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安全型有色金屬加工設(shè)備

1823   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:南京蒙騰新能源技術(shù)開發(fā)有限公司  
2022-04-01 13:30:56

權(quán)利要求

1.安全型有色金屬加工設(shè)備,包括底箱(1)、驅(qū)動箱(2)、傳動軸(3)、連接器(4)和鉆桿(5),所述底箱(1)的形狀為長方體,所述驅(qū)動箱(2)設(shè)置在底箱(1)的上方且與底箱(1)固定連接,所述傳動軸(3)豎向設(shè)置在驅(qū)動箱(2)和底箱(1)之間,所述鉆桿(5)通過連接器(4)安裝在傳動軸(3)的底端,所述驅(qū)動箱(2)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置與傳動軸(3)的頂端連接,其特征在于,所述底箱(1)上設(shè)有連接機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu);

所述連接機(jī)構(gòu)包括連接盤(6)、升降盤(7)、推動組件、至少兩個(gè)導(dǎo)向組件和至少兩個(gè)連接組件,所述連接盤(6)上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔、連接盤(6)和升降盤(7)均與傳動軸(3)同軸設(shè)置,所述安裝孔的孔徑與傳動軸(3)的直徑相等,所述傳動軸(3)穿過安裝孔且與安裝孔的內(nèi)壁固定連接,所述底箱(1)的頂部設(shè)有通孔,所述通孔與升降盤(7)同軸設(shè)置,所述通孔的孔徑大于升降盤(7)的直徑,所述升降盤(7)設(shè)置在底箱(1)內(nèi),所述連接組件以傳動軸(3)的軸線為中心周向均勻設(shè)置在底箱(1)的頂部,所述導(dǎo)向組件與連接組件一一對應(yīng)且設(shè)置在升降盤(7)的底部,所述推動組件設(shè)置在升降盤(7)的底部;

所述導(dǎo)向組件包括支撐塊(8)和導(dǎo)桿(9),所述導(dǎo)桿(9)與傳動軸(3)平行,所述導(dǎo)桿(9)的頂端固定在升降盤(7)上,所述支撐塊(8)固定在底箱(1)的內(nèi)壁上且與升降盤(7)的底部抵靠,所述支撐塊(8)上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿(9)穿過導(dǎo)孔且與導(dǎo)孔的內(nèi)壁滑動連接;

所述推動組件包括推桿(10)、連桿(11)和第一彈簧(12),所述箱體的一側(cè)設(shè)有連接孔,所述推桿(10)水平穿過連接孔,所述推桿(10)與連接孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述推桿(10)位于升降盤(7)的靠近連接孔的一側(cè)且位于升降盤(7)的下方,所述連桿(11)傾斜設(shè)置在底箱(1)內(nèi),所述推桿(10)的一端通過連桿(11)與升降盤(7)的底部鉸接,所述推桿(10)的設(shè)有連桿(11)的一端通過第一彈簧(12)與底箱(1)的設(shè)有連接孔一側(cè)的內(nèi)壁連接;

所述連接組件包括第一磁鐵塊(13)、滾珠(14)、升降桿(15)、第二磁鐵塊(16)、第二彈簧(17)和圓孔,所述圓孔設(shè)置在底箱(1)的頂部,所述升降桿(15)豎向穿過圓孔,所述升降桿(15)與圓孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述第一磁鐵塊(13)固定在升降桿(15)的頂端,所述第二磁鐵塊(16)設(shè)置在底箱(1)內(nèi)且固定在升降桿(15)的底端,所述第二磁鐵塊(16)與底箱(1)內(nèi)的頂部之間設(shè)有間隙,所述第一磁鐵塊(13)的底部通過第二彈簧(17)與底箱(1)的頂部連接,所述第一磁鐵塊(13)的頂部設(shè)有凹槽,所述滾珠(14)的球心設(shè)置在凹槽內(nèi),所述滾珠(14)與凹槽匹配且與凹槽的內(nèi)壁滑動連接,所述滾珠(14)位于連接盤(6)的下方且與連接盤(6)之間設(shè)有間隙,所述滾珠(14)的球心與傳動軸(3)軸線之間的距離小于連接盤(6)的半徑,所述連接盤(6)的制作材料為鐵;

