一種短纖維模壓制備汽車剎車盤的方法,采用短切
碳纖維預(yù)浸料模壓成型制備碳基汽車剎車盤,通過控制短切碳纖維與酚醛樹脂的比例,采用熔融浸漬工藝,得到密度≥1.80g/cm3的汽車剎車盤預(yù)制體。短切碳纖維模壓工藝+熔融浸漬工藝于傳統(tǒng)CVI工藝和樹脂浸漬?碳化工藝相比,它通過高溫壓制固化工藝快速得到碳纖維增強(qiáng)樹脂基
復(fù)合材料,之后通過碳化過程將基體中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無機(jī)物,得到多孔碳基復(fù)合材料,最后利用熔融硅在毛細(xì)管力的作用下滲透到C/C復(fù)合材料的內(nèi)部,生成SiC陶瓷基體。不僅大大縮短制備周期(表1),并且這種復(fù)合材料具有良好的韌性和強(qiáng)度,具有生產(chǎn)周期短、韌性和強(qiáng)度更為優(yōu)異的特點(diǎn)。
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我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)