本實用新型公開了一種
碳纖維摩托車輪轂,包括輪轂本體,所述輪轂本體包括一體成型的輪輞、安裝件及若干輪輻,所述輪輻的兩端分別連接所述輪輞和安裝件,且其結(jié)合處外壁均包覆有第一固化層,所述輪轂本體的表面包覆有第二固化層,所述輪輞、輪輻、第一固化層及第二固化層均采用碳纖維
復(fù)合材料。本實用新型提供一種碳纖維摩托車輪轂,輪轂整體強度和剛性高,耐高溫性能好,長時間高速行駛狀態(tài)時,車輪穩(wěn)定性好,駕駛安全性高;采用
碳纖維復(fù)合材料,且輪輞和輪輻均為空心結(jié)構(gòu),降低車輪重量,降低摩托車剎車系統(tǒng)的負擔,提高制動效果和剎車系統(tǒng)的壽命,且降低摩托車油耗,提高摩托車加速能力。
聲明:
“碳纖維摩托車輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)