本發(fā)明公開了一種基于濾波信號(hào)壓縮感知的航空材料破損檢測(cè)方法,以信號(hào)濾波和壓縮感知理論為背景,對(duì)航天航空領(lǐng)域飛行器
復(fù)合材料的健康監(jiān)測(cè)提供技術(shù)支持,針對(duì)采集到的信號(hào)總是含有噪聲的特點(diǎn),使用均值濾波從含干擾的信號(hào)中提取有用信號(hào),達(dá)到降噪的目的;選擇合適的稀疏正交變換基和觀測(cè)矩陣分別對(duì)信號(hào)進(jìn)行壓縮和投影觀測(cè),最后構(gòu)造穩(wěn)定的重構(gòu)算法恢復(fù)原始信號(hào)。首先,采用均值濾波,對(duì)信號(hào)進(jìn)行了降噪處理,有效去除干擾信號(hào),提高了信號(hào)處理的準(zhǔn)確性,使得實(shí)驗(yàn)論證有良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ);其次,直接在LABVIEW中加入了MATLAB接口,無(wú)需將數(shù)據(jù)另外導(dǎo)入MATLAB中;再而,基于壓縮感知理論,在獲取信號(hào)的同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,在時(shí)間和存儲(chǔ)空間上提高了效率。
聲明:
“基于濾波信號(hào)壓縮感知的航空材料破損檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)