一種用于飛行器氣動(dòng)彈性纖維增強(qiáng)復(fù)合板殼結(jié)構(gòu)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。本發(fā)明的目的是為了解決用于飛行器氣動(dòng)彈性板殼結(jié)構(gòu)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的設(shè)計(jì)方法不完善的問題。本發(fā)明利用多目標(biāo)加權(quán)求和的手段，建立起一種以一階固有頻率(fundamental?frequency)、一階阻尼系數(shù)(damping?loss?factor?at?fundamental?frequency)、臨界顫振氣動(dòng)壓力(critical?aerodynamic?pressure?of?flutter)、臨界屈曲氣動(dòng)壓力(critical?aerodynamic?pressure?of?buckling)為目標(biāo)函數(shù)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。通過設(shè)置各目標(biāo)函數(shù)的權(quán)重系數(shù)，可實(shí)現(xiàn)不同要求下，氣動(dòng)彈性纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)。本方法適用于各種飛行器用氣動(dòng)彈性纖維增強(qiáng)板殼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有步驟簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。