試驗(yàn)疲勞信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)方法,它涉及材料疲勞特征信號(hào)檢測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)存在無(wú)法通過(guò)傳統(tǒng)振動(dòng)傳感器監(jiān)測(cè)試驗(yàn)件發(fā)生疲勞失效過(guò)程的特征信號(hào)的問(wèn)題。本發(fā)明的檢測(cè)系統(tǒng)包括滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)器和信號(hào)采集系統(tǒng),滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)器包括試驗(yàn)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和氣動(dòng)加載裝置,驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)對(duì)試驗(yàn)裝置的兩個(gè)滾環(huán)施加轉(zhuǎn)速,氣動(dòng)加載裝置對(duì)試驗(yàn)裝置的滾環(huán)施加載荷,信號(hào)采集系統(tǒng)通過(guò)聲發(fā)射傳感器經(jīng)無(wú)線發(fā)射終端、傳輸天線、無(wú)線接收端將信號(hào)傳輸至上位機(jī)。本發(fā)明用于對(duì)材料從開(kāi)始試驗(yàn)直至疲勞失效的全壽命周期中材料內(nèi)部疲勞裂紋萌生與擴(kuò)展情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢測(cè)與信號(hào)采集。

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基于貝葉斯理論的光纖陀螺光源可靠性檢測(cè)方法

基于貝葉斯理論的光纖陀螺光源可靠性檢測(cè)方法,本發(fā)明涉及光纖陀螺光源可靠性的檢測(cè)方法。本發(fā)明是要解決光纖陀螺光源可靠性的檢測(cè)方法過(guò)程中檢測(cè)的時(shí)間長(zhǎng),準(zhǔn)確率低,資源浪費(fèi)的問(wèn)題。一、對(duì)光纖陀螺用摻鉺光纖光源進(jìn)行結(jié)構(gòu)和原理分析,明確各組成部分的工作原理;二、對(duì)光纖陀螺用摻鉺光纖光源進(jìn)行失效模式分析,得到摻鉺光纖光源的可靠性模型;三、利用貝葉斯理論對(duì)摻鉺光纖光源失效率進(jìn)行估計(jì);四、摻鉺光纖光源可靠性模型參數(shù)進(jìn)行估計(jì),得到各可靠性指標(biāo);步驟五、以公式(15)、(16)和(17)為判斷摻鉺光纖光源是否失效的參數(shù),即完成了基于貝葉斯理論的光纖陀螺光源可靠性檢測(cè)方法。本發(fā)明應(yīng)用于可靠性檢測(cè)領(lǐng)域。

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建筑排水水封破壞實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置及其使用方法

建筑排水水封破壞實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置及其使用方法,涉及建筑排水水封檢測(cè)和分析技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有建筑排水系統(tǒng)需要人力入室依靠人工現(xiàn)場(chǎng)視覺(jué)查看或嗅探來(lái)完成水封檢查、難以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)水封失效的問(wèn)題。方法:通過(guò)提取高掃描率數(shù)據(jù)記錄功能模塊中壓力波動(dòng)曲線Xn+1與數(shù)據(jù)庫(kù)中壓力波動(dòng)曲線X0~Xn分別進(jìn)行對(duì)比,在壓力波動(dòng)曲線X0~Xn中找到與壓力波動(dòng)曲線Xn+1壓力波動(dòng)趨勢(shì)最為一致的壓力波動(dòng)曲線,其對(duì)應(yīng)的模擬工況即為待測(cè)建筑物排水系統(tǒng)水封現(xiàn)實(shí)狀況,得出水封完好或具體水封失效位置的結(jié)論。本發(fā)明可獲得建筑排水水封破壞實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置及其使用方法。

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動(dòng)車組雙塔干燥器檢修檢測(cè)裝置與檢測(cè)方法

