本實(shí)用新型涉及一種裙板連接鉸鏈拉擠結(jié)構(gòu),包括安裝板和設(shè)置在其上的鉸接座,安裝板和鉸接座一體設(shè)置并通過
復(fù)合材料沿第一方向拉擠成型,在安裝板上開設(shè)有通孔用于安裝螺栓,鉸接座沿第一方向貫通開設(shè)有軸孔,在安裝板上設(shè)置有開口并貫穿鉸接座。開設(shè)開口后,拉擠成型的鉸鏈安裝板部分設(shè)置為第一板體、第二板體和連接部,第一板體和第二板體對(duì)稱設(shè)置在開口的兩側(cè)并通過連接部相連;鉸接座包括對(duì)稱設(shè)置在第一板體和第二板體上的第一座體和第二座體。第一座體和第二座體位于開口的兩側(cè)且均用于插接銷軸,而銷軸位于開口的部分用于和車身部分的連接結(jié)構(gòu)相連。鉸鏈采用復(fù)合材料拉擠成型,減重效果明顯,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)列車車身結(jié)構(gòu)輕量化的需求。
聲明:
“裙板連接鉸鏈拉擠結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)