新能源車體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬于新能源車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源車體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供一種使用安全、節(jié)能的新能源車體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明包括氣體動(dòng)力系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和車體分部,所述的氣體動(dòng)力系統(tǒng)包括第一氣體儲(chǔ)存裝置、氣體控制裝置和氣動(dòng)馬達(dá),所述的氣動(dòng)馬達(dá)具有進(jìn)氣口和出氣口,所述的第一氣體儲(chǔ)存裝置與氣體控制裝置的一端連通,充電電路的正極輸出端與電池組的正極、電池電壓比較
芯片的同相輸入端連接,電池電壓比較芯片的反相輸入端與基準(zhǔn)電壓芯片的輸出端連接,電池電壓比較芯片的輸出端與第一控制端連接,基準(zhǔn)電壓芯片的正極輸入端與電池電壓比較芯片的同相輸入端、充電電路的正極輸入端和第一充電正極端連接。
聲明:
“新能源車體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)