本發(fā)明公開了一種不同加載模式下瀝青混合料強度的統(tǒng)一評價方法,通過利用多
功能材料試驗系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行不同加載速率條件下的直接拉伸、單軸壓縮、劈裂強度試驗,建立了不同加載模式下瀝青混合料強度隨加載速率變化模型;并利用本發(fā)明的直接拉伸、單軸壓縮、劈裂試驗三者的強度比與加載速率比的關(guān)系,建立了不同加載模式瀝青混合料強度的統(tǒng)一評價方法,該評價方法不僅能夠提高瀝青混合料室內(nèi)試驗效率、節(jié)約試驗成本,而且對瀝青路面的研究具有促進作用。
聲明:
“不同加載模式下瀝青混合料強度的統(tǒng)一評價方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)