本發(fā)明屬于汽車用復(fù)合材料研究領(lǐng)域，涉及一種長(zhǎng)纖維復(fù)合材料乘用車后排座椅骨架初始材料設(shè)計(jì)方法。包括以下步驟：1、確定乘用車后排座椅抗撞性要求；2、推導(dǎo)LFT平板最小穿透能量表達(dá)式；3、研究基于沖擊能量要求下LFT平板材料設(shè)計(jì)方法；4、設(shè)計(jì)座椅背板骨架初始材料；5、驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)結(jié)果有限元和試驗(yàn)；本發(fā)明以LFT平板最小穿透能量建立起能量吸收能力與材料參數(shù)及試驗(yàn)約束條件參數(shù)聯(lián)系的橋梁，一方面估計(jì)LFT平板極限沖擊能量，另一方面指導(dǎo)LFT材料初始設(shè)計(jì)和選擇；本發(fā)明工程實(shí)際意義的應(yīng)用是假設(shè)在確定沖擊工況下，從安全系數(shù)的角度設(shè)定LFT平板需要吸收沖擊能量的大致范圍，計(jì)算得到LFT材料纖維體積分?jǐn)?shù)及對(duì)應(yīng)的平板厚度，實(shí)現(xiàn)材料初始設(shè)計(jì)。