所述輔助機(jī)構(gòu)包括氣管(18)、扇葉(19)、濾網(wǎng)(20)、軸承(21)、轉(zhuǎn)動軸(22)、齒輪(23)、齒條(24)和氣孔,所述氣孔設(shè)置在底箱(1)的遠(yuǎn)離連接孔的一側(cè),所述氣管(18)水平設(shè)置在升降盤(7)的下方且穿過氣孔,所述氣管(18)穿過氣孔,所述氣管(18)與氣孔的內(nèi)壁密封且固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸(22)與氣管(18)同軸設(shè)置,所述扇葉(19)設(shè)置在氣管(18)內(nèi)且安裝在轉(zhuǎn)動軸(22)的一端,所述齒輪(23)安裝在轉(zhuǎn)動軸(22)的另一端,所述齒條(24)固定在升降盤(7)的底部且與齒輪(23)嚙合,所述軸承(21)的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)動軸(22)上,所述軸承(21)的外圈與氣管(18)固定連接,所述濾網(wǎng)(20)安裝在氣管(18)內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述連接孔的內(nèi)壁上涂有密封脂。

3.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述導(dǎo)桿(9)的兩端均設(shè)有倒角。

4.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述導(dǎo)桿(9)上涂有潤滑油。

5.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述支撐塊(8)的制作材料為橡膠。

6.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述底箱(1)上設(shè)有防腐鍍鋅層。

7.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述底箱(1)的一側(cè)設(shè)有吸音板(25)。

8.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述驅(qū)動箱(2)的頂部設(shè)有光伏板(26)。

9.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述導(dǎo)桿(9)與升降盤(7)為一體成型結(jié)構(gòu)。

10.如權(quán)利要求1所述的安全型有色金屬加工設(shè)備,其特征在于,所述升降盤(7)的頂部設(shè)有防滑紋。

說明書

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及有色金屬加工制造領(lǐng)域,特別涉及一種安全型有色金屬加工設(shè)備。

背景技術(shù)

有色金屬,狹義的有色金屬又稱非鐵金屬,是鐵、錳、鉻以外的所有金屬的統(tǒng)稱。廣義的有色金屬還包括有色合金,其中,立式鉆床是有色金屬加工設(shè)備的一種,立式鉆床主軸豎直布置且中心位置固定的鉆床,簡稱立鉆。

現(xiàn)有的立式鉆床在對鐵質(zhì)工件減小鉆孔加工時(shí),會產(chǎn)生大量的飛濺鐵屑,易傷人,降低了安全性,不僅如此,鉆孔完畢后,工件上會殘留碎屑,而碎屑較為鋒利,工作人員在拿取工件時(shí)易被劃傷,降低了實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全型有色金屬加工設(shè)備。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種安全型有色金屬加工設(shè)備,包括底箱、驅(qū)動箱、傳動軸、連接器和鉆桿,所述底箱的形狀為長方體,所述驅(qū)動箱設(shè)置在底箱的上方且與底箱固定連接,所述傳動軸豎向設(shè)置在驅(qū)動箱和底箱之間,所述鉆桿通過連接器安裝在傳動軸的底端,所述驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置與傳動軸的頂端連接,所述底箱上設(shè)有連接機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu);

所述連接機(jī)構(gòu)包括連接盤、升降盤、推動組件、至少兩個(gè)導(dǎo)向組件和至少兩個(gè)連接組件,所述連接盤上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔、連接盤和升降盤均與傳動軸同軸設(shè)置,所述安裝孔的孔徑與傳動軸的直徑相等,所述傳動軸穿過安裝孔且與安裝孔的內(nèi)壁固定連接,所述底箱的頂部設(shè)有通孔,所述通孔與升降盤同軸設(shè)置,所述通孔的孔徑大于升降盤的直徑,所述升降盤設(shè)置在底箱內(nèi),所述連接組件以傳動軸的軸線為中心周向均勻設(shè)置在底箱的頂部,所述導(dǎo)向組件與連接組件一一對應(yīng)且設(shè)置在升降盤的底部,所述推動組件設(shè)置在升降盤的底部;

