本實(shí)用新型公開(kāi)了
新能源汽車專用雨刮驅(qū)動(dòng)臂,包括驅(qū)動(dòng)臂本體,所述驅(qū)動(dòng)臂本體端部設(shè)置有與雨刷連接的第一連接鉤,所述驅(qū)動(dòng)臂本體內(nèi)設(shè)置有容腔,所述容腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺柱,所述調(diào)節(jié)螺柱端部的所述驅(qū)動(dòng)臂本體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)安裝腔,所述電機(jī)安裝腔內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸連接所述調(diào)節(jié)螺柱,所述調(diào)節(jié)螺柱上設(shè)置有在所述容腔內(nèi)滑移的第一螺母,所述第一連接勾與所述驅(qū)動(dòng)臂本體鉸接,所述第一連接勾與所述第一螺母之間設(shè)置有拉簧。該種新能源汽車專用雨刮驅(qū)動(dòng)臂在使用時(shí)如果出現(xiàn)一段雨刷未刮干凈的情況,可以通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一螺母移動(dòng),拉動(dòng)第一連接勾彎曲,從而使得第一連接勾上連接的雨刷的壓緊力增大,使得雨刷刮雨效果更好。
聲明:
“新能源汽車專用雨刮驅(qū)動(dòng)臂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)