本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新能源汽車電網(wǎng)負(fù)載快速投切裝置,包括切換臺,所述切換臺中部設(shè)置有底板,所述底板兩側(cè)切換臺表面上設(shè)置有接電頭,所述底板中部表面設(shè)置有固定座,所述固定座內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿表面固定設(shè)置有齒輪,所述底板表面設(shè)置有固定支架,所述固定支架表面固定設(shè)置有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)輸出端與轉(zhuǎn)桿外端表面連接;通過設(shè)置的底板、接電頭、固定座、轉(zhuǎn)桿、齒輪、固定支架、伺服電機(jī)、齒條、滑槽、滑塊、連接塊和開關(guān),能夠帶動兩個接電頭與兩個開關(guān)之間進(jìn)行切換,可避免現(xiàn)有的新能源汽車使用的電網(wǎng)裝置切換速度過慢的情況發(fā)生,提高了該新能源汽車使用的安全性能。
聲明:
“新能源汽車電網(wǎng)負(fù)載快速投切裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)