本發(fā)明涉及一種FSAE賽車
復(fù)合材料輪輞及其成型方法,包括內(nèi)輪輞、外輪輞以及連接盤,所述內(nèi)輪輞為圓筒狀,所述外輪輞為圓盤狀,所述外輪輞通過(guò)連接件安裝在所述內(nèi)輪輞端面,所述外輪輞與內(nèi)輪輞均由纖維材質(zhì)制得,內(nèi)部設(shè)有夾心層,所述外輪輞包括外輪輞本體以及與外輪輞本體一體成型的輻條,所述輻條的端部與所述連接盤連接為一體。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明使得FSAE賽車輪輞輕量化程度更高,在保證車輪制動(dòng)盤的散熱性能的同時(shí),有效減輕賽車簧下質(zhì)量,提高輪輞的側(cè)向剛度以及抗沖擊性能。
聲明:
“FSAE賽車復(fù)合材料輪輞及其成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)