一種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，采用常規(guī)布局、單尾撐、倒T型尾翼的布局形式，有高可靠性，并且機(jī)翼采用了流線型設(shè)計(jì)節(jié)省能源消耗。該機(jī)通過(guò)太陽(yáng)能電池板和鋰電池組供電具有更長(zhǎng)的航時(shí)，更遠(yuǎn)的飛行距離，能夠擔(dān)任長(zhǎng)時(shí)間巡航的任務(wù)；使用常規(guī)的單晶硅電池板，并且采用多層封裝的方式與機(jī)翼結(jié)合，保證翼型的完整，從而保障整機(jī)的氣動(dòng)效率。依靠太陽(yáng)能電池板和鋰電池組所提供的動(dòng)力起飛，在平飛狀態(tài)下可完全依靠太陽(yáng)能動(dòng)力平飛；采用單發(fā)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，具有高力效、大扭力、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn)；每塊太陽(yáng)能電池板組帶有獨(dú)立的最大功率點(diǎn)跟蹤系統(tǒng)，使每塊太陽(yáng)能電池板都工作在最佳功率點(diǎn)，保證電池板組能在輸出功率較高的工況下工作，保證飛機(jī)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定。