本發(fā)明一種動(dòng)車組雙塔干燥器檢修檢測(cè)裝置與檢測(cè)方法屬于雙塔干燥器設(shè)備領(lǐng)域;包括控制板卡為單片機(jī),控制板卡分別連接風(fēng)壓開(kāi)關(guān)、發(fā)光裝置、繼電器和發(fā)聲裝置,電源通過(guò)控制板卡為風(fēng)壓開(kāi)關(guān)、發(fā)光裝置、繼電器、發(fā)聲裝置供電;發(fā)光裝置包括燈座、設(shè)置在燈座上的LED芯片和下LED芯片、覆蓋設(shè)置在燈座上的燈體、設(shè)置在燈體上的上透明燈罩、設(shè)置在下LED芯片的透明磨砂玻璃罩;發(fā)聲裝置包括音頻功放芯片、存儲(chǔ)器和揚(yáng)聲器,音頻功放芯片分別連接存儲(chǔ)器和揚(yáng)聲器;控制板卡、繼電器、發(fā)聲裝置和電源設(shè)置在外殼內(nèi),外殼設(shè)有播音口;本發(fā)明有效地在檢修作業(yè)中監(jiān)控雙塔干燥器工作狀態(tài),防止雙塔干燥器失效造成行車事故,誤報(bào)率低,實(shí)用性強(qiáng),節(jié)約人力消耗。

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檢測(cè)海水鹽度傳感器芯片制造方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種檢測(cè)海水鹽度傳感器芯片制造方法。涉及到藍(lán)寶石基片上制作銠電極用于檢測(cè)海水鹽度的制造方法。本發(fā)明解決了提高了海水鹽度檢測(cè)的穩(wěn)定性,采用冗余設(shè)計(jì)方法,在1個(gè)藍(lán)寶石基片上制造冗余的3對(duì)檢測(cè)電極,若其中一個(gè)對(duì)電極失效,則可通過(guò)表決系統(tǒng)識(shí)別,另外2個(gè)對(duì)電極可繼續(xù)工作,有效提高海水鹽度芯片的使用壽命和可靠性。用本發(fā)明方法制造出的傳感器芯片可以實(shí)現(xiàn)海水鹽度可靠檢測(cè),結(jié)構(gòu)緊湊,冗余設(shè)計(jì),工作模式多樣;同時(shí),降低了傳統(tǒng)電極易產(chǎn)生電極極化而帶來(lái)的性能漂移問(wèn)題,有助于保證配接二次儀表的精度,適用于海洋工程、海洋開(kāi)發(fā)等應(yīng)用領(lǐng)域。

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擺線針輪行星傳動(dòng)減速器分析方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種擺線針輪行星傳動(dòng)減速器分析方法,包括以下步驟:第一步:通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的擺線針輪行星傳動(dòng)減速器工作狀況進(jìn)行的長(zhǎng)期跟蹤記錄,基本掌握現(xiàn)場(chǎng)擺線減速器的故障種類和失效機(jī)理,為制訂擺線減速器可靠性評(píng)價(jià)系統(tǒng)打下了堅(jiān)實(shí)的工程基礎(chǔ);第二步:制訂擺線針輪行星傳動(dòng)可靠性評(píng)價(jià)體系;第三步:利用該評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)兩家生產(chǎn)廠生產(chǎn)的擺線減速器進(jìn)行多年的產(chǎn)品可靠性考核;第四步:利用該套可靠性評(píng)價(jià)體系,確定生產(chǎn)廠產(chǎn)品可靠性的可靠性等級(jí)。本發(fā)明的擺線針輪行星傳動(dòng)減速器分析方法,對(duì)實(shí)際產(chǎn)品進(jìn)行了考核,考核體系比較客觀地反映產(chǎn)品的可靠性水平,井為工廠產(chǎn)品改進(jìn)提供了方向。

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基于RBMBP極值響應(yīng)面法的葉片可靠性分析方法