所述導(dǎo)向組件包括支撐塊和導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿與傳動軸平行,所述導(dǎo)桿的頂端固定在升降盤上,所述支撐塊固定在底箱的內(nèi)壁上且與升降盤的底部抵靠,所述支撐塊上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿穿過導(dǎo)孔且與導(dǎo)孔的內(nèi)壁滑動連接;

所述推動組件包括推桿、連桿和第一彈簧,所述箱體的一側(cè)設(shè)有連接孔,所述推桿水平穿過連接孔,所述推桿與連接孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述推桿位于升降盤的靠近連接孔的一側(cè)且位于升降盤的下方,所述連桿傾斜設(shè)置在底箱內(nèi),所述推桿的一端通過連桿與升降盤的底部鉸接,所述推桿的設(shè)有連桿的一端通過第一彈簧與底箱的設(shè)有連接孔一側(cè)的內(nèi)壁連接;

所述連接組件包括第一磁鐵塊、滾珠、升降桿、第二磁鐵塊、第二彈簧和圓孔,所述圓孔設(shè)置在底箱的頂部,所述升降桿豎向穿過圓孔,所述升降桿與圓孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述第一磁鐵塊固定在升降桿的頂端,所述第二磁鐵塊設(shè)置在底箱內(nèi)且固定在升降桿的底端,所述第二磁鐵塊與底箱內(nèi)的頂部之間設(shè)有間隙,所述第一磁鐵塊的底部通過第二彈簧與底箱的頂部連接,所述第一磁鐵塊的頂部設(shè)有凹槽,所述滾珠的球心設(shè)置在凹槽內(nèi),所述滾珠與凹槽匹配且與凹槽的內(nèi)壁滑動連接,所述滾珠位于連接盤的下方且與連接盤之間設(shè)有間隙,所述滾珠的球心與傳動軸軸線之間的距離小于連接盤的半徑,所述連接盤的制作材料為鐵;

所述輔助機(jī)構(gòu)包括氣管、扇葉、濾網(wǎng)、軸承、轉(zhuǎn)動軸、齒輪、齒條和氣孔,所述氣孔設(shè)置在底箱的遠(yuǎn)離連接孔的一側(cè),所述氣管水平設(shè)置在升降盤的下方且穿過氣孔,所述氣管穿過氣孔,所述氣管與氣孔的內(nèi)壁密封且固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸與氣管同軸設(shè)置,所述扇葉設(shè)置在氣管內(nèi)且安裝在轉(zhuǎn)動軸的一端,所述齒輪安裝在轉(zhuǎn)動軸的另一端,所述齒條固定在升降盤的底部且與齒輪嚙合,所述軸承的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)動軸上,所述軸承的外圈與氣管固定連接,所述濾網(wǎng)安裝在氣管內(nèi)。

作為優(yōu)選,為了減小連接孔的內(nèi)壁與推桿之間的間隙,所述連接孔的內(nèi)壁上涂有密封脂。

作為優(yōu)選,為了便于導(dǎo)桿的安裝,所述導(dǎo)桿的兩端均設(shè)有倒角。

作為優(yōu)選,為了減小導(dǎo)桿與導(dǎo)孔內(nèi)壁之間的摩擦力,所述導(dǎo)桿上涂有潤滑油。

作為優(yōu)選,為了實(shí)現(xiàn)緩沖和減振,所述支撐塊的制作材料為橡膠。

作為優(yōu)選,為了延長底箱的使用壽命,所述底箱上設(shè)有防腐鍍鋅層。

作為優(yōu)選,為了降噪,所述底箱的一側(cè)設(shè)有吸音板。

作為優(yōu)選,為了節(jié)能,所述驅(qū)動箱的頂部設(shè)有光伏板。

作為優(yōu)選,為了提高導(dǎo)桿與升降盤連接的可靠性,所述導(dǎo)桿與升降盤為一體成型結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選,為了提高工件的穩(wěn)定性,所述升降盤的頂部設(shè)有防滑紋。

