本發(fā)明涉及Cf?SiC
復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種軌道交通剎車盤用Cf?SiC復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:步驟一:將40~60份碳化硅(SiC)陶瓷粉和
硅烷偶聯(lián)劑一起進(jìn)行一次球磨處理,得到一次球磨產(chǎn)物;步驟二:將一次球磨產(chǎn)物和40~60份
碳纖維粉(Cf)一起進(jìn)行二次球磨處理,得到二次球磨產(chǎn)物;步驟三:將二次球磨產(chǎn)物經(jīng)過(guò)熱壓高溫?zé)Y(jié)處理,制備得到輕質(zhì)、高致密度、低孔隙率、摩擦性能優(yōu)異的Cf?SiC復(fù)合材料。本發(fā)明解決了目前用于制備Cf?SiC復(fù)合材料的化學(xué)氣相滲透法(CVI),存在的制備出的Cf?SiC復(fù)合材料的致密度較低(一般都存在10~15%的孔隙率)的技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“軌道交通剎車盤用Cf-SiC復(fù)合材料的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)