本發(fā)明提供了一種復合材料界面連接結(jié)構(gòu)及方法，涉及飛機機體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，采用點傳力和面?zhèn)髁煞N傳力方式進行連接，能夠大大降低對傳統(tǒng)點傳力連接中螺栓強度的要求，能夠提高結(jié)構(gòu)的剛度，有效改善滑移問題；該方法在待連接構(gòu)件的嚙合層設(shè)置剪切鍵，通過剪切鍵進行連接，同時通過螺栓或釘對所述待連接構(gòu)件進行緊固連接，使傳力途徑成為面?zhèn)髁ν緩胶忘c傳力途徑相結(jié)合的方式；所述剪切鍵與所述待連接構(gòu)件之間還設(shè)有底膜，以增強鍵剪切鍵的膠結(jié)性能或者提供電化學腐蝕絕緣層；兩個待連接構(gòu)件上的剪切鍵交替設(shè)置；一個所述待連接構(gòu)件上的底膜與另一個所述待連接構(gòu)件上的剪切鍵連接。本發(fā)明提供的技術(shù)方案適用于復合材料結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計。