本發(fā)明的有益效果是,該安全型有色金屬加工設(shè)備通過連接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了防止碎屑飛濺的功能,與現(xiàn)有的連接機(jī)構(gòu)相比,該連接機(jī)構(gòu)還可以實(shí)現(xiàn)清除第二磁鐵塊上的碎屑,實(shí)用性更強(qiáng),不僅如此,還通過輔助機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了清除工件上殘留碎屑的功能,與現(xiàn)有的輔助機(jī)構(gòu)相比,該輔助機(jī)構(gòu)通過加快空氣的流速,還可以提升工件散熱效果,實(shí)用性更強(qiáng)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的安全型有色金屬加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的安全型有色金屬加工設(shè)備的導(dǎo)向組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明的安全型有色金屬加工設(shè)備的連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本發(fā)明的安全型有色金屬加工設(shè)備的輔助機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1.底箱,2.驅(qū)動箱,3.傳動軸,4.連接器,5.鉆桿,6.連接盤,7.升降盤,8.支撐塊,9.導(dǎo)桿,10.推桿,11.連桿,12.第一彈簧,13.第一磁鐵塊,14.滾珠,15.升降桿,16.第二磁鐵塊,17.第二彈簧,18.氣管,19.扇葉,20.濾網(wǎng),21.軸承,22.轉(zhuǎn)動軸,23.齒輪,24.齒條,25.吸音板,26.光伏板。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-3所示,一種安全型有色金屬加工設(shè)備,包括底箱1、驅(qū)動箱2、傳動軸3、連接器4和鉆桿5,所述底箱1的形狀為長方體,所述驅(qū)動箱2設(shè)置在底箱1的上方且與底箱1固定連接,所述傳動軸3豎向設(shè)置在驅(qū)動箱2和底箱1之間,所述鉆桿5通過連接器4安裝在傳動軸3的底端,所述驅(qū)動箱2內(nèi)設(shè)有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置與傳動軸3的頂端連接,所述底箱1上設(shè)有連接機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu);

所述連接機(jī)構(gòu)包括連接盤6、升降盤7、推動組件、至少兩個(gè)導(dǎo)向組件和至少兩個(gè)連接組件,所述連接盤6上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔、連接盤6和升降盤7均與傳動軸3同軸設(shè)置,所述安裝孔的孔徑與傳動軸3的直徑相等,所述傳動軸3穿過安裝孔且與安裝孔的內(nèi)壁固定連接,所述底箱1的頂部設(shè)有通孔,所述通孔與升降盤7同軸設(shè)置,所述通孔的孔徑大于升降盤7的直徑,所述升降盤7設(shè)置在底箱1內(nèi),所述連接組件以傳動軸3的軸線為中心周向均勻設(shè)置在底箱1的頂部,所述導(dǎo)向組件與連接組件一一對應(yīng)且設(shè)置在升降盤7的底部,所述推動組件設(shè)置在升降盤7的底部;

所述導(dǎo)向組件包括支撐塊8和導(dǎo)桿9,所述導(dǎo)桿9與傳動軸3平行,所述導(dǎo)桿9的頂端固定在升降盤7上,所述支撐塊8固定在底箱1的內(nèi)壁上且與升降盤7的底部抵靠,所述支撐塊8上設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)桿9穿過導(dǎo)孔且與導(dǎo)孔的內(nèi)壁滑動連接;

所述推動組件包括推桿10、連桿11和第一彈簧12,所述箱體的一側(cè)設(shè)有連接孔,所述推桿10水平穿過連接孔,所述推桿10與連接孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述推桿10位于升降盤7的靠近連接孔的一側(cè)且位于升降盤7的下方,所述連桿11傾斜設(shè)置在底箱1內(nèi),所述推桿10的一端通過連桿11與升降盤7的底部鉸接,所述推桿10的設(shè)有連桿11的一端通過第一彈簧12與底箱1的設(shè)有連接孔一側(cè)的內(nèi)壁連接;

