本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車健康監(jiān)控評(píng)估方法，分別從新能源汽車的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)系統(tǒng)地分析和監(jiān)控車輛的健康情況。同時(shí)本發(fā)明還公開(kāi)了應(yīng)用該監(jiān)控評(píng)估方法的系統(tǒng)，包括車載終端，及連接車載終端的OBD接入模塊、電池管理模塊、定位模塊和第一無(wú)線傳輸模塊；云端服務(wù)器，及連接云端服務(wù)器的充電站服務(wù)器、維修站服務(wù)器、用戶終端和第二無(wú)線傳輸模塊；第一無(wú)線傳輸模塊連接第二無(wú)線傳輸模塊。本發(fā)明的有益效果是，根據(jù)長(zhǎng)時(shí)間收集的新能源整車內(nèi)部數(shù)據(jù)集，建立車輛健康模型；在幫助企業(yè)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控的同時(shí)，建立車輛故障預(yù)防機(jī)制；通過(guò)車輛健康狀態(tài)與車輛的運(yùn)營(yíng)安排，動(dòng)態(tài)規(guī)劃車輛維護(hù)地點(diǎn)與時(shí)間；同時(shí)提前對(duì)故障件進(jìn)行備件。