本實用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種
復(fù)合材料車用過渡板,包括:若干縱筋,若干縱筋沿垂直于長度延伸的方向進(jìn)行排列;兩橫筋,兩橫筋分別設(shè)置于若干縱筋長度方向的兩端,與若干縱筋端部固定連接;填充結(jié)構(gòu),填充結(jié)構(gòu)設(shè)置于兩縱筋之間,限制縱筋沿排列方向錯位;外蒙皮,外蒙皮對若干縱筋、兩橫筋及填充結(jié)構(gòu)厚度方向的其中一端進(jìn)行包覆。本實用新型中,兩橫筋分別設(shè)置在若干縱筋長度方向的兩端,從而形成一框架,外蒙皮對厚度方向的其中一端進(jìn)行包覆,形成板體結(jié)構(gòu),外蒙皮在厚度包覆的一端為支撐人、貨物的一端表面,其中縱筋和橫筋為復(fù)合材料,在滿足過渡板的支撐結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時,大大減少了重量,滿足了輕量化需求。
聲明:
“復(fù)合材料車用過渡板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)