一種高強(qiáng)輻射場(chǎng)條件下飛機(jī)艙體電磁模型校驗(yàn)方法,建立飛機(jī)艙體的三維幾何電磁模型,并仿真計(jì)算得到飛機(jī)艙體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)值Esim,搭建包含飛機(jī)艙體在內(nèi)的高強(qiáng)輻射場(chǎng)掃描試驗(yàn)系統(tǒng),檢測(cè)得到飛機(jī)艙體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)值Etest,計(jì)算仿真得到的場(chǎng)強(qiáng)值Esim和測(cè)試得到的場(chǎng)強(qiáng)值Etest之間的誤差,如果誤差大于閾值,則調(diào)整飛機(jī)艙體的三維幾何電磁模型的參數(shù),并重新仿真計(jì)算飛機(jī)艙體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)值Esim,重新計(jì)算誤差,直到誤差小于等于閾值,則完成校驗(yàn)。本發(fā)明校驗(yàn)試驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)單,可根據(jù)實(shí)際工程需求靈活設(shè)置校驗(yàn)時(shí)滿足的精度要求,能夠靈活控制電磁模型的精確性,校驗(yàn)方法具有通用性,能用于全金屬飛機(jī)艙體、
復(fù)合材料飛機(jī)艙體、金屬/復(fù)合材料混合飛機(jī)艙體,校驗(yàn)測(cè)試成本較低。
聲明:
“高強(qiáng)輻射場(chǎng)條件下飛機(jī)艙體電磁模型校驗(yàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)