本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車(chē)車(chē)橋，尤其涉及一種新能源汽車(chē)車(chē)橋的殼體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種新能源車(chē)橋殼體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)橋外殼、主減速器和半軸，驅(qū)動(dòng)橋外殼內(nèi)通過(guò)固定裝置安裝主減速器，在驅(qū)動(dòng)橋外殼的兩端均固定連接有半軸套管，在每根半軸套管內(nèi)均同軸安裝有半軸，在驅(qū)動(dòng)外殼的圓弧過(guò)渡段的兩側(cè)安裝有加強(qiáng)板，半軸內(nèi)設(shè)置有圓弧狀的加強(qiáng)筋，驅(qū)動(dòng)橋外殼的上部設(shè)有通用通氣塞，通用通氣塞的塞體上設(shè)置有3?7圈橡膠定位密封齒。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在驅(qū)動(dòng)外殼的圓弧過(guò)渡段的兩側(cè)安裝有加強(qiáng)板，在半軸內(nèi)設(shè)置有圓弧狀的加強(qiáng)筋，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以從整體上增強(qiáng)車(chē)橋殼體的強(qiáng)度，保證其整體性能參數(shù)穩(wěn)定，極大延長(zhǎng)其使用壽命。