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高鐵用高電導(dǎo)率受電弓滑板用復(fù)合材料及其制備方法

784   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 15:37:02
本發(fā)明公開(kāi)了一種高鐵用高電導(dǎo)率受電弓滑板用復(fù)合材料及其制備方法,該復(fù)合材料是將三維編織預(yù)制體經(jīng)化學(xué)氣相滲積(CVI)和熔融浸滲(RMI)法致密化至密度為2.1~2.7g/cm3;其制備方法是:將碳纖維制備成三維編織預(yù)制體,對(duì)其進(jìn)行脫膠處理后采用CVI方法制備得低密度碳纖維增強(qiáng)基體碳坯體,然后經(jīng)過(guò)高溫石墨化處理和RMI制得所需碳銅雙元基受電弓滑板用復(fù)合材料。本發(fā)明所制備的碳銅雙元基受電弓滑板用復(fù)合材料,具有較低的制備成本,良好的導(dǎo)電性能,較高的力學(xué)性能,優(yōu)異的抗受流磨損性能以及抗電弧侵蝕性能的制備方法,適于工業(yè)化生產(chǎn)。
聲明:
“高鐵用高電導(dǎo)率受電弓滑板用復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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