一種基于
新能源汽車多環(huán)境耐久測(cè)試裝置,涉及新能源汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,包括測(cè)試箱,所述測(cè)試箱內(nèi)壁兩側(cè)之間的底部固定連接有支撐板,所述支撐板的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)壁的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡緊裝置,所述卡緊裝置包括固定板,所述固定板的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電動(dòng)桿,所述電動(dòng)桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡塊,所述支撐板的頂部且位于兩個(gè)卡塊之間設(shè)置有新能源汽車,所述測(cè)試箱的頂部固定連接有水箱。該基于新能源汽車多環(huán)境耐久測(cè)試裝置通過(guò)動(dòng)力電機(jī)將纜繩放下或者收起,方便新能源汽車的進(jìn)出,提升測(cè)試工作效率,帶動(dòng)箱門與測(cè)試箱的左側(cè)閉合,同時(shí)方便進(jìn)入后閉合箱門,隔絕外界環(huán)境,提升了測(cè)試的嚴(yán)謹(jǐn)性,提高測(cè)試數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。
聲明:
“基于新能源汽車多環(huán)境耐久測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)