所述連接組件包括第一磁鐵塊13、滾珠14、升降桿15、第二磁鐵塊16、第二彈簧17和圓孔,所述圓孔設(shè)置在底箱1的頂部,所述升降桿15豎向穿過圓孔,所述升降桿15與圓孔的內(nèi)壁滑動且密封連接,所述第一磁鐵塊13固定在升降桿15的頂端,所述第二磁鐵塊16設(shè)置在底箱1內(nèi)且固定在升降桿15的底端,所述第二磁鐵塊16與底箱1內(nèi)的頂部之間設(shè)有間隙,所述第一磁鐵塊13的底部通過第二彈簧17與底箱1的頂部連接,所述第一磁鐵塊13的頂部設(shè)有凹槽,所述滾珠14的球心設(shè)置在凹槽內(nèi),所述滾珠14與凹槽匹配且與凹槽的內(nèi)壁滑動連接,所述滾珠14位于連接盤6的下方且與連接盤6之間設(shè)有間隙,所述滾珠14的球心與傳動軸3軸線之間的距離小于連接盤6的半徑,所述連接盤6的制作材料為鐵;

該設(shè)備使用期間,使用者推動推桿10向著靠近連接盤6方向移動,并使第一彈簧12拉伸,且推桿10的移動通過連桿11帶動升降盤7穿過通孔移動至底箱1的上方,升降盤7的移動帶動導(dǎo)桿9在支撐塊8上移動,隨后,將鐵質(zhì)工件放置在升降盤7的頂部,且通過外接固定裝置實(shí)現(xiàn)對工件的功能,之后,使用者松開推桿10,通過第一彈簧12的彈性作用使推桿10復(fù)位,推桿10的復(fù)位則通過連桿11帶動升降盤7復(fù)位,使工件移動至底箱1內(nèi),之后,通過驅(qū)動裝置使傳動軸3轉(zhuǎn)動并向下移動,傳動軸3的轉(zhuǎn)動和向下移動通過連接器4帶動鉆桿5實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動并向下移動,當(dāng)鉆桿5與工件抵靠時(shí),則可以實(shí)現(xiàn)鉆孔,這里,通過將工件移動至底箱1內(nèi),可以使鉆孔過程中產(chǎn)生的碎屑掉落至底箱1內(nèi),防止碎屑飛濺而傷人,同時(shí),通過第二磁鐵塊16可以吸附鐵質(zhì)碎屑,防止碎屑從通孔排出而傷人,進(jìn)一步提高了安全性,而傳動軸3的下降帶動連接盤6實(shí)現(xiàn)同步下降,當(dāng)連接盤6與滾珠14抵靠時(shí),則可以使第二磁鐵塊16通過升降桿15帶動第一磁鐵塊13向下移動,并使第二彈簧17壓縮,而且,通過滾輪可以將連接盤6與第一磁鐵塊13之間的滑動轉(zhuǎn)化為滾動,減小了摩擦力,鉆孔完畢后,則可以使傳動軸3停止轉(zhuǎn)動并向上移動實(shí)現(xiàn)復(fù)位,連接盤6向上移動期間,通過第一磁鐵塊13與鐵質(zhì)的連接盤6之間的相互吸引的作用力,可以使第一磁鐵塊13帶動升降桿15上升,當(dāng)?shù)诙盆F塊16與底箱1內(nèi)的頂部抵靠后,第一磁鐵塊13無法隨著連接盤6上升,且當(dāng)?shù)诙椈?7的彈性作用力大于第一磁鐵塊13與連接盤6之間的相互吸引的作用力時(shí),則可以使第一磁鐵塊13向下移動,且通過第二彈簧17的彈性作用實(shí)現(xiàn)往復(fù)升降,同時(shí)通過升降桿15帶動第二磁鐵塊16往復(fù)升降,使第二磁鐵塊16上吸附的碎屑在慣性作用下與第二磁鐵塊16分離,防止第二磁鐵塊16上碎屑過多而降低碎屑吸附效果。

