本實(shí)用新型屬于電池箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為用于
新能源汽車(chē)的
復(fù)合材料電池箱,包括:箱體,所述箱體為三層材料復(fù)合的導(dǎo)熱阻燃箱體;所述箱體為中空且一側(cè)面開(kāi)口的箱體;在所述箱體的開(kāi)口處一周開(kāi)設(shè)內(nèi)沉密封卡槽;頂蓋,所述頂蓋與箱體的四角通過(guò)螺釘組件配合連接,所述頂蓋朝向箱體的開(kāi)口處設(shè)置有嵌入板,所述嵌入板的尺寸與內(nèi)沉密封卡槽的尺寸相適配。采用三層材料復(fù)合的導(dǎo)熱阻燃箱體,具有較好的散熱效果,避免高溫影響電池的工作效率,具有較好的阻燃作用,避免自燃或者互燃的情況發(fā)生;三層材料復(fù)合的方式,可以做到較小尺寸具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;通過(guò)內(nèi)沉密封卡槽與嵌入板的配合作用,方便頂蓋與箱體之間的蓋合作用。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)的復(fù)合材料電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)