本申請?zhí)峁┮环N飛機(jī)電磁環(huán)境效應(yīng)仿真方法，所述方法包括：導(dǎo)入飛機(jī)CAD模型，并對所述飛機(jī)CAD模型進(jìn)行修模和多尺度剖分形成飛機(jī)網(wǎng)格模型；利用飛機(jī)復(fù)合材料電磁參數(shù)庫，設(shè)置飛機(jī)材料電磁參數(shù)；結(jié)合材料電磁參數(shù)對所述飛機(jī)網(wǎng)格模型進(jìn)行區(qū)域分解數(shù)值仿真建模，得到飛機(jī)電磁模型；結(jié)合預(yù)先設(shè)置的電磁激勵(lì)源，對所述飛機(jī)電磁模型在矩量法MoM基礎(chǔ)上采用自適應(yīng)交叉近似算法ACI或者多層快速多極子算法MLFMA，計(jì)算飛機(jī)內(nèi)部區(qū)域的電磁場場強(qiáng)值。設(shè)置線纜束路徑及電氣特征信息，利用飛機(jī)線束建模模型庫在所述飛機(jī)電磁模型內(nèi)部建立線束電磁模型；結(jié)合所述電磁場場強(qiáng)值，對所述線束電磁模型采用高頻場線耦合分析算法，計(jì)算飛機(jī)線纜束上的感應(yīng)電流值。