如圖4所示,所述輔助機(jī)構(gòu)包括氣管18、扇葉19、濾網(wǎng)20、軸承21、轉(zhuǎn)動軸22、齒輪23、齒條24和氣孔,所述氣孔設(shè)置在底箱1的遠(yuǎn)離連接孔的一側(cè),所述氣管18水平設(shè)置在升降盤7的下方且穿過氣孔,所述氣管18穿過氣孔,所述氣管18與氣孔的內(nèi)壁密封且固定連接,所述轉(zhuǎn)動軸22與氣管18同軸設(shè)置,所述扇葉19設(shè)置在氣管18內(nèi)且安裝在轉(zhuǎn)動軸22的一端,所述齒輪23安裝在轉(zhuǎn)動軸22的另一端,所述齒條24固定在升降盤7的底部且與齒輪23嚙合,所述軸承21的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)動軸22上,所述軸承21的外圈與氣管18固定連接,所述濾網(wǎng)20安裝在氣管18內(nèi)。

鉆孔完畢需要取出工件時(shí),使用者再次推動推桿10,使升降盤7穿過通孔,即可以將工件從升降盤7上移開,且隨著升降盤7的上升,可以使齒條24帶動齒輪23轉(zhuǎn)動,即可以使轉(zhuǎn)動軸22在軸承21的支撐作用下帶動扇葉19轉(zhuǎn)動,使底箱1內(nèi)的空氣從氣孔排出,并通過濾網(wǎng)20實(shí)現(xiàn)碎屑的截留,而底箱1外部的空氣則從通孔輸送至底箱1內(nèi),通過空氣的流動,不僅可以提升工件散熱效果,而且還可以使工件上殘留的碎屑與工件分離,防止工作人員拿取工件時(shí)因碎屑而劃傷,提高了安全性。

作為優(yōu)選,為了減小連接孔的內(nèi)壁與推桿10之間的間隙,所述連接孔的內(nèi)壁上涂有密封脂。

密封脂的作用是減小連接孔的內(nèi)壁與推桿10之間的間隙,提高了密封性。

作為優(yōu)選,為了便于導(dǎo)桿9的安裝,所述導(dǎo)桿9的兩端均設(shè)有倒角。

倒角的作用是減小導(dǎo)桿9穿過導(dǎo)孔時(shí)的口徑,起到了便于安裝的效果。

作為優(yōu)選,為了減小導(dǎo)桿9與導(dǎo)孔內(nèi)壁之間的摩擦力,所述導(dǎo)桿9上涂有潤滑油。

潤滑油的作用是減小導(dǎo)桿9與導(dǎo)孔內(nèi)壁之間的摩擦力,提高了導(dǎo)桿9移動的流暢性。

作為優(yōu)選,為了實(shí)現(xiàn)緩沖和減振,所述支撐塊8的制作材料為橡膠。

橡膠質(zhì)地較為柔軟,可以減小升降盤7與支撐塊8抵靠時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,實(shí)現(xiàn)了緩沖和減振。

作為優(yōu)選,為了延長底箱1的使用壽命,所述底箱1上設(shè)有防腐鍍鋅層。

防腐鍍鋅層的作用是提升底箱1的防銹能力,延長底箱1的使用壽命。

作為優(yōu)選,為了降噪,所述底箱1的一側(cè)設(shè)有吸音板25。

吸音板25可以吸收噪音,實(shí)現(xiàn)了降噪。

作為優(yōu)選,為了節(jié)能,所述驅(qū)動箱2的頂部設(shè)有光伏板26。

光伏板26可以吸收光線進(jìn)行光伏發(fā)電,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。

作為優(yōu)選,為了提高導(dǎo)桿9與升降盤7連接的可靠性,所述導(dǎo)桿9與升降盤7為一體成型結(jié)構(gòu)。

一體成型結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高的特點(diǎn),從而可以提高導(dǎo)桿9與升降盤7連接的可靠性。

