本發(fā)明屬于軌道交通
復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于拉擠成型工藝的環(huán)氧樹脂體系及其制備方法及應(yīng)用。本發(fā)明提供的用于拉擠成型工藝的環(huán)氧樹脂體系,包括復(fù)合樹脂和助劑;所述復(fù)合樹脂由環(huán)氧值為0.66?0.74mol/100g的耐熱環(huán)氧樹脂、乙烯基酯型不飽和樹脂組成;所述環(huán)氧樹脂、乙烯基酯型不飽和樹脂的質(zhì)量比為1:(0.9?1.1)。本發(fā)明所述環(huán)氧樹脂體系兼具較高的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度及沖擊強(qiáng)度,有效解決了現(xiàn)有拉擠樹脂體系在
碳纖維復(fù)合材料鋪層較厚時存在的浸潤性不足、成型后型材強(qiáng)度差,特別是抗沖擊性能和抗開裂性能不足的問題;使用所述環(huán)氧樹脂體制得的碳纖維復(fù)合制品除了也具有優(yōu)異的力學(xué)性能外,還具有易脫模、成本低廉的優(yōu)點。
聲明:
“用于拉擠成型工藝的環(huán)氧樹脂體系及其制備方法及應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)