本發(fā)明涉及一種具有電池溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車，包括主體和四個(gè)車輪，主體內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)罩、蓄電池、溫控機(jī)構(gòu)和補(bǔ)液機(jī)構(gòu)，溫控機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣管、散熱單元、升溫單元和導(dǎo)熱單元，散熱單元包括散熱管、散熱套和排熱管，導(dǎo)熱單元包括連接組件和若干固定組件，固定組件包括吸熱板、吸熱管、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件和兩個(gè)移動(dòng)桿，補(bǔ)液機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)單元、推板、進(jìn)料管、排液管、儲(chǔ)液箱和進(jìn)液管，該具有電池溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車，通過(guò)溫控機(jī)構(gòu)，能夠使得蓄電池的溫度不會(huì)過(guò)高，防止蓄電池的壽命縮短和儲(chǔ)電能力降低，不僅如此，通過(guò)補(bǔ)液機(jī)構(gòu)，該新能源汽車能夠?yàn)樾铍姵囟〞r(shí)補(bǔ)充電解液，防止蓄電池的儲(chǔ)電能力由于電解液的減小而下降。