作為優(yōu)選,為了提高工件的穩(wěn)定性,所述升降盤7的頂部設(shè)有防滑紋。

防滑紋的作用是提高工件與升降盤7之間的摩擦力,防止打滑,提高了穩(wěn)定性。

該設(shè)備使用期間,使用者推動推桿10向著靠近連接盤6方向移動,并使第一彈簧12拉伸,且推桿10的移動通過連桿11帶動升降盤7穿過通孔移動至底箱1的上方,升降盤7的移動帶動導(dǎo)桿9在支撐塊8上移動,隨后,將鐵質(zhì)工件放置在升降盤7的頂部,且通過外接固定裝置實(shí)現(xiàn)對工件的功能,之后,使用者松開推桿10,通過第一彈簧12的彈性作用使推桿10復(fù)位,推桿10的復(fù)位則通過連桿11帶動升降盤7復(fù)位,使工件移動至底箱1內(nèi),之后,通過驅(qū)動裝置使傳動軸3轉(zhuǎn)動并向下移動,傳動軸3的轉(zhuǎn)動和向下移動通過連接器4帶動鉆桿5實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動并向下移動,當(dāng)鉆桿5與工件抵靠時(shí),則可以實(shí)現(xiàn)鉆孔,這里,通過將工件移動至底箱1內(nèi),可以使鉆孔過程中產(chǎn)生的碎屑掉落至底箱1內(nèi),防止碎屑飛濺而傷人,同時(shí),通過第二磁鐵塊16可以吸附鐵質(zhì)碎屑,防止碎屑從通孔排出而傷人,進(jìn)一步提高了安全性,而傳動軸3的下降帶動連接盤6實(shí)現(xiàn)同步下降,當(dāng)連接盤6與滾珠14抵靠時(shí),則可以使第二磁鐵塊16通過升降桿15帶動第一磁鐵塊13向下移動,并使第二彈簧17壓縮,而且,通過滾輪可以將連接盤6與第一磁鐵塊13之間的滑動轉(zhuǎn)化為滾動,減小了摩擦力,鉆孔完畢后,則可以使傳動軸3停止轉(zhuǎn)動并向上移動實(shí)現(xiàn)復(fù)位,連接盤6向上移動期間,通過第一磁鐵塊13與鐵質(zhì)的連接盤6之間的相互吸引的作用力,可以使第一磁鐵塊13帶動升降桿15上升,當(dāng)?shù)诙盆F塊16與底箱1內(nèi)的頂部抵靠后,第一磁鐵塊13無法隨著連接盤6上升,且當(dāng)?shù)诙椈?7的彈性作用力大于第一磁鐵塊13與連接盤6之間的相互吸引的作用力時(shí),則可以使第一磁鐵塊13向下移動,且通過第二彈簧17的彈性作用實(shí)現(xiàn)往復(fù)升降,同時(shí)通過升降桿15帶動第二磁鐵塊16往復(fù)升降,使第二磁鐵塊16上吸附的碎屑在慣性作用下與第二磁鐵塊16分離,防止第二磁鐵塊16上碎屑過多而降低碎屑吸附效果,鉆孔完畢需要取出工件時(shí),使用者再次推動推桿10,使升降盤7穿過通孔,即可以將工件從升降盤7上移開,且隨著升降盤7的上升,可以使齒條24帶動齒輪23轉(zhuǎn)動,即可以使轉(zhuǎn)動軸22在軸承21的支撐作用下帶動扇葉19轉(zhuǎn)動,使底箱1內(nèi)的空氣從氣孔排出,并通過濾網(wǎng)20實(shí)現(xiàn)碎屑的截留,而底箱1外部的空氣則從通孔輸送至底箱1內(nèi),通過空氣的流動,不僅可以提升工件散熱效果,而且還可以使工件上殘留的碎屑與工件分離,防止工作人員拿取工件時(shí)因碎屑而劃傷,提高了安全性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,該安全型有色金屬加工設(shè)備通過連接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了防止碎屑飛濺的功能,與現(xiàn)有的連接機(jī)構(gòu)相比,該連接機(jī)構(gòu)還可以實(shí)現(xiàn)清除第二磁鐵塊16上的碎屑,實(shí)用性更強(qiáng),不僅如此,還通過輔助機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了清除工件上殘留碎屑的功能,與現(xiàn)有的輔助機(jī)構(gòu)相比,該輔助機(jī)構(gòu)通過加快空氣的流速,還可以提升工件散熱效果,實(shí)用性更強(qiáng)。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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