本申請公開了一種基于大數(shù)據(jù)的新能源設(shè)備安全檢測檢修方法、系統(tǒng)及裝置,所述方法首先確定待檢測新能源設(shè)備的類型;然后選擇該類型下的多個(gè)新能源設(shè)備集作為分析對象;再獲取分析對象在預(yù)設(shè)時(shí)間范圍內(nèi)、與分析對象匹配的參考充電過程數(shù)據(jù);接下來獲取待檢測新能源設(shè)備的實(shí)際充電過程數(shù)據(jù);基于參考充電過程數(shù)據(jù)與時(shí)間的對應(yīng)關(guān)系確定參考充電過程數(shù)據(jù)對應(yīng)的安全閾值;最后根據(jù)安全閾值與待檢測新能源設(shè)備的實(shí)際充電過程數(shù)據(jù),生成待檢測新能源設(shè)備的充電安全評價(jià)報(bào)告。將本方案應(yīng)用于檢修站,既滿足電動(dòng)汽車的充電需求,又提高了檢修站對電動(dòng)汽車的分析準(zhǔn)確率及修護(hù)效率,提升了用戶體驗(yàn)。
聲明:
“基于大數(shù)據(jù)的新能源設(shè)備安全檢測檢修方法、系統(tǒng)及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)