本發(fā)明公開(kāi)一種基于RBMBP極值響應(yīng)面法的葉片可靠性分析方法。其具體過(guò)程如下:綜合考慮葉片材料的非線性材料屬性、機(jī)械載荷的共同作用,通過(guò)靜力學(xué)分析找到葉片的最大變形點(diǎn)、最大應(yīng)力點(diǎn)和最大應(yīng)變點(diǎn);選取輸入隨機(jī)變量,運(yùn)用基于蒙特卡羅法的Gibbs抽樣方法抽取輸入隨機(jī)變量樣本,并對(duì)每個(gè)樣本進(jìn)行RBM訓(xùn)練得到權(quán)重矩陣和偏移量,將該權(quán)重矩陣和偏移量輸入到BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中作為初始值,并對(duì)每個(gè)樣本求解有限元基礎(chǔ)方程,得到對(duì)應(yīng)的輸出響應(yīng);構(gòu)建基于RBMBP的極值響應(yīng)面函數(shù)(RBMBPMRSF),通過(guò)大批量抽樣完成葉片結(jié)構(gòu)的可靠性分析;對(duì)基于RBMBP極值響應(yīng)面法進(jìn)行有效性驗(yàn)證。本發(fā)明方法是一種精確、高效的多失效模式結(jié)構(gòu)可靠性研究方法。

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分布式存儲(chǔ)安全性分析方法

一種分布式存儲(chǔ)安全性分析方法,屬于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括步驟一、預(yù)定義安全評(píng)估策略;步驟二、找出相對(duì)應(yīng)的安全故障樹(shù)的基本事件集合;步驟三、以預(yù)分析的相關(guān)安全質(zhì)量,作為頂事件,找出導(dǎo)致該事件發(fā)生的諸直接因素和中間事件,對(duì)比各個(gè)弱點(diǎn)的屬性,篩選出對(duì)應(yīng)的弱點(diǎn)集合,建立安全故障樹(shù);步驟四、對(duì)步驟三中獲得的安全故障樹(shù)進(jìn)行分析,分析整個(gè)系統(tǒng)的失效率,求出頂事件發(fā)生的概率和頻度。本發(fā)明直觀地描述出安全屬性之間的存在的弱點(diǎn)關(guān)聯(lián)利用關(guān)系,并且通過(guò)對(duì)故障樹(shù)的分析,可以從定性和定量?jī)蓚€(gè)方面反映分布式存儲(chǔ)的綜合安全態(tài)勢(shì)。

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高速銑刀服役性能關(guān)聯(lián)分析方法

高速銑刀及服役性能關(guān)聯(lián)分析方法,目前,在評(píng)價(jià)高速銑刀服役行為的數(shù)據(jù)完整性和清晰度方面存在諸多問(wèn)題,限制了高速銑刀產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。本發(fā)明的方法包括:A、建立高速銑刀安全性判據(jù),通過(guò)試驗(yàn)建立銑刀直徑、齒數(shù)、刀齒分布及其交互作用對(duì)高速銑削安全穩(wěn)定性分析,得到影響規(guī)律曲線;銑刀強(qiáng)度失效轉(zhuǎn)速隨直徑和齒數(shù)增大而下降,在直徑和齒數(shù)交互作用下,一階模態(tài)固有頻率存在較大差異,是對(duì)銑刀安全穩(wěn)定切削性能產(chǎn)生較大影響參數(shù);B、建立滿足加工效率和加工表面質(zhì)量要求的高速銑刀服役行為特征模型;C、通過(guò)高速銑刀服役性能灰色綜合關(guān)聯(lián)度分析,進(jìn)行高速銑刀服役性能定量分析與評(píng)價(jià)。本發(fā)明用于分析高速銑刀服役性能。

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船用非能動(dòng)安全系統(tǒng)可靠性分析方法

本發(fā)明提供了一種船用非能動(dòng)安全系統(tǒng)可靠性分析方法,屬于船用核動(dòng)力裝置的概率安全分析與評(píng)價(jià)領(lǐng)域。本發(fā)明提公的方法過(guò)程如下:(1)將復(fù)雜的海洋運(yùn)動(dòng)視作不確定性參數(shù),結(jié)合海洋條件下熱工水力分析計(jì)算;(2)利用全局敏感性分析方法對(duì)不同運(yùn)行狀態(tài)下的系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行篩選;(3)生成響應(yīng)面替代模型提高計(jì)算效率;(4)將物理失效結(jié)果整合到PSA模型中,定量計(jì)算不同海洋條件下非能動(dòng)安全系統(tǒng)的可靠性。本發(fā)明提供的方法將復(fù)雜的外部運(yùn)行環(huán)境整合到概率安全分析過(guò)程中,更加高效、精確、全面地計(jì)算非能動(dòng)安全系統(tǒng)在不同海況下的系統(tǒng)可靠性,拓展了非能動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析方法的適用范圍。

