本發(fā)明涉及一種鐵路軌道用緊固件,包括軌距擋板、擋板板座和絕緣軌距塊,其技術方案為:以熱塑性樹脂基復合材料預浸料為基體材料,剪切成形,預熱后拉擠加壓固化成型后,即可制成所述軌道絕緣組件;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料是指熱塑性樹脂與纖維狀增強材料組成得復合材料預浸料;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料的厚度在0.1MM～0.6MM之間;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料中增強材料配比為熱塑性樹脂的20%～40%。它具有強度及模量高、尺寸穩(wěn)定性好、永久抗靜電性、摩擦系數(shù)小、耐磨耗等特點,使用壽命高等特點。