用于修復飛機起落架內(nèi)壁的梯度材料的激光復合處理方法,屬于激光表面改性研究領域,本發(fā)明創(chuàng)新點在于采用了梯度
功能材料加激光相變硬化的復合處理方式對起落架內(nèi)壁進行修復。第一層原材料成形厚度0.4~0.6mm,實現(xiàn)了成分過渡,減少了對基體的熱損傷;第二層采用同樣的方式制備了厚度1.3~1.6mm的合金涂層,該涂層硬度相對第一層較低,在進行機械加工后,隨即進行了激光相變硬化處理,使硬度得到了顯著提升。本發(fā)明不僅使機械加工過程變得容易,還實現(xiàn)了修復區(qū)域的功能梯度化,減少了對基體的熱損傷,最終在起落架內(nèi)壁修復區(qū)形成無明顯缺陷、冶金結(jié)合良好、耐磨耐腐蝕的合金涂層。
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