本發(fā)明公開了基于宏纖維復(fù)合材料正交異性鋼橋面板疲勞振動(dòng)減振方法，本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)工程和自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域。該基于宏纖維復(fù)合材料正交異性鋼橋面板疲勞振動(dòng)減振方法，是針對(duì)正交異性鋼橋面板疲勞開裂問題提出了通過在正交異性鋼橋面板粘貼具有傳感與驅(qū)動(dòng)特性的宏纖維復(fù)合材料MFC，利用MFC的傳感特性和驅(qū)動(dòng)特性，給MFC施加電壓，使其產(chǎn)生與外界荷載作用引起的橋面板振動(dòng)相反的作動(dòng)力，減小正交異性鋼橋面板的疲勞振動(dòng)。采用自適應(yīng)控制算法將疲勞振動(dòng)幅值控制在設(shè)定閾值范圍內(nèi)，保證橋面板在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)絕不會(huì)破壞。本發(fā)明提出的基于宏纖維復(fù)合材料的正交異性鋼橋面板疲勞延壽控制方法為解決橋面板的疲勞開裂，延長疲勞壽命。