本發(fā)明公開一種具有多接頭的
復(fù)合材料飛機(jī)舵面膠接定位方法,步驟為:在裝配型架上進(jìn)行零件的預(yù)裝,在裝配型架上設(shè)置有工藝耳片定位孔;貼模面蒙皮的定位:貼模面蒙皮通過工藝耳片定位;舵面骨架的定位:將蜂窩芯與肋進(jìn)行套合;非貼模面蒙皮的定位:根據(jù)工藝定位孔定位非貼模面蒙皮;封裝真空袋;熱壓罐膠接:將零件送入熱壓罐膠接;S7脫模:出罐拆除真空袋,取出舵面。本發(fā)明設(shè)計(jì)的一種定位精度高、簡單、可靠的膠接定位方法,可有效的解決整個舵面的膠接變形情況,尤其是舵面膠接完成后梁的變形,使得整個膠接件能夠滿足設(shè)計(jì)、制造要求。
聲明:
“具有多接頭的復(fù)合材料飛機(jī)舵面膠接定位方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)