本發(fā)明公開了用于直升機
復合材料槳葉應急維修的夾具,包括C型架,所述C型架的頂端表面固定安裝有夾持機構(gòu),且夾持機構(gòu)上設(shè)置有卡塊,所述卡塊的底端固定連接有第一連接桿,且第一連接桿的底端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底端通過萬向關(guān)節(jié)固定連接有限位塊,且限位塊插設(shè)在第二夾板的內(nèi)部,所述限位塊的左右兩側(cè)插設(shè)有螺紋軸,所述第二夾板的底端膠合有第二隨型橡膠層,所述卡塊的頂端固定安裝有扭力機構(gòu)。本發(fā)明通過通過卡軸將第二連接桿與緊固端頭相連接,更換與卡塊相適配型號的緊固端頭,通過緊固端頭與卡塊相互配合,從而帶動控制第二夾板加持壓力,通過設(shè)置有扭力機構(gòu),卡軸插設(shè)在連接端頭與緊固端頭內(nèi)部,方便對緊固端頭進行更換。
聲明:
“用于直升機復合材料槳葉應急維修的夾具及原位維修方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)