本發(fā)明公開了一種汽車熱交換器用
鋁合金復合材料的制備方法,包括芯層制備,包覆層制備,熱軋復合得到汽車熱交換器用鋁合金復合材料;其特征在于:芯層的制備經(jīng)過均熱、去頭尾B、去端面B、鋸切B、表面處理B工序;包覆層的制備經(jīng)過變質處理、鑄造、去應力A、去頭尾A、去端面A、鋸切A、表面處理A工序;將芯層和包覆層固定,經(jīng)加熱、熱軋復合、一次冷扎、一次退火、二次冷扎、二次退火工序得到產(chǎn)品。本方法退火控制溫度在410~430℃;時間為2~4小時,與已有汽車熱交換器用鋁合金復合材料相比,產(chǎn)品質量好,強度高,滿足市場的需要;制備省去了包覆層熱軋與銑面的工序,生產(chǎn)周期短、成本低,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
聲明:
“汽車熱交換器用鋁合金復合材料的制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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