本實用新型公開了一種
新能源汽車冷卻系統(tǒng)以及新能源汽車,涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)包括第一水冷裝置、第二水冷裝置和第三水冷裝置。第一水冷裝置、第二水冷裝置和第三水冷裝置相互獨立設(shè)置,第一水冷裝置對發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行冷卻,第二水冷裝置對
電池包進(jìn)行冷卻,第三水冷裝置對發(fā)動機進(jìn)行冷卻,使發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)、電池包和發(fā)動機均工作在最佳溫度范圍之內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻系統(tǒng)相比,本實用新型提供的新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)由于采用了相互獨立設(shè)置的第一水冷裝置、第二水冷裝置和第三水冷裝置,所以發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)、電池包和發(fā)動機的冷卻溫度可以獨立調(diào)節(jié),冷卻效果更好,實用性高。
聲明:
“新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)以及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)