本申請屬于飛機強度設(shè)計領(lǐng)域,特別涉及一種
復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化設(shè)計方法。方法包括:建立第一復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型,將復(fù)合材料翼面蒙皮模型定義為具有典型角度的鋪層,將鋪層工藝以及應(yīng)變作為約束對第一復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型的各個角度的蒙皮鋪層形狀進(jìn)行優(yōu)化;建立第二復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型,對第二復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型的蒙皮鋪層厚度進(jìn)行優(yōu)化;建立第三復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型,對第三復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化模型的蒙皮鋪層順序進(jìn)行優(yōu)化;通過穩(wěn)定性以及顫振分析對蒙皮鋪層厚度以及蒙皮鋪層順序的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行校核,判斷校核結(jié)果是否滿足設(shè)計要求,若否,則返回步驟二,重復(fù)步驟二、三、四,重新進(jìn)行優(yōu)化以及校核。
聲明:
“復(fù)合材料翼面蒙皮優(yōu)化設(shè)計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)