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柔性構(gòu)件可靠性分析的隨機(jī)多重極值響應(yīng)面法

本發(fā)明公開(kāi)一種柔性構(gòu)件可靠性分析的隨機(jī)多重極值響應(yīng)面法。其具體過(guò)程如下:綜合考慮柔性構(gòu)件的非線性材料屬性、機(jī)械載荷的共同作用,通過(guò)靜力學(xué)分析找到葉片的最大輸出響應(yīng)點(diǎn);選取輸入隨機(jī)變量,運(yùn)用拉丁超立方抽樣技術(shù)(LHS)抽取輸入隨機(jī)變量樣本,并對(duì)每個(gè)樣本求解有限元基本方程,得到對(duì)應(yīng)的輸出響應(yīng);構(gòu)建隨機(jī)多重極值響應(yīng)面函數(shù)(SMERSF),完成柔性構(gòu)件的可靠性分析;對(duì)SMERSM進(jìn)行有效性驗(yàn)證。本發(fā)明是一種快速、高效的多失效模式結(jié)構(gòu)可靠性分析方法。

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核電廠承壓主設(shè)備及化工機(jī)械承壓設(shè)備斷裂韌性分析方法

本發(fā)明是一種核電廠承壓主設(shè)備及化工機(jī)械承壓設(shè)備斷裂韌性分析方法,尤其涉及承壓設(shè)備的斷裂韌性分析的方法,屬于核電及化工機(jī)械承壓領(lǐng)域,為解決目前壓力容器斷裂防止方法沒(méi)有明確的判斷和計(jì)算方法的問(wèn)題;本發(fā)明包括該方法采用線彈性斷裂力學(xué)理論,即將帶裂紋的線彈性體裂紋尖端附近應(yīng)力場(chǎng)的數(shù)值和分布與可能導(dǎo)致非延性失效的裂紋尺寸相關(guān)聯(lián)的分析方法,是裂紋擴(kuò)展時(shí)材料的斷裂韌性﹑裂紋缺陷尺寸和應(yīng)力水平三者之間的數(shù)值關(guān)系;本發(fā)明可以對(duì)每時(shí)每刻的載荷進(jìn)行分析判斷,提高計(jì)算的準(zhǔn)確性,并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的計(jì)算軟件,提高經(jīng)濟(jì)性和計(jì)算效率。

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基于自適應(yīng)代理模型的自然循環(huán)系統(tǒng)可靠性分析方法

本發(fā)明提供了一種基于自適應(yīng)代理模型的自然循環(huán)系統(tǒng)可靠性分析方法,在保證計(jì)算精度的同時(shí),極大減少了熱工水力程序的調(diào)用次數(shù),降低計(jì)算負(fù)擔(dān),提高功能失效的計(jì)算效率;本發(fā)明采用多點(diǎn)并行的自適應(yīng)抽樣,解決在訓(xùn)練模型時(shí)樣本容量難以確定的不足,有效避免由此導(dǎo)致的模型精度不足或計(jì)算冗余;本發(fā)明所述方法能夠結(jié)合概率論安全分析與確定論安全分析,綜合考慮設(shè)備不可用率與功能失效概率,對(duì)自然循環(huán)系統(tǒng)可靠性給出更真實(shí)評(píng)價(jià),充分識(shí)別影響系統(tǒng)功能的關(guān)鍵參數(shù),改善系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié),能夠有效縮短核動(dòng)力裝置安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)周期,降低研發(fā)成本,服務(wù)于核動(dòng)力裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)、審評(píng)等環(huán)節(jié),在工程領(lǐng)域具有良好應(yīng)用前景。

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