本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種新能源場(chǎng)站快速頻率響應(yīng)控制器實(shí)時(shí)動(dòng)模仿真測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于RT?LAB實(shí)時(shí)仿真分析平臺(tái)建立，包括新能源場(chǎng)站快速頻率響應(yīng)控制器硬件電路和動(dòng)態(tài)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，動(dòng)態(tài)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型包括在MATLAB/Simulink中建立的新能源場(chǎng)站模型和電網(wǎng)模型；新能源場(chǎng)站快速頻率響應(yīng)控制器通過(guò)I/O物理接口和MODBUS通訊模塊與動(dòng)態(tài)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)新能源場(chǎng)站快速頻率響應(yīng)控制器頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)、防擾動(dòng)性能校驗(yàn)和自動(dòng)發(fā)電控制協(xié)調(diào)試驗(yàn)實(shí)時(shí)動(dòng)模仿真測(cè)試。本發(fā)明實(shí)施例的仿真測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)新能源涉網(wǎng)裝置性能測(cè)試及驗(yàn)證，為開(kāi)展涉網(wǎng)裝置運(yùn)行策略?xún)?yōu)化提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)，有助于提升新能源場(chǎng)站涉網(wǎng)性能。