本發(fā)明提供了一種新能源一體化系統(tǒng)申報(bào)策略優(yōu)化方法及系統(tǒng)，涉及調(diào)度運(yùn)行與電力市場(chǎng)交叉技術(shù)領(lǐng)域，本申請(qǐng)?jiān)趯?shí)際應(yīng)用中，通過(guò)獲取新能源功率、節(jié)點(diǎn)分時(shí)電價(jià)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，構(gòu)建新能源一體化系統(tǒng)的預(yù)期收益優(yōu)化目標(biāo)、運(yùn)行約束條件，以及優(yōu)化模型，并求解，計(jì)算儲(chǔ)能裝置參與，以及不參與下的新能源一體化系統(tǒng)的第一收益、第二收益，評(píng)估第一收益和第二收益之差是否大于儲(chǔ)能裝置可變成本，以此來(lái)確定新能源一體化系統(tǒng)的申報(bào)結(jié)果，采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠有效發(fā)揮含儲(chǔ)能裝置的新能源一體化系統(tǒng)的能量存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，提高儲(chǔ)能裝置參與下系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行成本的評(píng)估的準(zhǔn)確性，保證合理優(yōu)化，提高整體收益。