本實(shí)用新型屬于海洋工程技術(shù)領(lǐng)域,一種適用于海上風(fēng)機(jī)單葉片安裝的輪轂對(duì)接裝置,包括圓形卡環(huán)、彈簧阻尼器、力作用器、緩沖板、控制器和電動(dòng)馬達(dá);圓形卡環(huán)為剛性結(jié)構(gòu),圍繞輪轂一周,其通過彈簧阻尼器、力作用器與緩沖板相連;緩沖板材質(zhì)為柔性
復(fù)合材料,多個(gè)緩沖板的根部通過連接鉸鉸鏈于輪轂的一外緣,并可繞其根部旋轉(zhuǎn);力作用器受到位于機(jī)艙內(nèi)的控制器和電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。葉片和輪轂上開有多個(gè)法蘭孔,二者完成對(duì)接后,通過螺栓實(shí)現(xiàn)固定。本實(shí)用新型的輪轂對(duì)接裝置的安裝、調(diào)試均可在陸上機(jī)艙組件安裝時(shí)完成。輪轂對(duì)接裝置的組成部件:圓形卡環(huán)、緩沖板、力作用器、彈簧阻尼器、控制器及電動(dòng)馬達(dá),均為成熟的商用產(chǎn)品,施工便利。
聲明:
“適用于海上風(fēng)機(jī)單葉片安裝的輪轂對(duì)接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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